专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2015193066A1 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
标题翻译：机动车锁
公开(公告)号：WO2015193066A1
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：PCT/EP2015/061620
申请日：2015-05-27
申请人： BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG
发明人： REINERT, Jörg , PSZOLA, Peter , KOTHE, Markus , STEINSHORN, Axel
IPC分类号： E05B47/00 , E05B79/20 , E05B81/06 , H02K21/14 , H02K37/12 , H02K21/24 , H02K33/16
CPC分类号： E05B81/08 , E05B47/0005 , E05B63/0065 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B2063/0082 , H02K1/141 , H02K1/182 , H02K1/2793 , H02K26/00 , H02K2203/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einem Stellelement (2), insbesondere einer Steuerwelle, und einem Antrieb (3) zur Verstellung des Stellelements (2), wobei der Antrieb (3) einen Rotor (4) und einen Ständer (5) aufweist, wobei der Ständer (5) eine Spulenanordnung (6) und mindestens zwei der Spulenanordnung (6) zugeordnete magnetleitende Pole (7-10) zum Leiten des von der Spulenanordnung (6) erzeugten Magnetfelds aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Pole (7-10) jeweils, ggf. in Abhängigkeit von der Rotorstellung, mit dem Rotor (4) einen bezogen auf die geometrische Rotorachse (4a) axialen Luftspalt (11a/11b) ausbilden, dass ein erster Abschnitt (6a) der Spulenanordnung (6) mit mindestens zwei Spulen (12, 13) und ein zweiter Abschnitt (6b) der Spulenanordnung (6) mit mindestens zwei Spulen (14, 15) entlang der geometrischen Rotorachse (4a) auf gegenüberliegenden Seiten des Rotors (4) angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种具有致动元件（2），尤其是控制轴的机动车锁，和用于调节元件（2），其中，所述驱动器（3）具有一个转子的调整的驱动器（3）（4）和定子（5），其中具有定子（5）的线圈装置（6）和至少两个线圈组件（6）相关联的导电磁极（7-10），用于通过所述线圈装置（6）产生的磁场传导所述。它建议，所述磁极（7-10），分别，可能相关的转子位置的函数，与所述转子（4）形成的轴向空气间隙的几何转子轴线（4A）（11A / 11B），该第一部分线圈装置（6）的（6A）具有至少两个线圈（12,13）和第二部分（6b）的所述线圈装置（6）具有至少两个线圈（14,15）沿着所述几何转子轴线（4a）的在所述转子的相对侧（4）被布置。

2. 发明申请

WO2015025033A1 KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
标题翻译：机动车锁
公开(公告)号：WO2015025033A1
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：PCT/EP2014/067899
申请日：2014-08-22
申请人： BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG
发明人： REINERT, Jörg , PSZOLA, Peter , KLINGLER, Christian , KOCH, Matthias
IPC分类号： E05B47/00 , E05B81/06 , H02K26/00 , H02K37/12 , E05B81/16 , E05B81/30 , E05B81/42
CPC分类号： E05B81/06 , E05B47/0005 , E05B47/0012 , E05B81/16 , E05B81/30 , E05B81/42 , H02K1/12 , H02K1/27 , H02K3/04 , H02K26/00 , H02K33/16 , H02K37/125
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einem um eine Stellelementachse (1) verstellbaren Stellelement (2), insbesondere einer Steuerwelle, und einem Antrieb (3) zur Verstellung des Stellelements (2), wobei der Antrieb (3) einen dem Stellelement zugeordneten Rotor (4) mit einer Permanentmagnetanordnung (5) und einen Ständer (6) mit einer Spulenanordnung (7) aus mindestens zwei Spulen (8-11) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Ständer (6) mindestens zwei Pole (12-15) aufweist, über die ein von der Spulenanordnung (7) erzeugtes Magnetfeld geführt wird und dass, ggf. in Abhängigkeit von der Stellung des Rotors, mindestens ein Pol (12-15) des Ständers (6) bis auf einen bezogen auf die Stellelementachse axialen Spalt (16) an eine Stirnseite des Rotors (4) heranreicht.
摘要翻译：本发明涉及一种具有控制元件轴（1）可调节的设定构件（2），尤其是控制轴的机动车锁，和用于调节元件（2）的调整，其中，所述驱动器（3）相关联的致动器转子上的驱动器（3）（4 ）（具有永磁体组件5）和定子（6）配有一个线圈装置（7）包括至少两个线圈（8-11）具有。它建议，所述支架（6）具有至少两个磁极（12〜15），通过该一由所述线圈装置（7）产生的磁场通过，并且，如果必要的话（根据转子的位置，至少一个极定子的12-15）（6）延伸到一个相对的轴向到致动器轴的间隙（16）的面的转子（4）的。

3. 发明申请

WO2012022440A1 ANTRIEBSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：驱动装置
公开(公告)号：WO2012022440A1
公开(公告)日：2012-02-23
申请号：PCT/EP2011/003976
申请日：2011-08-09
申请人： BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG , REINERT, Jörg
发明人： REINERT, Jörg
IPC分类号： E05B53/00 , E05B65/12 , F16H19/00
CPC分类号： E05B81/25 , E05B79/20 , E05B81/14 , F16H19/0654
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung eines Verstellelements (2) einer Kraftfahrzeugschlossanordnung (3), mit einer Antriebseinheit (4) zur Erzeugung einer rotatorischen Antriebsbewegung und einem Umsetzer (6) zur Umsetzung der rotatorischen Antriebsbewegung in eine im Wesentlichen lineare Abtriebsbewegung. Es wird vorgeschlagen, dass der Umsetzer (6) mindestens eine Seilanordnung (7) mit mindestens einem Antriebsseil (8, 9) aufweist, dass die rotatorische Antriebsbewegung in Abhängigkeit von deren Richtung ein Verdrillen des mindestens einen Antriebsseils (8, 9) bzw. ein Entdrillen des mindestens einen Antriebsseils (8, 9) um eine Mittellinie (7c) der Seilanordnung (7) bewirkt und durch das Verdrillen bzw. Entdrillen eine Längenänderung der Seilanordnung (7) und damit die im Wesentlichen lineare Abtriebsbewegung erzeugbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节元件的电动调节的驱动器布置的机动车锁组件（3），具有驱动单元（4）用于旋光驱动运动转换为基本上线性的输出运动（6）产生旋转驱动运动和转换器（2）。它建议，所述转换器（6）的至少一个电缆装置（7）与至少一个驱动器电缆（8,9），响应于所述至少一个驱动器电缆的扭转的方向旋转驱动运动（8,9）或解捻，至少一个驱动器电缆（8,9）围绕电缆装置（7）导致，并且通过扭曲或解捻在电缆装置（7）的长度的变化，因此基本上线性的输出运动产生的中心线（图7c）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式