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1. 发明申请

WO2009087026A1 VERFAHREN UND EINE VORRICHTUNG ZUM VERINDUNGSAUFBAU ZU EINEM NETZWERK AUF BASIS DER VORAUSSICHTLICHEN AUFENTHALTSDAUER IM GEBIET DIESES NETZWERKS 审中-公开
标题翻译：方法以及基于预期留在这个区网络给VERINDUNGSAUFBAU一个设备的网络
公开(公告)号：WO2009087026A1
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：PCT/EP2008/067715
申请日：2008-12-17
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HAIN, Ronald , MEIER, Herbert , REUSSENZEHN, Birgit , STADLER, Franz , STEGE, Alexander
发明人： HAIN, Ronald , MEIER, Herbert , REUSSENZEHN, Birgit , STADLER, Franz , STEGE, Alexander
IPC分类号： H04W48/18 , H04W36/32 , H04W88/06
CPC分类号： H04W36/32
摘要： Zum Betreiben eines Kommunikationssystems wird eine Position (POS) eines Kraftfahrzeugs (2) ermittelt, in dem eine Kommunikationseinrichtung des Kommunikationssystems angeordnet ist. Eine Geschwindigkeit (VEL) des Kraftfahrzeugs (2) wird ermittelt. Eine Richtung (DIR) wird ermittelt, in die das Kraftfahrzeug (2) fährt. Es wird zumindest eine erste geografische Netzabdeckung (26) eines ersten externen Netzwerks ermittelt. Abhängig von der ermittelten Position (POS), abhängig von der ermittelten Richtung (DIR), der ermittelten Geschwindigkeit (VEL) und der ermittelten ersten geografischen Netzabdeckung (26) wird eine Zeitdauer (DUR) ermittelt, während der sich das Kraftfahrzeug (2) voraussichtlich in einem geografischen Gebiet befinden wird, das von der ersten geografischen Netzabdeckung (2) umfasst ist. Abhängig von der ermittelten Zeitdauer (DUR) wird automatisch entschieden, ob eine Netzwerkverbindung zu dem ersten externen Netzwerk aufgebaut wird.
摘要翻译：用于操作机动车辆的通信系统中，位置（POS）（2）在所述通信系统的所述通信装置被布置来确定。机动车辆（2）的速度（VEL）被确定。的方向（DIR）被确定，其中，所述机动车辆（2）行进。它至少确定的第一外部网络的第一地理覆盖（26）。取决于根据所确定的方向（DIR），所确定的速度（VEL）和所确定的第一地理网络覆盖的所确定的位置（POS）（26）确定的持续时间（DUR），在此期间，（2）预期该机动车辆将位于的地理区域，所述第一的地理覆盖范围（2）包括。根据所确定的持续时间（DUR）的自动判断一个网络连接是否与所述第一外部网络被建立。

2. 发明申请

WO2010054920A1 VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER FAHRZEUGFUNKTION UND VERFAHREN ZUM AKTUALISIEREN EINES STEUERGERÄTES 审中-公开
标题翻译：装置用于控制车辆功能和方法来更新控制单元
公开(公告)号：WO2010054920A1
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：PCT/EP2009/063907
申请日：2009-10-22
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , DIETZ, Roland , FALK, Rainer , HAIN, Ronald , KOHLMAYER, Florian , MEIER, Herbert , STADLER, Franz
发明人： DIETZ, Roland , FALK, Rainer , HAIN, Ronald , KOHLMAYER, Florian , MEIER, Herbert , STADLER, Franz
IPC分类号： G06F21/00 , B60R25/00 , G06F9/445
CPC分类号： G06F21/572 , G06F8/65 , G06F2221/2103 , G06F2221/2115
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Steuern einer Fahrzeugfunktion, umfassend ein elektronisches Steuergerät (2), welches mit einer Software betreibbar ist, wobei die Vorrichtung (1) ferner eine Kommunikationseinheit (3) umfasst, die für eine Datenübertragung mit dem Steuergerät (2) in Verbindung steht, so dass die Software des Steuergerätes (2) durch die Datenübertragung aktualisierbar ist, wobei die Kommunikationseinheit (3) ausgelegt ist für einen drahtlosen Datenaustausch mit einem Server (4) zum Autorisieren der Kom- munikationseinheit (3) für die Datenübertragung zum Steuergerät (2). Die Erfindung betrifft ferner ein System zum Aktualisieren eines Steuergeräts (2), das eine oben beschriebene Vorrichtung (1) sowie einen Server (2), der für den Datenaustausch über eine drahtlose Verbindung mit der Kommunikationseinheit (3) verbunden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Aktualisieren einer Software eines in einem Fahrzeug untergebrachten elektronischen Steuergerätes (2) zum Steuern einer Fahrzeugfunktion, bei dem eine Aktualisierungssoftware auf dem Steuergerät (2) installiert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1）用于控制车辆功能，包括电子控制单元（2），其与软件，其特征在于，所述装置（1）还包括：通信单元操作（3），其（用于数据传输到控制单元 2）连通，从而使（控制单元2）的软件是由数据传输，其中，所述通信单元（3）被设计（用于与服务器4的无线数据交换可更新），以授权所述通信单元（3）用于数据传输到所述控制单元（2）。本发明还涉及一种系统，用于更新的控制装置（2），其包括如上所述的装置（1）和其经由无线链路连接进行数据交换与通信单元的服务器（2）（3）。此外，本发明涉及一种方法，用于更新的容纳在车辆电子控制单元（2）用于控制车辆功能，其特征在于，安装在控制装置（2）上的软件更新的软件。

