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1. 发明申请

WO2013127425A1 ANTRIEBS-HOHLWELLE MIT FLANSCH UND HERSTELLUNGSVERFAHREN DAFÜR 审中-公开
标题翻译： DRIVE空心轴法兰及其制造方法
公开(公告)号：WO2013127425A1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：PCT/EP2012/053286
申请日：2012-02-27
申请人： SCHMITTERGROUP AG , GÜNTHER, Friedhelm , DIRSCHERL, Ralf , SCHMIDT, Marco
发明人： GÜNTHER, Friedhelm , DIRSCHERL, Ralf , SCHMIDT, Marco
IPC分类号： B21D19/04 , B21D53/84 , B21C1/24
CPC分类号： B21K1/063 , B21C1/18 , B21C1/24 , B21D19/046 , B21D53/84 , F16C3/02
摘要： Verfahren zur Herstellung einer rohrartigen, hohlen Antriebswelle, insbesondere Kardanwelle, aus einem Vorrohr, insbesondere einem längsgeschweißten, normalgeglühten Stahlrohr, das verlängert wird, indem es zumindest teilweise mittels ein- oder mehrmaligen Abstreckens oder anderer Kaltumformung in seiner Wandstärke beziehungsweise -dicke reduziert und/oder in seinem Innenund/oder Außendurchmesser verändert wird, wobei wenigstens ein Vorrohrende beziehungsweise Wellenende mittels Kaltumformung zu einem einstückig integrierten Flansch gestaltet wird.
摘要翻译：一种用于从头管制造管状，空心驱动轴，特别是万向轴，方法特别是纵向焊接，归一化的钢管，其通过至少部分地减少或扩展多个Abstreckens或其它冷借助于在其壁厚或厚度形成单和/或其中至少一个Vorrohrende或轴端被设计为通过冷加工的装置的单件整体式法兰在其内和/或外径而变化。

2. 发明申请

WO2014067581A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG UNTERSCHIEDLICHER WANDDICKEN EINES BEHÄLTERROHRES 审中-公开
标题翻译：用于生产槽管不同厚度
公开(公告)号：WO2014067581A1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：PCT/EP2012/071698
申请日：2012-11-02
申请人： SCHMITTERGROUP AG
发明人： GÜNTHER, Friedhelm , SCHMIDT, Marco , DIRSCHERL, Ralf
IPC分类号： B21C37/16 , B21C1/26
CPC分类号： B21C3/02 , B21C1/22 , B21C1/26 , B21C1/32 , B21C9/00 , B21C37/16 , B60G2204/43 , B60G2206/012 , B60G2206/81
摘要： Verfahren zur Herstellung eines Behälterrohres (15), insbesondere eines Tragmittels für ein Kraftfahrzeug-Federbein, mit in Längsrichtung aufeinanderfolgenden Rohr-Längsabschnitten (I -I V) unterschiedlicher Wanddicken und/oder Innen- und/oder Außendurchmessern, ausgehend von einem hohlen und/oder rohrformigen Rohling (1), mittels mehrmaligen Abstreckens mittels mindestens einer an das Rohlingsäußere angelegten Abstreckmatrize (6, 13, 16) gegen eine im Inneren des Rohlings anliegende Patrize (9, 19, 22), beispielsweise Stempel oder Dorn, wobei bei zumindest einem Teil der Längsabschnitte (I - IV) vor dessen Abstrecken ein Patrizenwechsel vorgenommen wird.
摘要翻译：一种用于容器管（15）的制造过程中，特别是支撑装置，用于机动车辆的支柱，并在不同的壁厚和/或内部和/或外部直径的管的纵向部分（I-IV）的纵向方向上连续，由中空和/或管状的起始坯料（1），在空白冲头（9，19，22）中，例如内部抵靠接头由重复Abstreckens来施加由坯料外Abstreckmatrize中的至少一个（6，13，16），模具或心轴，所述至少一个部分纵向部分（IV I） - 一个Patrizenwechsel的拉伸之前被执行。

