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1. 发明申请

WO2022237939A1 RIEMEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2022237939A1
公开(公告)日：2022-11-17
申请号：PCT/DE2022/200072
申请日：2022-04-14
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： FISS, Tim , SATTLER, Heiko
IPC分类号： F03D80/00 , F05B2260/504 , F05B2260/79 , F05B2280/2006 , F16G1/12 , F16G1/28 , F16H7/023
摘要： Die Erfindung betrifft einen Riemen (1), vorzugsweise zur Verwendung in einer Vorrichtung zur Rotorblattverstellung an einer Windkraftanlage gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Rotorblattverstellung gemäß Anspruch 13, sowie eine Windkraftanlage gemäß Anspruch 14. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Riemen bereitzustellen, bei dem eine Korrosion des Stahlcordes verhindert werden kann. Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich durch einen Riemen (1), der eine Opferanode (8) aus einem metallischen Werkstoff, der unedler als der metallische Werkstoff des Festigkeitsträgers (3) ist, aufweist.

2. 发明申请

WO2022179667A1 KEILRIPPENRIEMEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2022179667A1
公开(公告)日：2022-09-01
申请号：PCT/DE2022/200000
申请日：2022-01-14
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： KANZOW, Henning , KAUTZ, Stephanie , GASKA, Roman
IPC分类号： F16G5/08 , F16G5/20
摘要： Die Erfindung betrifft einen Keilrippenriemen mit einem elastischen Grundkörper aufgebaut aus wenigstens einer Kautschukmischung, umfassend eine Decklage als Riemenrücken und einen Unterbau mit einer gerippten Kraftübertragungsseite. Zur Verbesserung der Reibung und Optimierung der Lebensdauer besitzt der Keilrippenriemen auf seiner Kraftübertragungsseite eine Beschichtung aus einem Gestrick, wobei das mittlere Flächengewicht des Textils vor der Vulkanisation zwischen 140 und 190 g/m2 beträgt.

3. 发明申请

WO2021104745A1 ANTRIEBSRIEMEN, VERWENDUNG EINES SOLCHEN ANTRIEBSRIEMENS ALS KEILRIPPENRIEMEN UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2021104745A1
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：PCT/EP2020/079163
申请日：2020-10-16
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： KANZOW, Henning , DIKMANS, Antonius , TEVES, Reinhard , BONKOWSKI, Manfred , GREINER, Christian , KASAK, Timo Sebastian
IPC分类号： F16G1/10 , F16G5/08 , D07B1/00 , D02G3/26 , F16G5/20
摘要： Die Erfindung betrifft einen Antriebsriemen (1) mit einem Grundkörper, in den ein oder mehrere Zugstränge (3) aus Para-Aramid in Kordkonstruktion eingebettet sind, wobei jeder Zugstrang (3) gezwirnte Litzen aufweist, die jeweils aus wenigstens einem gezwirnten Garn gebildet sind, und wobei die Drehrichtung der jeweiligen Litze (Vorzwirn) der Drehrichtung des Kordes (Auszwirn) entgegengesetzt ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Zugstränge (3) jeweils wenigstens vier Litzen aufweisen, wobei der Zwirnfaktor TM1 der Litzen (Vorzwirn) zwischen 4,5 und 5,4 und der Zwirnfaktor TM2 des Kordes (Auszwirn) zwischen 2,7 und 3,8 und das Verhältnis des Zwirnfaktors der Litzen zum Zwirnfaktor des Kordes (TM1/TM2) zwischen 1,3 und 1,5 beträgt.

4. 发明申请

WO2021028133A1 SCHRÄGVERZAHNTER ANTRIEBSRIEMEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2021028133A1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：PCT/EP2020/069679
申请日：2020-07-10
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： FISS, Tim , MELZ, Thomas , SENER, Guevenc , TEVES, Reinhard
IPC分类号： F16G1/10 , F16G1/28 , F16H7/02
摘要： Schrägverzahnter Antriebsriemen aus elastomerem Material mit innenliegenden und in Längsrichtung des Antriebsriemens angeordneten Zugsträngen aus Aramidfasern, wobei die Zugstränge jeweils zwei Litzen aus Aramidfasern aufweisen, wobei sowohl jede der Litzen eine Drehung aufweist als auch die Litzen zur Bildung des Zugstrangs umeinander gedreht sind und der Außendurchmesser des Zugstrangs kleiner als 0,5 mm ist.

