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1. 发明申请

WO2007054201A1 VERFAHREN UND BEDIENEINHEIT ZUM KONFIGURIEREN UND ÜBERWACHEN EINER EINRICHTUNG MIT FUNKTIONALER SICHERHEIT 审中-公开
标题翻译：方法和控制单元设置和监控将设备与功能安全
公开(公告)号：WO2007054201A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/010179
申请日：2006-10-23
申请人： OMRON ELECTRONICS MANUFACTURING OF GERMANY GMBH , BORK, Harald , BETZ, Jochen
发明人： BORK, Harald , BETZ, Jochen
IPC分类号： G01V8/10
CPC分类号： G01V8/20
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren eines Sicherheitssensors wie beispielsweise einer Lichtschranke, mit anwendungsspezifisch einzustellenden Parametern, wobei eine mit Eingabemitteln ausgestattete Bedieneinheit vorgesehen wird, die unter automatischer Schnittstellen- und Sensorerkennung an den Sicherheitssensor angeschlossen wird, und mittels der Eingabemittel die anwendungsspezifischen Parameter eingestellt werden, wobei simultan und automatisch eine Rückmeldung der eingestellten Parameter auf einer Anzeigeeinheit (10) der Bedieneinheit visualisiert dargestellt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Bedieneinheit und ein Verfahren zum Überwachen eines Sicherheitssensors mit anwendungsspezifisch einzustellenden Parametern.
摘要翻译：本发明涉及一种用于配置安全传感器，诸如光电管，使用应用程序特定参数调整的方法来进行设定，其中一个配有输入装置控制单元被提供，其下的自动接口和传感器标识被连接到安全传感器，以及使用该输入装置，所述应用程序特定的参数其中示出了同时且自动地操作单元的显示单元（10）上所设置的参数的反馈而被可视化。本发明还涉及一种相应的控制单元和用于监视与应用程序特定的参数的安全传感器的方法进行设置。

2. 发明申请

WO2010012382A2 ROHLING FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGKENNZEICHEN SOWIE KRAFTFAHRZEUGKENNZEICHEN UND EIN VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DESSELBEN 审中-公开
标题翻译：空白其制造汽车牌照和机动车号牌和方法
公开(公告)号：WO2010012382A2
公开(公告)日：2010-02-04
申请号：PCT/EP2009/005157
申请日：2009-07-16
申请人： J.H. TÖNNJES E.A.S.T. GMBH & CO. KG , BEENKEN, Björn , BETZ, Jochen
发明人： BEENKEN, Björn , BETZ, Jochen
CPC分类号： B60R13/10
摘要： Kraftfahrzeugkennzeichen werden aus Blech hergestellt, das üblicherweise über eine Dicke von etwa 1 mm verfügt. Bei einer solchen Blechdicke ist das Kraftfahrzeugkennzeichen bereichsweise überdimensioniert. Die Erfindung schafft ein Kraftfahrzeugkennzeichen, das hinsichtlich der Wandstärke an weniger belasteten Stellen reduziert ist, um Material einzusparen. Dazu sieht es die Erfindung vor, ein Blech (14) zur Bildung des Kraftfahrzeugkennzeichens teilweise mehrlagig auszubilden. Insbesondere ist das Kraftfahrzeugkennzeichen verstärkt durch von den Längsrändern (11) ausgehende Längsrandbereiche (21). In den Längsrandbereichen (21) ist das Kraftfahrzeugkennzeichen mehrlagig, vorzugsweise doppellagig, ausgebildet. Das erfindungsgemäße Verfahren sieht zur Herstellung eines solchen Kraftfahrzeugkennzeichens vor, schmale Randstreifen (19) des Blechs (14) entlang der Längsränder (11) des Kraftfahrzeugkennzeichens umzubiegen. Dadurch entsteht eine teilweise Doppellagigkeit des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugkennzeichens. Erst nach dem Umbiegen der Randstreifen (19) erfolgt ein Besäumen, Prägen und/oder Lochen des Kraftfahrzeugkennzeichens.
摘要翻译：车辆登记号由金属板制成，其通常的厚度为约1mm的。在这样的片的厚度，所述机动车辆牌照是部分地过大。本发明提供一种车辆牌照号，该降低至少强调点相对于壁厚以节省材料。为了这个目的，它提供了一种用于本发明以形成片材（14），以形成机动车登记板部分多层。更具体地，车辆牌照号由纵向边缘（11）传出的纵向边缘区域（21）加强。在纵向边缘区域（21）的机动车登记是多层的，优选两层，形成。本发明的方法提供了用于制备这样的机动车登记板的弯曲片（14）沿所述车辆牌照号的纵向边缘（11）的窄边缘条带（19）。此根据本发明产生的局部双层的车辆登记编号。只有后弯曲边条（19），修整，冲压和/或机动车登记板的冲孔进行。

