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1. 发明申请

WO2016026627A1 RADVENTILEINRICHTUNG MIT SCHUTZKAPPE 审中-公开
标题翻译： RADVENTILEINRICHTUNG带帽
公开(公告)号：WO2016026627A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：PCT/EP2015/066372
申请日：2015-07-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KANTOR, Kornel , TOTH, Janos
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C23/003
摘要： Die Erfindung betrifft eine Radventil einrichtung (1) zur Anpassung des Ist-Reifendrucks mindestens eines Reifens (27) eines Rads eines Fahrzeugs an einen Soll-Reifendruck, mit einem sich mit dem Rad drehenden Gehäuse (2), umfassend einen Eingangsanschluss (3), zur Einspeisung von Druckluft, um den Ist-Reifendruck an den Soll-Reifendruck anzupassen, einem mit dem Innenraum des Reifens (27) in Verbindung stehenden, mit dem Ist- Reifendruck belasteten Reifenanschluss (5), einer mit der Atmosphäre durch ihre Mündung (6) strömungsverbundenen Ablassleitung (8) zum Ablassen von Luft im Innenraum des Reifens (27) an die Umwelt (7), wobei eine die Mündung (8) der Ablassleitung (6) wasserdicht abdeckende Mündungsschutzkappe (22) mindestens ein luftdurchlässiges, hydrophobes Entlüftungselement (9) mit einer an die Umwelt (7) grenzenden Außenfläche (23) und einer mit der Ablassleitung (6) strömungsverbundenen Innenfläche (24) aufweist, zum Schutz vor Eindringen festen und flüssigen Materials aus der Umwelt (7).
摘要翻译：本发明涉及一种车轮阀装置（1）一种用于车辆的车轮中的至少一个轮胎（27）的到目标轮胎压力的实际轮胎压力的适应，以与轮外壳（2）的旋转，其包括一输入端子（3），用于供应加压空气以调节实际轮胎压力到目标轮胎压力，一个与通信中的轮胎（27）的内部，装载有实际的轮胎气压，轮胎连接（5），一个具有通过其口大气（6 ）流动连接排出管线（8），用于在所述轮胎（27）的内部空气排出到环境中（7），其特征在于，所述口部（8）的排出管线（6）的防水覆盖口盖（22）的至少一个透气，疏水性的通风元件（9 具有）与接壤（对环境7）的外表面（23）和一个（与排出管道6）流动连接到所述内表面（24），用于防止固体和液体M的渗透从环境aterials（7）。

2. 发明申请

WO2020094372A1 PURGE GAS CONTAMINATE ELIMINATION DEVICE AND SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094372A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/EP2019/078521
申请日：2019-10-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GYÖRKE, Zsombor , KANTOR, Kornel , NEMETH, Huba , TOTH, Janos , VASS, Zoltan Laszlo
IPC分类号： B01D53/26 , B01D17/04 , B01D46/00 , B60T17/00
摘要： A device for separating a fluid component from a fluid, in particular compressed air of a vehicle, is provided comprising a first container for containing the fluid, the first container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid, and a second container, the second container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid, the two containers being interconnected by a throttle device adapted to throttle a transfer of at least a part of the fluid from the first container into the second container.

