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    • 1. 发明申请
    • ÖLABSCHEIDER FÜR GASBETRIEBENE BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 分油器的气体内燃发动机
    • WO2008014939A1
    • 2008-02-07
    • PCT/EP2007/006679
    • 2007-07-27
    • GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC.JAUSS, AndreasZUMBROICH, Ingo
    • JAUSS, AndreasZUMBROICH, Ingo
    • F02M21/02B01D45/02
    • B01D46/2403B01D45/02B01D46/0031B01D50/002F02M21/0227Y02T10/32
    • Die Erfindung betrifft einen Ölabscheider (1) zum Abscheiden von in Gaskraftstoff enthaltenen Ölbestandteilen zum Anschluss an eine Gaskraftstoff Zuleitung einer gasbetriebenen Brennkraftmaschine, welcher ein Gehäuse mit einer Einströmöffnung (17) und einer Ausströmöffnung (29) für Gaskraftstoff, ein im Gehäuse aufgenommenes, von dem Gaskraftstoff durchströmbares Filterelement (19), das dichtend zwischen einem mit der Einströmöffnung strömungstechnisch verbundenen Eingangsraum und einem mit der Ausströmöffnung strömungstechnisch verbundenen Ausgangsräum angeordnet ist, sowie einen im Eingangsraum in Schwerkraftrichtung unterhalb einer mit der Einströmöffnung strömungstechnisch verbundenen Mündung geformten ersten Ölsammelbehälter (22) zur Aufnahme von im Eingangsraum mittels Schwerkraf tabscheidung aus dem Gaskraftstoff abgeschiedenen Öl umfasst. Weiterhin kann der Ölabscheider einen zweiten Ölsammelbehälter (23) zur Aufnahme von von dem Filterelelement ablaufenden Öls enthalten.
    • 本发明涉及的油分离器(1)用于沉积气体中所含的燃料油组分,用于连接到一个气体为燃料的内燃发动机的气体燃料管线,其包括与流入开口(17)和用于气体燃料的流出开口(29)的壳体,在图像中的壳体拾取 气体燃料通过过滤器元件(19)流体地连接到入口室和流动连接与所述流出开口Ausgangsräum被密封地设置流体口第一油收集容器(22),其连接在下方的重力与流入开口形成的方向流入开口和一个在输入空间之间流过,用于接收 借助于输入空间的包括从所述气体燃料分离出的油Schwerkraf tabscheidung。 此外,油分离器可包括第二油槽(23),用于接收Filterelelement油的运行。
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINENANORDNUNG
    • 一种用于操作内部引擎安排
    • WO2007140912A1
    • 2007-12-13
    • PCT/EP2007/004784
    • 2007-05-30
    • GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS INC.JAUSS, Andreas
    • JAUSS, Andreas
    • F02D19/08F02D41/00F02M21/00
    • F02D41/0027F02D19/061F02D19/0615F02D19/0647F02M21/0227F02M21/0239F02M21/0287Y02T10/32Y02T10/36
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschinenanordnung, sowie eine Brennkraftmaschinenanordnung, welche eine mit Gastkraftstoff betreibbare Brennkraftmaschine, einen Druckminderer zur Minderung des Gasdrucks des der Brennkraftmaschine zugeführten Gaskraftstoffs, wobei der Druckminderer hochdruckseitig über eine Gaskraf tstof f leitung mit wenigstens einem Gastank zum Speichern von Gaskraftstoff fluidleitend verbunden ist, und wobei der Druckminderer niederdruckseitig durch eine Gaskraf tstof f leitung mit wenigstens einem steuerbaren Gaseinblasventil zur Regelung des Gasstroms des der Brennkraftmaschine zugeführten Gaskraftstoffs fluidleitend verbunden ist, ein hochdruckseitig des Druckminderers angeordnetes, mit dem Druckminderer fluidleitend verbundenes, steuerbares Hochdruckabsperrventil zum Sperren des Gasstroms des dem Druckminderer vom Gastank zugeführten Gaskraftstoffs, wobei das Hochdruckabsperrventil ein Pilotventil mit kleinerer Öffnungsquerschnittsfläche und eine Hauptventil mit größerer Öffnungsquerschnittsfläche umfasst, sowie eine elektronische Steuereinrichtung, die wenigstens der Steuerung des Hochdruckabsperrventils und des wenigstens einen Gaseinblasventils dient, wobei zur Aufnahme des Betriebs der Brennkraftmaschine mit Gaskraftstoff, gesteuert durch die elektronische Steuereinrichtung, das Pilotventil des Hochdruckabsperrventils in zeitlicher Reihenfolge vor dem wenigstens einen Gaseinblasventil geöffnet wird.
