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    • 1. 发明申请
    • FÖRDERAGGREGAT
    • 资助单位
    • WO2010037620A2
    • 2010-04-08
    • PCT/EP2009/061739
    • 2009-09-10
    • ROBERT BOSCH GMBHSTEIDTEN, ThomasSAMERSKI, IngoNOWITZKY, IngoHAEGELE, NiccoloSCHRADER, JensDAIMER, Guido
    • STEIDTEN, ThomasSAMERSKI, IngoNOWITZKY, IngoHAEGELE, NiccoloSCHRADER, JensDAIMER, Guido
    • F01C3/08
    • F04C3/085F04C14/10F04C2240/30Y10T137/85978
    • Es sind schon Förderaggregate bekannt, mit einem Antriebsrotor und einem vom Antriebsrotor angetriebenen Abtriebsrotor, die in einem Gehäuse gelagert sind, über jeweils eine Stirnverzahnung kämmend zusammenwirken und Fluid über zumindest einen Einlass ansaugen und über einen Auslass ausdrücken, wobei der Einlass und der Auslass durch zwei Trennstege voneinander getrennt sind. Zur Regelung des Durchsatzes durch das Förderaggregat kann beispielsweise eine Drehzahlregelung oder eine Bypassregelung oder bei Gasen eine Saugdrosselung erfolgen. Eine Drehzahlregelung ist energetisch effizient, aber sehr teuer, da ein drehzahlregelbarer Elektromotor verwendet werden muss. Bei der Bypassregelung wird das Fluid von dem Auslass über einen Bypass zurück zum Einlass gefördert, was jedoch energetisch ungünstig und mit hydraulischen Verlusten verbunden ist. Das erfindungsgemäße Förderaggregat wird derart verbessert, dass einlassseitig der Durchsatz sehr einfach und mit wenig hydraulischen Verlusten steuerbar und auslassseitig im Fall der Förderung von Gasen die innere Kompression einstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest einer der Trennstege (9,10) zumindest eine Steueröffnung (12) hat, deren Öffnungsquerschnitt mit einem Steuerschieber (13) steuerbar ist.
    • 已经有Fö rderaggregate已知的,其具有驱动转子和被驱动转子驱动转子,其在壳体BEAR被安装使用时,在每一个有一个正齿轮传动装置K&AUML驱动; mmend合作和流体OVER 吸入至少一个入口并通过出口表达,其中入口和出口由两个隔板分开。 为了调节通过液压驱动单元的通过量,例如速度控制或旁路控制,或者对于气体,可以进行吸入节流。 速度控制在能量上是高效的,但是非常昂贵,因为必须使用变速电动机。 在旁路控制中,流体通过旁路从出口转移到入口,但这在能量上是不利的并且与液压损失相关。 本发明BEAR ROAD Fö rderaggregat得到改善,使得在R&ouml可控和出口侧容易且几乎没有液压损失的情况下的流量的入口侧;促进气体,内部压缩是可调节的。 发明Ä大街 提供的分隔片(9,10)的至少一个控制&OUML中的至少一个;开口(12),其与Ouml;具有控制滑动件(13)开口横是可控的

    • 2. 发明申请
    • PUMPE, VERDICHTER ODER MOTOR MIT KLEINEM DURCHMESSER-LÄNGENVERHÄLTNIS
    • 泵,压缩机或电机具有体积直径长度的关系
    • WO2012084301A2
    • 2012-06-28
    • PCT/EP2011/068547
    • 2011-10-24
    • ROBERT BOSCH GMBHKUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • KUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • F01C3/08F01C11/002F04C2250/201
    • Die Erfindung geht aus von einer Drehkolbenmaschine, die als Pumpe, Verdichter oder Motor arbeitet, und einen Rotor (2) und einen Gegenrotor (4) aufweist, wobei der Gegenrotor (4) dem Rotor (2) gegenüberliegend angeordnet ist. Der Rotor (2) weist eine erste Stirnfläche (6) mit einer ersten Verzahnung (8) auf. Der Gegenrotor (4) weist eine zweite Stirnfläche (16) mit einer zweiten Verzahnung (18) auf. Die erste Verzahnung (8) ist aus wenigstens einem ersten Zahn (10) und einer ersten Zahnlücke (12) gebildet. Die zweite Verzahnung(18) ist aus zumindest einem zweiten Zahn (20) und einer zweiten Zahnlücke (22) mit einem zweiten Zahngrund (24) gebildet. Die Verzahnungen (8, 18) stehen miteinander derart in Eingriff, dass durch Kämmen der ersten Zähne (10) der ersten Verzahnung (8) und der zweiten Zähne (20) der zweiten Verzahnung (18) erste Arbeitsräume (28) ausgebildet werden, wobei durch die ersten Arbeitsräume (28) gebildete Volumina durch das Kämmen der Zähne (10, 20) verändert werden. Der Rotor (2) weist eine erste Drehachse (I) auf und der Gegenrotor (4) weist eine zweite Drehachse (II) auf. Die erste Drehachse (I) und die zweite Drehachse (II) schließen einen ersten Winkel (φ) ein, der ungleich 0° ist. Eine zweite Verlängerung (26) einer zweiten Mantellinie des zweiten Zahngrundes (24), die erste Drehachse (I) und die zweite Drehachse (II) schneiden sich in einem gemeinsamen Mittelpunkt (M). Erfindungsgemäß ist ein zwischen der zweiten Verlängerung (26) und der zweiten Drehachse (II) eingeschlossener zweiter Winkel (β) kleiner als 45°.
