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1. 发明申请

WO2018097511A1 인터쿨러를 구비한 터보 압축기 审中-公开
公开(公告)号：WO2018097511A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/KR2017/012554
申请日：2017-11-07
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F04D17/12 , F04D29/58
摘要： 본 발명은 터보 압축기에 관한 것으로서, 공기 등의 기체를 압축하여 외부로 공급하는 터보 압축기로서, 상기 기체가 흡입되는 압축 기체 흡입구; 상기 압축 기체 흡입구를 통하여 유입된 기체를 1차적으로 압축하는 제1 임펠러; 상기 제1 임펠러에 의하여 압축된 상기 기체를 2차적으로 압축하는 제2 임펠러; 상기 제2 임펠러에 의하여 압축된 상기 기체가 외부로 배출되는 압축 기체 배출구; 상기 압축 기체 흡입구로부터 상기 압축 기체 배출구까지 연결되어 있는 압축 기체 유로를 구비하는 압축 유닛; 상기 제1 임펠러 및 제2 임펠러를 회전시키기 위하여, 일단부가 상기 제1 임펠러와 결합되어 있으며 타단부가 상기 제2 임펠러와 결합되어 있으며, 제1 중심축을 따라 연장되어 있는 회전축을 구비하는 모터; 상기 모터를 수용하는 모터 수용 공간을 구비한 하우징; 상기 제1 임펠러와 상기 제2 임펠러 사이에 위치하는 상기 압축 기체 유로에 마련되어 있으며, 상기 기체가 통과할 수 있는 공냉 기로를 포함하는 인터쿨러;를 포함하며, 상기 공냉 기로는, 상기 하우징을 관통한 상태로 상기 하우징의 내부에 숨겨져 있는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 상기 인터쿨러와 상기 하우징의 일체화를 통하여 전체적인 제품 크기를 감소시킬 수 있어, 다양한 용도로 사용될 수 있으며, 외부 충격에 의하여 상기 인터쿨러가 손상될 가능성이 없다는 효과가 있다.

2. 发明申请

WO2022181997A1 베어링 냉각 수로를 포함하는 터보 압축기 审中-公开
公开(公告)号：WO2022181997A1
公开(公告)日：2022-09-01
申请号：PCT/KR2022/001019
申请日：2022-01-20
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F04D17/10 , F04D29/58 , F04D29/42 , F04D29/28 , F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/053
摘要： 본 발명은 터보 압축기에 관한 것으로서, 기체가 흡입되는 압축 기체 흡입구; 상기 압축 기체 흡입구를 통하여 유입된 기체를 압축하는 임펠러; 상기 임펠러에 의하여 압축된 상기 기체가 외부로 배출되는 압축 기체 배출구; 상기 압축 기체 흡입구로부터 상기 압축 기체 배출구까지 연결되어 있는 압축 기체 유로를 구비하는 압축 유닛; 상기 임펠러를 회전시키기 위하여, 일단부가 상기 임펠러와 결합되어 있는 회전축을 구비하는 모터; 상기 모터를 수용하는 모터 수용 공간을 구비한 하우징; 상기 모터 수용 공간을 지나가도록 마련되며, 내부에 수용된 냉각용 기체가 유동 가능하도록 형성된 냉각 기로; 상기 하우징을 냉각시킬 수 있는 냉각용 액체가 유동 가능하도록 형성된 냉각 수로; 상기 회전축의 일단부에 배치되어 있는 스러스트 베어링;를 포함하며, 상기 냉각 수로는, 상기 스러스트 베어링을 냉각시킬 수 있도록, 상기 스러스트 베어링과 미리 정한 거리 이내에 배치되어 있는 베어링 냉각 수로를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 베어링 냉각 수로와 인접한 전단 기로의 내부에 수용된 냉각용 기체와 회전축을 지지하는 스러스트 베어링이 매우 신속히 냉각될 수 있는 효과가 있다.

