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热词
    • 2. 发明申请
    • KURBELTRIEB
    • 曲轴
    • WO2012120362A1
    • 2012-09-13
    • PCT/IB2012/000423
    • 2012-03-05
    • THYSSENKRUPP METALURGICA CAMPO LIMPO LTDARODRIGUES, Alex de SouzaGALLI, Luis Antonio FonsecaOLIVEIRA, Walter, TavaresGUERREIRO, Sergio, Stefano
    • RODRIGUES, Alex de SouzaGALLI, Luis Antonio FonsecaOLIVEIRA, Walter, TavaresGUERREIRO, Sergio, Stefano
    • F16C9/02F16C9/04
    • F16C9/02F16C9/04
    • Die Erfindung betrifft einen Kurbeltrieb mit einem eine konkav geformte Oberfläche (1) aufweisenden Kurbelwellenzapfen (2), einem Lagerelement (3), in welchem der Kurbelwellenzapfen (2) drehbar gelagert ist, und einer zwischen dem Kurbelwellenzapfen (2) und dem Lagerelement (3) angeordneten Lagerschale (4), die eine konvex geformte erste Oberfläche (5) aufweist, welche der konkav geformten Oberfläche (1) des Kurbelwellenzapfens (2) zugeordnet ist, wobei die Lagerschale (4) eine zweite, dem Lagerelement (3) zugeordnete Oberfläche (6) aufweist, die derart ausgebildet ist, dass die Lagerschale (4) in Längsrichtung des Kurbelwellenzapfens (2) gesehen einen nicht konstanten Querschnitt aufweist, und wobei die der Lagerschale (4) zugewandte Oberfläche des Lagerelements (3) hinsichtlich ihrer Form an die zweite Oberfläche (6) der Lagerschale (4) angepasst ist, und wobei die zweite Oberfläche (6) der Lagerschale (4) zylindrisch ist oder konkav ist und dabei eine geringere Krümmung aufweist als die konkav geformte Oberfläche (1) des Kurbelwellenzapfens (2).
    • 本发明涉及一种曲柄机构具有一个凹表面(1)具有曲柄销(2),一个支承元件(3),其中,所述曲柄销(2)被可旋转地安装,并且所述曲轴轴颈(2)和支承元件之间(3 )布置轴承壳(4)(一凸状的第一,其与凹状的表面(1)的曲柄销(2),其中,与所述轴承壳(4)关联的第二支承元件(3)表面相关联的表面5) (6)具有形成为使得所述轴承壳(4)在所述曲轴销(2)的纵向方向看具有非恒定的横截面,并且其中所述轴承壳(4)相对于它们的形状,以相面对的支承元件(3) 轴承壳的第二表面(6)(4)适于,并且其中,所述第二表面(6)的轴承壳(4)是圆柱形或是凹的,而较小的曲率 具有作为凹状的表面(1)的曲轴轴颈(2)。
    • 4. 发明申请
    • LAGERUNG
    • STORAGE
    • WO2007031160A1
    • 2007-03-22
    • PCT/EP2006/007948
    • 2006-08-11
    • THYSSENKRUPP AUTOMOTIVE AGGUERREIRO, Sergio, Stefano
    • GUERREIRO, Sergio, Stefano
    • F16C3/14F16C9/00F16C33/10F16C33/04
    • F16C33/14F16C9/00F16C33/1075F16C2206/04F16C2220/62F16C2220/66F16C2220/70F16C2223/42F16C2223/60
    • Die Erfindung betrifft eine Lagerpaarung mit einem ersten (1) und einem zweiten Lagerkörper (2), wobei der erste Lagerkörper (1) als Lagersitz einer Kurbelwelle oder als ein in einem kleinen Pleuelauge einer Pleuelstange zu lagernder Kolbenbolzen und der zweite Lagerkörper (2) als Pleuelauge oder Lagerbock eines Motorgehäuses ausgebildet ist, das oder der mit dem ersten Lagerkörper (1) ein Gleitlager bildet, wobei der eine der Lagerkörper (1, 2) eine Oberflächenbeschichtung mit Trockenschmierungseigenschaften aufweist, die eine Basisschicht (20) aus einem Metall, einem Metallcarbid oder einer Metall-Legierung und eine äußere, Trockenschmierungseigenschaften besitzende Deckschicht (30) umfasst, und wobei die der Deckschicht (30) zugewandte Oberfläche des anderen Lagerkörpers (2, 1) porenartige Vertiefungen (5) aufweist, in die durch Abrieb freigesetztes Material der Deckschicht (30) einlagerbar ist.
    • 本发明涉及一种具有第一(1)和第二轴承本体(2),一个轴承配合,其中,所述第一轴承体(1)的曲轴的轴承座或一个在一个连接杆的重叠活塞销和所述第二轴承体小连杆(2)如 连杆或轴承块由马达壳体或第一轴承体的形成(1)形成的滑动轴承,其中所述轴承机构中的一个(1,2)具有表面涂层用干燥的润滑性能,一个基极层(20)由金属制成,金属碳化物 或金属合金,和一个外,固体润滑性拥有覆盖层(30),并且其中面向另一轴承体的所述覆盖层(30)(2,1)的孔状的凹部(5),在由所述顶层的磨损材料的释放 (30)intercalateable。