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    • 3. 发明申请
    • ステアリング装置
    • 转向装置
    • WO2007102348A1
    • 2007-09-13
    • PCT/JP2007/053687
    • 2007-02-27
    • 日本精工株式会社岩川 将人力石 一穂立脇 修
    • 岩川 将人力石 一穂立脇 修
    • B62D1/18
    • B62D1/181
    •  ねじ軸35の両端部を車体側ブラケット19に回転のみ自在に支持する。このねじ軸35を、電動モータ28により回転させる。上記ねじ軸35の中間部にナット部材44を螺合させる。このナット部材44をナットホルダ43の内側に保持する。上記ステアリングコラム4aの揺動中心軸と平行な方向の軸部及び上記ねじ軸35の軸方向の双方に対し直交する方向である、ナットホルダ43の長さ方向に、ナットホルダ43とナット部材44とを相対変位可能とする。このナットホルダ43をステアリングコラム4aに対し、上記軸部を中心とした回動自在に支持する。
    • 螺杆轴35的两端由车身侧支架(19)可旋转地支撑。 螺杆轴(35)由电动马达(28)旋转。 螺母构件(44)旋入螺杆轴(35)的中间部分。 螺母构件(44)保持在螺母保持架(43)的内侧。 螺母保持器(43)和螺母构件(44)能够在与转向柱(4a)的两个轴部正交的螺母保持器(43)的纵向方向上相对于与摆动平行的方向 中心轴线和螺杆轴(35)的轴向。 螺母保持架43以可绕轴部转动的方式支撑在转向柱4a上。