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1. 发明申请

WO2004101918A1 SCHLIESSEINRICHTUNG FÜR TÜREN ODER KLAPPEN VON FAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：封山育林门或车辆FLAP
公开(公告)号：WO2004101918A1
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/EP2004/003899
申请日：2004-04-14
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , WITTWER, Reinhard , MÜLLER, Ulrich
发明人： WITTWER, Reinhard , MÜLLER, Ulrich
IPC分类号： E05B7/00
CPC分类号： E05B85/16 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/34 , E05B81/40 , E05B81/76 , E05B81/77
摘要： Bei einer solchen Schließeinrichtung wird die Sicherungs- und die Entsicherungslage eines Schlosses (11) durch eine Kupplung (40) erreicht, die zusammen mit einer flexiblen mechanischen Verbindung (41) zwischen der Handhabe (21) und dem Schloss (11) angeordnet ist. Dazu braucht nämlich nur die Kupplung (40) zwischen einer Kupplungs- und einer Entkupplungsstellung umgesteuert werden. Dies kann wahlweise entweder über einen ZV-Motor (50) mittels einer Fernbedienung oder mittels eines Not-Schlüssels über einen Notzylinder (30) erfolgen. Um eine derartige Schließvorrichtung zu vereinfachen und toleranzunempfindlich zu machen wird vorgeschlagen, die flexible mechanische Verbindung (41) an den Ausgang der Kupplung (40) anzuschließen und sowohl die Kupplung (40) als auch den ZV-Motor (50) im Träger (22) des Türgriffs (20) anzuordnen. Dann ist der Steuereingang (44) der Kupplung (40) dem Notzylinder (30) benachbart und kann mit diesem durch einen Formschluss verbunden sein. In diesem Fall ist nur eine einzige flexible mechanische Verbindung (41) zwischen dem Türgriff (21) und dem Schloss (30) erforderlich.
摘要翻译：利用这样的封闭装置中的备份，并通过一个离合器的锁（11）的安全性释放位置（40）为止，其与所述手柄（21）和所述锁（11）之间的柔性机械连接（41）一起被布置。用于耦合和解耦的位置之间为此目的，仅离合器（40），即需要被反转。这种可任选地发生或者通过由遥控器的装置一个LF电机（50）或通过用于杆出口（30）的紧急钥匙的手段。为了简化这种关闭装置，并且使不敏感的公差，柔性机械连接（41）到所述离合器的输出，所以建议以连接（40）和两个离合器（40）和在载体中的LF马达（50）（22）安排门把手（20）。然后，离合器（40）的控制输入端（44）邻近于所述紧急缸（30），并且可以通过形状配合连接到它。在这种情况下，门把手（21）和所述锁（30）之间只有一个柔性机械连接（41）是必需的。

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