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    • 1. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE, VORZUGSWEISE DREHSTROMGENERATOR FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 电气机械中较为理想发电机中,机动车辆
    • WO2003041243A1
    • 2003-05-15
    • PCT/DE2002/003884
    • 2002-10-15
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, HorstSCHOLZEN, HolgerURBACH, PeterHAUSSMANN, HolgerKEPPELER, DanaBILSING, Thomas
    • BRAUN, HorstSCHOLZEN, HolgerURBACH, PeterHAUSSMANN, HolgerKEPPELER, DanaBILSING, Thomas
    • H02K9/06
    • H02K9/06H02K11/046
    • Elektrische Maschine, vorzugweise Drehstromgenerator (10) für Kraftfahrzeuge, mit einer an einem Lagerschild (23) der Maschine befestigten Gleichrichter-Baueinheit (lla), die von einem im Lagerschild (23) laufenden Lüfter (27) gekühlt wird, wobei die Dioden auf einer Minus-Anschlussplatte (15) bzw. einer Plus-Anschlussplatte (17) der Gleichrichter-Baueinheit (11) sitzen. Zur Erzielung einer günstigen Abführung der Verlustwärme der Gleichrichter-Baueinheit (11a) ist diese in einer stirnseitigen Öffnung (32) des Lagerschildes (23) angeordnet und an einer ihrer beiden Anschlussplatten (15 bzw. 17) mit einem Kühlkörper (33) strom- und wärmeleitend verbunden, der aussen am Lagerschild (23) befestigt ist und die Öffnung (32) abdeckt. Dadurch kann die vom Lüfter (27) angesaugte Kühlluft zunächst von aussen über den Kühlkörper (33) radial nach innen strömen, im achsnahen Bereich über Durchbrüche (30) im Lagerschild (23) in die Maschine gelangen und von dort am Lüfter (27) radial nach aussen an der anderen Anschlussplatte (15 bzw. 17) vorbeiströmen.
    • 电机中,优选用于机动车辆的三相发电机(10),安装有一个在机器整流器单元的支承板(23)(IIa)中,一个轴承罩(23)风扇(27)的运行进行冷却,其特征在于,在所述二极管 负端子板(15)和所述整流器单元(11)的正极端子板(17)坐。 这在轴承板(23)的端面开口(32)被布置成实现从整流器单元的热损失(11a)和在其两个端板中的一个(15和17)与冷却体低耗散(33)的电流和 导热地,在外部固定在支承板(23)和覆盖所述开口(32)。 由风扇表征(27)吸入的冷却空气可最初从外部经由冷却体(33)通过在所述支承板中的开口(30)流径向向内的区域中的轴附近(23)到达入机器和从那里到所述风扇(27)沿径向 向外的另一连接板(15或17)流过。
    • 2. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE
    • 大电机
    • WO2002071576A1
    • 2002-09-12
    • PCT/DE2002/000518
    • 2002-02-14
    • ROBERT BOSCH GMBHBILSING, Thomas
    • BILSING, Thomas
    • H02K9/06
    • H02K9/06
    • Bei einer elektrischen Maschine, insbesondere bei einem Generator für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) um eine Drehachse (5) drehbar gelagerten Läufer (6) mit mindestens einer Läuferwicklung (14) und mindestens einem an dem Läufer (6) angeordneten Lüfterrad (21) zur Erzeugung von Konvektion in dem Gehäuse (2) und zur Abführung von Wärme von der mindestens einen Läuferwicklung (14), ist besseren Kühlung des Läufers (6) vorgesehen, dass das mindestens eine Lüfterrad (21) zumindest linienförmig mit dem Läufer (6) verbunden ist.
    • 在电机,特别是在用于机动车辆的发电机,包括:壳体(2)在壳体(2)关于具有至少一个转子绕组(14)和至少一个旋转轴线(5)可旋转地安装的转子(6) 所述转子(6),其设置风扇叶轮(21),用于在所述壳体(2)产生的对流以及从所述至少一个转子绕组(14)散热,(6)设置在转子的更好的冷却,使得(至少一个风扇 21)被至少线性地连接到所述转子(6)。
    • 4. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE MIT LUFTGEKÜHLTEM REGLER CHIP
    • 大电机风冷控制器芯片
    • WO2002071580A1
    • 2002-09-12
    • PCT/DE2002/000576
    • 2002-02-16
    • ROBERT BOSCH GMBHDOEFFINGER, AndreasHENKEL, AchimHILLMER, FrankBILSING, Thomas
    • DOEFFINGER, AndreasHENKEL, AchimHILLMER, FrankBILSING, Thomas
    • H02K11/04
    • H02K19/365H02K5/141H02K9/06H02K9/28H02K19/36
    • Bei einer elektrischen Maschine, insbesondere einem Generator für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) um eine Drehachse (5) drehbar gelagerten Läufer (6), mindestens einem mit dem Läufer (6) verbundenen Lüfterrad (20) zur Erzeugung eines Kühlluft-Stromes (22, 22', 22'') von mindestens einer in dem Gehäuse (2) angeordneten Einsaug-Öffnung (37; 37'; 37'') zu mindestens einer in dem Gehäuse (2) angeordneten Auslaß-Öffnung (24) und mindestens einem auf einem Chip-Träger (30) angeordneten Regler-Chip (31) zur Regelung der Stromerzeugung, ist vorgesehen, daß der Chip-Träger (30) derart angeordnet ist, daß er zumindest teilweise unmittelbar von dem Kühlluft-Strom (22, 22', 22'') umströmt wird. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß wegen der hohen Strömungsgeschwindigkeit des Kühlluft-Stromes (22, 22', 22'') ein sehr hoher Wärmeübergangskoeffizient vorhanden ist.
    • 在电机中,特别是用于具有壳体的机动车辆的发电机(2)在所述壳体(2)围绕旋转轴线(5)的转子可旋转地安装(6),连接到至少一个与转子(6)的风扇叶轮(20 ),用于在所述壳体产生由至少一个设置在冷却空气流(22,22”,22' ‘)(2)Einsaug开口(37; 37’; 37')布置成至少一个在所述壳体(2) 用于控制发电排出口(24)和至少一个布置在芯片载体上的(30)控制芯片(31)被提供,该芯片载体(30)被布置成使得其至少部分地直接从 冷却空气流(22,22 '22' ')周围流动。 通过这种布置,实现了由于冷却空气流的高流速的(22,22“ 22' ”),非常高的传热系数是存在的。