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1. 发明申请

WO1983000542A1 FLUID FLOW CONTROL SYSTEM FOR AN EXTENSIBLE JACK 审中-公开
标题翻译：用于可扩展插座的流体流量控制系统
公开(公告)号：WO1983000542A1
公开(公告)日：1983-02-17
申请号：PCT/US1981001022
申请日：1981-07-30
申请人： TOWMOTOR CORPORATION , FIELD, Jesse, L., Jr.
发明人： TOWMOTOR CORPORATION
IPC分类号： F15B15/22
CPC分类号： F15B15/16 , B66F9/08 , F15B11/205
摘要： Système de commande d'écoulement de fluide (10, 210) pour un vérin à étage multiple actionné par un fluide (16, 216) qui élimine les problèmes de commande de vitesse et de mise en séquence du cric ou vérin. Le système de commande d'écoulement du fluide (10, 210) possède une source de fluide pressurisé (72, 74, 272, 274), un vérin à étage multiple actionné par un fluide (16, 216), un détecteur (79, 279) et une soupape (62, 262). Le détecteur (79, 279) est actionnable en réponse à une position présélectionnée élevée du vérin (16, 216) pour actionner la soupape (62, 262) et changer le débit fourni par la source (72, 74, 272, 274) au vérin (16, 216) à partir d'un premier débit limité maximum présélectionné vers un second débit limité maximum présélectionné. Par conséquent, la vitesse d'extension et de mise en séquence des divers étages du cric peuvent être commandées automatiquement. Ainsi, le système de commande d'écoulement du fluide élimine les constructions de cric coûteuses et compliquées, les systèmes de soupape coûteux et compliqués et réduit les problèmes de commande de la vitesse et de mauvaise mise en séquence du cric. Le système de commande d'écoulement de fluide est particulièrement utile dans un mât de levage libre.

2. 发明申请

WO1984004742A1 AUTOMATIC HYDRAULIC SPEED CONTROL 审中-公开
标题翻译：自动液压控制
公开(公告)号：WO1984004742A1
公开(公告)日：1984-12-06
申请号：PCT/US1983001091
申请日：1983-07-18
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , OHMAN, Donald, M.
IPC分类号： B66F09/24
CPC分类号： H02P29/0016 , B66F9/24
摘要： A microprocessor (158) based control for a hydraulic pump motor (26) used to control the operation of an implements assembly (12) on a work vehicle (10) a fork- e.g. lift-truck. The speed of each function performed by the implements assembly (12) is programmable to one of a plurality of possible speeds. An additional feature for performing functionning of a special implement of the assembly (12) produces incremental speed variations relative to incremental movement of a corresponding control lever (14). Each of the functions have a predetermined priority such that attempted operation of multiple functions results in a pump motor speed requested by the function of highest priority.
摘要翻译：一种用于液压泵马达（26）的基于微处理器（158）的控制，用于控制工作车辆（10）上的工具组件（12）的操作。解除卡车。由器具组件（12）执行的每个功能的速度可编程为多个可能的速度之一。用于执行组件（12）的特殊工具的功能的附加特征相对于相应的控制杆（14）的增量运动产生增量的速度变化。每个功能具有预定的优先级，使得多个功能的尝试操作导致由最高优先级的功能请求的泵电机速度。

3. 发明申请

WO1984002787A1 DIAGNOSTIC DISPLAY APPARATUS 审中-公开
标题翻译：诊断显示器
公开(公告)号：WO1984002787A1
公开(公告)日：1984-07-19
申请号：PCT/US1983000339
申请日：1983-03-11
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , MELOCIK, Grant, Carl , PICKERING, William
IPC分类号： G07C05/10
CPC分类号： B60Q9/001 , G01M15/05 , G07C5/0808
摘要： Apparatus (10) for diagnosing and displaying the condition of various components in an electro-mechanical vehicle or other system. The apparatus (10) includes command signal producing devices (12), control signal receiving devices (14), and means (16) for delivering control signals to the receiving devices (14) in response to receiving the produced command signals. The means (16) includes means (128) for receiving diagnostic command signals and displaying a predetermined diagnostic code in reponse to receiving a predetermined command signal. Both in-service and out-of-service diagnostics are provided for and a minimum of equipment external to the apparatus (10) is required, thus making the system both efficient and low in cost.
摘要翻译：用于诊断和显示机电车辆或其他系统中的各种部件的状态的装置（10）。装置（10）包括命令信号产生装置（12），控制信号接收装置（14）和用于响应于接收所产生的命令信号将控制信号传送到接收装置（14）的装置（16）。装置（16）包括用于接收诊断命令信号并显示预定诊断代码以响应于接收预定命令信号的装置（128）。提供在线服务和服务外诊断，并且需要至少设备（10）外的设备，从而使系统成本高效且成本低。

