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1. 发明申请

WO2010130251A2 STRÖMUNGSVORRICHTUNG MIT KAVITÄTENKÜHLUNG 审中-公开
标题翻译：与KAVITÄTENKÜHLUNG流量装置
公开(公告)号：WO2010130251A2
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：PCT/DE2010/000532
申请日：2010-05-12
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , RUED, Klaus, Peter , KOCH, David , HUMHAUSER, Werner
发明人： RUED, Klaus, Peter , KOCH, David , HUMHAUSER, Werner
CPC分类号： F04D29/542 , F01D11/04 , F04D29/102 , F04D29/584 , F05D2260/205 , Y02T50/671 , Y02T50/676
摘要： Offenbart ist eine Strömungsvorrichtung mit einer Kühllufteinblasung zum Einblasen von Kühlluft in Kavitäten (20, 24) zwischen leitschaufelseitigen und rotorseitigen Dichtelementen (14a, 14b) bzw. Dichtkörpern (16a, 16b,...).
摘要翻译：公开的是具有Kühllufteinblasung用于吹送冷却空气进入leitschaufelseitigen和转子侧之间的空腔（20，24）的密封元件（14A，14B）和密封体的流动装置（16A，16B，...）。

2. 发明申请

WO2010091659A1 VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SCHAUFELPANZERUNG AUF EINER SCHAUFEL FÜR EINE TURBOMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于生产铲ARMOR在舀叶轮机
公开(公告)号：WO2010091659A1
公开(公告)日：2010-08-19
申请号：PCT/DE2010/000104
申请日：2010-02-02
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , UIHLEIN, Thomas , STEINHARDT, Erich , HUMHAUSER, Werner
发明人： UIHLEIN, Thomas , STEINHARDT, Erich , HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： B23K1/00
CPC分类号： B23K1/0018 , Y10T29/49337
摘要： Ein Verfahren zum Herstellen einer Schaufelspitzenpanzerung (20) auf einer Schaufel (10) für eine Turbomaschine, insbesondere auf einer Hochdruckverdichterlaufschaufel für eine Gasturbine, umfasst folgende Schritte: - Herstellen eines Teilchenverbundwerkstoffs (24) mit eingebetteten Hartstoffpartikeln (18); - Auflegen des Teilchenverbundwerkstoffs (24) auf ein auf die Schaufelspitze (16) aufgebrachtes Lot (30); und - Erwärmen des Lots (30).
摘要翻译：上用于涡轮机的叶片（10）一种制造叶片尖端装甲（20），特别是高压压缩机叶片用于燃气涡轮机，其包括以下步骤的方法： - 制备粒子复合材料（24）与硬质材料（18）的嵌入的颗粒; - 沉积所述颗粒复合（24）到一个叶片尖端（16）施加焊料（30）; 以及 - 所述焊料（30）的加热。

3. 发明申请

WO2010003405A1 STRÖMUNGSMASCHINE 审中-公开
标题翻译：叶轮机
公开(公告)号：WO2010003405A1
公开(公告)日：2010-01-14
申请号：PCT/DE2009/000960
申请日：2009-07-09
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , HUMHAUSER, Werner
发明人： HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： F01D11/00 , F01D17/16 , F04D29/16 , F04D29/56 , F04D27/02
CPC分类号： F01D17/162 , F01D11/001 , F04D29/164 , F04D29/526 , F04D29/644
摘要： Die Erfindung betrifft eine Strömungsmaschine, insbesondere thermische Gasturbine, mit einem axial durchströmbaren Gehäuse, an welchem ein Leitschaufelsystem (10) befestigt ist, welches eine Vielzahl von Leitschaufeln (12) umfasst, die an ihren jeweiligen, radial inneren Endbereichen (14) mit einem statischen Innenring (16) gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenring (16) ein in Strömungsrichtung vorderes und ein in Strömungsrichtung hinteres Ringsegment (18a, 18b) umfasst, die von einem bezüglich der Ringsegmente (18a, 18b) radial innen liegenden Verbindungsring (20) zumindest bereichsweise umgriffen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮机，尤其是热式气体涡轮机，安装有一个轴向通流壳体中，向其中一个导向叶片安装在其各自的径向内端部（14）配有一个静态的（10），其包括多个导叶（12）内环（16）被耦接，其特征在于具有在流动方向相对于前部和流环段（18A，18B）的向后方向，a与环段的内圈（16）（18A，18B）连接环径向内（20 ）至少部分地包围。

