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1. 发明申请

WO2010101317A1 순폭도가 향상된 둔감성 파쇄 조성물, 저에너지 발화용 발화 기구 및 이들을 포함하는 파암 장치 审中-公开
标题翻译：具有改进的失调系数系数的低敏感性断裂组合物，低能量点火点火装置及其喷砂装置
公开(公告)号：WO2010101317A1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/KR2009/001085
申请日：2009-03-04
申请人： 원화코퍼레이션 주식회사 , 원하티앤알비 주식회사 , 원하종합건설 주식회사 , 강대영 , 김만중 , 김진수 , 주영옥 , 고영선 , 정영준
发明人： 강대영 , 김만중 , 김진수 , 주영옥 , 고영선 , 정영준
IPC分类号： C06B33/00 , C06B25/00
CPC分类号： C06B33/00
摘要： 본 발명은 테르밋 (thermit) 반응을 기반으로 하는 플라즈마 파암 계열의 둔감성 파쇄 조성물, 발화 기구 및 이들을 함유하는 파암 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 순폭도가 향상된 둔감성 파쇄 조성물, 수 암페아 (A)의 낮은 전류를 사용하여 얻은 수십 내지 수백 미리주울 (mJ)의 저 에너지로 반응되는 저에너지 발화용 발화 기구 및 이들을 포함하여 상기 발화 기구가 상기 둔감성 파쇄 조성물을 저에너지로 착화시켜 취성 물체 (암반, 콘크리트 등)를 파쇄하는 파암 장치에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种基于热反应的等离子体喷砂系列的低敏感性压裂组合物，点火装置及其喷砂装置，更具体地涉及：具有改善的爆燃传播系数的低敏感性压裂组合物; 用于以低能量点火的点火装置，其以使用几安培（A）的低电流获得的数十至数百毫焦耳（mJ）的低能量运行; 以及具有用于通过使用点火装置以低能量点燃低敏感性压裂组合物来破坏脆性物体（岩石，混凝土等）的喷砂设备。

2. 发明申请

WO2009145563A2 열처리성이 우수한 초고강도 열간성형 가공용 강판, 열처리 경화형 부재 및 이들의 제조방법 审中-公开
标题翻译：具有优异热处理性能的超高强度钢板，用于热压成型，淬火构件及其制造方法
公开(公告)号：WO2009145563A2
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/KR2009/002811
申请日：2009-05-27
申请人： 주식회사 포스코 , 오진근 , 강대영 , 진광근 , 신동석
发明人： 오진근 , 강대영 , 진광근 , 신동석
IPC分类号： C22C38/04
CPC分类号： C22C38/02 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/18
摘要： 본 발명은 중량%로, C: 0.2~0.5%, Si: 0.01~1.5%, Mn: 0.5~2.0%, P: 0.1%이하(0%는 제외), S: 0.03%이하(0%는 제외), 가용 Al: 0.1%이하(0%는 제외), N: 0.01~0.1%, Cr: 0.1~2.0%이고, 나머지는 Fe 및 기타 불순물로 조성되고 열간성형 전 인장강도가 800MPa이하인 것을 특징으로 하는 열처리성이 우수한 초고강도 열간성형 가공용 강판 및 그 제조방법에 관한 것이다. 또한 상기 강판을 열간성형 및 급냉 후에는 1800MPa이상의 인장강도를 갖는 것을 특징으로 하는 열처리 경화형 부재 및 그 제조방법에 관한 것이다. 본 발명은 열간성형 전 인장강도가 800MPa이하를 갖는 강판을 제공하고, 열간성형 및 급냉 후 인장강도가 1800MPa이상을 갖는 효과가 있다. 또한, 도장 후 100MPa이상의 항복강도를 상승을 갖는 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有优异的热处理性能的超高强度钢板，其中钢板以重量％计含有C：0.2〜0.5％，Si：0.01〜1.5％，Mn：0.5〜2.0％，P ：0.1％以下（但不为0％），S：0.03％以下（但不为0％），可溶性Al：0.1％以下（但不为0％），N：0.01〜0.1％，Cr：0.1 至2.0％，剩余部分由Fe等杂质构成，热压成型前的拉伸强度为800MPa以下。本发明还涉及其制造方法。此外，本发明涉及通过热压成型形成的淬火构件，并且将钢板快速冷冻至拉伸强度为1800MPa以上，并且涉及其制造方法。本发明提供一种钢板，其在热压成形前测定的抗拉强度为800MPa以下，其热压成形和快速冷冻后的拉伸强度为1800MPa以上。此外，本发明的钢板的涂布后的屈服强度提高到100MPa以上。

