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1. 发明申请

WO2008003664A1 SENSORBAUGRUPPE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SENSORBAUGRUPPE 审中-公开
标题翻译：传感器组件及其制造方法的传感器组件
公开(公告)号：WO2008003664A1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：PCT/EP2007/056617
申请日：2007-07-02
申请人： SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG , CHRISTOPH, Markus , MENKE, Oliver , MEYER, Christian , PLANKL, Christian
发明人： CHRISTOPH, Markus , MENKE, Oliver , MEYER, Christian , PLANKL, Christian
IPC分类号： G01D11/24 , G01P1/02 , H05K5/02
CPC分类号： G01D11/245 , G01P1/023 , H05K5/0073 , H05K5/0078 , H05K7/1417
摘要： Es wird eine Sensorbaugruppe beschrieben, die ein Gehäuse (1) und ein Befestigungsmittel (2) mit einer Montagefläche (3) aufweist, wobei das Gehäuse (1) mit der Montagefläche (3) an einer Anbaufläche befestigbar ist. Ein Sensorelement (30) ist an einer Einbaufläche (14) in dem Gehäuse (1) montiert, wobei die Montagefläche (3) des Befestigungsmittels (2) wahlweise parallel zu der Einbaufläche (14) oder in einem vorgegebenen Winkel zu der Einbaufläche (14) anordenbar ist.
摘要翻译：中描述了一种传感器组件，其包括壳体（1）和紧固装置（2）具有安装面（3），其特征在于，（1）具有安装表面的壳体（3）可连接到安装表面。的传感器元件（30）安装在所述紧固件的在壳体中的安装表面（14）（1），其中所述安装表面（3）（2）任选地，平行于安装表面（14）或在与安装表面成预定角度（14）可以安排。

2. 发明申请

WO2008043585A1 ELEKTRONISCHES MODUL ZUM STEUERN EINES PERSONEN- UND/ODER INSASSENSCHUTZSYSTEMS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：电子模块用于控制车辆的乘客和/或乘客保护系统
公开(公告)号：WO2008043585A1
公开(公告)日：2008-04-17
申请号：PCT/EP2007/057475
申请日：2007-07-19
申请人： SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG , CHRISTOPH, Markus , MENKE, Oliver , MEYER, Christian , PLANKL, Christian , PROBST, Heinrich
发明人： CHRISTOPH, Markus , MENKE, Oliver , MEYER, Christian , PLANKL, Christian , PROBST, Heinrich
IPC分类号： G01P1/02 , G01P15/08 , H05K5/00 , B60R21/013 , G01D11/24
CPC分类号： G01P1/023 , B60R21/013 , G01D11/245 , H05K1/141 , H05K3/3447 , H05K5/006 , H05K2201/10151 , H05K2201/105
摘要： Die Erfindung beschreibt ein elektronisches Modul (1), welches folgende Merkmale umfasst: zumindest einen Sensor (23) zur Erfassung einer physikalischen Größe, insbesondere einer Beschleunigung und/oder Verzögerung; eine elektronische Schaltung mit zumindest einem Bauelement (27) zur Verarbeitung analoger und/oder digitaler Signale, wobei die Schaltung mit dem zumindest einen Sensor (23) elektrisch verbunden ist; eine Leiterplatte (21), auf der die elektronische Schaltung zumindest teilweise angeordnet ist; sowie eine Sensorleiterplatte (22), auf welcher der zumindest eine Sensor (23) angeordnet ist. Die Sensorleiterplatte (22) und die Leiterplatte (21) sind in einem gemeinsamen Gehäuse (10) aufgenommen, wobei die Sensorleiterplatte (22) mechanisch entkoppelt von der Leiterplatte (21) in dem Gehäuse (10) gehaltert ist.
摘要翻译：本发明描述了一种电子模块（1），包括：用于检测一个物理变量的至少一个传感器（23），尤其是加速和/或减速; 与至少一个装置（27），用于处理模拟和/或数字信号的电子电路，其包括至少一个传感器（23）中的电路电连接; 一电路板（21），在其上的电子电路被设置成至少部分; 和传感器电路板（22），其上设置的至少一个传感器（23）。所述传感器PCB（22）和所述电路板（21）被容纳在一个共同的壳体（10），其中所述传感器电路板（22）被机械地从在壳体中的电路板（21）去耦合（10）被支撑。

