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1. 发明申请

WO2018050789A1 CYLINDER HEAD 审中-公开
标题翻译：气缸盖
公开(公告)号：WO2018050789A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/EP2017/073214
申请日：2017-09-14
申请人： PERKINS ENGINES COMPANY LIMITED
发明人： TURNOCK, Adam D. , SMITH, E. James , STONE, Andrew G. , SCHWARZL, Markus , KNOLLMAYER, Christof , ZUK, Andreas
IPC分类号： F02F1/42 , F02B31/02
摘要： The disclosure provides a cylinder head (10) for an internal combustion engine. The cylinder head (10) comprises an inlet port (12) comprising a main inlet passage (40) bifurcating into a first inlet passage (41 ) and a second inlet passage (42), the first inlet passage (41 ) terminating at a first inlet valve hole (43) and the second inlet passage (42) terminating at a second inlet valve hole (44). The first inlet passage (41) comprises a helical ramp portion (50) upstream of the first inlet valve hole (43), for inducing a helical flow of inlet gases into a cylinder associated with the cylinder head (10) and thereby imparting swirl thereto, The helical ramp portion (50) comprises a surface (51) that extends towards the first inlet valve hole (43), the surface (51 ) having an angle selected from a range of from 55° to 63° relative to a longitudinal axis through a centre-point of the first inlet valve hole (43). The second inlet passage (42) is substantially linear, for inducing a tangential flow of inlet gases into the cylinder and thereby imparting swirl thereto. The cylinder head (10) further comprises an exhaust port (14) comprising a main exhaust passage (71 ) bifurcating into a first exhaust passage (71 ) and a second exhaust passage (72), the first exhaust passage terminating at a first exhaust valve hole (73) and the second exhaust passage terminating at a second exhaust valve hole (74). The cylinder head (10) further comprises a threaded spark plug sleeve port (31 ) and first and second coolant jackets (80,90).
摘要翻译：本公开提供了一种用于内燃机的气缸盖（10）。汽缸盖（10）包括具有分为第一入口通道（41）和第二入口通道（42）的主入口通道（40）的入口端口（12），第一入口通道（41）终止于第一入口通道入口阀孔（43）和第二入口通道（42）终止于第二入口阀孔（44）。第一入口通道（41）包括位于第一入口阀孔（43）上游的螺旋形斜坡部分（50），用于引入入口气体的螺旋形流入与气缸盖（10）相关联的气缸中并由此对其施加涡流所述螺旋斜坡部分（50）包括朝向所述第一入口阀孔（43）延伸的表面（51），所述表面（51）具有从55°至55°的范围中选择的角度。到63° 相对于穿过第一入口阀孔（43）的中心点的纵向轴线。第二入口通道（42）基本上是线性的，用于引入进入气体的切向气流并由此对其施加涡流。汽缸盖（10）还包括排气口（14），该排气口包括分支成第一排气通道（71）和第二排气通道（72）的主排气通道（71），第一排气通道终止于第一排气门所述第二排气通道终止于第二排气阀孔（74）。气缸盖（10）还包括带螺纹的火花塞套筒端口（31）以及第一和第二冷却剂套（80,90）。

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