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    • 1. 发明申请
    • シリンダ装置および履帯式車両
    • 气缸装置和起重机车辆
    • WO2003100265A1
    • 2003-12-04
    • PCT/JP2003/005338
    • 2003-04-25
    • 新キャタピラー三菱株式会社福嶋 則男清水 洋之豊浦 信海足立 重喜飯嶋 誠治
    • 福嶋 則男清水 洋之豊浦 信海足立 重喜飯嶋 誠治
    • F15B15/14
    • F15B15/1447B62D55/30E02F9/02E02F9/22
    •  シリンダ本体(31)内に作動ピストン(32)を摺動自在に嵌合し、この作動ピストン(32)の片面にロッド(34)を一体に設ける。このロッド(34)は、シリンダ本体31の一端より外部へ突出し、その先端に負荷を受ける。シリンダ本体(31)内にて作動ピストン(32)のロッド側とは反対側に、遊動ピストン(35)を隣接して分離可能に配置し、この遊動ピストン(35)を、そのピストン周面に嵌着したシール(36)を介して、シリンダ本体(31)に対し気密に摺動自在に嵌合する。作動ピストン(32)のロッド側面と反対側面は、通孔(37)により連通する。ロッド(34)に、こじれ方向のモーメント荷重が作用した場合でも、そのモーメント荷重は、遊動ピストン(35)に伝わらないので、遊動ピストン(35)の周面に嵌着されたシール(36)の耐久性を向上できる。
    • 工作活塞(32)可滑动地装配在缸主体(31)中,杆(34)整体形成在工作活塞(32)的一个表面上。 杆(34)通过气缸主体(31)的一端突出到外部,并在其前端接收负载。 浮动活塞(32)在与工作活塞(32)的杆侧相反的一侧与浮动活塞(35)相邻的气缸主体(31)可分离地设置,浮动活塞(35)气密地可滑动地安装 通过安装在活塞的圆周表面上的密封件(36)在气缸主体(31)中。 工作活塞(32)的杆侧表面和相对侧表面通过通气孔(37)彼此连通。 即使当扭杆负载作用在杆(34)上时,所产生的力矩载荷也不会传递到浮动活塞(35),因此密封件(36)的安装在浮动活塞的外周表面 35)可以改善。
    • 2. 发明申请
    • 無限軌道式走行装置
    • CRAWLER旅行装置
    • WO2003049990A1
    • 2003-06-19
    • PCT/JP2002/010306
    • 2002-10-02
    • 新キャタピラー三菱株式会社藤田 講平足立 重喜岡本 成司末廣 裕一
    • 藤田 講平足立 重喜岡本 成司末廣 裕一
    • B62D55/15
    • B62D55/10B62D55/14
    • A crawler traveling device, wherein first and second support bodies (19) and (20) for supporting both end parts of the roller shaft (17a) of an upper roller (17) are formed of roller support parts (19b) and (20b) and a pair of connection piece parts (19a) and (20a) for connecting the roller support parts (19b) and (20b) to a carrier frame (10) in a generally channel shape and installed on the upper parts of track frames (11) and a cross frame (12) of the carrier frame (10) provided on the underside of a frame, whereby, when upper rollers are installed on the carrier frame provided on the underside of the frame, mud can be prevented from entering between the support bodies though a roller support mechanism is formed in a both roller shaft end support type so as to support both ends of the roller shafts by the support bodies.
    • 一种履带行进装置,其特征在于,用于支撑上辊(17)的辊轴(17a)的两个端部的第一和第二支撑体(19)和(20)由辊支撑部分(19b)和(20b)形成, 以及用于将辊支撑部分(19b)和(20b)连接到载体框架(10)的一对连接片部分(20a)和(20a),其大致通道形状并安装在轨道框架(11)的上部 )和设置在框架的下侧上的承载架(10)的十字架(12),由此当上辊安装在设置在框架下侧的承载架上时,可以防止泥浆进入 通过辊支撑机构的支撑体形成为两个辊轴端支撑型,以便通过支撑体支撑辊轴的两端。