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1. 发明申请

WO2017045888A1 VERFAHREN ZUR GESCHWINDIGKEITSERMITTLUNG EINES SCHIENENGEBUNDENEN FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法速度确定轨行的车辆
公开(公告)号：WO2017045888A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/070015
申请日：2016-08-24
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： OLDEWURTEL, Kassen
IPC分类号： B61L25/02 , B61L1/16
CPC分类号： B61L25/021 , B61L1/161 , B61L1/165 , B61L1/167 , G01P3/66
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Geschwindigkeitsermittlung eines schienengebundenen Fahrzeugs mit folgenden Verfahrensschritten: ∙ Detektion eines Referenzelements (2), wobei von der ersten Detektionseinrichtungen (3a) ein erstes Detektionssignal (4a) erzeugt wird, wenn das Referenzelement (2) die erste Detektionseinrichtung (3a) passiert; ∙ Detektion des Referenzelements (2), wobei von der zweiten Detektionseinrichtungen (3b) ein zweites Detektionssignal (4b) erzeugt wird, wenn das Referenzelement (2) die zweite Detektionseinrichtung (3b) passiert; ∙ Umwandlung der Detektionssingale (4a, 4b) in digitale Detektionspulse (7a, 7b); ∙ Ermittlung der Zeitdifferenz zwischen den beiden Detektionspulsen (7a, 7b); dadurch gekennzeichnet, dass durch Verknüpfung des ersten und des zweiten Detektionspulses (7a, 7b) mittels einer XOR-Verknüpfung in einem XOR-Gatter (12) ein XOR-Signal (8) erzeugt wird, dass die Dauer des XOR-Signals (8) ermittelt wird, und dass die Zeitdifferenz zwischen den beiden Detektionspulsen (7a, 7b) durch Halbierung der Dauer des XOR-Signals (8) ermittelt wird. Hierdurch wird eine Geschwindigkeitsmessung mit höherer Genauigkeit bei Nutzung vorhandener Infrastruktur und ohne zusätzlichen Montageaufwand ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及用于具有以下方法步骤的有轨车辆的速度确定的方法：∙一个参考元件（2），其中，从所述第一检测装置中产生（3a）的一个第一检测信号（4a）中，当基准元件（2）的第一检测装置（3a的检测）通过; ∙检测参考元件（2），其中所述第二检测装置（3b）当（2）参考元件通过第二检测装置产生的第二检测信号（图4b）（图3b）; Detektionssingale的∙转换（图4a，4b）转换成数字检测脉冲（7A，7B）; ∙确定两个检测脉冲之间的时间差（7A，7B）; 由第一和第二检测脉冲的连接，其特征在于（7A，7B）是通过在异或门（12）的XOR运算的装置产生的信号异或（8），即异或信号的持续时间（8）被确定，并且两个检测脉冲之间的时间差（7A，7B）被减半XOR信号的长度（8）确定。这允许使用现有的基础设施，并没有连接到速度更高精度的测定。

2. 发明申请

WO2015135707A1 VERFAHREN ZUR INFORMATIONSÜBERTRAGUNG ZWISCHEN EINER KOORDINATIONSSTELLE UND EINEM TEILNEHMER, RECHNERMODUL UND ENSEMBLE MEHRERER SOLCHER RECHNERMODULE 审中-公开
标题翻译：程序信息的授受进行协调单位和学生，计算机模块和合奏几个这样的计算机模块的
公开(公告)号：WO2015135707A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/EP2015/052677
申请日：2015-02-10
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： KLOTZ, Rainer
IPC分类号： H04Q9/00 , H04L29/08 , G06Q50/26
CPC分类号： H04Q9/00 , G06Q10/101 , G06Q50/265 , H04L67/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Realisierung einer Informationsübertragung (27) von einer Koordinationsstelle (11), die einen Einsatz von Sicherheits- oder Hilfskräften in einem Einsatzgebiet koordiniert, zu einem in dem Einsatzgebiet befindlichen Teilnehmer (12) als Teil der Sicherheits- oder Hilfskräfte. Es wird vorgeschlagen, dass - ein Ensemble mehrerer Rechnermodule (20) vorgesehen wird, - in Speicherelementen (22) der Rechnermodule (20) die zur Übertragung an den Teilnehmer (12) bestimmten Informationen (24) abgespeichert werden, - die Rechnermodule (20) in dem Einsatzgebiet zufällig und räumlich verteilt angeordnet werden, - die Rechnermodule (20) Signale (25) aussenden, die eine Ortung der Rechnermodule (20) in dem Einsatzgebiet durch den Teilnehmer (12) erlauben, - eine Authentifizierung (26) des Teilnehmers (12) durchgeführt wird, - nach erfolgreicher Authentifizierung (26) des Teilnehmers (12) die in dem Speicherelement (22) abgespeicherten Informationen (24) an den authentifizierten Teilnehmer (12) übertragen werden (27), und - die Rechnermodule (20) des Ensembles eine beschränkte Lebensdauer aufweisen, nach deren Ablauf die Rechnermodule (20) inaktiv werden.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于实现从一个配位位点（11）传送的信息（27），其协调一个使用安全或辅助的操作的区域，以一个位于的区域中的用户（12）的安全性或助剂的一部分。所以建议 - 的多个计算机模块的系综（20）被提供， - 在存储元件的计算机模块（20），用于传输到订户的（22）（12）特定的信息（24）被存储， - 计算机模块（20）分布地布置在所述区域其中随机和空间， - 订户的（认证（26） - 的计算机模块发送（20）的信号（25），其允许在应用程序区域中的计算机模块（20）的定位由用户（12） 12）被执行， - （订户的认证成功26）后（12），其（在存储元件22）被转移存储的信息（24）到已认证用户（12）（27），以及 - 的计算模块（20）合奏具有有限的寿命，在此之后，计算机模块（20）处于非活动状态。