5. 发明申请

WO2020151845A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES ANTRIEBSRIEMENS UND DADURCH HERGESTELLTER ANTRIEBSRIEMEN ANTRIEBSRIEMEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020151845A1
公开(公告)日：2020-07-30
申请号：PCT/EP2019/080311
申请日：2019-11-06
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： KANZOW, Henning , FISS, Tim , GREINER, Christian
IPC分类号： B29D29/10 , B29D29/08
摘要： Verfahren zur Herstellung eines endlosen Antriebsriemens aus elastomerem Material mit innenliegenden und in Längsrichtung des Riemens verlaufenden Festigkeitsträgern bzw. Corden, wobei ein schlauchförmiger Antriebsriemenrohling schichtweise aus einzelnen auf einer rotierenden Trommel (Aufbautrommel) aufgebrachten Material- oder Mischungslagen aufgebaut wird und die Festigkeitsträger unter einem Winkel zur Trommelachse auf oder zwischen einzelne Material- oder Mischungslagen aufgespult werden, wobei nach Fertigstellung des Aufbaus und nach dessen Vulkanisation der schlauchförmige Rohling in einzelne Antriebsriemengeschnitten wird, wobei mehrere einzelne, parallel auf die Trommel auflaufende Festigkeitsträger so aufgespult werden, dass nach dem Spulen alle Festigkeitsträger schraubenförmig bzw. wendelförmig mit gleicher Steigung nebeneinanderliegend auf oder in denjeweiligen auf der Trommel befindlichen schlauchförmigen Materiallagen angeordnet sind.

6. 发明申请

WO2019158271A1 RIEMENTRIEB SOWIE ZUG- ODER TRAGRIEMEN DAFÜR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019158271A1
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：PCT/EP2019/050195
申请日：2019-01-07
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： GÖSER, Hubert , KUCHARCZYK, Andre , OLDE-KEIZER, Nico , QUASS, Jan-Henning
IPC分类号： B66B7/06 , B66B15/04
摘要： Zugriemen- oder Tragriementrieb mit einem Zug- oder Tragriemen (10) aus elastomerem Material mit eingebetteten in Längsrichtung des Zug- oder Tragriemens verlaufenden Zugträgern oder Corde, wobei der Zug- oder Tragriemen ein erstreckendes Querschnittsprofil aufweist, durch welches im Zusammenwirken mit einem dazu komplementären Profil (14) auf dem Umfang einer Riemenscheibe oder Rolle (12) der Zug- oder Tragriemen (10) geführt, umgelenkt oder angetrieben ist, wobei das Profil des Zug- oder Tragriemens (10) beidseitig, nämlich sowohl antriebsseitig/ traktionsseitig als auch rückenseitig im Querschnitt rippenartige und durch Nuten oder Ausnehmungen (2) voneinander getrennte, in Längsrichtung des Riemens verlaufende Erhebungen aufweist, welche zu entsprechenden rippenartigen Vorsprüngen und Nuten oder Ausnehmungen (2) auf den Antriebs- oder Umlenkscheiben komplementär so ausgebildet sind, dass die beidseitigen Erhebungen des Zug- oder Tragriemens (10) in den scheibenseitigen Nuten oder Ausnehmungen (2) laufen bzw. eintauchen und umgekehrt, wobei die Querschnittsfläche der Zugträger oder Corde die Querschnittsflächen der rippenartigen Erhebungen mindestens teilweise ausfüllen und die Zugträger oder Corde innerhalb der Erhebungen so angeordnet sind, dass sowohl beim antriebsseitigen/traktionsseitigen als auch beim rückenseitigen Umlauf des Zug - oder Tragriemens (10) um die Riemenscheiben oder Rollen (12) die Zugträger oder Corde um mindestens 10 %, vorzugsweise mindestens 25 % ihres Nenndurchmessers in den durch das Profil (14) der jeweiligen komplementären scheibenseitigen Nuten gebildeten Profilhohlraum (void) eintauchen, ausgehend von einer den Profilhohlraum nach außen begrenzenden durch die Spitzen der scheibenseitigen Erhebungen aufgespannt gedachten Zylinderfläche.