    • 本发明涉及一种用于操作内燃机的安排,和内燃发动机组件,其包括一个可操作来与客人燃料内燃机,减压器用于降低供给到内燃机的气体燃料,气体压力,其中,经由一个Gaskraf减压器高压侧tstof具有用于存储至少一个气体罐F线 气体燃料流体连通,并且其中所述压力调节器是由一个Gaskraf流体连接tstof F电缆具有至少一个可控的气体喷射阀,用于调节供应到所述内燃发动机的气体燃料的电流的气流的低压侧,所述减压器的高压侧配置,流体地连接到减压器,关控制的高压以锁定 由气体罐燃料气体,其中,所述高压关闭具有较小孔口Quers先导阀供给的减压器的气流的 chnittsfläche和具有较大开口的横截面区域包括,以及电子控制单元的主阀,该Hochdruckabsperrventils的服务至少控制和至少一个Gaseinblasventils,其中用于接收与气体燃料的内燃机的操作中,由电子控制装置控制,所述Hochdruckabsperrventils的先导阀按时间顺序 气体喷射阀之前,至少打开。
    • 5. 发明申请
    • ELEKTROMAGNETISCHES VENTIL
    • 电磁阀
    • WO2005040654A2
    • 2005-05-06
    • PCT/EP2004/011913
    • 2004-10-21
    • ADAM OPEL AGPERTHEL, KlausJAUSS, Andreas
    • PERTHEL, KlausJAUSS, Andreas
    • F16K1/30
    • F16K1/302F16K31/408Y10T137/87917
    • Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Ventil für eine Fahrzeug-Gasflasche, mit • einem Ventilkörper (4); • einem Aussengewindeabschnitt des Ventilkörpers, der in ein Innengewinde an der Gasflasche einschraubbar ist; • einem in die Gasflasche hineinragenden Abschnitt des Ventilkörpers (4); • einem Absperrkolben (31); • elektromagnetischen Steuerelementen (25, 28, 29), mit denen der Absperrkolben (31) von einer Durchlassstellung in eine Schliessstellung bewegbar ist, wobei der Ventilkörper (4) zur Aufnahme des Absperrkolbens (31) und der Steuerelemente (25, 28, 29) einen Hohlraum (15) aufweist, der innerhalb des Gewindeabschnitts und/oder in die Gasflasche hineinragenden Abschnitts des Ventilkörpers (4) angeordnet ist. Zur Erleichterung der Demontage und Montage eines Ventils ist eine Mündung des Hohlraums (15) an dem ausserhalb der Gasflasche liegenden Kopfende des Ventilkörpers (4) angeordnet. Der Absperrkolben (31) und die elektromagnetischen Steuerelemente (25, 28, 29) sind durch diese Mündung in den Hohlraum (15) einfügbar.
    • 本发明涉及一种用于车辆的气体瓶的电磁阀,带。 阀体(4); , 被拧入气瓶上的内螺纹阀体的外螺纹部分; , 突出到阀体的筒部(4); , 截止活塞(31); , 电磁控制元件(25,28,29),其中,其从向前位置到关闭位置的关闭活塞(31)可以移动,其中,所述阀体(4),用于接收所述截止活塞(31)和控制元件(25,28,29)一 其被布置在螺纹部分和/或突出到所述阀体(4)的筒部内空腔(15)。 为了便于一个阀的拆卸和组装的对躺在所述阀体(4)的气缸盖端部外侧的空腔(15)的口布置。 截止活塞(31)和所述电磁控制元件(25,28,29)是通过该开口进入所述腔(15)插入的。