会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明申请
    • AUFZUGSKABINE
    • 电梯轿厢
    • WO2011076494A1
    • 2011-06-30
    • PCT/EP2010/067704
    • 2010-11-17
    • INVENTIO AGCARPARELLI, DonatoGREMAUD, NicolasROSSIGNOL, Eric
    • CARPARELLI, DonatoGREMAUD, NicolasROSSIGNOL, Eric
    • B66B11/02B66B13/08
    • B66B13/08B66B11/0226
    • Aufzugskabine mit einem Kabinenkörper (1), der beweglich gelagerte Kabinentürflügeln (10.1, 10.2) mit obenliegenden Führungsrollen umfasst, sowie einen Dachrahmen (50), der den Kabinenkörper (1) stabilisiert. Weiterhin sind Antriebsmittel (61-66) zum Bewegen der Kabinentürflügel (10.1, 10.2) und eine horizontalen Türführungsschiene (2) zum Aufhängen und zum Führen der Kabinentürflügel (10.1, 10.2) vorgesehen. Es ist ein Antriebsmittelträger (30) auf einer horizontalen Fläche an einer Oberseite des Dachrahmens (50) horizontal entlang einer oberen vorderen Horizontalkante des Kabinenkörpers (1) angeordnet. Der Antriebsmittelträger (30) hat einen vertikalen Flächenabschnitt (31), der parallel zu einer vertikalen Vorderseite (56) des Dachrahmens (50) verläuft, und einen horizontalen Flächenabschnitt (32), der parallel zu der horizontalen Fläche des Dachrahmens (50) verläuft. Die Führungsschiene (2) ist unmittelbar an der vertikalen Vorderseite (56) des Dachrahmens (50) befestigt.
    • 电梯舱与车厢体(1)可移动地安装舱门叶(10.1,10.2)有顶部导向辊,和一个屋顶框架(50),该稳定舱体(1)。 此外,驱动器装置是(61-66),用于(2)用于悬挂和导引轿厢门叶(10.1,10.2)被提供移动所述轿厢门叶(10.1,10.2)和水平门导轨上。 它是一个驱动装置在水平表面上的载体(30)至屋顶框架(50)的上表面上沿机舱本体的水平上前缘水平布置(1)。 驱动装置支撑件(30)延伸,并联连接到车顶架(50)的一个垂直的前侧(56)的垂直表面部分(31),并平行于顶棚框架(50)的水平表面延伸的水平表面部分(32)。 导轨(2)被直接紧固到车顶架(50)的垂直前侧(56)。
    • 3. 发明申请
    • ÜBERWACHUNG VON TRAGMITTELN IN EINER AUFZUGSANLAGE
    • 结构基金的电梯系统,监控
    • WO2012004268A1
    • 2012-01-12
    • PCT/EP2011/061333
    • 2011-07-05
    • INVENTIO AGCARPARELLI, DonatoTIANI, FrancescoD'APICE, AlessandroROGGER, Martin
    • CARPARELLI, DonatoTIANI, FrancescoD'APICE, AlessandroROGGER, Martin
    • B66B5/12
    • B66B5/12
    • Aufzug mit einer Aufzugskabine, einem Gegengewicht, einem Antrieb und einem Tragmittel, wobei das Tragmittel die Aufzugskabine und das Gegenwicht mit dem Antrieb koppelt, so dass die Aufzugskabine und das Gegenwicht in vertikaler Richtung gegenläufig durch den Antrieb verfahrbar sind, und wobei das Tragmittel einen kabinenseitigen Tragmittelabschnitt und einen gegengewichtsseitigen Tragmittelabschnitt aufweist. Der Aufzug umfasst ferner eine Sensorleine, welche sowohl an die Aufzugskabine und an das Gegenwicht gekoppelt ist, und welche so geführt ist, dass sie bei der gegenläufigen Verfahrung der Aufzugskabine und des Gegengewichtes mit einer im Wesentlichen konstanten Zugbelastung gespannt bleibt. Der Aufzug umfasst ferner einen Sensor, welcher mit der Sensorleine gekoppelt ist, so dass eine Erschlaffung eines Tragmittelabschnittes vom Sensor detektierbar ist.