3. 发明申请

WO2014044819A1 DICHTUNGSANORDNUNG FÜR EIN LUFTFEDERSYSTEM 审中-公开
标题翻译：密封装置的空气弹簧系统
公开(公告)号：WO2014044819A1
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：PCT/EP2013/069619
申请日：2013-09-20
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KANTOR, Kornel , TANCZOS, Miklos
IPC分类号： B60G15/14 , B60G15/06 , B60G17/048 , F16F9/32 , F16F9/05
CPC分类号： B60G15/12 , B60G15/062 , B60G15/066 , B60G15/14 , B60G17/0485 , B60G17/0521 , B60G17/0528 , B60G2202/314 , B60G2204/1262 , B60G2204/40 , F16F9/05 , F16F9/084 , F16F9/3242 , F16F9/369 , F16J15/021
摘要： Die Erfindung betrifft eine Dichtungsanordnung für ein Luftfedersystem zum Abdichten eines in einem Abrollrohr (1) und einem Außenrohr (2) befindlichen Stoßdämpfers (3), wobei das Luftfedersystem mindestens ein integriertes Steuerventil (4) zur Beaufschlagung einer zwischen dem Außenrohr (2), dem Abrollrohr (1) und einem diese verbindenden von einem Luftfederbalg (5) gebildeten Druckkammer (6) mit Druckluft aufweist, wobei ferner die Dichtungsanordnung zwischen einer Innenumfangsfläche des Abrollrohres (1) und einer Außenumfangsfläche des Stoßdämpfers (3) und/oder zwischen einer Innenumfangsfläche des Außenrohres (2) und der Außenumfangsfläche des Stoßdämpfers (3) angeordnet ist, und ein an einer Außenumfangsfläche stufenförmig ausgebildeter Stützring (7) an einem distalen Ende des Abrollrohres (1) und/oder an einem distalen Ende des Außenrohres (2) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种密封装置，用于空气弹簧系统，用于在辊筒（1）和外管密封（2）包含在所述减震器（3），所述空气弹簧系统包括至少一个集成的控制阀（4），用于所述外管之间施加（2），所述压力室形成辊筒（1），并通过空气弹簧的连接它们的波纹管（5）（6）用压缩空气，其特征在于，进一步在辊管的内周面之间的密封装置（1）和所述减震器（3）和/或之间的内周面的外周面所述外管（2）和所述减震器（3）的外周表面布置，并在辊筒（1）和/或在所述外管（2）的远端被布置的远端形成在支撑环（7）的外周面的阶梯状突块。

4. 发明申请

WO2020094374A1 PURGE GAS CONTAMINATE ELIMINATION DEVICE AND SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094374A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/EP2019/078540
申请日：2019-10-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GYÖRKE, Zsombor , KANTOR, Kornel , NEMETH, Huba , TOTH, Janos , VASS, Zoltan, Laszlo
IPC分类号： B01D17/04 , B01D17/00 , F04B39/16
摘要： A device for separating a fluid component from a fluid, in particular compressed air of a vehicle, is provided, the device comprising a first container for containing the fluid, the first container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid by evaporation, wherein the first container comprises one or more openings through which a substance can be supplied to the fluid in the first container for breaking an emulsion or mixture of two or more components contained in the fluid and an exhaust through which the at least part of the one or more separated components can be exhausted.

5. 发明申请

WO2017064106A1 LUFTBEREITSTELLUNGSSYSTEM FÜR EIN REIFENDRUCKEINSTELLSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于轮胎压力调节系统的供气系统
公开(公告)号：WO2017064106A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：PCT/EP2016/074430
申请日：2016-10-12
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KANTOR, Kornel , TOTH, Janos , TOTH, Tamas
IPC分类号： B60C23/00 , B60C23/14
CPC分类号： B60C23/14 , B60C23/003
摘要： Luftbereitstellungssystem für ein Reifendruckeinstellsystem zum Aufpumpen zumindest eines Reifens eines Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug einen Kompressor (60) zum Erzeugen einer Druckluft an einem Auslass (70) und einen Reifendruckanschluss (80) zum Bereitstellen der Druckluft für den zumindest einen Reifen umfasst, wobei zumindest zwei Lufttrocknungseinrichtungen (110, 120), die parallel zwischen dem Auslass des Kompressors (60) und dem Reifendruckanschluss (80) geschaltet und konfiguriert sind, um die Druckluft von dem Kompressor (60) parallel zu trocknen.
摘要翻译：
为导航用的空气供应系统R A Reifendruckeinstellsystem用于充气的车辆的至少一个轮胎，具有用于产生加压空气的出口（70）和轮胎压力端口（80），用于提供所述压缩空气的压缩机（60）的车辆 ˚F导航用途r为至少一个轮胎，其特征在于，其在所述压缩机（60）和所述轮胎压力端口（80）的出口之间并联连接，并且被配置的至少两个空气干燥装置（110，120），以从压缩机（60）平行接收压缩空气晾干。