3. 发明申请

WO2011101414A1 SYSTEM UND VERFAHREN ZUR VERHINDERUNG EINES ANGRIFFS AUF EIN VERNETZTES FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：系统和方法，以防止攻击在联网的车辆
公开(公告)号：WO2011101414A1
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/EP2011/052362
申请日：2011-02-17
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , DIETZ, Roland , FALK, Rainer , HOF, Hans-Joachim , STADLER, Franz
发明人： DIETZ, Roland , FALK, Rainer , HOF, Hans-Joachim , STADLER, Franz
IPC分类号： H04L29/06 , B60R16/023
CPC分类号： H04W12/02 , H04L63/10 , H04L63/14 , H04L67/12 , H04W12/08 , H04W12/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zur Verhinderung eines Angriffs auf ein vernetztes Fahrzeug über eine drahtlose Kommunikationseinrichtung eines Fahrzeugs. Das System weist ein drahtloses Datenverkehrsnetz und eine Sicherheitsstatus-Ermittlungs-Einrichtung, um in Abhängigkeit eines ermittelten Sicherheitsstatus den Zugang zum drahtlosen Datenverkehrsnetz zu regeln, wobei der Sicherheitsstatus auf einer Evaluierung einer aktuellen Konfiguration des Fahrzeugs und/oder von Log-Daten des Fahrzeugs und/oder auf einer verstrichenen Zeit seit einem Update einer betreffenden Software basiert, auf. Weiterhin weist das System eine Kommunikationseinrichtung geeignet zur Verbindung mit dem drahtlosen Datenverkehrsnetz und eine Zugangskontrolleinrichtung zur Regelung des Netzzugangs zum drahtlosen Datenverkehrsnetz, welche mit der Sicherheitsstatus-Ermittlungs-Einrichtung verbindbar ist, auf. Weiterhin betrifft die Erfindung auch ein Verfahren für ein System zur Verhinderung eines Angriffs auf ein vernetztes Fahrzeug über eine drahtlose Kommunikationseinrichtung eines Fahrzeugs, wobei ein Sicherheitsstatus ermittelt wird, wobei der Sicherheitsstatus auf einer Evaluierung einer aktuellen Konfiguration des Fahrzeugs und/oder von Log-Daten des Fahrzeugs und/oder auf einer verstrichenen Zeit seit einem Update einer betreffenden Software basiert. Weiterhin weist das Verfahren die Bestimmung eines Netzzugangsregelsatzes für den Zugang zum Datenverkehrsnetz auf Basis des ermittelten Sicherheitsstatus auf, der anschließend aktiviert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种系统，用于经由车辆的无线通信装置防止在交联的车辆的攻击。该系统包括无线数据传输网络和安全状态发现意味着调节响应于安全状态可使用无线数据通信网络来确定，其中，在所述车辆的当前配置的评估的安全状态和/或日志的车辆的数据和/ 或基于自其软件的更新所经过的时间。此外，该系统包括适合于连接到无线数据传输网络和用于控制对网络的访问的无线数据传输网络，其可连接到安全状态发现意味着在访问控制设备的通信装置。此外，本发明还涉及一种用于经由车辆的无线通信装置防止在交联的车辆的攻击的系统的方法中，安全状态被确定，其中，在所述车辆的当前配置的评估的安全状态和/或日志的数据车辆和/或基于因为有关该软件的更新的经过时间。此外，该方法包括：确定用于访问基于所确定的安全状态，然后将其激活数据传输网络设定的网络接入规则。