4. 发明申请

WO1984002687A1 SUSPENDED SEAT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：暂停座椅装配
公开(公告)号：WO1984002687A1
公开(公告)日：1984-07-19
申请号：PCT/US1983000498
申请日：1983-04-04
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , LILJEQUIST, Lawrence, Andres , SCHWEHR, Richard, Anthony , WIBLE, John, Edwin
IPC分类号： B60N01/06
CPC分类号： B60N2/502 , B60N2/505 , B60N2/506 , B60N2/544
摘要： A suspended seat assembly (10) which eliminates the problems of excessive elevational movement and limited field of use, harsh ride, inability to accommodate a broad range of occupant weights, bulkiness, wear and premature failure, and difficult adjustment. The suspended seat assembly has a seat frame (12), a support frame (14), a connecting apparatus (42) which pivotally connects the seat frame (12) to the support frame (14) and permits movement of the seat frame (12) between a first position (38) above the support frame (14), past the support frame (14), to a second position (40) below the support frame (14), a tie apparatus (66) which maintains the seat frame (12) at a preselected attitude relative to the support frame (14), and a biasing arrangement (74) for biasing the connecting apparatus (42) and urging the seat frame (12) to the first position (38). Thus, the suspended seat assembly (10) useable in vehicle (34) applications wherein low overhead requirements are required, improves ride, accommodates a broad range of occupant weight, is compact, easy to adjust and has improved life.The suspended seat assembly (10) is particularly useful in a material handling vehicle (34).
摘要翻译：一种悬挂的座椅组件（10），其消除了过度的高度运动和有限的使用场所，恶劣的乘坐，不能适应宽范围的乘员重量，蓬松度，磨损和过早失效以及难以调整的问题。悬挂的座椅组件具有座椅框架（12），支撑框架（14），将座椅框架（12）可枢转地连接到支撑框架（14）并且允许座椅框架（12）的移动的连接装置（42））在所述支撑框架（14）上方的第一位置（38）之间经过所述支撑框架（14）到位于所述支撑框架（14）下方的第二位置（40）的连接装置（66）（12）相对于支撑框架（14）以预选的姿态，以及用于偏压连接装置（42）并将座椅框架（12）推到第一位置（38）的偏置装置（74）。因此，可用于车辆（34）应用中的悬挂座椅组件（10），其中需要低架空要求，改善乘坐，适应宽范围的乘员重量，紧凑，易于调节并且具有改善的使用寿命。悬挂的座椅组件 10）在材料搬运车辆（34）中特别有用。

5. 发明申请

WO1983003817A1 FORK POSITION RETAINER 审中-公开
标题翻译： FORK位置保持器
公开(公告)号：WO1983003817A1
公开(公告)日：1983-11-10
申请号：PCT/US1982000519
申请日：1982-04-22
申请人： TOWMOTOR CORPORATION , JOHANNSON, Richard, J.
发明人： TOWMOTOR CORPORATION
IPC分类号： B66F09/14
CPC分类号： B66F9/16 , B66F9/12 , Y10T403/32254 , Y10T403/32532
摘要： A lift truck carriage (12) is provided with a cylindrical bar (34) upon which the forks (16, 18) may be mounted. The forks (16, 18) are each retained in any desired position along the bar (34) by a clamp (42) located between a pair of mounting sleeves (28, 30), and may be rotated about the axis of the bar (34) into a stowed position without having to unlock the clamping member (40).
摘要翻译：提升车托架（12）设置有圆柱形杆（34），叉子（16,18）可以安装在该圆柱形杆上。叉（16,18）各自通过位于一对安装套（28,30）之间的夹具（42）沿着杆（34）保持在任何期望的位置，并且可以围绕杆的轴线 34）进入收起位置，而不必解锁夹紧构件（40）。