    • 本发明涉及一种旋转活塞式机器,其工作方式的泵,压缩机或马达,和一个转子(2)和相对的转子(4),所述相对的转子(4)被布置成所述转子(2)彼此相对。 所述转子(2)具有第一端面(6)与第一齿(8)。 将反应转子(4)具有一第二端面(16)与第二齿(18)。 第一齿部(8)的至少一个第一齿(10)和第一齿空间(12)的形成。 所述第二齿(18)由至少一个第二齿(20)和第二齿空间(22)与第二齿基部(24)形成的。 齿(8,18)的每一个接合,从而通过啮合所述形成在第一传动装置(8)和第二齿(18)的所述第二齿(20)的第一工作腔(28)的第一齿(10),其中 通过由齿(10,20)的啮合所形成的第一工作室的容积(28)可被改变。 所述转子(2)具有旋转(I)的一个第一轴线和反应转子(4)具有(II)的第二旋转轴。 旋转(I)和第二旋转轴线(II)的所述第一轴包括第一角度(F),其是等于0°。 第二齿基部(24)的第二母线的第二延伸部(26),所述第一旋转轴线(I)和第二旋转轴线(II)相交于共同的中点(M)。 根据第二延伸部(26)和旋转(II)的第二轴线之间的发明夹带第二角度(SS)是小于45°。
    • 3. 发明申请
    • FÖRDERAGGREGAT
    • 资助单位
    • WO2013057112A2
    • 2013-04-25
    • PCT/EP2012/070507
    • 2012-10-16
    • ROBERT BOSCH GMBHKUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • KUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • F04C18/084F04C2/084F04C3/08F04C15/06
    • Es sind schon Förderaggregate bekannt, mit einem ersten Verzahnungsteil und einem zweiten Verzahnungsteil, die jeweils über eine Verzahnung miteinander zusammenwirken und deren Achsen zueinander schräg gestellt sind, wobei das erste Verzahnungsteil das zweite Verzahnungsteil mit einem Kragenabschnitt umgreift und wobei zwischen der Verzahnung des ersten Verzahnungsteils und der Verzahnung des zweiten Verzahnungsteils Arbeitsräume gebildet sind, die über einen Zulauf befüllbar und über einen Ablauf entleerbar sind. Bei dem erfindungsgemäßen Förderaggregat wird eine alternative Befüllung und Entleerung erreicht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Kragenabschnitt (8) des ersten Verzahnungsteils (1) zumindest eine erste Ausnehmung (9) zum Befüllen oder Entleeren des jeweiligen Arbeitsraums (3) aufweist, wobei das zweite Verzahnungsteil (2) an seinem dem ersten Verzahnungsteil (1) zugewandten Umfang zumindest eine, in einen der Arbeitsräume (3) mündende zweite Ausnehmung (10) aufweist, wobei die erste Ausnehmung (9) und die zweite Ausnehmung (10) bei gegenseitiger Überlappung eine Strömungsverbindung in den jeweiligen Arbeitsraum (3) bilden.