4. 发明申请

WO2014135532A2 VERFAHREN ZUR VERSORGUNG EINES FAHRZEUGS MIT ENERGIE 审中-公开
标题翻译：程序对供应带能量的车辆
公开(公告)号：WO2014135532A2
公开(公告)日：2014-09-12
申请号：PCT/EP2014/054167
申请日：2014-03-04
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： HAIN, Ronald , WUNDERLICH, Daniel , NGUYEN THIEN, Nhu , STADLER, Franz
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L11/1809 , B60L11/1838 , B60L2240/60 , B60L2240/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/163
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Versorgung eines ersten Fahrzeugs mit Energie. Um die Energieversorgung des ersten Fahrzeugs bei Energiemangel bei diesem Fahrzeug durch ein Hilfe leistendes zweites Fahrzeug mit weniger Aufwand und für beide Fahrzeuge sicherer zu gestalten, wird vorgeschlagen, dass vorab ein minimaler Energiebedarf des ersten Fahrzeugs bestimmt, eine Energiereserve des zweiten Fahrzeugs ermittelt und danach diese Energiereserve mit dem minimalen Energiebedarf des ersten Fahrzeugs ggf. unter Berücksichtigung ggf. im Zuge der Hilfeleistung im Vergleich zur ursprünglich geplanten Route abweichender Fahrwege verglichen wird. Es wird außerdem eine entsprechende Vorrichtung beschrieben.
摘要翻译：本发明涉及提供第一车辆的能量的方法。要通过协助形成第二车辆更安全更省力和两辆车做与能量缺乏的第一辆车在此车用电源，所以建议提前第一车辆的最低能量需求来确定确定第二车辆，然后这个的动力储备与所述第一车辆的最小能量需求能量储备可能比较，如果必要的话，考虑到在援助过程相比于原计划路线的替代路线。它也描述了一种相应的设备。

5. 发明申请

WO2010127667A3 VORRICHTUNG ZUR FORMGEBUNG EINES WERKSTÜCKS 审中-公开
标题翻译：用于形成工件的装置
公开(公告)号：WO2010127667A3
公开(公告)日：2010-11-11
申请号：PCT/DE2010/000511
申请日：2010-05-06
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , KUNTZ, Julian , STADLER, Franz
发明人： KUNTZ, Julian , STADLER, Franz
IPC分类号： B29C33/38 , B29C43/10 , B29C43/36 , B29C70/44 , B29C70/46
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Formgebung eines Werkstücks (20) mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil (11, 12), zwischen denen das zu formende Werkstück (20) unter Wärmeeinwirkung verpressbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste und/oder das zweite Bauteil (11, 12) konstruktiv und/oder durch Materialbeschaffenheit derart ausgebildet ist, dass dessen thermische Ausdehnung in unterschiedlichen Richtungen unterschiedlich groß ist.
摘要翻译：用于成形工件（20）的装置（10）技术领域本发明涉及一种用于成形具有至少第一和第二部件（11,12）的工件（20）的装置（10），待形成的工件（20）位于所述第一和第二部件（11,12）之间。其特征在于，所述第一和/或第二部件（11,12）是结构性的和/或由材料特性形成，使得其在不同尺寸的不同方向上的热膨胀; 是

6. 发明申请

WO2005085777A1 KRAFTMESSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：测力装置
公开(公告)号：WO2005085777A1
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/EP2005/050286
申请日：2005-01-24
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , MENKE, Oliver , STADLER, Franz
发明人： MENKE, Oliver , STADLER, Franz
IPC分类号： G01G19/414
CPC分类号： G01G19/4142
摘要： Die erfindungsgemäße Kraftmessvorrichtung (1) umfasst ein einstückiges Gehäuse (2) aus Metall. Das Gehäuse (2) umfasst einen oberen starren Gehäuseteil (25) und einen unteren starren Gehäuseteil (26), die über U-förmige Federelemente (21, 22, 23, 24) miteinander verbunden sind und die unter Einwirken einer Kraft entlang einer Bewegungsachse (60) federnd gegeneinander bewegbar sind. Die Federelemente (21, 22, 23, 24) sind bezüglich einer Schnittfläche (AA) parallel zur Bewegungsachse (60) symmetrisch zueinander angeordnet. Zwischen den oberen und unteren starren Gehäuseteilen (25, 26) ist ein Auslenksensor (6) zur Erfassung der Relativbewegung der beiden starren Gehäuseteile (25, 26) zueinander angebracht. Erfindungsgemäß ist das Gehäuse (2) in Metal Injection Molding (MIM) Technologie gefertigt.
摘要翻译：根据本发明（1）的力测量装置包括由金属制成的单件式壳体（2）。所述壳体（2）包括连接在一起的上部刚性外壳部分（25）和底部刚性外壳部分（26），该U形弹簧件（21，22，23，24）和（的力沿着运动轴线的作用下 60）是朝向彼此弹性移动。弹簧元件（21，22，23，24）相对于截面积（AA）平行于运动（60）彼此对称的轴线。顶部和底部的刚性外壳部分（25,26）之间的是用于检测附接到彼此的两个刚性外壳部分（25,26）的相对运动的偏转传感器（6）。根据本发明，在金属注射成形（MIM）技术在所述壳体（2）制成。