3. 发明申请

WO2007135070A1 SENSORBAUGRUPPE MIT EINEM AN EINER WAND MONTIERBAREN GEHÄUSE 审中-公开
标题翻译：与墙壁的底座安装传感器组件
公开(公告)号：WO2007135070A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054783
申请日：2007-05-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
发明人： CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
IPC分类号： H05K7/12 , H05K7/14 , G02B9/02 , G02B9/04 , G02B9/06 , G01D11/24 , G01L19/14 , G01L19/00
CPC分类号： G01D11/245 , G01D11/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sensorbaugruppe mit einem Gehäuse (10), das an einer Durchgangsöffnung (3) einer Anbaufläche (2) montierbar ist, durch welche Durchgangsöffnung (3) das Gehäuse (10) der Sensorbaugruppe zumindest teilweise durchragt, wenn das Gehäuse (10) an der Anbaufläche (2) angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Sensorbaugruppe umfasst ferner einen Dichtkörper (40), der zwischen der Außenseite des Gehäuses (10) und der Durchgangsöffnung (3) der Anbaufläche (2) vorgesehen ist und ein Befestigungsmittel (20), mit welchem das Gehäuse (10) an der Anbaufläche (2) befestigbar ist. Das Befestigungsmittel (20) liegt an der Durchgangsöffnung (3) an, um eine mechanische Befestigung des Gehäuses (10) an der Anbaufläche (2) zu bewirken.
摘要翻译：本发明涉及一种传感器组件通过开口包括：在一个壳体（10）（3）的安装表面（2）被安装时，通过该通道（3），所述传感器组件的外壳（10）至少部分地渗透，当外壳（10）设置在所述安装表面（2）上。根据本发明进一步的传感器组件包括壳体（10）外部，并且（3）的安装表面（2）被设置在通道开口和一个紧固装置（20）之间的密封体（40），与该外壳（10）的安装表面上（2）能够被紧固。所述紧固装置（20）抵靠在所述通孔（3），以在安装表面上实现所述壳体（10）的机械连接（2）。

4. 发明申请

WO2006005769A1 SENSOR FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：传感器用于汽车
公开(公告)号：WO2006005769A1
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/053389
申请日：2005-07-14
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BRANDMEIER, Thomas , CHRISTOPH, Markus , WIEAND, Christian , PLANKL, Christian
发明人： BRANDMEIER, Thomas , CHRISTOPH, Markus , WIEAND, Christian , PLANKL, Christian
IPC分类号： G01D11/24
CPC分类号： B60R21/013 , G01D11/245
摘要： Es wird ein elektrisches Gerät (1), insbesondere Sensor für ein Kraftfahrzeug, beschrieben, das zur Befestigung an einer Anbaufläche ausgebildet ist, und ein Gehäuse (3,4) und eine Trägerplatte (5) aufweist. Letztere ist über zumindest ein Verbindungsmittel (19) mit dem Gehäuse steif verbundenen, wobei die Trägerplatte (5) zumindest ein auf Körperschall reagierendes elektronisches Bauelement (2) trägt, das in unmittelbarer Nähe zu einem der Verbindungsmittel (19) angeordnet ist.
摘要翻译：它包括电装置（1），尤其是传感器的用于机动车辆，描述了被配置为附接到安装表面，和一个壳体（3,4）和一个载体板（5）。后者通过至少连接到连接装置（19）的刚性与所述壳体，其中所述支撑板（5）承载至少响应于被布置在靠近所述连接装置中的一个（19）的结构声的电子元件（2）相连接。

5. 发明申请

WO2004083671A1 FEDER, INSBESONDERE BLATTFEDER, UND KRAFT-WEG-WANDLER 审中-公开
标题翻译： SPRING，尤其是BLATTFEDER和电机单向转换器
公开(公告)号：WO2004083671A1
公开(公告)日：2004-09-30
申请号：PCT/EP2004/002710
申请日：2004-03-16
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CHRISTOPH, Markus , FRIMBERGER, Manfred , OFFEREINS, Henderikus-L , PLANKL, Christian , WAGNER, Egbert
发明人： CHRISTOPH, Markus , FRIMBERGER, Manfred , OFFEREINS, Henderikus-L , PLANKL, Christian , WAGNER, Egbert
IPC分类号： F16F1/18
CPC分类号： F16F1/185
摘要： Eine Feder, insbesondere Blattfeder, enthält zwei starr einspannbare Endbereiche (4) und einen mittleren Bereich (2) zwischen den beiden Endbereichen zur Verbindung mit einem Krafteinleitmittel. Der mittlere Bereich (2) geht jeweils über einen gekrümmten Übergangsbereich (3) in die Endbereiche (4) über und/oder jeweils ein Übergangsbereich zwischen dem mittleren Bereich (2) und einem Endbereich (4) ist in einem Abschnitt mit vermindertem Flächenträgheitsmoment ausgebildet.
摘要翻译：弹簧，特别是板簧包括用于连接到一个Krafteinleitmittel两个端部之间的两个刚性夹紧的端部（4）和中心区域（2）。中心区域（2）经由弯曲过渡区域是在每种情况下（3）在端部区域（4）和/或在每种情况下的中心区域（2）和端部之间的过渡区域（4）被形成在一个部分，其具有的惯性减小的区域的时刻。