6. 发明申请

WO1983001919A1 CONTACT TIP FOR A WELDING HEAD 审中-公开
标题翻译：焊接头的接触提示
公开(公告)号：WO1983001919A1
公开(公告)日：1983-06-09
申请号：PCT/US1981001605
申请日：1981-11-30
申请人： TOWMOTOR CORPORATION , DIETRICK, Earl, T. , PRAYNER, Timothy, F.
发明人： TOWMOTOR CORPORATION
IPC分类号： B23K09/28
CPC分类号： B23K9/123
摘要： A contact tip (10) for a welding head (12) includes a wear-resistant member (34) and a transverse passageway (32). Wear-inducing deposits on the surface of consumable electrodes result in shortened service life of contact tips. In the contact tip (10) of the present invention, surface contaminants are removed from electrode (28) by a hard, wear-resistant member (34) and directed radially outwardly to an external surface (16) through a transverse passageway (32). The present invention is particularly useful in high duty-cycle automatic or robot-controlled welding operations.
摘要翻译：用于焊接头（12）的接触尖端（10）包括耐磨构件（34）和横向通道（32）。消耗电极表面的磨损沉积导致接触尖端的使用寿命缩短。在本发明的接触尖端（10）中，表面污染物通过硬质耐磨构件（34）从电极（28）移除，并通过横向通道（32）径向向外指向外表面（16）。本发明在高占空比自动或机器人控制的焊接操作中特别有用。

7. 发明申请

WO1985000146A1 MOUNTING ARRANGEMENT FOR AN EXHAUST SYSTEM 审中-公开
标题翻译：排气系统的安装方案
公开(公告)号：WO1985000146A1
公开(公告)日：1985-01-17
申请号：PCT/US1983001274
申请日：1983-08-17
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , CALLAGHAN, William, Isaac , UHLER, Douglas, Lester
IPC分类号： B60K13/04
CPC分类号： F01N13/1811 , B60K13/04 , F01N13/08
摘要： Mounting arrangement (10) for resiliently connecting an exhaust stack (12) to an exhaust pipe (14) and a frame (18) which eliminates the problems of vibration, noise transfer, joint failure, high exhaust temperatures, complexity, and inability to quickly assemble and disassemble. The mounting arrangement (10) has first and second spaced apart elastomeric devices (60, 80) for resiliently connecting the exhaust stack (12) to the frame (18), a support bracket (98) and an exhaust pipe (14). The first elastomeric device (60) supports an open end of the exhaust pipe (14) in the exhaust stack (12) and on the frame (18) and the second elastomeric device (80) engages the support bracket (98) and retains the first elastomeric device (60) in contact with the frame (18). A passage arrangement (74) passes cooling air flow past the first elastomeric device to cool the first elastomeric device (60) and the exhaust stack (12). Thus the problems of vibration, noise transfer, joint failure, high exhaust temperature, complexity and difficulty of assembly and disassembly are eliminated. The mounting arrangement (10) is particularly suited for connecting the exhaust stack (12) to the frame (18) and an overhead guard (116) of a lift truck (20).
摘要翻译：用于将废气堆叠（12）弹性连接到排气管（14）和框架（18）的安装装置（10），其消除了振动，噪声传递，接头故障，高排气温度，复杂性以及不能快速的问题组装和拆卸安装装置（10）具有第一和第二间隔开的弹性体装置（60,80），用于将排气叠层（12）弹性连接到框架（18），支撑支架（98）和排气管（14）。第一弹性体装置（60）支撑排气叠层（12）中的排气管（14）的开口端和框架（18），并且第二弹性体装置（80）接合支撑支架（98）并保持第一弹性体装置（60）与框架（18）接触。通道装置（74）将冷却空气流通过第一弹性体装置以冷却第一弹性体装置（60）和排气叠（12）。因此，消除了振动，噪声传递，接头故障，高排气温度，复杂性和组装和拆卸难度等问题。安装装置（10）特别适用于将排气叠层（12）连接到起重车（20）的框架（18）和顶篷护罩（116）。

8. 发明申请

WO1984004212A1 VEHICLE BATTERY CHARGING APPARATUS 审中-公开
标题翻译：车载充电器
公开(公告)号：WO1984004212A1
公开(公告)日：1984-10-25
申请号：PCT/US1983000909
申请日：1983-06-09
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , MELOCIK, Grant, Carl , WIBLE, John, Edwin
IPC分类号： H02J07/02
CPC分类号： H02J7/0042 , B60K1/04 , B60L11/182 , B60L11/1827 , B60L11/1837 , B60L11/1838 , B60L2200/22 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y10S320/30
摘要： An apparatus (10) for delivering electrical energy from a charging station (12) to a vehicle (14), for example, to charge a vehicle battery (16). The apparatus (10) includes vehicle and station bumpers (18, 20) each associated with a respective wire coil (28, 24), and forming respective flux path elements for the coils (28, 24). Means (34) are provided for sensing the relative position of the first and second coils (24, 28) and controllably delivering the electrical energy in response to the sensed position. Third and fourth coils (80, 82) provide two-way communication between the station (12) and the vehicle (14), and blocking means (96) facilitates removal of the vehicle (14) from the station (12).
摘要翻译：一种用于将电能从充电站（12）传送到车辆（14）的设备（10），例如为车辆蓄电池（16）充电。装置（10）包括车辆和车站缓冲器（18,20），每个车辆和车站缓冲器与相应的线圈（28,24）相关联，并且形成用于线圈（28,24）的各自的通路元件。提供装置（34）用于感测第一和第二线圈（24,28）的相对位置，并响应于感测到的位置可控地传送电能。第三和第四线圈（80,82）在站（12）和车辆（14）之间提供双向通信，并且阻挡装置（96）有助于从车站（12）移除车辆（14）。