3. 发明申请

WO2018088778A1 분리된 냉각 기로를 구비한 터보 압축기 审中-公开
标题翻译：带独立冷却器的涡轮压缩机
公开(公告)号：WO2018088778A1
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：PCT/KR2017/012555
申请日：2017-11-07
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F04D29/42 , F04D29/58 , F04D29/28
摘要： 본 발명은 터보 압축기에 관한 것으로서, 공기 등의 기체를 압축하여 외부로 공급하는 터보 압축기로서, 상기 기체가 흡입되는 압축 기체 흡입구; 상기 압축 기체 흡입구를 통하여 유입된 기체를 압축하는 임펠러; 상기 임펠러에 의하여 압축된 상기 기체가 외부로 배출되는 압축 기체 배출구; 상기 압축 기체 흡입구로부터 상기 압축 기체 배출구까지 연결되어 있는 압축 기체 유로를 구비하는 압축 유닛; 상기 임펠러를 회전시키기 위하여, 전단부가 상기 임펠러와 결합되어 있는 회전축을 구비하는 모터; 상기 모터를 수용하는 모터 수용 공간을 구비한 하우징; 상기 모터 수용 공간을 지나가도록 마련되며, 내부에 수용된 냉각용 기체가 순환 가능하도록 형성된 냉각 기로;를 포함하며, 상기 압축 기체 유로는 상기 냉각 기로와 공간적으로 분리됨으로써, 상기 압축 기체 유로의 내부에 있는 기체가 상기 냉각 기로로 침투할 수 없는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 상기 압축 유닛의 압력 손실 없이 상기 모터를 효율적으로 냉각할 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：涡轮压缩机技术领域本发明涉及一种涡轮压缩机，更具体地涉及用于压缩诸如空气的气体并将其供应到外部的涡轮压缩机，其包括：用于吸入气体的压缩空气入口; 用于压缩通过压缩气体入口引入的气体的叶轮; 压缩气体排出口，通过该压缩气体排出口将由叶轮压缩的气体排出到外部; 压缩单元，其具有从压缩气体入口连接到压缩气体出口的压缩气体通道; 一种电动机，具有：旋转轴，其前端部与叶轮结合，使叶轮旋转; 壳体，具有用于接收电机的电机容纳空间; 以及冷却器，其设置成穿过电动机容纳空间并构造成使容纳在其中的冷却气体循环，其中压缩气体流动路径在空间上与冷却器分离，气体不能渗入冷却器。根据本发明，具有这样的效果，即电动机可以被有效地冷却而没有压缩单元的压力损失

4. 发明申请

WO2022145752A1 스러스트 포일 공기 베어링 및 그것을 포함하는 베어링 조립체 审中-公开
公开(公告)号：WO2022145752A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/KR2021/017946
申请日：2021-12-01
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 이홍영
IPC分类号： F16C17/04 , F16C32/06 , F16C27/02
摘要： 본 발명은 스러스트 포일 공기 베어링에 관한 것으로서, 정지부와, 상기 정지부에 대하여 중심선을 중심으로 상대 회전하는 회전부를 구비하는 장치에 사용 가능한 스러스트 포일 공기 베어링으로서, 상기 정지부에 결합되는 하판; 상기 하판의 상면에 배치되며, 탄성 변형이 가능한 범프 포일을 구비하는 중간판; 상기 중간판의 상면에 배치되어 상기 회전부와 마주하며, 상기 범프 포일의 상측에 배치되어 상기 회전부와 접촉 가능한 탑 포일을 구비하는 상판; 상기 하판의 하면으로부터 상기 하판의 상면으로 공기가 흐를 수 있도록, 상기 하판에 마련되어 있는 제1 기공을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 탑 포일의 하면 및 범프 포일이 충분히 냉각될 수 있어, 탑 포일의 하면이 고온에 의해 변색하거나 코팅이 분리 이탈하지 않고, 탑 포일의 파손 사고가 발생하지 않는 효과가 있다.