6. 发明申请

WO2010031676A3 BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BEFESTIGEN IN EINER ÖFFNUNG IN EINER WAND 审中-公开
公开(公告)号：WO2010031676A3
公开(公告)日：2010-03-25
申请号：PCT/EP2009/061144
申请日：2009-08-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CHRISTOPH, Markus , SEITZ, Roland , BAUR, Richard , MASCHA, Gerog , BREITENBERGER, Markus , KARDELL, Dag-Olof , ADAM, Boris , KLIERL, Thomas , OCKER, Frank , BALOGH, Adam , PLANKL, Christian , AUTOLIV DEVELOPMENT AB , CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , TRW AUTOMOTIVE GMBH , AUDI AG , BAYERISCHE MOTORENWERKE AG , KAUPP, Michael , MENZEL, Werner , BECHTLE, Rolf
发明人： CHRISTOPH, Markus , SEITZ, Roland , BAUR, Richard , MASCHA, Gerog , BREITENBERGER, Markus , KARDELL, Dag-Olof , ADAM, Boris , KLIERL, Thomas , OCKER, Frank , BALOGH, Adam , PLANKL, Christian , KAUPP, Michael , MENZEL, Werner , BECHTLE, Rolf
IPC分类号： F16B21/04 , G01D11/30
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (200) zur Befestigung in einer Öffnung einer Wand (105) eines Fahrzeugs, wobei die Befestigungsvorrichtung (200) ein Trägerelement (210) mit zumindest einer Trägernase (220) aufweist. Ferner umfasst die Befestigungsvorrichtung (200) ein Halteelement (230) mit zumindest einem Halteflügel (240) zum Befestigen der Befestigungsvorrichtung (200) an der Wand, wobei das Halteelement (230) zur Befestigung der Befestigungsvorrichtung (200) gegenüber dem Trägerelement (210) drehbar durch das Trägerelement (210) angeordnet ist und wobei die Trägernase (220) ausgebildet ist, um eine Drehung des Trägerelementes (210) zu blockieren.

7. 发明申请

WO2009065887A1 AIRBAG-SATELLIT 审中-公开
标题翻译： AIR BAG卫星
公开(公告)号：WO2009065887A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/EP2008/065895
申请日：2008-11-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
发明人： CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
IPC分类号： B60R21/20 , B60R11/00
CPC分类号： B60R21/20 , B60R11/00 , B60R11/02 , B60R2011/0059 , B60R2011/0061
摘要： Die Erfindung betrifft einen Airbag-Satelliten zum Einrasten bzw. Einhängen in einer Wandöffnung, wobei der Airbag-Satellit ein Blockadeelement aufweist, das einen Stecker blockiert und das derart ausgebildet ist, dass es eine Überprüfung des korrekten Einbaus des Airbag-Satelliten ermöglicht, wobei die Blockade des Steckers durch das Blockadeelement aufgehoben wird, wenn die Überprüfung ergibt, dass der Airbag-Satellit korrekt eingebaut ist.
摘要翻译：本发明涉及一种气囊卫星用于锁定或在墙壁开口，其中，所述气囊卫星具有阻挡元件阻止插头和其钩住被设计成使得它允许气囊卫星的正确安装的验证，其中，所述插头的封锁被阻挡元件时，检查显示气囊卫星安装正确释放。