6. 发明申请

WO2023274692A1 NOISE REDUCTION OF A COMPRESSOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2023274692A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/EP2022/065876
申请日：2022-06-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： COMPERA, Yves , KOVACSIK, Peter , KANTOR, Kornel , VASS, Zoltan, Laszlo
IPC分类号： F04B39/00 , F04B39/12 , F04B39/0033 , F04B39/0061 , F04B39/121 , F04B39/123 , F04B39/128
摘要： A compressor is disclosed, comprising: - a housing (2) comprising a compressor chamber (3) configured to compress a working fluid; - at least one reservoir (4) configured to store working fluid before being compressed in the compressor chamber (3); and - at least one inlet port (5, 11) in communication with the reservoir (4), wherein the compressor is configured to supply working fluid from the reservoir (4) to the compressor chamber (3) through the inlet port (5, 11). Further, a pneumatic system and a vehicle are disclosed.

7. 发明申请

WO2012172056A1 STEUERZYLINDER FÜR EINE MOTORBREMSE MIT MITTELN ZUR ERZEUGUNG EINER RÜCKFEDERUNG 审中-公开
标题翻译：控制缸的马达带刹车装置，用于生成后悬挂
公开(公告)号：WO2012172056A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/EP2012/061456
申请日：2012-06-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
发明人： VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
IPC分类号： F02D9/06 , F15B15/14
CPC分类号： F15B15/226 , F02D9/06 , F15B15/1447 , F15B15/148
摘要： Die Erfindung betrifft einen Steuerzylinder (12) für eine Motorbremse zur Schaffung einer Verzögerungsfunktion durch Drosselung des Abgasstroms auslassseitig eines Turboladers (2) eines Fahrzeugmotors (1), umfassend ein zylindrisches Gehäuse (13) zur Unterbringung eines Kolbens (14) mit einer Kolbenstange (15) für eine Unterteilung des Gehäuses (13) in einer Federkammer (16) zur Unterbringung einer Rückstellfeder (17) für die Kolbenstange (21), und eine Druckkammer (18) zur Erzeugung einer Betätigungskraft durch den Kolben (14) per Druckluft, wobei der Kolben (14) mit Mitteln zur Erzeugung einer Rückfederung zusammenwirkt, wobei die Mittel zur Erzeugung der Rückfederung innerhalb des zylindrischen Gehäuses (13) als elastische Abstandhalter zwischen Kolben (14) und Kolbenstange (15) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种控制缸（12），用于发动机制动器用于通过节流在车辆上发动机的涡轮增压器（2）的出口侧的废气流提供延迟功能（1），包括用于与活塞杆容纳活塞（14）的圆筒形壳体（13）（15 ）（在弹簧室（16壳体13）的一个分支），用于容纳一个复位弹簧（17），用于所述活塞杆（21），以及一个压力室（18），用于通过压缩空气由活塞（14）产生的致动力，其特征在于，所述活塞（14），用于产生一个回弹，其中形成为圆筒状壳体（13）在活塞（14）和活塞杆（15）之间的弹性间隔件内产生的弹性的装置配合。

8. 发明申请

WO2020094377A1 PURGE GAS CONTAMINATE ELIMINATION SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094377A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/EP2019/078552
申请日：2019-10-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GYÖRKE, Zsombor , KANTOR, Kornel , NEMETH, Huba , TOTH, Janos , VASS, Zoltan, Laszlo
IPC分类号： B01D53/26 , B01D17/04 , B01D46/00 , B60T17/00 , B01D17/047 , B01D2258/06 , B01D2259/4566 , B01D3/346 , B01D46/003 , B01D53/261 , B60T17/004
摘要： A system for separating a fluid component from a fluid, in particular compressed air of a vehicle, is provided, the system comprising a first container for containing the fluid, the first container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid, an exhaust connected to the first container through which the at least part of the one or more separated components can be exhausted, an air treatment unit connected to the first container to supply air treated in the air treatment unit to the first container and a supply of an emulsion breaking substance to the fluid in the first container.

