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    • 5. 发明申请
    • BAGGER, KRAN, WASSERFAHRZEUG SOWIE STEUEREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZU DEREN STABILISIERUNG
    • BAGGER,起重机,水车和控制装置及其稳定方法
    • WO2018001494A1
    • 2018-01-04
    • PCT/EP2016/065399
    • 2016-06-30
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTSIEMENS INDUSTRY, INC.
    • BUHL, Michael BernhardEIDENBERGER, RobertJAEGER, Julian D.ROBERTSON, Daniel W.
    • B66C13/00B66C13/06E02F3/42E02F9/20E02F9/22B63B39/00B63B39/08
    • Erfindungsgemäß weist ein Bagger (B) oder Kran mit einem Rumpf (R) und einem daran angebrachten Ausleger (AL) ein Antriebssystem (M) zum Ausüben eines benutzergesteuerten Drehmoments (DMU) sowie eines diesem überlagerten Drehmoments (DMS) vom Rumpf (R) des Baggers (B) oder des Krans auf den Ausleger (AL) auf. Der Bagger (B) oder Kran verfügt weiterhin über einen Bewegungssensor (SE) zum Messen einer Bewegung (V) des Rumpfes (R) des Baggers (B) oder des Krans sowie über eine erfindungsgemäße Steuereinrichtung (CTL). Letztere Steuereinrichtung (CTL) ist eingerichtet zum Erfassen eines Sensorsignals (SES) des Bewegungssensors (SE), zum Ermitteln einer Bewegung (V) des Rumpfes (R) des Baggers (B) oder des Krans anhand des Sensorsignals (SES) sowie zum Steuern des Antriebssystems (M) abhängig von der ermittelten Bewegung (V) derart, dass das überlagerte Drehmoment (DMS) der ermittelten Bewegung (V) des Rumpfes (R) des Baggers (B) oder des Krans entgegenwirkt. Bei einem erfindungsgemäßen Wasserfahrzeug übernimmt ein Propeller des Wasserfahrzeugs die Stabilisierungsfunktion des Auslegers.
    • 发明< 具有挖掘机(B)或具有机身(R)和一个附加的延伸臂(AL),用于驱动系统(M)起重机从导航使用本用户控制的扭矩(DMU)和本导航用途berlagerten扭矩(DMS)(从船体 R)或起重机(AL)上的起重机(B)。 挖掘机(B)或起重机AV导航用途进一步GT OVER的运动传感器(SE),用于测量所述挖掘机(B)的机身(R)的移动(V)或起重机和导航用途AUML约根据本发明的&的;道路控制器 (CTL)。 后者控制装置(CTL),其适于检测传感器信号中的运动传感器的(SES)(SE),(V),用于检测挖掘机(B)的机身(R)的运动或基于传感器信号(SES)的起重机以及用于控制所述 驱动系统(M)所确定的运动(V)的依赖性BEAR ngig使得导航用途berlagerte扭矩挖掘机(B)的机身(R)的(DMS)所确定的移动(V)或起重机抵消。 在根据本发明的水运工具中,船舶的螺旋桨承担起重臂的稳定功能。