会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 8. 发明申请
    • DICHTUNG MIT SELBSTVERSTÄRKENDER DICHTLIPPE FÜR EIN SPANNSYSTEM
    • 有用于安装系统自增强密封唇密封
    • WO2011018297A1
    • 2011-02-17
    • PCT/EP2010/060221
    • 2010-07-15
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KGPFLUG, RainerSCHMIDT, WernerBAUER, HansGRABOSCH, ThomasWICHER, Sven
    • PFLUG, RainerSCHMIDT, WernerBAUER, HansGRABOSCH, ThomasWICHER, Sven
    • F16H7/12
    • F16H7/1218F16H2007/081F16H2007/0893
    • Die Erfindung betrifft ein Spannsystem (1) eines Zugmitteltriebs, umfassend ein ortsfest positioniertes Gehäuse (2) und einen Schwenkarm (3), dem eine mit einem Zugmittel in Verbindung stehende Spannrolle zugeordnet ist. In einem von dem Schwenkarm (3) und dem Gehäuse (2) gebildeten rotationssymmetrischen Einbauraum (4) umschließt zur Bildung eines Drehlagers (5) eine mit dem Gehäuse (2) oder dem Schwenkarm (3) verbundene Nabe (7) einen Lagerzapfen (6) des zugehörigen weiteren Bauteils. Der Einbauraum (4) umfasst weiterhin eine den Schwenkarm (3) kraftbeaufschlagende Torsionsfeder (9) sowie eine Dämpfungseinrichtung (12). Zur Abdichtung einer Trennfuge (15) zwischen dem Gehäuse (2) und dem Schwenkarm (3) ist ein Dichtelement (19) vorgesehen, das mit einer elastischen, in Richtung eines Trennfugeeintritts gespreizten Dichtlippe (20) an dem radial beabstandeten, zugehörigen weiteren, die Trennfuge (15) begrenzenden Bauteil dichtend abgestützt ist.
    • 本发明涉及一种牵引传动装置的夹紧系统(1),包括一个固定定位在壳体(2)和臂(3),其被分配一个牵引装置与相关的张紧辊。 在枢转臂(3)和所述壳体中的一个(2)形成的旋转对称的安装空间(4)包围与壳体形成一个枢转轴承(5)的(2)或所述摆动臂(3),轮毂(7)连接的轴承销(6 )相关联的其它组分。 安装空间(4)还包括施力一个枢转臂(3),扭转弹簧(9)和一个阻尼装置(12)。 对于壳体(2)和旋转臂之间的密封的分型线(15)(3)的密封元件(19)上设置有弹性的,在径向间隔开的在一个Trennfugeeintritts密封唇(20)的方向上传播,相关联的进一步的 分离间隙限制(15)构件被密封地支撑。
    • 9. 发明申请
    • UMSCHLINGUNGSTRIEB FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    • 皮带驱动的内燃机
    • WO2005114005A1
    • 2005-12-01
    • PCT/EP2005/003984
    • 2005-04-15
    • INA-SCHAEFFLER KGBOGNER, MichaelHARTMANN, BerndBAUER, Hans
    • BOGNER, MichaelHARTMANN, BerndBAUER, Hans
    • F16H55/36
    • F16H7/02F16H2007/081F16H2035/003F16H2055/366
    • Um eine zuverlässige Beruhigung des Umschlingungstriebverhaltens durch Verminderung der Drehungleichförmigkeit insbesondere der Kurbelwelle (5) der Brennkraftmaschine (2) sowie durch Eliminierung von Schwingungen und Resonanzen zu gewährleisten, ist auf der Kurbelwelle (5) eine unrunde Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) zur Führung des Umschlingungsmittels (3) angeordnet ist. Gemäß einer anderen Variante ist vorgesehen, dass auf der Kurbelwelle (5) eine elastische, im wesentlichen runde Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) zur Führung des Umschlingungsmittels (3) angeordnet ist. Gemäß einer dritten Variante wird die gestellte Aufgabe auch durch einen Umschlingungstrieb mit einer Kombination aus einer unrunden bzw. runden und elastischen Riemen- bzw. Kettenscheibe (4) an der Kurbelwelle (5) gelöst.
    • 为了确保所述Umschlingungstriebverhaltens的可靠沉降通过减少旋转不匀,特别是曲轴(5)的内燃机(2),以及通过振动和共振的消除,是在曲轴(5)的非圆形皮带或链条滑轮用于引导(4) 所述带(3)被布置。 根据另一变型规定,在曲轴(5),一弹性的,大致圆形的带或链条滑车(4)被布置成用于所述带(3)的引导。 根据本发明的第三变体,该目的还通过一种带具有非圆形或圆形和弹性带或链轮(4)的与曲轴的组合来实现(5)。