3. 发明申请

WO2020175741A1 복부 지압용 로봇 审中-公开
公开(公告)号：WO2020175741A1
公开(公告)日：2020-09-03
申请号：PCT/KR2019/005623
申请日：2019-05-10
申请人： 강대영
发明人： 강대영
IPC分类号： A61H39/04 , A61H15/00
摘要： 본 발명은 복부 비만이나 요통 환자 등의 신체 복부를 지압하여 비만을 해소하고, 요통 증상을 완화하는 지압용 로봇에 관한 기술로서, 상하ㆍ좌우 움직임이 자유로운 로봇암에 정역 회전이 가능한 서포트가 설치되고, 서포트에 다양한 형상과 기능을 갖는 지압볼이 설치되어 사용자의 신체 복부와 옆구리 등을 지압하는 복부 지압용 로봇에 관한 기술이다. 이러한 본 발명의 주요 구성은, 다수의 관절로 구성되어 상하ㆍ좌우 움직임이 자유롭고, 선단부에 암과 모터가 설치된 로봇; 상기 로봇의 암에 회전가능케 설치되는 한편 착탈가능케 설치되는 서포트; 및 상기 서포트에 회전가능케 설치되는 한편 착탈가능케 설치되고, 사용자의 신체 복부와 허리 및 옆구리 등을 가압하는 지압볼;을 포함하여 구현된다.

4. 发明申请

WO2012053694A1 도금성, 도금 밀착성 및 스폿 용접성이 우수한 용융아연도금강판 및 그 제조방법 审中-公开
标题翻译：具有优异的耐热性，涂层粘合性和点焊性的钢化钢板及其制造方法
公开(公告)号：WO2012053694A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/KR2010/008350
申请日：2010-11-24
申请人： 주식회사 포스코 , 이중우 , 김명수 , 이승복 , 최진원 , 최두열 , 김영하 , 이주연 , 강대영
发明人： 이중우 , 김명수 , 이승복 , 최진원 , 최두열 , 김영하 , 이주연 , 강대영
IPC分类号： C23C2/06 , C23C2/02 , C23C2/40 , C22C38/00
CPC分类号： C23C2/02 , B32B15/013 , B32B15/015 , C22C38/00 , C23C2/06 , C23C2/28
摘要： 본 발명은 용융아연도금강판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소지강판과 도금층 사이에 합금상을 형성함으로서, 도금층이 박리되는 현상을 방지하여, 도금성 및 도금밀착성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 스폿 용접 전극의 수명을 증가시켜 스폿 용접성을 향상시킬 수 있는 용융아연도금강판과 이를 제조하는 방법을 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种镀锌钢板，更具体地说，提供一种镀锌钢板及其制造方法，其可以通过在钢基材和涂膜之间形成合金相来防止涂膜的分层，从而改善通过提高点焊电极的使用寿命，不仅可涂布性和涂层附着力，而且可点焊性。

5. 发明申请

WO2010074370A1 고강도 고연신 강판 및 열연강판, 냉연강판, 아연도금강판 및 아연도금합금화강판의 제조방법 审中-公开
标题翻译：高强度钢板，热轧钢板，冷轧钢板，镀锌钢板，以及制造合金镀锌钢板的方法
公开(公告)号：WO2010074370A1
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：PCT/KR2009/002098
申请日：2009-04-22
申请人： 주식회사 포스코 , 이규영 , 진광근 , 최을용 , 강대영
发明人： 이규영 , 진광근 , 최을용 , 강대영
IPC分类号： C22C38/00
CPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
摘要： 본 발명은 자동차등의 구조부재로 사용되는 강판 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 고강도, 고연신의 강판 및 열연강판, 냉연강판, 아연도금강판 및 아연도금합금화강판의 제조방법을 제공하고자 한다.본 발명의 강판은 중량%로, C: 0.5~1.0%, Mn: 0.01~2.0%, Si: 1.0~2.0%, Al: 0.01~2.0%, S: 0.012%이하, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물을 포함하고, 내부조직은 베이나이트와 잔류오스테나이트로 이루어져 있으며, 베이나이트의 평균 레스(lath) 폭: 0.3㎛ 이하, 잔류오스테나이트의 평균 레스 폭: 0.3㎛ 이하, 항복강도: 700MPa 이상, 인장강도: 980MPa 이상 및 연신율: 20%이상인 것을 특징으로 한다. 본 발명은 항복강도 700MPa이상, 인장강도 980MPa이상, 연신율 20%이상인 강판, 열연강판, 냉연강판, 아연도금강판 및 아연도금합금화강판을 제공하여 자동차 강판의 경량화와 충돌 안정성 향상에 기여할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用作车辆结构部件的钢板及其制造方法。本发明提供一种制造高强度伸长钢板，热轧钢板，冷轧钢板，镀锌钢板和合金化锌涂层钢板的方法。钢板含有C：0.5〜1.0％，Mn：0.01〜2.0％，Si：1.0〜2.0％，Al：0.01〜2.0％，S：小于0.012％，Fe：剩余％重量百分比。钢板的内部结构包括贝氏体和剩余奥氏体。钢板具有贝氏体的平均板条宽度：小于0.3？屈服强度：大于700MPa，拉伸强度大于980MPa，伸长率大于20％。本发明通过提供屈服强度大于700MPa，拉伸强度大于980MPa，伸长率大于20％的热轧钢板，有助于车辆用钢板的重量减轻和碰撞安全性冷轧钢板，镀锌钢板，合金镀锌钢板等。

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