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    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG UND BEWERTUNG VON FAHRBAHNREFLEXIONEN
    • 方法和设备进行检测和巷道反思评价
    • WO2016177371A1
    • 2016-11-10
    • PCT/DE2016/200207
    • 2016-05-04
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGFRIEDRICH-SCHILLER-UNIVERSITÄT JENA
    • FRITZ, StefanHARTMANN, BerndAMTHOR, ManuelDENZLER, Joachim
    • G06K9/00
    • B60W40/06B60W2550/14G06K9/00791G06K9/00798G06K9/4661G06K9/4676G06K2009/363G06T7/55G06T2207/30252
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung und Bewertung von Reflexionen auf einer Fahrbahn (7). Es wird eine Kamera (2) bereitgestellt, mittels welcher mindestens zwei digitale Bilder wenigstens eines Fahrbahnpunktes (3) erzeugt werden, wobei das Erzeugen der Bilder aus unterschiedlichen Aufnahme-Perspektiven (A, B) der Kamera (2) erfolgt. Es folgt ein Detektieren von diffuser Reflexion und spiegelnder Reflexion der Fahrbahn (7) durch Bewerten von Unterschieden der Erscheinungsbilder des wenigstens einen Fahrbahnpunktes (3) in den mindestens zwei digitalen Bildern unter Verwendung von Algorithmen digitaler Bildverarbeitung. Besonders bevorzugt erfolgt das Bewerten von Fahrbahnreflexionen mittels eines approximativer Ansatzes. In Abhängigkeit der detektierten Reflexion wird eine Fahrbahnzustands-Information ermittelt, insbesondere eine Fahrbahnzustands-Information, welche eine Aussage darüber trifft, ob die Fahrbahn (7) trocken, nass, schneebedeckt oder vereist ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zur Durchführung des vorgenannten Verfahrens und ein Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung (1).
    • 本发明涉及一种用于检测和反射的评价在道路上(7)的方法。 有通过其中的至少两个数字图像被形成的至少一个车道点装置所提供的照相机(2)(3),其中所述图像从不同的记录角度(A,B)的生成进行的照相机(2)。 其次是道路(7)的漫反射和镜面反射的检测通过评估在使用数字图像处理的算法的至少两个数字图像的所述至少一个道路点(3)的外观之间的差异。 更优选地,通过近似方法的装置的评估道路表面反射的处理。 在巷道状态信息检测到的反射的依赖性被确定,特别是道路状况信息提供了关于道路(7)是否是干的,湿的,积雪或结冰的信息。 此外,本发明涉及一种装置(1),用于执行上述方法和包括这种装置(1)的车辆。
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG UND BEWERTUNG VON FAHRBAHNZUSTÄNDEN UND WITTERUNGSBEDINGTEN UMWELTEINFLÜSSEN
    • WO2019174682A1
    • 2019-09-19
    • PCT/DE2019/200016
    • 2019-02-26
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
    • HARTMANN, BerndAMTHOR, ManuelDENZLER, Joachim
    • G06K9/00G06K9/46G06K9/62
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klassifikation eines Fahrbahnzustands auf der Basis von Bilddaten eines Fahrzeugkamerasystems und ein entsprechendes Fahrzeugkamerasystem. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: - Bereitstellen (S12) von Bilddaten durch ein Fahrzeugkamerasystem, welches dazu konfiguriert ist mindestens einen Ausschnitt einer Umgebung außerhalb des Fahrzeugs abzubilden, wobei der Ausschnitt zumindest teilweise die Fahrbahn, auf der das Fahrzeug fährt, enthält - Unterscheiden (S14) von diffuser Reflexion und spiegelnder Reflexion der Fahrbahn durch Bewerten von Unterschieden der Erscheinungsbilder wenigstens eines Punktes der Fahrbahn in mindestens zwei Bildern des Kamerasystems, wobei die Bilder aus unterschiedlichen Aufnahmeperspektiven aufgenommen wurden; - Ermitteln (S16), ob in mindestens einem Bild des Kamerasystems Störungen vorliegen, die dadurch hervorgerufen worden sind, dass mindestens ein Rad eines Fahrzeugs eine Fahrbahnauflage beim Überrollen aufgewirbelt hat, - Klassifizieren (S18) des Fahrbahnzustands unter Berücksichtigung der Ergebnisse bezüglich des Reflexionstyps und der Störungsintensität in eine der folgenden fünf Fahrbahnzustandsklassen: a) Trockene Fahrbahn: Reflexionstyp diffus ohne Störung b) Normal nasse Fahrbahn: Reflexionstyp spiegelnd mit Störung c) Sehr nasse Fahrbahn mit Aquaplaningrisiko: Reflexionstyp spiegelnd mit viel Störung d) Schneefahrbahn: Reflexionstyp diffus mit Störung e) Eisfahrbahn (Glatteis): Reflexionstyp spiegelnd ohne Störung.