    • 目前已经有已知的输送单元,具有第一齿部分和一个第二啮合部分,其中的每一个与另一个和它的轴线倾斜地设置为彼此,其中,所述第一带齿部啮合具有凸缘部的第二带齿构件,并且其中,所述第一齿部的齿之间并经由齿部配合 形成在第二齿部工作腔室可经由入口经由出口被填充和排空的齿。 在本发明的输送单元的替代的填充和排空得以实现。 本发明的特征在于,所述第一齿轮的轴环部(8)部分包括至少一个第一凹部(9),用于填充或相应的工作空间(3)排空,所述第二齿构件(2)在其所述第一带齿件(1)(1) 至少打开面对在工作腔室(3)第二凹部(10)中的一个,其中,所述第一凹部(9)和第二凹部(10)形成在相应的工作腔室(3)具有相互重叠的流动连接外围设备之一。
    • 4. 发明申请
    • TAUMELRADGETRIEBE
    • WO2013057111A1
    • 2013-04-25
    • PCT/EP2012/070506
    • 2012-10-16
    • ROBERT BOSCH GMBHKUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • KUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • F16H1/32
    • F16H1/321
    • Die Erfindung geht aus von einem Untersetzungsgetriebe (2) mit einer Antriebswelle (4), einer Abtriebswelle (6) und einem Taumelrad (8), wobei das Taumelrad (8) eine erste Mittelachse (M) aufweist. Die Antriebswelle (4) und die Abtriebswelle (6) weisen eine gemeinsame Drehachse (R) auf, wobei die Antriebswelle (4) und die Abtriebswelle (6) relativ zueinander um die Drehachse (R) drehbar sind. Die erste Mittelachse (M) und die Drehachse (R) schließen einen ersten Winkel (φ1 ) ein, der ungleich 0° ist. Das Taumelrad (8) ist durch die Antriebswelle (4) derart treibbar, dass die erste Mittelachse (M) um die Drehachse (R) rotiert. Das Taumelrad (8) ist an die Abtriebswelle (6) gekoppelt. Wenigstens das Taumelrad (8) aus der Gruppe Taumelrad (8), Antriebswelle (4) und Abtriebswelle (6) ist zumindest teilweise von einem Gehäuse (10) umschlossen. Erfindungsgemäß weist das Taumelrad (8) eine um die Mittelachse (M) ausgebildete, im Wesentlichen kugelringförmige erste Ausformung (14) auf. Wenigstens eine Komponente aus der Gruppe von Antriebswelle (4), Abtriebswelle (6) und Gehäuse (10) weist eine zu der ersten Ausformung (14) komplementäre, um die Drehachse (R) ausgebildete, im Wesentlichen kugelringförmige zweite Ausformung (16) auf. Die erste (14) und die zweite Ausformung (16) wirken derart zusammen, dass die erste Mittelachse (M) und die Drehachse (R) sich in einem Punkt (S) schneiden.
    • 本发明是基于上的减速齿轮(2)与驱动轴(4),输出轴(6)和摆动轮(8),其中,所述摆动轮(8)具有第一中心轴线(M)。 驱动轴(4)和输出轴(6)具有旋转(R)的一个公共轴,其中,所述驱动轴(4)和输出轴(6)(R)相对于彼此绕旋转轴线旋转。 所述第一中心轴线(M)和旋转(R)的轴包括一第一角度(PHI1)等于0°。 摆动轮(8)由所述驱动轴(4)中,如此驱动所述第一中心轴线旋转(M)绕旋转轴线(R)。 摆动轮(8)被耦合到所述输出轴(6)。 至少摆动轮(8)选自摆动轮(8),驱动轴(4)和从动轴(6)至少部分地由包围的壳体(10)包围。 根据本发明,振荡轮(8)到一大约形成为大致球形的第一环形形成(14)的中心轴线(M)。 选自驱动轴(4)的至少一个部件,从动轴(6)和壳体(10)具有到所述第一形成(14)旋转的形成为大致球形的环状的第二形成(16)的轴线(R)是互补的。 第一(14)和所述第二结构(16)协作,使得所述第一中心轴切(M)和旋转(R)的轴线以点(S)。
    • 5. 发明申请
    • MANUELL BETRIEBENE DREHKOLBENMASCHINE
    • WO2013174538A3
    • 2013-11-28
    • PCT/EP2013/055603
    • 2013-03-19
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • KEIPER, WinfriedNOWITZKY, Ingo
    • F04C3/08B05B11/00