9. 发明申请

WO1984002686A1 SHORT CIRCUIT PROTECTION APPARATUS 审中-公开
标题翻译：短路保护装置
公开(公告)号：WO1984002686A1
公开(公告)日：1984-07-19
申请号：PCT/US1983000331
申请日：1983-03-10
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , MELOCIK, Grant, Carl , PICKERING, William
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： H02H7/0844 , B60L3/0069 , B60L3/0084 , B60L3/0092 , B60L3/04 , B60L11/1805 , Y02T10/7005 , Y10S388/903
摘要： Apparatus (10) for controlling the supply of power from a power source (12) to a motor (14, 14'). The apparatus (10) has a controllable switch (20, 20') for coupling power to the (14, 14') responsive to a pulse train, a circuit (20, 22') for converting the voltage applied to the motor (14, 14') to a logic signal, a line contactor (26) for connecting and disconnecting the power source (12) to and from the motor (14, 14'), and a microprocessor (60) for generating the pulse train and controlling the line contactor (26) to disconnect and connect the power source (12) from and to the motor (14, 14') in response to the presence and absence of the logic signal, respectively. By sensing short circuits and discontinuing the supply of power in response to the short circuit, a runaway motor speed condition can be avoided, and by using a microprocessor, the present invention is highly reliable, fast, durable, and cost-effective.
摘要翻译：用于控制从电源（12）向电动机（14,14'）供电的装置（10）。所述装置（10）具有用于响应于脉冲串将功率耦合到（14,14'）的可控开关（20,20'），用于转换施加到电动机（14）的电压的电路（20,22'），14'）连接到逻辑信号，用于将电源（12）连接到电动机（14,14'）和从电动机（14,14'）连接和断开的线路接触器（26）以及用于产生脉冲串并控制线路接触器（26）分别响应于逻辑信号的存在和不存在而将电源（12）从电动机（14,14'）断开并连接到电动机（14,14'）。通过检测短路和停止响应于短路的电力供应，可以避免失控的电动机速度状况，并且通过使用微处理器，本发明是高度可靠，快速，耐用和成本有效的。

10. 发明申请

WO1984001803A1 ADJUSTABLE MOUNTING ARRANGEMENT FOR A ROTATABLE GUIDE MEMBER 审中-公开
标题翻译：可旋转指导会员的可调整安装方案
公开(公告)号：WO1984001803A1
公开(公告)日：1984-05-10
申请号：PCT/US1982001572
申请日：1982-11-08
申请人： TOWMOTOR CORPORATION , MIKKELSEN, Jan , SORLIE, Kjell
发明人： TOWMOTOR CORPORATION
IPC分类号： F16H07/12
CPC分类号： B66F9/08
摘要： Adjustable mounting arrangement (10) for a rotatable guide member (12) of a lift mast assembly (14) which eliminates the problems of inadvertent loosening, complexity of adjustment and premature wear. The mounting arrangement (10) includes a shaft (36) having an eccentric portion (42) upon which the rotatable guide member (12) is mounted. A cam member (78) is connected to a first end portion (38) of the shaft (36) and engageable by a mating member (86) which retains the shaft (36), at one of a plurality of incrementally rotational positions of the cam member (78) from rotational and axial movement. The mounting arrangement (10) is particularly useful in lift chain guide and side thrust roller applications.
摘要翻译：用于可升降桅杆组件（14）的可旋转引导构件（12）的可调节安装布置（10），其消除了无意松动，调整复杂性和过早磨损的问题。安装装置（10）包括具有偏心部分（42）的轴（36），可旋转导向构件（12）安装在该偏心部分上。凸轮构件（78）连接到所述轴（36）的第一端部（38），并且可通过将所述轴（36）保持在所述轴（36）的多个递增旋转位置中的一个上的配合构件（86）凸轮构件（78）从旋转和轴向移动。安装装置（10）特别适用于升降链导向装置和侧向推力滚筒应用。

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