9. 发明申请

WO2017045961A1 APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING A PRESSURE ON AT LEAST ONE TYRE OF A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于控制车辆一个轮胎上的压力的装置和方法
公开(公告)号：WO2017045961A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/070904
申请日：2016-09-06
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： TOTH, Janos , GYÖRI, Marton , KANTOR, Kornel , TOTH, Tamas
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0479
摘要： An apparatus (100) for controlling a pressure on at least one tyre (40) of a vehicle (50) based on a remaining time of travelling to a destination (B) of the vehicle (50) and/or an expected load of the vehicle (50) on a subsequent trip (B-C), comprises: a data acquisition module (110) configured to acquire data (105), the data (105) being indicative of the remaining time of travelling to the destination (B) and/or the expected load of the vehicle (50) on the subsequent trip (B-C). The apparatus (100) further includes a data processing module (120) configured to determine a time of changing the pressure on the at least one tyre (40) based on the acquired data (105) and a control module (130) configured to issue a control signal (135) to initiate the change of the pressure (p) at the determined time.
摘要翻译：一种用于基于车辆（50）的到达目的地（B）的剩余时间和/或预定的负载来控制车辆（50）的至少一个轮胎（40）上的压力的装置（100）（BC）的车辆（50）包括：数据获取模块（110），被配置为获取数据（105），所述数据（105）指示到目的地（B）的行驶的剩余时间和/ 或车辆（50）在随后行程（BC）上的预期负载。所述设备（100）还包括数据处理模块（120），其被配置为基于所获取的数据（105）和控制模块（130）确定改变所述至少一个轮胎（40）上的压力的时间，所述控制模块控制信号（135），以在所确定的时间开始压力（p）的改变。

10. 发明申请

WO2014044820A1 LUFTFEDERANORDNUNG MIT INTEGRIERTEM STEUERVENTIL 审中-公开
标题翻译：具有综合控制阀空气弹簧布置
公开(公告)号：WO2014044820A1
公开(公告)日：2014-03-27
申请号：PCT/EP2013/069620
申请日：2013-09-20
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KANTOR, Kornel , TANCZOS, Miklos
IPC分类号： B60G17/048 , B60G17/052 , B60G11/27
CPC分类号： B60G17/0485 , B60G11/27 , B60G17/0525 , B60G17/0565 , B60G2202/152 , B60G2202/415 , B60G2500/30
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftfederanordnung mit mindestens einem integrierten Steuerventil (1) zur Beaufschlagung einer zwischen einem Außenrohr (2), einem Abrollrohr (3) und einem diese verbindenden von einem Luftfederbalg (4) gebildeten Druckkammer (5) mit Druckluft, wobei dasmindestens eine integrierte Steuerventil (1) mit mehreren Schaltpositionen über integrierte mechanische Betätigungsmittel in Abhängigkeit eines Luftfederhubs zur Niveaueinstellung ansteuerbar ist, wobei ferner die Druckkammer (5) eine stirnseitig zwischen einem Rohroberteil (6) und einem Rohrunterteil (7) des Außenrohrs (2) anliegende Druckfeder (8) umfasst, und ein mit dem mindestens einen integrierten Steuerventil (1) mechanisch verbundener Hebel (9) über mindestens eine an einer Stirnfläche des Rohrunterteils (7) angeordnete Betätigungsnase (10) betätigbar ist, um eine Stufencharakteristik einer Be- und Entlüftung der Druckkammer (5) zu realisieren.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个集成控制阀（1），用于外管之间施加（2），辊筒（3）和一个由一空气弹簧连接它们的波纹管（4）形成的压力腔室（5）用压缩空气，其中dasmindestens集成一个空气弹簧组件被（1），具有多个档位的控制阀通过集成的机械致动装置，响应于Luftfederhubs为电平调整可控的，进一步地，其中所述压力腔室（5）的管状上部分（6）和管状下部之间的端面（7）的外管（2）施加的压力弹簧（8 ），以及机械地连接至所述至少一个集成的控制阀（1）杆（9）通过至少一个（在管基座7）的端面排列致动鼻（10）可操作以将所述压力腔室的通风的（步骤特性实现5）。

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