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    • 5. 发明申请
    • 耐熱性架橋型ポリエステル繊維及び耐熱性架橋型ポリエステル繊維コード
    • 耐热交联聚酯纤维和耐热交联聚酯纤维丝
    • WO2007123059A1
    • 2007-11-01
    • PCT/JP2007/058138
    • 2007-04-13
    • 東洋紡績株式会社永原 重徳吉野 賢二相川 泰
    • 永原 重徳吉野 賢二相川 泰
    • D06M14/18B60C7/00D01F6/62D02G3/02D02G3/48D06M15/00D06M15/263D06M101/32
    • D02G3/48B60C9/0042D06M14/32D06M2101/32
    • 【課題】寸法安定性、高強度、耐久性等の特性を維持しつつ中高温時の力学物性を保持し熱融解しない耐熱性に優れたポリエステル繊維及びポリエステル繊維コードを得ること。それによってタイヤのベルトやカーカス部材として有用な材料を提供すること。 【解決手段】動的粘弾性測定に於ける100°Cでの貯蔵弾性率E‘ 100 と250°Cでの貯蔵弾性率E’ 250 の比E‘ 100 /E’ 250 の値が10以下であることを特徴とする耐熱性架橋型ポリエステル繊維。及び、前記の耐熱性架橋型ポリエステル繊維が少なくとも一部に含まれてなり、動的粘弾性測定に於ける100°Cでの貯蔵弾性率E‘ 100 と250°Cでの貯蔵弾性率E’ 250 の比E‘ 100 /E’ 250 の値が4以下であることを特徴とする耐熱性架橋型ポリエステル繊維コード。  
    • 公开了具有优异的耐热性的聚酯纤维和聚酯纤维帘线,其能够保持中高温下的机械性能并且不被热熔融,同时保持尺寸稳定性,高强度和耐久性等特性。 聚酯纤维和聚酯纤维帘线可用作轮胎的带和胎体部件的材料。 具体公开了耐热交联聚酯纤维,其特征在于,100℃下的储能模量(E'100)与250℃下的储能模量(E' 250℃),即在动态粘弹性测量中,E'100 / E'250 <10不超过10。 还具体公开了一种耐热交联聚酯纤维帘线,其特征在于,耐热交联聚酯纤维至少部分地包含在其中,并且100℃下的储能模量(E' SUB>),并且在250℃(E'250℃)下的储能模量,即E'100 / E'250 不大于 4在动态粘弹性测量中。