4. 发明申请

WO2005078242A1 DÄMPFUNGSANORDNUNG FÜR LEITSCHAUFELN 审中-公开
标题翻译：用缓冲安排叶片
公开(公告)号：WO2005078242A1
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/DE2005/000182
申请日：2005-02-04
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , BUTZ, Carsten , HUMHAUSER, Werner , WACKERS, Patrick , WASCHKA, Walter , WIRTH, Moritz
发明人： BUTZ, Carsten , HUMHAUSER, Werner , WACKERS, Patrick , WASCHKA, Walter , WIRTH, Moritz
IPC分类号： F01D5/26
CPC分类号： F01D5/26 , F01D5/22 , F01D9/042 , F01D11/001 , F05D2240/70 , F05D2240/80 , F05D2260/96
摘要： Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsanordnung für Leitschaufeln, insbesondere für Leitschaufeln einer Gasturbine bzw. eines Flugtriebwerks. Bei der Dämpfungsanordnung sind Leitschaufeln (28) eines Leitschaufelgitters bzw. Leitschaufelkranzes (27) mit radial außenliegenden Enden (29) an einem Gehäuse befestigt, wobei radial innenliegende Enden (30) der Leitschaufeln (28) ein Innendeckband (31) bilden, wobei am Innenbackband (31) der Leitschaufeln (28) mindestens ein Dichtungsträger (32) befestigt ist, und wobei zwischen dem Innendeckband (31) der Leitschaufeln (28) und dem oder jedem Dichtungsträger (32) mindestens ein Federelement (34) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist das oder jedes Federelement (34) als Blattfeder ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于导向叶片的缓冲装置，特别是用于或飞行器发动机的燃气涡轮机的导向叶片。在阻尼装置具有径向外端的Leitschaufelgitters或叶片环（27）的导向叶片（28）（29）固定于壳体，其中所述导向叶片的径向内端（30）（28）形成一个内护罩（31），其中所述内backband 导向叶片（28）的至少一个密封件载体（32）的（31）被附接，并且其中间的导向叶片（28）和所述或每个密封件载体（32）的至少一个弹簧元件（34）的内罩（31）被布置。根据本发明，所述或每个弹簧元件（34）被设计为片簧。