5. 发明申请

WO2016148442A1 송풍 시스템 审中-公开
标题翻译：通风系统
公开(公告)号：WO2016148442A1
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：PCT/KR2016/002424
申请日：2016-03-11
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F04D29/58 , H05K7/20
CPC分类号： F04D29/5813 , F04D25/06 , F04D25/082 , F04D27/004 , F04D29/4206 , H05K7/20136 , H05K7/2039 , H05K7/20918
摘要： 본 발명은 송풍 시스템에 관한 것으로서, 공기 등의 기체를 압축하여 외부로 공급하는 송풍 시스템으로서, 상기 기체가 흡입되는 블로어 흡입구; 상기 블로어 흡입구를 통하여 유입된 기체를 압축하는 임펠러; 상기 임펠러에 의하여 압축된 상기 기체가 외부로 배출되는 블로어 송풍구;를 구비하는 블로어; 상기 블로어의 발열부를 수용하는 블로어 수용부; 외부로부터 상기 기체가 흡입되는 기체 흡입구; 상기 기체 흡입구로부터 상기 블로어 흡입구까지 연결되어 있는 기체 유로; 인버터를 포함한 전장품이 설치되는 인버터 수용부;를 구비하는 케이스; 상기 인버터를 공기에 의하여 냉각하기 위한 부재로서, 일단부는 상기 인버터와 결합되어 있으며 타단부는 상기 기체 유로에 노출되어 있는 냉각 부재;를 포함하며, 상기 블로어 수용부는 상기 기체 유로와 공간적으로 분리되어 있으며, 상기 임펠러가 발생시키는 흡입력에 의하여 상기 기체가 상기 기체 유로를 유동하며, 상기 냉각 부재가 상기 기체에 의하여 냉각되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 인버터를 냉각하기 위한 별도의 냉각팬을 구비하지 않고서도, 상기 임펠러의 흡입력으로 발생되는 기체 유동만으로 상기 인버터를 신속하게 냉각시킬 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种通风系统，该通风系统是用于将诸如空气的气体压缩并供应到外部的通风系统，该通风系统的特征在于包括：鼓风机，其包括用于吸入气体的鼓风机进气孔，用于压缩通过鼓风机入口吸入的气体和用于将由叶轮压缩的气体排出到外部的鼓风机通风孔; 包括用于接收鼓风机的散热部分的鼓风机接收部分，用于从外部吸入气体的气体进入孔，从进气孔连接到鼓风机进气孔的气体通道，以及反相器接收部分安装了包括逆变器的电子部件; 以及冷却部件，其是用于通过使用空气来冷却逆变器的部件，并且其一端联接到逆变器，另一端暴露于气体通道。鼓风机接收部分与气体通道在空间上分离，气体通过由叶轮产生的吸力而流过气体通道，并且冷却部件被气体冷却。根据本发明，即使没有设置用于冷却逆变器的单独的冷却风扇，也具有能够仅使用由叶轮的吸入力产生的气体流快速冷却逆变器的效果。

6. 发明申请

WO2022124857A1 탑 포일의 처짐을 방지할 수 있는 저널 포일 공기 베어링 审中-公开
公开(公告)号：WO2022124857A1
公开(公告)日：2022-06-16
申请号：PCT/KR2021/018769
申请日：2021-12-10
申请人： 주식회사 티앤이코리아 TNE KOREA CO., LTD. [KR]/[KR]
发明人： 이홍영 LEE, Hong Young
IPC分类号： F16C17/02 , F16C32/06 , F16C27/02
摘要： 본 발명은 저널 포일 공기 베어링에 관한 것으로서, 중심선을 중심으로 회전하는 회전축의 반경 방향을 따라 가해지는 하중을 지지하기 위한 저널 포일 공기 베어링으로서, 상기 회전축의 외주면과 마주하도록 배치되며, 상기 회전축을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 탑 포일; 탄성 변형이 가능한 부재로서, 상기 탑 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 범프 포일; 상기 범프 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 베이스 포일; 상기 탑 포일의 일단부에 마련되어 있으며, 상기 베이스 포일의 양단부와 상기 범프 포일의 일단부 중 적어도 하나에 의하여 지지될 수 있도록 마련된 지지부; 상기 탑 포일의 일단부와 상기 범프 포일의 일단부와 상기 베이스 포일의 양단부를 서로 결합시키는 결합 수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 사용 중에 탑 포일이 아래로 처지거나 사용 중 발생하는 진동에 의하여 탑 포일이 상하로 흔들리지 않아, 회전축의 불안정한 회전 운동이 발생되지 않고, 탑 포일이 마모되거나 변형되지 않는 효과가 있다.