7. 发明申请

WO2010130253A3 VERFAHREN ZUM PREFORMEN EINES TEXTILIENHALBZEUGS UND PREFORM-VORRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2010130253A3
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：PCT/DE2010/000543
申请日：2010-05-12
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , KUNTZ, Julian , STADLER, Franz
发明人： KUNTZ, Julian , STADLER, Franz
IPC分类号： B29C65/74 , B29C65/16
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Preformen eines textilen Halbzeugs (48), mit den Schritten: Anordnen eines Textils, wobei das Textil zumindest zwei Lagen (12, 16) zumindest teilweise übereinander angeordneter Fasern und/oder miteinander verwobene Fasern und/oder Faserbündel aufweist, Fixieren von Fasern des Textils aneinander und danach Zuschneiden des Textils, wobei das Fixieren der Fasern des Textils den Schritt Einstrahlen eines Laserstrahls (34), so dass ein aufschmelzbarer Binder des Textils lokal nur aufschmilzt und nicht verdampft, umfasst. Erfindungsgemäß ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fixieren der Fasern des Textils entlang einer Fixier-Linie (36) erfolgt, das Zuschneiden entlang einer Zuschneide-Linie (46) erfolgt und die Fixier-Linie (36) einen so kleinen Abstand von der Zuschneide-Linie (46) hat, dass ein Ausfransen des Textils vermindert oder unterdrückt wird.

8. 发明申请

WO2006010752A1 KRAFTMESSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：测力装置
公开(公告)号：WO2006010752A1
公开(公告)日：2006-02-02
申请号：PCT/EP2005/053619
申请日：2005-07-25
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , STADLER, Franz
发明人： STADLER, Franz
IPC分类号： G01G19/414
CPC分类号： G01G19/4142 , B22D17/00 , B60N2/002 , B60R21/01516
摘要： Die erfindungsgemässe Kraftmessvorrichtung (1) umfasst ein einstückiges Gehäuse (2) aus Metall. Das Gehäuse (2) umfasst einen oberen starren Gehäuseteil (25) und einen unteren starren Gehäuseteil (26), die über U-förmige Federelemente (21, 22, 23, 24) miteinander verbunden sind und die unter Einwirken einer Kraft entlang einer Bewegungsachse (60) federnd ge- geneinander bewegbar sind. Die Federelemente (21, 22, 23, 24) sind bezüglich einer Schnittfläche (AA) parallel zur Bewegungsachse (60) symmetrisch zueinander angeordnet. Zwischen den oberen und unteren starren Gehäuseteilen (25, 26) ist ein Auslenksensor (6) zur Erfassung der Relativbewegung der beiden starren Gehäuseteile (25, 26) zueinander angebracht. Erfindungsgemäss ist das Gehäuse (2) in Metal Injection Molding (MIM) Technologie gefertigt.
摘要翻译：根据本发明的测力装置（1）包括由金属制成的单件式壳体（2）。所述壳体（2）包括连接在一起的上部刚性外壳部分（25）和底部刚性外壳部分（26），该U形弹簧件（21，22，23，24）和（的力沿着运动轴线的作用下 60）彼此抵靠弹性移动。弹簧元件（21，22，23，24）相对于截面积（AA）平行于运动（60）彼此对称的轴线。顶部和底部的刚性外壳部分（25,26）之间的是用于检测附接到彼此的两个刚性外壳部分（25,26）的相对运动的偏转传感器（6）。根据本发明，在金属注射成形（MIM）技术在所述壳体（2）制成。