5. 发明申请

WO2010063272A1 MONTAGEVORRICHTUNG MIT EINEM ZUGANKER UND KORRESPONDIERENDES VERFAHREN FÜR EIN ROTORSYSTEM EINER AXIAL-STRÖMUNGSMASCHINE 审中-公开
标题翻译： MOUNTING设备与拉杆和相应的用于轴流机器的转子系统
公开(公告)号：WO2010063272A1
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：PCT/DE2009/001700
申请日：2009-12-02
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , HUMHAUSER, Werner
发明人： HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： F01D5/06
CPC分类号： F01D5/066 , F05D2230/60 , F05D2230/64 , F05D2260/30 , Y10T29/49316 , Y10T29/49321 , Y10T29/53
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zu einer Montagevorrichtung für ein Rotorsystem einer Axial-Strömungsmaschine mit einem zentralen Zuganker, wie er insbesondere aus der Triebwerkstechnik bekannt ist. Hierzu stellt die Erfindung ein Streckwerkzeug bereit, welches den Zuganker vor und während dem Einbringen desselben in den Rotorverbund vorspannt. Nach dem Einbringen des vorgespannten Zugankers in den Rotorverbund wird der Zuganker relaxiert, wobei er eine Druckkraft auf den Rotorverbund ausübt. Nach einer bevorzugten Ausführungsform wird auch der Rotorverbund vorgespannt (gestaucht), und nach der Montage des Zugankers relaxiert, so dass besonders einfach eine gewünschte Nennvorspannung Sigma(Nenn) erreichbar ist. Die Verwendung einer Wellenmutter ist bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung nicht mehr nötig, wodurch die mit einer Verwendung derselben einhergehenden Schwierigkeiten wie Komplexität und Sicherheitsprobleme vermieden werden. Die Erfindung stellt außerdem ein Verfahren zur Montage eines Zugankers (2) für ein Rotorsystem (6) mit der erfindungsgemäßen Montagevorrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1）以及用于轴流机器的具有中心拉杆的转子系统的安装装置的方法，如在特定的已知来自发动机的技术。为此，本发明提供了一种拉伸的工具，它在引入到转子组件及其偏压张力杆和在前面。引进预应力拉杆到拉杆的转子复合的后放松，由此施加在转子组件上的压力。根据一个优选实施例中，转子组件被偏压（压缩），和拉杆的安装之后松弛，从而使特别简单的期望的额定偏置西格玛（标称值）是可以实现的。使用一轴螺母的是不再需要在本发明的装置，从而避免使用诸如复杂度和安全性的问题相同的固有的问题。本发明还提供一种用于转子系统（6）与本发明的安装装置装配拉杆（2）的方法。

6. 发明申请

WO2005085600A1 RINGSTRUKTUR IN METALLBAUWEISE MIT EINLAUFBELAG 审中-公开
标题翻译： RING结构有进口基础金属设计
公开(公告)号：WO2005085600A1
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/DE2005/000333
申请日：2005-02-28
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , DÄUBLER, Manfred, A. , HAIN, Ulrike , HUMHAUSER, Werner
发明人： DÄUBLER, Manfred, A. , HAIN, Ulrike , HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： F01D11/12
CPC分类号： F01D11/122 , F01D11/127 , F05D2230/236 , F05D2230/237 , F05D2230/238 , F05D2250/283 , F05D2300/601
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ringstruktur in Metallbauweise für einen Laufschaufelbereich von axial durchströmten Verdichter- und Turbinenstufen, insbesondere in Gasturbinentriebwerken. Die Ringstruktur verfügt über eine kreisringförmige Aussenwand (11), eine kreisringförmige sowie in geringerem radialem Abstand zu Laufschaufelspitzen stehenden Innenwand (12) und eine zwischen der Aussenwand (11) und der Innenwand (12) angeordnete, als Hohlkammerstruktur ausgebildete Verbindungsstruktur (13), wobei die Aussenwand (11) als eine geschlossene, mechanisch stabile Gehäusewand der Verdichter- oder Turbinenstufe ausgebildet ist, und wobei die als Hohlkammerstruktur ausgebildete Verbindungsstruktur (13) mit der Aussenwand (11) und der Innenwand (12) zum Beispiel durch Löten, Diffusionsschweissen oder sonstige Fügetechniken fest verbunden ist. Erfindungsgemäss ist die Innenwand (12) als geschlossene, mechanisch stabile und als Einlaufbelag für die Laufschaufelspitzen dienende Struktur aus einem Metallgewebe und/oder einem Metallfilz ausgebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种金属结构的用于轴流式压缩机和涡轮机级的转子叶片区域中的环结构，特别是在燃气涡轮发动机。环结构具有环形外壁（11），一环形，并与叶片顶端的内壁（12）更小的径向距离和所述外壁（11）和内壁（12）之间被配置，设计为中空的腔室结构的连接结构（13），其特征在于外壁（11）被设计为在压缩机或涡轮机级的一个封闭的，机械稳定的壳体壁，并且其中与所述外壁（11）和内壁（12），例如一个中空的腔室结构的连接结构（13）的形式，通过钎焊，扩散焊接或其他连接技术连接牢固。根据本发明，所述内壁（12）形成为一个封闭的，机械稳定的并且用作磨合衬里制成的金属网和/或金属的转子叶片尖部结构毡。