3. 发明申请

WO2013124308A2 ZAHNSTANGEN-LENKGETRIEBE MIT PROGRESSIVER LENKWINKELVERKÜRZUNG 审中-公开
标题翻译：具有渐进角减小齿条转向齿轮
公开(公告)号：WO2013124308A2
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：PCT/EP2013/053365
申请日：2013-02-20
申请人： SCHMITTERGROUP AG
发明人： GÜNTHER, Friedhelm , SCHMIDT, Marco , DIRSCHERL, Ralf
IPC分类号： B62B3/12
CPC分类号： B62D3/126 , B62D3/12 , F16H19/04 , F16H55/28 , Y10T74/18088
摘要： Kraftfahrzeug-Lenkgetriebe mit Zahnstange und damit in Eingriff stehendem Antriebsritzel, das zur Ankopplung einer Kraftfahrzeug-Lenkspindel einen stirnseitig und exzentrisch zur Ritzelverzahnung fest angebrachten Antriebsvorsprung in einer Drehlagerung aufweist, die in einer Richtung quer zur Zahnstange und parallel zu einer von der Ritzelverzahnung gebildeten Stirnebene geführt ist, so dass bei Ritzeldrehung für die Drehlagerung Ausgleichshübe in Richtung quer zur Zahnstange vorgegeben sind, die durch die exzentrische Anbringung des Antriebsvorsprungs bedingt sind, einen konzentrisch zur Ritzelverzahnung stirnseitig fest angebrachten Haltevorsprung, der drehbar in Eingriff steht mit einem Haltestück, das innerhalb eines Getriebegehäuses parallel zur Zahnstangen-Verzahnung geführt ist, und bei Ritzeldrehung für den Haltevorsprung Ausgleichshübe parallel und mit konstantem Abstand zur Zahnstangen-Verzahnung vorgegeben sind, welche Ausgleichshübe durch die exzentrische Anbringung des Antriebsvorsprungs bedingt sind.
摘要翻译：机动车辆转向齿轮与齿条和与其具有用于耦合的机动车辆的转向轴一个端面与偏心固定地连接到在枢轴轴承，小齿轮齿驱动投影，这导致在一个沿横向于机架并平行于一个由小齿轮齿面平面形成固定的驱动小齿轮啮合是，如此设置在横向方向上的旋转安装件补偿行程于齿条，其由所述驱动突起部的偏心安装引起的小齿轮旋转，同心端侧固定地安装到所述小齿轮齿部保持突出部，其可旋转地与一固定件啮合，一个变速器壳体内被平行于齿条进行，在用于小齿轮旋转而设置保持平行并在从齿条齿部通过偏心Anbringu其中补偿行程恒定距离投影补偿行程驱动凸的NG是相关的。

4. 发明申请

WO2014082666A1 STIRNSEITIG FLUIDDICHT VERSCHLOSSENES ZYLINDERROHR UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：正面流体密封锁定中长条形管和方法及其
公开(公告)号：WO2014082666A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/EP2012/073867
申请日：2012-11-28
申请人： SCHMITTERGROUP AG
发明人： GÜNTHER, Friedhelm , SCHMIDT, Marco , DIRSCHERL, Ralf
IPC分类号： B21C37/16 , B21D19/10 , B21D41/04 , B21D53/88 , B21C1/26 , B23K33/00 , B60G15/06
CPC分类号： F16F9/3242 , B21C1/24 , B21C1/26 , B21C37/16 , B21D53/88 , B23K33/008 , B23K2201/06 , B23P15/00 , B23P2700/50 , F16F9/3235 , F16F2226/04 , F16F2226/048
摘要： Bei einem Herstellungsverfahren eines stirnseitig fluiddicht verschlossenen Zylinderrohres (2) aus einem rohrförmigen Rohling (30), wird der Rohling (30) zum Zylinderrohr (2) mit Hilfe eines Kaltumformverfahrens derart umgeformt, dass an einem stirnseitigen Endbereich (6) des Zylinderrohres (2) eine Öffnung (8) im Zylinderrohr (30) verbleibt, ein Montagebereich (12) wird im radial äusseren Randbereich (10) des Endbereiches (6) erzeugt und das Zylinderrohres (2) durch fluiddichtes Anbringen eines die Öffnung (8) verschliessenden Endstückes (14) am Montagebereich (12) verschlossen. Ein Zylinderrohr (2) weist das aus dem Rohling (30) kaltumgeformtes Zylinderrohr (2) mit stirnseitiger Öffnung (8), einen Montagebereich (12) ein am Montagebereich (12) fluiddicht angebrachtes Endstück (14) auf. Verfahren und Zylinderrohr finden Verwendung für ein Stossdämpferrohr für einen Stossdämpfer eines Kraftfahrzeuges.
摘要翻译：在一个封闭的缸筒端侧的制造方法不透流体（2）从一管状坯件（30），坯件（30）通过冷以这样的方式对于缸筒形成过程的手段变形（2），其在前端区域（6）的缸筒（2）的在缸筒中的开口（8）（30）保持，一个安装部分（12）在端部区域的径向外边缘区域（10）产生的（6）和所述缸筒（2）由一个所述开口（8）的端件的流体密封连接被关闭（14 ）在安装部（12关闭）。缸筒（2）具有由所述坯件（30）冷弯缸筒（2）与前部开口（8），在所述安装部的安装部（12）（12）流体密封地安装端件（14）。程序和缸筒被用于减振器管用于机动车辆的保险杠。

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