9. 发明申请

WO2003045671A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HERSTELLUNG VON FASERVERSTÄRKTEN KUNSTSTOFFBAUTEILEN 审中-公开
标题翻译：方法和装置纤维增强塑料件生产
公开(公告)号：WO2003045671A1
公开(公告)日：2003-06-05
申请号：PCT/DE2002/004213
申请日：2002-11-13
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , LORENZ, Torsten , STADLER, Franz , UTECHT, Stefan
发明人： LORENZ, Torsten , STADLER, Franz , UTECHT, Stefan
IPC分类号： B29C70/44
CPC分类号： B29C70/342 , B29C70/443
摘要： Herstellungsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung von faserverstärkten Kunststoffbauteilen aus einem Prepreg-Halbzeug und einem trockenen Textil-Halbzeug mit einer Be- und Entlüftungskammer (A) und einer in diese mündenden Abzugsleitung (25) zur Herstellung von Unterdruck und einer Textil-Halbzeug-Kammer (C) zur Aufnahme eines trockenen Textil-Halbzeugs (1), in die eine Injektionsleitung (20) zum Einbringen von Harz mündet, wobei eine Prepreg-Kammer (B) zur Aufnahme eines Prepreg-Halbzeugs (2) vorgesehen ist, wobei die Prepreg-Kammer (B) luftdurchlässig und die Textil-Halbzeug-Kammer (C) mittels einer Membran zumindest bereichsweise luftundurchlässig und harzdurchlässig an der Be- und Entlüftungskammer (A) gelegen ist, wobei ein Unterdruck in der Be- und Entlüftungskammer (A) durch die luftdurchlässigen Membranen einen Unterdruck sowohl in der Prepreg-Kammer (B) als auch in der Textil-Halbzeug-Kammer (C) bewirkt.
摘要翻译：制造设备和方法，用于从预浸渍半成品和干纺织半成品与通风室（A）的生产纤维增强的塑料部件，并且在此用于产生负压力打开抽出管道（25），和织物半成品室（C ）（以接收干纺织半成品1），其中，喷射管道（20），用于引入树脂，由此预浸料室（B）（以接收预浸渍半成品提供产品2）打开时，所述预浸渍体腔位于（B）可透过空气和纺织半成品室（C）至少部分地不可渗透空气和树脂渗透到通风室通过膜（a）中，装置，其特征在于通过所述透气膜在通风室（A）的负压负压无论是在预浸料室（B）和实现的纺织半成品室（C）。

10. 发明申请

WO2003064144A1 ENTGASUNGS-VORRICHTUNG ZUR ENTGASUNG VON MATRIX-MATERIAL ZUR HERSTELLUNG VON FASERVERBUND-BAUTEILEN 审中-公开
标题翻译：脱气脱气基质材料设备，用于生产纤维复合材料部件
公开(公告)号：WO2003064144A1
公开(公告)日：2003-08-07
申请号：PCT/DE2003/000178
申请日：2003-01-23
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , LIPPERT, Thomas , SCHRÖDER, Hans-Wolfgang , STADLER, Franz , UTECHT, Stefan
发明人： LIPPERT, Thomas , SCHRÖDER, Hans-Wolfgang , STADLER, Franz , UTECHT, Stefan
IPC分类号： B29C70/54
CPC分类号： B29C70/54 , B29B15/08
摘要： Entgasungs-Vorrichtung zur Entgasung von Matrix-Material bei der Herstellung von Faserverbund-Bauteilen mit einer Auflage-Vorrichtung (10), einem Verteilergewebe (2), einer Anguß-Vorrichtung (1), einer Ausfluss-Vorrichtung (14), einer Matrixmaterial-undurchlässigen Sperrschicht (9), welche mittels einer Dichtung (6) gegenüber der Auflage-Vorrichtung (10) abgedichtet ist und somit eine erste um die Anguß-Vorrichtung herum gelegene Kammer K1 der Entgasungs-Vorrichtung (E1) bildet, sowie eine Entgasungs-Vorrichtung (E2) zur Entgasung von Matrix-Material bei der Herstellung von Faserverbund-Bauteilen mit einem ersten Anschluss (A1), zur Leitung des zu entgasenden Matrix-Materials in die Entgasungs-Vorrichtung, einem zweiten Anschluss (A2) zur Leitung des entgasten Fluids aus derselben sowie einem dritten Anschluss (A3) zum Anlegen von Unterdruck an das Innere derselben, einen inneren Körper (41), einer Harz-undurchlässige und Luft-durchlässige Folie (42) und einem äußeren Gehäuse (44).
摘要翻译：在纤维复合材料部件的制造脱气的基质材料，其中的循环装置10，一个分布织物2，栅极装置1中，排出装置14，基体材料不可渗透的阻挡层9，脱气装置，其通过一个垫片装置 6被密封到支撑装置10中，并且因此位于周围围绕的脱气装置E1形式K1门装置的第一室，以及在制造纤维复合材料构件的与脱气装置E2进行脱气的基质材料第一端子A1，用于在所述脱气装置的要脱气基质材料引导，第二端子A2用于传导来自相同脱气流体，和用于其施加真空至内部的第三端口A3，内部主体41，树脂 -impermeable和透气性膜42和外壳体44次

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