    • Die Offenbarung geht aus von einer Drehkolbenmaschine, die als Pumpe, Verdichter oder Motor für pastöses, flüssiges oder gasförmiges Fluid arbeitet und einen Pumpenkopf (6) aufweist. Der Pumpenkopf (6) weist einen Rotor (10) mit einer ersten Mittelachse (I) und eine dem Rotor (10) gegenüberliegend angeordnete Komponente (12) aus der Gruppe von Stator (12) und Gegenrotor mit einer zweiten Mittelachse (II) auf. Die erste Mittelachse (I) und die zweite Mittelachse (II) schließen einen Winkel (a) ein, der ungleich 0° ist. Der Rotor (10) weist eine erste Verzahnung (16) mit wenigstens einem ersten Zahn (18) auf und die Komponente (12) weist eine zweite Verzahnung (20) mit wenigstens einem zweiten Zahn (22) auf. Eine erste Anzahl von ersten Zähnen (18) und eine zweite Anzahl von zweiten Zähnen (22) sind voneinander unterschiedlich. Der wenigstens eine erste Zahn (18) und der wenigstens eine zweite Zahn (22) stehen derart miteinander in Eingriff, dass durch ein Kämmen der Zähne (18, 22) wenigstens ein Arbeitsraum (24) ausgebildet wird. Ein durch den wenigstens einen Arbeitsraum (24) gebildetes Volumen wird durch das Kämmen der Zähne (18, 22) verändert. Der wenigstens eine Arbeitsraum (24) ist mit einem Zufluss (42) und einem Abfluss (48) für das Fluid verbindbar. Erfindungsgemäß ist der Rotor (10) ausschließlich durch Muskelkraft einer Bedienperson drehbar.
    • 6. 发明申请
    • FÖRDERAGGREGAT
    • 资助单位
    • WO2014187716A2
    • 2014-11-27
    • PCT/EP2014/059907
    • 2014-05-15
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • KUNATH, SandoLAFORSCH, OliverAMESOEDER, DieterNOWITZKY, IngoKACMAR, MarianSKRYNSKI, Evgenij
    • F04C3/08
    • F04C15/008F04C3/08F04C11/008F04C2240/60H02K1/278H02K5/128H02K7/088
    • Es sind schon Förderaggregate bekannt, mit einer Antriebswelle und einem von der Antriebswelle angetriebenen, in einem Gehäuse drehbar angeordneten Rotor, wobei die Antriebswelle eine mit dem Rotor zusammenwirkende schiefe Gleitebene aufweist, die den Rotor mit seiner Rotorachse um eine Antriebsachse der Antriebswelle taumeln lässt, wobei der Rotor an seiner der Antriebswelle abgewandten Stirnseite eine Verzahnung aufweist, die mit einer an einem Gehäuse des Förderaggregates ausgebildeten Verzahnung kämmt, wobei zwischen der Verzahnung des Rotors und der Verzahnung des Gehäuses Arbeitsräume gebildet sind, die über einen Eingang befüllbar und über einen Ausgang entleerbar sind. Nachteilig ist, dass das Förderaggregat eine vergleichsweise große axiale Baulänge aufweist, da der Antrieb des Förderaggregates an einem dem Rotor abgewandten Ende der Antriebswelle angeordnet ist. Bei dem erfindungsgemäßen Förderaggregat wird die axiale Baulänge verkürzt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Antriebswelle (1) von einem Stator (15) umgeben ist und dass an der Antriebswelle (1) Magnete (16) vorgesehen sind, die mit dem Stator (15) magnetisch zusammenwirken.
    • 目前已经有已知的输送单元,具有驱动轴和从驱动轴,可旋转地安装在壳体中的转子,其特征在于,所述驱动轴具有倾斜的滑动平面中的转子,其可绕驱动轴的驱动轴线与它的转子轴错开到所述转子的配合驱动, 转子端面从驱动轴背向具有与形成在泵单元齿部的壳体上的槽啮合的齿部,所述转子的齿与壳体的齿可以经由输入经由出口被填充和排空之间形成工作空间 , 的缺点是,所述输送单元具有相对较大的轴向总长度,因为泵送单元的驱动器从驱动轴的转子端配置在一侧的遥控器。 在本发明的输送单元,其轴向长度被缩短。 本发明的特征在于,定子(15)的驱动轴(1)包围,并且在驱动轴(1)的磁体被设置(16),其与所述定子(15)磁性地配合。