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    • 2. 发明申请
    • WÄRMETAUSCHER, INSBESONDERE VERDAMPFER EINER KRAFTFAHRZEUG-KLIMAANLAGE
    • 热交换器,尤其是蒸发器的机动车辆空调
    • WO2006094583A1
    • 2006-09-14
    • PCT/EP2006/000861
    • 2006-02-01
    • BEHR GMBH & CO. KGDÜRR, GottfriedGÖTZ, FrederikKRANICH, MichaelSTAFFA, Karl-HeinzWALTER, Christoph
    • DÜRR, GottfriedGÖTZ, FrederikKRANICH, MichaelSTAFFA, Karl-HeinzWALTER, Christoph
    • F28D1/047F28F9/02F28F27/02F28F1/02
    • F28F9/0246F28D1/0476F28D2021/0085F28F1/022F28F9/0221F28F9/0278
    • Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere Verdampfer einer Kraftfahrzeug-Klimaanlage, umfassend eine Mehrzahl von Strömungspfaden, wobei jeder der Strömungspfade zumindest ein von einem Kühlmittel durchströmtes Mehrkanalrohr (6) aufweist, eine Zuleitung (1) und eine Ableitung (2) zum Zu- und Abführen des Kühlmittels zum Wärmetauscher, zumin dest einen Sammelbereich (3), wobei zumindest Abschnitte des Sammelbereichs (3) mit der Mehrzahl von Strömungspfaden verbunden sind, wobei der Wärmtauscher in einer Querrichtung von Kühlluft zur Kühlung des Kühlmittels durchströmbar ist, wobei der Wärmetauscher in einer zu der Querrichtung im wesentlichen senkrechten Längsrichtung eine größere bauliche Länge aufweist als in der Querrichtung, und wobei die Zuleitung (1) in Längsrichtung orientiert an dem Sammelbereich (3) angeordnet und mit diesem verbunden ist, und wobei die Zuleitung im Bereich der Verbindung mit dem Sammelbereich eine wirksame Zuleitungslänge in der Längsrichtung aufweist, die deutlich kleiner als eine wirksame Gesamtlänge des Sammelbereiches (3) ist.
    • 本发明涉及一种换热器,在汽车空调机,其包括多个流动路径中的特定的蒸发器中,每个具有至少一个流动路径的流动通过的冷却剂的多通道管(6),进料管线(1)和一个用于供应出口(2)和 排出冷却剂到热交换器,至少一个收集区(3),其中,所述收集区域(3)的至少一部分被连接到多个流动路径,从所述线圈能够在冷却空气在冷却了的冷却剂,其中热交换器的横方向遍历 于横向方向基本上垂直于所述纵向方向具有比在横向方向上具有更大的物理长度,并且其中所述进料管线(1)定向的纵向布置在所述收集区域(3)和与其连接,并且其中在与所述的连接的区域中的进料管线 收集区域的有效长度的电缆在 具有纵向方向比所述收集区域(3)的有效总长度显著小。
    • 4. 发明申请
    • WÄRMEÜBERTRAGER FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 换热器用于汽车
    • WO2005100895A1
    • 2005-10-27
    • PCT/EP2005/003833
    • 2005-04-12
    • BEHR GMBH & CO. KGKRANICH, MichaelSTAFFA, Karl-HeinzWALTER, Christoph
    • KRANICH, MichaelSTAFFA, Karl-HeinzWALTER, Christoph
    • F28D1/053
    • F28F9/262F28D1/05391F28F1/126
    • Wärmeübertrager für Kraftfahrzeuge mit zwei beabstandeten Sammelrohreinrichtungen (10, 12) und mit mehreren Verbindungsrohren (14a, 14b, 16a, 16b), wobei diese Verbindungsrohre (14a, 14b, 16a, 16b) so angeordnet sind, dass die zwei nebeneinander liegende, parallel von dem ersten Medium durchströmbare Rohrreihen (30a, 30b) bilden, die jeweils von mehreren in Längsrichtung (10a, 10b) der Sammelrohreinrichtungen (10, 12) aufeinander folgenden Verbindungsrohren (14a, 14b, 16a, 16b) gebildet werden, wobei in jeder der Rohreihen (30a, 30b) die Strömungsrichtung des ersten Mediums zwischen den beiden Sammelrohreinrichtungen (10, 12) zumindest einmal umgelenkt wird, und wobei die Anzahl der Wechsel der Strömungsrichtungen zwischen den Sammelrohreinrichtungen (10, 12) in den Rohrreinhen (30a, 30b) identisch ist.
    • 热交换器用于机动车辆的具有两个间隔开的歧管接头(10,12)和多个连接管(14A,14B,16A,16B),所述的连接管(14A,14B,16A,16B)被布置成使得两个相邻的平行的 第一介质可以流管列(30A,30B)构成,每一个有多个在纵向方向上的(10A,10B)的歧管装置(10,12)连续连接管(14A,14B,16A,16B)形成,在每个Rohreihen的 (30A,30B)在两个歧管装置(10,12)至少一次偏转之间的第一介质的流动方向,并且其中,所述歧管装置之间的流动方向的变化的(10 12)在Rohrreinhen数(30A,30B)是相同 ,