7. 发明申请

WO2022080807A1 헤링본 패턴을 가지는 포일 공기 베어링 审中-公开
公开(公告)号：WO2022080807A1
公开(公告)日：2022-04-21
申请号：PCT/KR2021/013995
申请日：2021-10-12
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F16C17/02 , F16C32/06 , F16C27/02
摘要： 본 발명은 헤링본 패턴을 가지는 포일 공기 베어링에 관한 것으로서, 중심선을 중심으로 미리 정한 회전 방향으로 회전하는 회전부의 하중을 지지하기 위한 포일 공기 베어링으로서, 상기 회전부의 표면과 마주하도록 배치되는 상부 탑 포일; 상기 상부 탑 포일의 아래에 배치되는 중간 탑 포일; 상기 중간 탑 포일의 아래에 배치되는 하부 탑 포일; 탄성 변형이 가능한 부재로서, 상기 하부 탑 포일의 아래에 배치되는 범프 포일; 상기 중간 탑 포일의 상면으로부터 하면까지 관통되어 있는 구멍으로서, 상기 회전부의 회전 방향과 미리 정한 각도를 이루는 길이 방향을 따라 연장되어 있는 복수 개의 슬롯;을 구비하며, 상기 상부 탑 포일은, 상기 회전부의 회전에 의하여 발생하는 공기압에 의하여, 상기 슬롯에 대응하는 위치에서 하방으로 오목하게 변형됨으로써, 헤링본 패턴이 형성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 식각 또는 용접 공정을 사용하지 않고 프레스 가공에 의하여 상기 슬롯을 형성할 수 있는 바, 설계 요구 조건을 충족시키는 헤링본 패턴을 형성하기 용이하고, 전체적인 제조 단가를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

8. 发明申请

WO2022265440A1 탑 포일의 이탈을 방지하는 저널 포일 공기 베어링 审中-公开
公开(公告)号：WO2022265440A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/KR2022/008572
申请日：2022-06-16
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F16C17/02 , F16C32/06 , F16C27/02
摘要： 본 발명은 저널 포일 공기 베어링에 관한 것으로서, 중심선을 중심으로 회전하는 회전축의 반경 방향을 따라 가해지는 하중을 지지하기 위한 저널 포일 공기 베어링으로서, 상기 회전축의 외주면과 마주하도록 배치되며, 상기 회전축을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 제1 탑 포일; 상기 제1 탑 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 제2 탑 포일; 탄성 변형이 가능한 부재로서, 상기 제2 탑 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 범프 포일; 상기 범프 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 베이스 포일; 상기 제1 탑 포일에 적어도 하나가 마련되어 있으며, 상기 제1 탑 포일이 상기 회전축의 길이 방향을 따라 이탈하지 않도록 구속하는 이탈 방지부;를 포함하며, 상기 이탈 방지부는, 상기 제2 탑 포일을 향하여 미리 정한 길이만큼 돌출되어 있으며, 상기 제2 탑 포일에 의하여 상기 회전축의 길이 방향으로 위치 이동하지 않도록 구속되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 작동 중에 상기 제1 탑 포일이 회전축의 길이 방향으로 밀려나오지 않아, 베어링의 성능이 감소되지 않고 밀려나온 제1 탑 포일이 다른 부품과 접촉하여 심각한 2차 손상을 초래하지 않는 효과가 있다.

