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1. 发明申请

WO2004100340A2 KOMPAKTANTRIEB 审中-公开
标题翻译：紧凑的驱动
公开(公告)号：WO2004100340A2
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/EP2004/003492
申请日：2004-04-02
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG , LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen , SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard
发明人： LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen , SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard
IPC分类号： H02K7/116
CPC分类号： H02K7/116 , F16H57/023 , H02K5/18 , H02K5/225 , H02K11/33
摘要： Kompaktantrieb, umfassend zumindest einen Elektromotor, ein Getriebe und einen Umrichter, wobei die Abtriebswelle des Getriebes und die Rotorwelle parallel zueinander angeordnet sind und der Achsabstand zumindest von einer Stirnradstufe des Getriebes oder durch die Ausführung eines Verstellgetriebes bestimmt ist.
摘要翻译：紧凑驱动器，包括至少一个电动马达，传动装置和反相器，其中所述齿轮箱的输出轴和转子轴被布置成平行于彼此并且轴向间距至少通过所述变速器的正齿轮级或通过变速器的执行来确定。

2. 发明申请

WO2005048436A2 KOMPAKTANTRIEB, ACHSVERSETZTES WINKELGETRIEBE UND VERFAHREN ZUR FERTIGUNG EINES ANTRIEBS 审中-公开
标题翻译：紧凑的驱动，离轴角传动及其制造方法的驱动
公开(公告)号：WO2005048436A2
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：PCT/EP2004/012800
申请日：2004-11-11
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG , SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard , LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen
发明人： SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard , LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen
IPC分类号： H02K11/00
CPC分类号： H02K15/14 , F16H1/125 , F16H1/20 , H02K1/185 , H02K7/10 , H02K7/1021 , H02K7/1023 , H02K7/106 , H02K7/116 , H02K7/1163 , H02K11/0094 , H02K11/33 , H02K11/38 , H02K15/125 , Y10T29/49002 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/4984 , Y10T29/53143 , Y10T74/19074 , Y10T74/19684
摘要： Kompaktantrieb, Spiroplangetriebe und Verfahren zur Fertigung eines Antriebs, umfassend zumindest einen Elektromotor, eine Bremse, ein Getriebe und einen Umrichter, wobei die Abtriebswelle des Getriebes und die Rotorwelle parallel zueinander angeordnet sind und der Achsabstand von zumindest einer Getriebestufe bestimmt ist, wobei die erste Getriebestufe ein erstes, mit der Rotorwelle verbundenes Verzahnungsteil umfasst und ein mit diesem in Eingriff stehendes, zweites, mit einer Zwischenwelle verbundenes Verzahnungsteil, wobei die Bremse, umfassend zumindest eine Bremsrotorwelle, im Gehäuse des Kompaktantriebs integriert ist, wobei die Bremsrotorwelle parallel zu der Rotorwelle angeordnet ist, wobei die Bremsrotorwelle mit einem Verzahnungsteil verbunden ist, das mit dem zweiten Verzahnungsteil in Eingriff steht.
摘要翻译：紧凑的驱动spiroplan传输和用于制造驱动器的方法，包括至少一个电动机，制动器，传动装置，以及转换器，其特征在于，所述齿轮箱的输出轴和转子轴被布置成平行于彼此和一个齿轮级的中心的距离至少与所述第一齿轮级确定连接到所述转子轴传动装置一部分的第一端部包括和与此啮合，第二，连接到中间轴齿构件，其中，所述制动器是全面的，在紧凑驱动装置的壳体集成至少一个制动转子轴，所述制动转子轴设置成平行于转子轴所述制动转子轴与有齿部与啮合的第二齿部啮合连接。