3. 发明申请

WO2009060001A1 VERFAHREN ZUM ÜBERTRAGUNG EINES SOFTWAREMODULS AN EINE MESSTELLE 审中-公开
标题翻译：方法在软件模块的一个测量点转移
公开(公告)号：WO2009060001A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/EP2008/065005
申请日：2008-11-05
申请人： ENDRESS+HAUSER CONDUCTA GESELLSCHAFT FÜR MESS- UND REGELTECHNIK MBH+CO. KG , LOHMANN, Martin , KAISER, Ulrich , MIETH, Tobias , SCHEIBE, Sven-Matthias , WEISS, Reinhard , BETZ, Jochen
发明人： LOHMANN, Martin , KAISER, Ulrich , MIETH, Tobias , SCHEIBE, Sven-Matthias , WEISS, Reinhard , BETZ, Jochen
IPC分类号： G05B19/042 , G01N27/00
CPC分类号： G05B19/0426 , G05B2219/23298 , G05B2219/23336 , G05B2219/31121
摘要： Verfahren zum Betreiben einer Messstelle (1, 2, 3) mit einer Basiseinheit (11, 12, 13) und einer Sensoreinheit (21, 22, 23), wobei letztere über eine Steckverbinderkupplung mit der Basiseinheit koppelt; die Basiseinheit zur Energieversorgung der Sensoreinheit, zum Datenaustausch mit der Sensoreinheit und zur Kommunikation mit einer Prozessüberwachungsanlage dient, wobei die Basiseinheit umfasst: ein erstes Element der Steckverbinderkupplung; einen ersten Mikroprozessor Sensordatenaufbereitung zur Kommunikation an die Prozessüberwachungsanlage (30, 31); einen ersten Datenspeicher zum Speichern von messstellenspezif ischen Daten; wobei die Sensoreinheit einen Primärsensor und einen Sensorkopf aufweist; der Primärsensor einen Wandler umfasst, welcher ein messgrößeabhängiges Signal ausgibt; wobei der Sensorkopf umfasst: eine Schaltung zur Aufbereitung der Wandlersignale mit einem A/D-Wandler und einen zweiten Mikroprozessor zur Messsignalverarbeitung, einen zweiten Datenspeicher für Sensordaten; einen Programmspeicher welcher eine Firmware enthält; und eine Schnittstelle mit einem zweiten Element der Steckverbinderkupplung; wobei von der Basiseinheit an die Sensoreinheit ein Softwaremodul übertragen und in dem Programmspeicher der Sensoreinheit abgespeichert wird, welches ergänzende Funktionen zur Primärsensorüberwachung ermöglicht.
摘要翻译：一种用于操作一个测量点的方法（1，2，3）包括基部单元（11，12，13）和传感器单元（21，22，23），通过与基础单元的连接器耦合，后者被耦合; 用于传感器单元，用于与所述传感器单元交换数据和用于与过程控制系统通信的能量供给所述基座单元被使用，其中，所述基部单元包括：所述连接器耦合的第一元件; 用于传送到过程监控系统的第一微处理器传感器数据处理（30，31）; 用于存储数据messstellenspezif方面的一个第一数据存储器; 其中，所述传感器单元包括主传感器和传感器头; 初级传感器包括换能器，其输出的测量依赖于大小的信号; 其中，所述传感器头部包括：一个电路，用于处理与一个A / D转换器和用于处理测量信号，对传感器数据的第二数据存储器的第二微处理器的换能器信号; 其中包含一个固件程序存储器; 并与所述连接器耦合的第二元件的接口; 其中，从所述基座单元发送到传感器单元和一个软件模块被存储在传感器单元，使附加功能到主传感器监测的程序存储器中。