8. 发明申请

WO2007135016A2 GERÄTEGEHÄUSE, INSBESONDERE FÜR EINEN SENSOR FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：设备壳体，特别适用于传感器用于汽车
公开(公告)号：WO2007135016A2
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054673
申请日：2007-05-15
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
发明人： CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian
CPC分类号： H05K5/0208 , H01R13/6275 , H01R13/6395 , H05K5/0073 , H05K5/0078
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (10) für ein an einer An- baufläche (2) zu befestigendes Gerät, insbesondere ein Sen- sormodul mit einem Sensor für ein Kraftfahrzeug. Das Gehäuse umfasst eine Gehäuseanbaufläche (11), mit welcher das Gehäuse (10) an der Anbaufläche (2) in Anlage bringbar ist und einen Kontaktbecher (14) mit elektrischen Kontaktmitteln, der mit einem komplementär ausgebildeten Kontaktstecker (40) mechanisch und elektrisch verbindbar ist und der sich parallel zu einer Gehäuseebene (18) erstreckt, in der die Gehäuseanbaufläche (11) angeordnet ist. Ferner ist eine Verriegelungsvorrichtung (22) vorgesehen, die folgende Merkmale aufweist: ein Detektionsmittel (22), das dazu ausgebildet ist, eine vorbestimmte Position an der Anbaufläche (2) zu detektieren, wenn das Gehäuse (10) mit der Gehäuseanbaufläche (11) an der Anbaufläche (2) aufliegt; ein Blockiermittel (26), das dazu ausgebildet ist, die mechanische und/oder elektrische Verbindung zwischen dem Kontaktbecher (14) und dem Kontaktstecker (40) freizugeben oder zu blockieren, wobei die Verbindung durch das Blockiermittel (26) freigegeben wird, wenn das Gehäuse (10) mit seiner Gehäuseanbaufläche (11) in der vorbestimmten Position an der Anbaufläche (2) aufliegt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在支票上（2）被固定装置的建筑面积的壳体（10），尤其是发射机sormodul与用于机动车辆的传感器。该壳体包括一个外壳安装表面（11），利用该安装表面（2）在壳体（10）接触和接触杯（14）机械地和电气地连接用的电接触装置，具有互补形状的插头（40）并且平行于壳体面（18），其中，所述壳体安装面（11）被布置。此外，锁定装置（22）被提供，其包括：其适于检测所述安装表面上的预定位置的检测装置（22）（2）当所述外壳（10）与所述壳体组件的表面（11）上所述安装表面（2）搁置; 其适于释放所述接触插座（14）和插塞（40）或阻断，由此，连接是通过所述阻止机构释放（26）之间的机械和/或电连接的阻挡装置（26），当壳体（10）搁置在所述安装表面（2）上的预定位置的外壳安装表面（11）。

9. 发明申请

WO2012010152A2 ELEKTRISCHE BAUGRUPPE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG GEEIGNET ZUR KONTAKTIERUNG MIT EINEM STECKER 审中-公开
标题翻译：电气装配用于机动车适合与触插头
公开(公告)号：WO2012010152A2
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/DE2011/001450
申请日：2011-06-22
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian , WÖRLE, Engelbert , BAUMGARTNER, Joachim
发明人： CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian , WÖRLE, Engelbert , BAUMGARTNER, Joachim
IPC分类号： H05K5/00
CPC分类号： H05K7/00 , B60R16/0239 , H01R12/72 , H01R12/721 , H01R13/516 , H01R13/639 , H05K1/117 , H05K5/0069 , H05K5/069 , H05K13/04 , Y10T29/49826
摘要： Es wird eine elektrische Baugruppe für ein Kraftfahrzeug geeignet zur Kontaktierung mit einem Stecker sowie ein Verfahren zur elektrischen Kontaktierung einer elektrischen Baugruppe für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem Stecker vorgestellt, wobei die an der Baugruppe befindlichen ersten Kontaktelemente als Kontaktflächen (3.1.1) auf in einem Kontaktbereich (3.1) der Leiterplatte ausgebildet sind und auf der Leiterplatte Leiterbahnen zu diesen Kontaktflächen (3.1.1) vorgesehen sind und der Stecker (4) zur Kontaktierung der Kontaktflächen (3.1.1) entsprechende Kontaktelemente (4.2) aufweist. Das Gehäuse der Baugruppe weist eine innere Kammer (1.5) und eine zum Steckerbereich hin gerichtete Kontaktierkammer (1.3) auf, wobei zumindest eine innere Wand (1.2, 2.1) zur Trennung zwischen innerer Kammer (1.5) und Kontaktierkammer (1.3) vorgesehen ist und Leiterplatte (3) mit den elektrischen Bauelementen (3.2) in der inneren Kammer (1.5) angeordnet und nur der aus der Leiterplatte ausgeformte Kontaktierbereich (3.1 ) durch die innere Wand (1.2) hindurch in die Kontaktierkammer (1.3) ragt. Somit bildet die Baugruppe bereits vor dem Anstecken des Steckers eine feuchtigkeitsgeschützte Einheit.
摘要翻译：有一个电组件，用于机动车辆适合用于与插塞和用于电接触为带有至少一个连接器的汽车，其中，所述位于所述组件的第一接触元件作为接触面（3.1.1）对一个电组件的方法接触形成在电路板和在所述电路板上迹线到这些接触表面（3.1.1）提供了具有接触区域（3.1），和插塞（4）的接触面接触（3.1.1）对应的接触元件（4.2）。所述组件的所述外壳包括内室（1.5）并指向朝向接触室（1.3）的插塞部分，其特征在于，提供了一种用于内室（1.5）和接触室（1.3）之间的分离的至少一个内壁（1.2，2.1），和该印刷电路板（3）（3.2），其布置在所述内室（1.5）和只有从由所述内壁（1.2）进入接触室（1.3）的PCB接触区域（3.1）的成型体延伸到所述电气部件。因此，装配连接器的堵塞之前形成防湿单元。