9. 发明申请

WO2022265438A1 범프 포일의 이탈을 방지하는 저널 포일 공기 베어링 审中-公开
公开(公告)号：WO2022265438A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/KR2022/008567
申请日：2022-06-16
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F16C17/02 , F16C32/06 , F16C27/02
摘要： 본 발명은 저널 포일 공기 베어링에 관한 것으로서, 중심선을 중심으로 회전하는 회전축의 반경 방향을 따라 가해지는 하중을 지지하기 위한 저널 포일 공기 베어링으로서, 상기 회전축의 외주면과 마주하도록 배치되며, 상기 회전축을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 탑 포일; 탄성 변형이 가능한 부재로서, 상기 탑 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있는 범프 포일; 상기 범프 포일을 둘러 감싸도록 배치되어 있으며, 상기 중심선을 따라 미리 정한 길이만큼 연장되어 있는 원형 파이프 부재로서, 내부에는 상기 중심선을 원의 중심으로 하는 중공이 형성되어 있는 베이스 포일; 상기 베이스 포일에 적어도 하나가 마련되어 있으며, 상기 베이스 포일의 중공에 수용된 상기 범프 포일이 상기 회전축의 길이 방향을 따라 이탈하지 않도록 구속하는 이탈 방지부;를 포함하며, 상기 이탈 방지부는, 상기 회전축을 향하여 미리 정한 길이만큼 돌출되어 있으며, 말단부가 상기 회전축의 표면에 접촉하지 않도록 마련되어 있는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 작동 중에 상기 범프 포일이 회전축의 길이 방향으로 밀려나오지 않아, 베어링의 성능이 감소되지 않고 밀려나온 범프 포일이 다른 부품과 접촉하여 심각한 2차 손상을 초래하지 않는 효과가 있다.

10. 发明申请

WO2022203178A1 방폭 기능을 구비하는 터보 압축기 审中-公开
公开(公告)号：WO2022203178A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：PCT/KR2022/001090
申请日：2022-01-21
申请人： 주식회사 티앤이코리아
发明人： 김경수
IPC分类号： F04D17/10 , F04D29/66 , F04D29/28 , F04D29/42 , F04D25/06 , F04D29/58 , F04D29/053 , F04D29/056
摘要： 본 발명은 터보 압축기에 관한 것으로서, 기체를 압축하여 외부로 공급할 수 있는 터보 압축기로서, 압축 기체 흡입구를 통하여 유입된 기체를 압축하는 임펠러를 구비하는 압축 유닛; 상기 임펠러를 회전시키기 위하여, 일단부가 상기 임펠러와 결합되어 있는 회전축을 구비하는 모터; 상기 모터를 수용하는 모터 수용 공간을 구비한 하우징; 상기 모터 수용 공간을 지나가도록 마련되며, 내부에 수용된 냉각용 기체가 계속적 순환이 가능하도록 형성되어 있는 냉각 기로; 상기 회전축의 반경 방향 하중 또는 축 방향 하중을 지지하는 베어링으로서, 적어도 한 개 이상이 마련되어 공기 베어링; 상기 하우징의 내부 공간에서 발생한 화염이 통과하면서 냉각된 후 외부로 배출될 수 있도록 마련된 통로로서, 미리 정한 값 이하의 폭과 미리 정한 값 이상의 길이를 가지는 비접촉식 방폭 유닛;을 포함하며, 상기 압축 기체 유로는 상기 냉각 기로와 공간적으로 분리됨으로써, 상기 압축 기체 유로의 내부에 있는 기체가 상기 냉각 기로로 침투할 수 없는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 공기 베어링에 의하여 사용 수명이 증가하고 진동 소음이 감소하는 동시에, 내부 폭발이 발생하더라도 그로 인한 화염이 신속히 냉각된 후 외부로 배출될 수 있도록 구조가 개선된 방폭형 터보 압축기를 제공할 수 있는 효과가 있다.

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