7. 发明申请

WO2007051443A1 TURBOMASCHINE MIT EINEM ZUGANKER BESTEHEND AUS ZUG- UND DRUCKHÜLSEN 审中-公开
标题翻译： WITH A拉杆叶轮机拉力和压力的套管组成
公开(公告)号：WO2007051443A1
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：PCT/DE2006/001888
申请日：2006-10-26
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , KLINGELS, Hermann , HUMHAUSER, Werner
发明人： KLINGELS, Hermann , HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： F01D5/06
CPC分类号： F01D5/066 , F05D2300/50211 , F05D2300/50212
摘要： Es wird eine Turbomaschine mit wenigstens einem Verdichter, einer Brennkammer und wenigstens einer Turbine vorgestellt, wobei die Turbomaschine mehrere Lauf schaufeln (18, 31) umfassende Rotorscheiben (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 30) aufweist, von denen zumindest ein Teil mit einem Zuganker (21) miteinander verspannt ist. Der Zuganker (21) ist mehrteilig ausgebildet und umfasst zumindest zwei Zughülsen (22, 23) und eine Druckhülse (24) .
摘要翻译：公开的是，在具有至少一个压缩机，一个燃烧室和至少一个涡轮机，涡轮机铲多个转子（18，31），其包括转子盘（11，12，13，14，15，16，17，30）的涡轮机其在与拉杆的至少一个部分（21）夹紧在一起。拉杆（21）被设计成多个部分，并包括至少两个绘制套筒（22，23）和一个压力衬套（24）。

8. 发明申请

WO2003102379A1 ANORDNUNG ZUM AXIALEN UND RADIALEN FIXIEREN DER LEITSCHAUFELN EINES LEITSCHAUFELKRANZES EINER GASTURBINE 审中-公开
标题翻译：安排用于固定导向叶片的燃气涡轮机的叶片的轴向和径向
公开(公告)号：WO2003102379A1
公开(公告)日：2003-12-11
申请号：PCT/DE2003/001568
申请日：2003-05-15
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , HUMHAUSER, Werner
发明人： HUMHAUSER, Werner
IPC分类号： F01D9/04
CPC分类号： F01D25/246 , F01D9/042 , F05D2230/64 , F05D2240/11 , F05D2260/30
摘要： Gasturbine (10) mit mindestens einem Leitschaufelkranz, dessen Leitschaufeln (12) über lösbare Verriegelungselemente (18, 18', 18'', 30) axial und radial fixiert sind, die einen eine Anschlagfläche (19) und Passflächen (20) tragende Vorsprünge (21) aufweisenden, als frei bearbeitbares Bauteil ausgebildeten, Mantelring (18) sowie für jede Leitschaufel (12) ein Haltestück (30) umfassen, das in entsprechende Ausnehmungen (27, 27') an einem stromabwärtigen Mantelring (18'') eingreift, wobei über Federbügel (35) die Haltestücke (30) in ihrer durch die Verriegelungselemente bestimmten Lage gehalten sind.
摘要翻译：气体涡轮机（10）具有至少一个导向叶片环，所述导向叶片（12）通过可释放的锁定元件的方式（18，18“ 18' ”，30）的轴向和径向固定，一方面，承载突起的止挡面（19）和配合表面（20）（ 21）具有，形成为自由可加工部件，护罩（18）和（对于每个叶片12）是保持件（30）包括卡合（在相应的凹部27，27“）（在下游外环18”“），其特征在于通过弹簧夹（35）的保持件（30）在由所述锁定元件的位置来确定其被保持。

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