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    • 1. 发明申请
    • LUFTFEDERBEIN FÜR EIN FAHRZEUG
    • AIR STRUT用于车辆
    • WO2012107285A1
    • 2012-08-16
    • PCT/EP2012/051106
    • 2012-01-25
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGEIKE, ThomasGLEU, Jens UweWASCHK, ReinerTETZLAFF, Ingo
    • EIKE, ThomasGLEU, Jens UweWASCHK, ReinerTETZLAFF, Ingo
    • F16F9/084B60G15/12
    • B60G15/12B60G2202/314B60G2204/1262B60G2204/41F16F9/084
    • Die Erfindung betrifft ein Luftfederbein (1) für ein Fahrzeug mit : einem Luftfederbalg (2); einer Arbeitskammer (3); einem Dämpferzylinder (5); einem Dämpfungskolben; und einem elastisch verformbaren Lagerkörper (19); wobei der Dämpfungskolben innerhalb des Dämpfungszylinders (5) bewegbar angeordnet ist; wobei der Luft federbalg (2) eine luftdichte äußere Begrenzung der Arbeitskammer (3) ist; wobei der Lagerkörper (19) eine luftdichte äußere Begrenzung der Arbeitskammer (3) ist; wobei die Arbeitskammer einen Arbeitskammerluftdruck aufweist; wobei der Lagerkörper (19) zwischen dem Dämpferzylinder (5) und einer Außenwandung der Arbeitskammer (3) angeordnet ist; wobei sich die Arbeitskammer (3) bis unterhalb des Lagerkörpers (19) erstreckt, sodass ein Teilbereich (9) der Arbeitskammer (3) zwischen einem Kragen der Außenwandung der Arbeitskammer (3) und dem Lagerkörper (19) angeordnet ist; wobei durch den Teilbereich (9) der Arbeitskammer (3) der Arbeitskammerluftdruck von unten auf den Lagerkörper (19) wirkt.
    • 本发明涉及一种空气弹簧支柱(1)一种用于车辆:空气弹簧波纹管(2); 工作腔室(3); 阻尼器缸(5); 阻尼活塞; 和可弹性变形的支承体(19); 其中所述阻尼活塞设置在减震筒(5)内是可移动的; 其中,所述空气弹簧波纹管(2)的工作腔室的气密外边界(3); 其中,所述支承体(19)是在工作腔的气密外边界(3); 其中,所述工作腔室具有工作腔的空气压力; 其中,所述支承体(19)设置在所述阻尼器缸(5)和所述工作腔(3)的外壁之间; 其中,所述工作腔(3)的支承体(19)的下方,以使部分区域(9)的工作腔室(3)和轴承体(19)的外壁上的套环之间布置在所述工作腔(3); 其中,由所述工作腔(3)作用从下面的工作腔室的空气压力施加到支承体(19)的部分区域(9)。