    • 电梯具有电梯轿箱,配重,一个驱动器和一个支撑装置,所述支撑装置耦合在电梯轿厢和与驱动所述配重,从而使电梯轿厢和配重是在由驱动器,并且其中,所述支撑装置沿相反的方向在垂直方向上移动的步骤包括一个舱室侧 包括支撑装置部和对重侧支承装置部分。 所述电梯还包括:一个传感器线,这是既绑到电梯轿厢和对重,并且被引导,使得它保持在相对的夹持Verfahrung电梯轿厢和配重以基本恒定的拉伸负荷。 所述电梯还包括被耦合到传感器线路,从而使传感器的支撑中心部分的松弛是可检测的传感器。
    • 5. 发明申请
    • AUTOMATISIERT GESTEUERTE TÜRANORDNUNG ALS STOCKWERKTÜR EINER AUFZUGANLAGE
    • WO2020193311A1
    • 2020-10-01
    • PCT/EP2020/057441
    • 2020-03-18
    • INVENTIO AG
    • CARPARELLI, Donato
    • B66B11/00B66B1/34B66B1/46B66B5/00B66B13/14
    • Es wird eine automatisiert gesteuerte Türanordnung (1) als Stockwerktür einer Aufzuganlage (3), beschrieben, aufweisend: wenigstens einen Türflügel (7), welcher aktiv zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position zu bewegen ist; einen Antrieb (9) zum Bewegen des Türflügels (7) zwischen der geöffneten und der geschlossenen Position; eine Steuerung (11) zum Steuern des Antriebs (9); eine Sensorik (13) zum Detektieren von Personen (23) oder Gegenständen vor dem Türflügel; und eine Datenverbindung (19) für einen Datenaustausch mit einem externen Computer (21). Die Türanordnung (1) ist dazu konfiguriert: - Signale von der Sensorik (13) in der Steuerung (11) zu empfangen und zu verarbeiten, - basierend auf den verarbeiteten Signalen Abfragedaten über die Datenverbindung (19) an den externen Computer (21) zu senden, - von dem externen Computer (21) daraufhin bereitgestellte Anweisungsdaten zu empfangen, und - unter Berücksichtigung der Anweisungsdaten den Antrieb (9) des Türflügels (7) zu steuern. Die Türanordnung (1) ermöglicht neue Anwendungsfelder wie beispielsweise einen überwachbaren, automatisierten und möglichst stufenlosen Zugang zu Gebäuden beispielsweise für Roboter oder eine Annahme und Einlagerung von angelieferten Waren durch die Türanordnung (1) hindurch.
    • 6. 发明申请
    • CONTROL SYSTEM ASSEMBLY FOR MRL-ELEVATOR
    • WO2020064357A1
    • 2020-04-02
    • PCT/EP2019/074392
    • 2019-09-12
    • INVENTIO AG
    • HOSEMANN, AxelSTUDER, ChristianCARPARELLI, DonatoBÜTLER, ErichISENEGGER, Patrick
    • B66B1/34
    • The invention relates to an elevator control system (1), an elevator (2) and elevator group (2a) with such a control system (1). The control system (1) for an elevator (2) can be separated in a first assembly (A1) for allocating outside and a second assembly (A1) for allocating inside of a shaft (5) of the elevator (2). The first assembly (A1) comprises a power switch (3) for turning on or off the control system (1), a light switch (4) for switching a light (4a) inside of the elevator shaft (5), a safety unit (6) being capable of protecting electrical safety of the control system(1), a communication unit (13) for data communicating with the elevator (2) and/or an external communication means (24, 17), and a bypass device (7) for by passing a safety chain (9) of the elevator (2). The second assembly (A2) comprises a power supply system (8) for driving the elevator (2) and/or for the safety chain (9), a monitoring system (10) for monitoring the safety chain (9), a drive control unit (11) for a drive motor (14) of the elevator (2), and a processor (12) for data processing of the control system (1). The first (A1) and the second assembly (A2) can communicate with each other and be connected respectively as segments into the safety chain (9).
    • 9. 发明申请
    • SECURITY SYSTEM FOR BUILDINGS WITH ELEVATOR INSTALLATIONS
    • 有电梯安装的建筑物安全系统
    • WO2018087253A1
    • 2018-05-17
    • PCT/EP2017/078807
    • 2017-11-09
    • INVENTIO AG
    • CARPARELLI, Donato
    • B66B5/00G08B25/14
    • A building security system (1) includes an emergency communications system (4) of an elevator installation (10), and a building alarm system (6). The emergency communications system (4) has a communications interface (5) to couple the emergency communications system (4) to a remote elevator service central (8) in an emergency situation, and an emergency call panel (22) arranged in an elevator car (20) to allow a passenger to communicate with the remote elevator service central (8) via the communications interface (5) while in the elevator car (20) during the emergency situation. The building alarm system (6) includes a plurality of sensor units (26, 36) arranged at predetermined locations of the building (2) and selected to detect predetermined building events. The building alarm system (6) is communicatively coupled to the emergency communications system (4) of the elevator installation (10) for communicating the building event to the elevator service central (8) via the emergency communications system (4) of the elevator installation (10), and/or for receiving an action request from the remote elevator service central (8) via the communications interface (5) of the emergency communications system (4).
    • 建筑物安全系统(1)包括电梯设备(10)的应急通信系统(4)和建筑物报警系统(6)。 应急通信系统(4)具有在紧急情况下将应急通信系统(4)连接到远程电梯服务中心(8)的通信接口(5),以及布置在电梯轿厢 (20),以允许乘客在紧急情况期间在电梯轿厢(20)中时经由通信接口(5)与远程电梯服务中心(8)通信。 建筑物报警系统(6)包括布置在建筑物(2)的预定位置处并被选择用于检测预定建筑物事件的多个传感器单元(26,36)。 建筑物报警系统(6)通信地耦合到电梯设备(10)的应急通信系统(4),用于经由电梯设施的应急通信系统(4)将建筑物事件传送到电梯服务中心(8) (10),和/或经由应急通信系统(4)的通信接口(5)从远程电梯服务中心(8)接收动作请求。