本发明涉及一种用于机动车辆的导航用途为r的驱动系（10）中的耦合装置（1），其具有的压力板组件（2），其中所述压力板组件（2）还包括离合器盖（3），一个上移位 离合器盖（3）记录的压力板（4），所述离合器罩之间的一个（3）和所述压板（4）分层导航使用辅助盘簧（5）和一个压力元件（6），用于投注＆AUML;盘簧的术语（5）在一个 盘簧的径向内部边缘区域（7）（5）的存在，所述（6），具有多个第一Durchgangsl＆oUML的压力元件;陈（8）和（3），具有多个第二Durchgangsl＆oUML的离合器盖;设置陈（9），每个 第一通孔（8）在联接器（1）的轴向上与第二通孔（9）对齐; 以及带有联轴器（1）和Beta igung系统的联轴器系统。 可选地，可以使用额外的弹簧来减少在磨损状态下发生的摩擦。

本发明涉及的连接装置（1），用于导航用途R A机动车辆的传动系，其包含（2），其用于与内燃机的曲轴直接及间接的旋转连接来制备，并之一的第一联接部件 第一联接部件（2）旋转地脱开第二联接部件（3）连接到所述第一耦合部件（2）被连接在至少一个接合位置不可旋转地，其中至少两个部分（4,5）的两个耦合部件（2，3）借助于 板簧单元（6）可转动地彼此连接，其中，所述板簧部（6）被设计和布置成使得在接合位置转换溢出，其中来自所述第二联接部件的扭矩（3）（在第一耦合元件2的方向 ），另外一个连接材料的连接 如图2（3）所示，连接力由板簧单元（6）引起; 以及根据该实施例的具有内燃机和离合器装置（1）的机动车辆的动力传动系，其中，第一离合器部件（2）可旋转地联接到内燃机的曲轴