10. 发明申请

WO2011160620A2 STECKER ZUR ELEKTRISCHEN KONTAKTIERUNG MIT EINER ELEKTRISCHEN BAUGRUPPE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：插头电接触与电气装配用于机动车
公开(公告)号：WO2011160620A2
公开(公告)日：2011-12-29
申请号：PCT/DE2011/001358
申请日：2011-06-22
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian , WÖRLE, Engelbert , BAUMGARTNER, Joachim
发明人： CHRISTOPH, Markus , PLANKL, Christian , WÖRLE, Engelbert , BAUMGARTNER, Joachim
CPC分类号： H05K7/00 , B60R16/0239 , H01R12/72 , H01R12/721 , H01R13/516 , H01R13/639 , H05K1/117 , H05K5/0069 , H05K5/069 , H05K13/04 , Y10T29/49826
摘要： Es wird ein Stecker zur elektrischen Kontaktierung einer elektrischen Baugruppe für ein Kraftfahrzeug vorgestellt, wobei der Stecker (4) ein Steckergehäuse (4.1) und zweite Kontaktelemente (4.2) aufweist, welche entsprechend ersten Kontaktelementen (3.1.1) an der Baugruppe ausgerichtet und so ausgeformt sind, dass die zweiten Kontaktelemente (4.2) die als Kontaktflächen (3.1.1) auf der Leiterplatte ausgebildeten ersten Kontaktelemente kontaktieren. Der Stecker weist ein äußeres Gehäuse (4.1) sowie eine darin einschiebbare Kontakteinheit auf, wobei die Kontakteinheit die zweiten elektrischen Kontaktelemente (4.2) befestigt in einem inneren, gemeinsamen elektrisch isolierenden Träger (4.4) und zumindest eines der Kontaktelemente (4.2) verbunden mit jeweils einem elektrischen Anschlusskabel und ein Haltemittel (4.5) zum Halten der Kontakteinheit im äußeren Gehäuse aufweist. Dadurch wird es möglich, in das äußere Gehäuse des Steckers wahlweise unterschiedliche Kontakteinheiten mit abweichenden Kontaktelementen einzuschieben. Dies wiederum ermöglicht einen Wechsel der anzuschließenden Baugruppen auch dann, wenn deren Kontaktelemente unterschiedlich ausgebildet sind, ohne dass zwangsweise das Steckerkonzept oder eine evtl. verdeckt im Fahrzeug verlegte Verdrahtung komplett ausgetauscht werden muss.
摘要翻译：它提出了一种用于机动车辆，用于电接触的电组件的插头，其中该插头（4）具有一个插头壳体（4.1）和第二接触元件（4.2），对准其相应的第一接触元件（3.1.1）的装配等形成是形成在电路板上的第一接触元件的第二接触元件（4.2）作为接触表面（3.1.1）接触。插塞具有连接到一个外壳（4.1）和一可插入其中的接触单元，所述接触单元，（4.2），其安装在内部，公共电绝缘支承件（4.4）的第二电接触元件和接触元件中的至少一个（4.2）包括电连接电缆和用于保持接触部在外壳的保持装置（4.5）。这使得有可能在具有不同接触元件的插头选择性不同的接触单元的外壳体插入。这又允许该模块的变化被连接，即使当不同地形成接触元件，而不强制插头概念或车辆布线可能隐蔽移动必须完全更换。

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