3. 发明申请

WO2005048435A1 KOMPAKTANTRIEB 审中-公开
标题翻译：紧凑的驱动
公开(公告)号：WO2005048435A1
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：PCT/EP2004/011150
申请日：2004-10-06
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG , SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard , LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen
发明人： SCHMIDT, Josef , KÖHLER, Bernhard , LEICHTER, Thomas , MAHLEIN, Jochen
IPC分类号： H02K7/10
CPC分类号： H02K15/14 , F16H1/125 , F16H1/20 , H02K1/185 , H02K7/10 , H02K7/1021 , H02K7/1023 , H02K7/106 , H02K7/116 , H02K7/1163 , H02K11/0094 , H02K11/33 , H02K11/38 , H02K15/125 , Y10T29/49002 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/4984 , Y10T29/53143 , Y10T74/19074 , Y10T74/19684
摘要： Kompaktantrieb, umfassend zumindest einen Elektromotor (51), eine Bremse (59), ein Getriebe (52-58) und einen Umrichter, wobei die Abtriebswelle (57) des Getriebes und die Rotorwelle (52) parallel zueinander angeordnet sind und der Achsabstand von zumindest einer Getriebestufe bestimmt ist, wobei die erste Getriebestufe ein erstes, mit der Rotorwelle verbundenes Verzahnungsteil (52) umfasst und ein mit diesem in Eingriff stehendes, zweites, mit einer Zwischenwelle verbundenes Verzahnungsteil (54), wobei die Bremse (59), umfassend zumindest eine Bremsrotorwelle, im Gehäuse des Kompaktantriebs integriert ist, wobei die Bremsrotorwelle (58) parallel zu der Rotorwelle (52) angeordnet ist, wobei die Bremsrotorwelle mit einem Verzahnungsteil (58) verbunden ist, das mit dem zweiten Verzahnungsteil (54) in Eingriff steht.
摘要翻译：紧凑驱动器，包括至少一个电动马达（51），制动器（59），变速器（52-58）和转换器，其中所述齿轮箱的输出轴（57）和转子轴（52）被布置成平行于彼此和的轴向距离至少意一个齿轮级，其中，所述第一传输级包括第一端连接到所述转子轴花键（52）和与这一个处于接合，所述第二端连接到中间轴齿部（54），其中，所述制动器（59）包括至少一个制动转子轴被集成在紧凑驱动器的壳体，所述制动转子轴（58）平行于转子轴（52），所述制动转子轴连接到带齿的部分（58）与第二齿部（54）被接合。

4. 发明申请

WO2017108199A1 SYSTEM ZUR INDUKTIVEN ÜBERTRAGUNG ELEKTRISCHER LEISTUNG AN FAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：用于电力传输的车辆系统和操作系统的方法
公开(公告)号：WO2017108199A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/EP2016/025167
申请日：2016-12-06
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG
发明人： SCHILLING, Rainer , GEIßLER, Michael , BÖCKLE, Jürgen , SCHMIDT, Josef , KUTZ, Michael , KÖHLER, Bernhard , SCHWESINGER, Klaus
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L1/00 , B60L11/182 , B60L11/1831
摘要： System zur induktiven Übertragung elektrischer Leistung an Fahrzeuge und Verfahren zum Betreiben eines Systems, wobei das System eine Wechselstromquelle aufweist, die mehrere stationär angeordnete Ladebereiche seriell versorgt, wobei jeder Ladebereich einen Primarleiterabschnitt aufweist, dem ein steuerbarer Schalter parallel zugeschaltet ist, insbesondere so dass der Primarleiterabschnitt bei geschlossenem Schalter kurzgeschlossen ist und bei geöffnetem Schalter seriell aus der Wechselstromquelle, insbesondere aus einem aus der Wechselstromquelle gespeisten Primärleiter, versorgtem Primärleiter.
摘要翻译：
一种电功率的电感性导航用途传输到车辆和操作的系统的方法的系统，所述具有初级导体部分系统，其包括交流电源，所述多个站BEAR串行提供ř布置装卸区，每个装载区域，所述一个可控开关并联切换，尤其是这样，当开关关闭时，初级导体部分被短路，并在GE＆oUML; ffnetem从AC电源串联开关，特别是从AC电源的Prim＆AUML一个供电; rleiter，作为动力的Prim＆AUML; rleiter 。