7. 发明申请

WO2019057352A1 ANTRIEBSSYSTEM FÜR EIN AUFZUGSSYSTEM SOWIE AUFZUGSSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2019057352A1
公开(公告)日：2019-03-28
申请号：PCT/EP2018/065253
申请日：2018-06-11
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： WEIGL, Manfred
IPC分类号： B66B7/12
CPC分类号： B66B7/1215
摘要： Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (2) für ein Aufzugssystem (4), aufweisend: einen Aufzugsriemen (6), mehrere Umlenkeinheiten (8), die jeweils eine Umlenkrolle (10) aufweisen, und eine Antriebseinheit (12), die eine der Umlenkeinheiten (8) mit der zugehörigen Umlenkrolle (10) umfasst, wobei die Umlenkrolle (10) der Antriebseinheit(12) mit einem Antriebsmotor der Antriebseinheit (12) gekoppelt ist, um die Umlenkrolle (10) der Antriebseinheit (12) anzutreiben, wobei eine der Umlenkeinheiten (8) dazu ausgebildet ist, um mit einer Aufzugkabine (14) des Aufzugssystems (4) verbunden zu werden, wobei der Aufzugsriemen (6) und die Umlenkrollen (10) derart angeordnet sind, dass der Aufzugsriemen (6) jede der Umlenkrollen (10) teilweise umschlingt, wobei der Aufzugsriemen (6) mindestens ein metallisches Seil (16) aufweist, das mantelseitig vollständig von einem Kunststoff (18) des Aufzugsriemens (6) umhüllt ist, so dass das mindestens eine Seil (16) in dem Kunststoff (18) eingebettet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebssystem (2) einen Sensor (20) aufweist, der einer der Umlenkeinheiten (8) zugeordnet ist und zur Erfassung eines Körperschalls der zugehörigen Umlenkeinheit (8) ausgebildet ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Aufzugssystem (4) mit einem derartigen Antriebssystem (2).

8. 发明申请

WO2018050301A1 ELASTISCHES ZUGMITTEL UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DESSELBEN 审中-公开
标题翻译：弹性添加剂及其生产方法
公开(公告)号：WO2018050301A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/EP2017/064879
申请日：2017-06-19
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： KUCHARCZYK, Andre , GÖSER, Hubert , JIRAUSCHEK, Sebastian
IPC分类号： F16G1/28 , F16G3/10 , F16G5/06 , B65G15/52
CPC分类号： F16G1/28 , B65G15/34 , B65G15/52 , B65G2207/30 , F16G3/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein elastisches Zugmittel (1), aufweisend mindestens einen Riemenkörper (2) sowie mindestens einen in dem Riemenkörper (2) eingebetteten Zugträger (7a, 7b, 7c, 7d), bei dem der wenigstens eine Zugträger (7a, 7b, 7c, 7d) in der Längsrichtung (30) des Zugmittels (1) verlaufend in dem Riemenkörper (2) angeordnet ist, und bei dem der Riemenkörper (2) wenigstens eine Aussparung (3, 4) aufweist. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass der wenigstens eine Zugträger (7a, 7b, 7c, 7d) derartig in dem Riemenkörper (2) angeordnet ist, dass durch die wenigstens eine Aussparung (3, 4) keiner der Zugträger (7a, 7b, 7c, 7d) durchtrennt ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung dieses Zugmittels.
摘要翻译：
本发明涉及的弹性牵引装置（1），包括至少一个Riemenk＆OUML;本体（2）和至少一个在Riemenk＆OUML;嵌入体（2）Zugtr＆AUML; GER（7A，7B，7C，7D ），其特征在于，所述至少一个Zugtr＆AUML; GER（7A，7B，7C），其中L＆AUML 7D;设置的主体（2），并且其中所述Riemenk＆oUML;牵引装置的纵向方向（30）（1）在Riemenk＆ouml延伸; Rper（2）至少有一个凹槽（3,4）。宝石＆AUML;大街本发明提供的是，所述至少一个Zugtr＆AUML; GER（7A，7B，7C，7D）在Riemenk＆OUML这样的方式;设置的主体（2），即通过所述至少一个凹部（3,4）没有Zugtr BEAR的（GER 7a，7b，7c，7d）被切断。此外，本发明涉及一种生产这种牵引剂的方法。