4. 发明申请

WO2008034491A2 KRAFTFAHRZEUGKENNZEICHEN 审中-公开
标题翻译：机动车行驶证
公开(公告)号：WO2008034491A2
公开(公告)日：2008-03-27
申请号：PCT/EP2007/006955
申请日：2007-08-07
申请人： J.H. TÖNNJES E.A.S.T. GMBH & CO. KG , BEENKEN, Björn , BETZ, Jochen
发明人： BEENKEN, Björn , BETZ, Jochen
CPC分类号： B60R13/105 , B60R13/10 , B60R2011/0096
摘要： Um Manipulationen durch den Umbau von Kraftfahrzeugkennzeichen zu vermeiden, sind Kraftfahrzeugkennzeichen bekannt, die ganz oder teilweise zerstört werden, wenn sie vom Fahrzeug, für das sie vorgesehen sind, abmontiert werden. Bei Kraftfahrzeugkennzeichen mit auf einer Halterung (59) angeordnetem Kennzeichenschild (58) ist es besonders schwierig, eine einfache und wirksame Sicherung des Kennzeichenschilds (58) gegen Diebstahl, insbesondere die Verwendung zur Kennzeichnung eines anderen Fahrzeugs, zu gewährleisten. Die Erfindung sieht es vor, der Halterung (59) einen Vorsprung (64) zuzuordnen, der in einen Durchbruch (65) im Kennzeichenschild (58) eingreift, wobei eine Oberseite (75) des Durchbruchs (66) und ein diesen umgebender Rand des Durchbruchs (65) im Kennzeichenschild (58) von einem Aufkleber (67) verdeckt sind. Der Aufkleber (67) lässt sich nicht unversehrt vom Kennzeichenschild (58) und/oder dem Vorsprung (64) trennen. Auf diese Weise kommt eine siegelartige Verbindung des Kennzeichenschilds (58) mit der Halterung (59) durch den Aufkleber (67) zustande. Eine beim unbefugten Lösen des Kennzeichenschilds (58) von der Halterung (59) erfolgende Zerstörung des Aufklebers (67) würde bei der Wiederverwendung des abmontierten Kennzeichenschilds (58) zur Kennzeichnung anderer Kraftfahrzeuge auffallen und somit die Verwendung eines gestohlenen Kennzeichenschilds (58) für ein anderes Kraftfahrzeug deutlich sichtbar machen.
摘要翻译：为了避免由机动车登记的改变篡改，车牌是已知的时，它们被从它们所期望的车辆移除被完全或部分地被破坏。在具有上的配件（59）的机动车登记号码设置牌照（58）中，特别难以确保牌照（58）防止盗窃的一个简单而有效的固定，特别是对于另一车辆的识别使用。本发明提供了接合在牌照（58）的突破（65）的保持器（59）具有突起（64），所述开口（66）的顶部（75）和一个围绕该轮辋上的开口的分配在标签板（58）（67）的标签（65）被隐藏。贴（67）不能分离从牌照（58）和/或所述突出部（64）完好无损。以这种方式，牌照（58）与所述保持器（59）的密封状连接由标签（67）所带来的。链路授权释放从支撑发生的牌照（58）的标签（67）的（59）的破坏将被在卸除牌照（58）的再利用用于识别其他机动车辆，从而使用一个偷来的牌照（58）的另一注意到使机动车辆清晰可见。

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