5. 发明申请

WO2013139428A1 ENERGIEÜBERTRAGUNGSSYSTEM MIT EINEM AN EIN PRIMÄRLEITERSYSTEM INDUKTIV KOPPELBAREN MODUL 审中-公开
标题翻译：与功率传输系统，初级导体SYSTEM INDUCTIVE耦合MODULE
公开(公告)号：WO2013139428A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/000569
申请日：2013-02-27
申请人： SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG
发明人： KÖHLER, Bernhard , LEICHTER, Thomas , SCHMIDT, Josef , SLISKOVIC, Maja
IPC分类号： H01F38/14
CPC分类号： H01F38/14
摘要： Energieübertragungssystem mit einem an ein Primärleitersystem induktiv koppelbaren Modul, insbesondere wobei das Primärleitersystem einen Hinleiter und einen Rückleiter umfasst, wobei das Modul ein Unterteil und ein Oberteil aufweist, wobei das Oberteil auf das Unterteil aufsetzbar und mit diesem verbindbar ist, wobei das Unterteil eine mit elektronischen Bauteilen bestückte Leiterplatte aufweist, wobei ein Ferritkernabschnitt auf der Leiterplatte angeordnet ist, insbesondere wobei der Ferritkernabschnitt mit der Leiterplatte klebeverbunden ist, wobei eine Sekundärwicklung mit der Leiterplatte verbunden ist und der Ferritkernabschnitt mit einem weiteren Ferritkernabschnitt einen Spulenkern der Sekundärwicklung bildet, wobei der weitere Ferritkernabschnitt und ein Aufnahmebereich für das Primärleitersystem, insbesondere für einen Abschnitt des Primärleitersystems, im Oberteil angeordnet ist.
摘要翻译：使用电感耦合到初级导体系统模块，特别是其中初级导体系统包括前导体和回路导体，其特征在于，所述模块包括一个底部部分和顶部部分电力传输系统，可连接与所述上部部分上的下部，并且与此相关，下部的电子可安装具有填充电路板，其中一个Ferritkernabschnitt被布置在所述电路板上，特别是其中所述Ferritkernabschnitt被粘接剂粘接到所述电路板，其特征在于，次级绕组连接到所述电路板并形成Ferritkernabschnitt与另一Ferritkernabschnitt的次级绕组，其中，所述进一步Ferritkernabschnitt和线圈核心组件对于初级导体系统中的接收区域，特别是用于初级导体系统的一部分，布置在上部。

6. 发明申请

WO2012168224A3 KONTRAKTIONSMOTOR SOWIE SCHLAGFLOSSE MIT EINEM SOLCHEN KONTRAKTIONSMOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2012168224A3
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/060576
申请日：2012-06-05
申请人： MOTONAUTIC UG , KÖHLER, Bernhard , SCHWARZ, Philip G.
发明人： KÖHLER, Bernhard , SCHWARZ, Philip G.
IPC分类号： H02K33/02 , H01F7/16 , B63H1/36
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kontraktionsmotor (33 ) umfassend mehrere in Reihe angeordnete Elektromagneten (110), wobei bevorzugt zwischen jeweils zwei Elektromagneten ein elastisches Element (113) zur Rückstellung bzw. Aufrechterhaltung eines definierten Abstands zwischen benachbarten Elektromagneten angeordnet ist und die Elektromagneten in einer Aufnahme (114 ) geführt sind, die den Abstand der Elektromagneten im Ruhezustand und damit die maximale Ausdehnung des Kontraktionsmotors begrenzt. Ferner betrifft die Erfindung eine Schlagflosse mit einem solchen Kontraktionsmotor.

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