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    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGHEIZUNG UND FAHRZEUGHEIZUNG
    • 一种用于生产车辆加热和汽车加热器
    • WO2013120786A1
    • 2013-08-22
    • PCT/EP2013/052600
    • 2013-02-08
    • WEBASTO SE
    • BYTZEK, DietmarKABELITZ, ThorstenGÖTTL, KarlECKERT, Daniel
    • H05B1/02H05B3/26
    • B60H1/2215B60H2001/2246G01K13/00H05B1/0236H05B3/262H05B2203/003H05B2203/013H05B2203/017H05B2203/023
    • Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugheizung (10) wird ein Grundkörper (12) der Fahrzeugheizung (10) mit einer nicht-eigensicheren Heizleiterschicht (14) und einer Sensoreinrichtung (16, 18, 20) zur Detektion von Temperaturschwellenwertüberschreitungen ausgestattet. Zur Ausbildung der Sensoreinrichtung (16, 18, 20) wird dabei eine Sensorschicht (16) aufgespritzt, ohne dass der Grundkörper (12) für Einbrennprozesse üblichen Temperaturen ausgesetzt wird. Eine Fahrzeugheizung (10) ist mit einem Grundkörper (12), der eine nicht-eigensichere Heizleiterschicht (14) trägt, und mit einer der Heizleiterschicht (14) zugeordneten Sensoreinrichtung (16, 18, 20) ausgestattet, die dazu vorgesehen ist, eine Überschreitung eines Temperaturschwellenwertes zu detektieren. Die Sensoreinrichtung (16, 18, 20) umfasst dabei eine aufgespritzte Sensorschicht (16), die hergestellt wurde, ohne dass der Grundkörper (12) Temperaturen annimmt, die für Einbrennprozesse üblich sind.
    • 在用于制造车辆加热系统(10)的车辆加热系统(10),底座(12)配有一个非本质安全热导体层(14),并配备用于检测温度阈值的传感器设备(16,18,20)的方法被超过。 为了形成传感器装置(16,18,20)然后喷射的传感器层(16)上,而没有在基体(12)常规用于Einbrennprozesse温度。 一种车辆加热系统(10)包括一个基体(12)承载提供了一种非本安导热层(14)和与所述热传导层(14)的传感器装置中的一个(16,18,20)相关联的,其目的是要被超过 以检测温度阈值。 所述的传感器装置(16,18,20)在这种情况下包括已经没有基体产生的喷感测层(16)(12)假定温度,这是通常用于Einbrennprozesse。
    • 5. 发明申请
    • FAHRZEUGHEIZUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER FAHRZEUGHEIZUNG
    • 车辆加热和一种用于生产汽车加热器
    • WO2013120767A1
    • 2013-08-22
    • PCT/EP2013/052479
    • 2013-02-07
    • WEBASTO SE
    • BYTZEK, DietmarKABELITZ, ThorstenGÖTTL, KarlECKERT, Daniel
    • H05B3/22H05B3/26
    • H05B3/262G01K7/16H05B2203/003H05B2203/01H05B2203/013H05B2203/017H05B2203/023Y10T29/49083
    • Eine Fahrzeugheizung (10) weist einen Grundkörper (12), der eine nicht-eigensichere Heizleiterschicht trägt (14), und eine der Heizleiterschicht (14) zugeordneten Sensoreinrichtung (16, 18, 20) auf, die dazu vorgesehen ist, eine Überschreitung eines Temperaturschwellenwertes zu detektieren. Dabei umfasst die Sensoreinrichtung (16, 18, 20) eine auf der von dem Grundkörper (12) abgewandten Seite der Heizleiterschicht (14) angeordnete Sensorschicht (16), die bezüglich Stromflüssen überwacht wird, die gegebenenfalls im Wesentlichen in Richtung ihrer Flächennormalen (42) auftreten. Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugheizung (10) wird ein Grundkörper (12) der Fahrzeugheizung (10) mit einer nicht-eigensicheren Heizleiterschicht (14) und einer Sensoreinrichtung (16, 18, 20) zur Detektion von Temperaturschwellenwertüberschreitungen ausgestattet. Dabei wird der Heizleiterschicht (14) auf ihrer von dem Grundkörper (12) abgewandten Seite zur Ausbildung der Sensoreinrichtung (16, 18, 20) eine Sensorschicht (16) zugeordnet, die dazu vorgesehen ist, auf Stromflüsse überwacht zu werden, die gegebenenfalls im Wesentlichen in Richtung der Flächennormalen (42) der Sensorschicht (16) auftreten.
    • 一种车辆加热系统(10)具有设置于一个温度阈值的超过量的基体(12)承载非本质安全热导体层(14),并与传感器装置(16,18,20)相关联的热传导层(14)中的一个 检测。 所述的传感器装置(18,16,20)任选地基本上在它们的表面的法线(42)的方向包括从所述基体的远程(12),其布置在所述传感器层(16)的热传导层(14)的侧上,电流流动相对于监视 发生。 在用于制造车辆加热系统(10)的车辆加热系统(10),底座(12)配有一个非本质安全热导体层(14),并配备用于检测温度阈值的传感器设备(16,18,20)的方法被超过。 这里,用于形成传感器装置导热从基体遥控器上的其侧层(14)(12)侧(16,18,20)配有其目的是要被监视流动,其任选地基本上传感器层(16)相关联 在所述传感器层的表面法线(42)的方向(16)发生。