9. 发明申请

WO2017092895A1 ZAHNRIEMENTRIEB 审中-公开
标题翻译：皮带传动
公开(公告)号：WO2017092895A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/EP2016/070434
申请日：2016-08-31
申请人： CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： SATTLER, Heiko
IPC分类号： F16H55/08 , F16H55/17
CPC分类号： F16H55/171 , F16H55/08
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zahnriementrieb zur Kraftübertragung mit mindestens zwei Zahnriemenscheiben und mindestens einem Zahnriemen, wobei der Zahnriemen zahnseitig eine Textilauflage mit einer bauschigen Oberfläche aufweist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Zahnriementrieb derart zu verbessern, dass Körperschall und Trumschwingungen beim Aufsetzen der Riemenzähne (3, 4) weiter reduzierbar sind. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Zahnlückentiefe T (6) auf eine Tiefe T' reduziert ist und die Höhe H der Zähne (3, 4) der Zahnriemenscheibe zu einer Höhe H' reduziert ist und die Zahnköpfe (4, 8) zu einem Plateau (9) abgeplattet sind.
摘要翻译：
本发明涉及齿形带驱动器的力导航用途传输具有至少两个带齿滑轮和至少一个带齿的皮带，齿形带齿侧具有一具有枝笨重表面BEAR织物支撑。本发明的目的是改进齿形皮带传动装置，使得在放置皮带齿（3,4）时皮带的身体声音和振动可以进一步减小。这个目的是这样达到＆OUML; ST，该Zahnl导航用途ckentiefe T（6） '被减小，并且H＆ouml;他ž＆AUML的H; HNE（3，4）的带齿带轮的到H＆ouml;他H' 的深度T被减小和牙签（4,8）被压平成高原（9）。

10. 发明申请

WO2016030298A1 RIEMEN FÜR DIE ANTRIEBSTECHNIK, INSBESONDERE RIEMENARTIGES ZUGELEMENT FÜR DIE AUFZUGSTECHNIK, MIT BRANDHEMMENDEN EIGENSCHAFTEN 审中-公开
标题翻译：皮带驱动技术，具有阻燃性能的用于提升技术特别是带状张力元件
公开(公告)号：WO2016030298A1
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：PCT/EP2015/069285
申请日：2015-08-21
申请人： INVENTIO AG , CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
发明人： GÖSER, Hubert , BROCKE, Stephan
IPC分类号： F16G1/08 , B66B7/06 , F16G1/28 , F16G5/06 , F16G5/20
CPC分类号： F16G1/08 , B05D1/02 , B05D1/18 , B05D1/28 , B05D7/02 , B66B7/062 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2092 , D07B2401/2035 , D07B2501/2007 , F16G1/12 , F16G1/28 , F16G5/06 , F16G5/10 , F16G5/20
摘要： Die Erfindung betrifft einen Riemen (16) für die Antriebstechnik, bestehend wenigstens aus einem elastischen und brandhemmenden Riemenkörper (A) aus einem polymeren Material (18) und wenigstens einem brandhemmenden Additiv, umfassend eine Decklage als Riemenrücken und einen Unterbau mit einer Kraftübertragungszone und einem in dem Riemenkörper eingebetteten Zugträger (17), wobei der Riemenkörper (A) teilweise oder vollständig mit einer Beschichtung (19) versehen ist, die einlagig oder mehrlagig aufgebaut ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动系统的皮带（16），由至少由聚合物材料（18）和一个弹性的和阻燃带体（A）中的至少一种阻燃添加剂，它包括一个顶片作为带的背面和一个子结构的力传输区和一个在嵌入皮带本体张紧构件（17），其中，所述带体设置的（a）部分或完全被构造单层或多层的涂层（19）。

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