3. 发明申请

WO2017174541A1 METHOD FOR SAFE SUPERVISION OF TRAIN INTEGRITY AND USE OF ON-BOARD UNITS OF AN AUTOMATIC TRAIN PROTECTION SYSTEM FOR SUPERVISION TRAIN INTEGRITY 审中-公开
标题翻译：安全监管火车完整性的方法和监督培训完整性的自动火车保护系统的车载单元的使用
公开(公告)号：WO2017174541A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/EP2017/057918
申请日：2017-04-04
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： BAUER, Harald , LAUTERBERG, Veit , WALLNER, Christian , MINDEL, Klaus
IPC分类号： B61L15/00 , B61L27/00 , B61L25/02
CPC分类号： B61L27/0094 , B61L15/0027 , B61L15/0054 , B61L23/34 , B61L25/021 , B61L25/023 , B61L25/025 , B61L2027/0044
摘要： The invention concerns a method for safe supervising train integrity, the method comprising: a) acquiring first position data (PI) of the first carriage (C1) via a first tracking unit (TU1) which is installed on-board of a first carriage (C1) and acquiring second position data (P2) of a second carriage (C2) via a second tracking unit (TU2) which is installed on-board of the second carriage (C2), wherein the position data (P1, P3) is related to a rail route coordinate system. b) determining a deviation Δ between a reference value which depends on the length L of the train and a position value which depends on position data (P1, P2) of at least one of the tracking units (TU1, TU2); c) detecting whether train integrity is given by analyzing the deviation; d) Repeating steps a) through c); wherein the tracking units (TU1, TU2) are part of on-board units (OBU1, OBU2) of an automatic train protection system. Thus a cost-efficient method for supervising train integrity which complies with safety level SIL4 can be realized.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安全监督列车完整性的方法，该方法包括：a）经由安装的第一跟踪单元（TU1）获取第一托架（C1）的第一位置数据（PI）通过安装在所述第二滑架（C2）上的第二跟踪单元（TU2）获取第一滑架（C1）的第一位置数据（P2），并获取第二滑架（C2）的第二位置数据（P2）数据（P1，P3）与轨道路线坐标系有关。 b）确定取决于列车长度L的参考值与取决于至少一个跟踪单元（TU1，TU2）的位置数据（P1，P2）的位置值之间的偏差Δ; c）通过分析偏差来检测是否给出列车完整性; d）重复步骤a）至c）; 其中跟踪单元（TU1，TU2）是自动列车保护系统的车载单元（OBU1，OBU2）的一部分。因此，可以实现符合安全等级SIL4的用于监督列车完整性的成本高效的方法。

4. 发明申请

WO2015169607A1 METHOD FOR WARNING AN ENDANGERED PERSON WITHIN A DANGER AREA 审中-公开
标题翻译：在危险区域内警告濒危人员的方法
公开(公告)号：WO2015169607A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/EP2015/058773
申请日：2015-04-23
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： SCHÄFER, Michael , ELDEGARD, Anne , GOURDON, Jean-Jaques , NAEGELE, Philippe , RAWLINGS, Ian
IPC分类号： B61L23/06
CPC分类号： B61L23/06
摘要： The invention concerns a method for warning and alerting an endangered person within a danger area, the endangered person being equipped with a mobile device, the method comprising: ascertainment that the person is endangered by means of the mobile device; identification of a dangerous situation by means of a monitoring system; in case of a dangerous situation, sending at least one warning or alert to the mobile device of the endangered person; in case no feedback has been given within a predetermined time slot, a notification is sent automatically to at least one other person, informing about a missing feedback of the endangered person. The inventive method ensures that the endangered person realizes the warning/alert reliably.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在危险区域内警告和警告濒危人的方法，所述濒危人员配备有移动装置，所述方法包括：通过所述移动装置确定所述人身危害; 通过监测系统确定危险情况; 在危险的情况下，向濒危人的移动设备发送至少一个警告或警报; 如果在预定时间段内没有给出反馈，则通知自动发送给至少一个其他人，通知丢失的濒危人的反馈。本发明方法确保濒危人员可靠地实现警告/警报。

5. 发明申请

WO2014041099A3 UNIVERSAL TRAFFIC LIGHT LUMINAIRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2014041099A3
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/EP2013/068958
申请日：2013-09-12
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： LARAT, Christian , WARMUTH, Alfred , JOESTINGMEIER, Horst , CZARNY, Romain , LOISEAUX, Brigitte , CASTERA, Jean-Paul
IPC分类号： F21V5/04 , G02B6/00 , G08G1/095 , G09F9/33 , F21Y101/02
摘要： A traffic light luminaire, comprising at least one light source, a collimating device for collimating light emitted by the at least one light source, a light distribution device for spreading the collimated light within a specific solid angle with a specific luminous intensity distribution, is characterised in that the light source is a high brightness light source, and that the light distribution device is a microstructured distributor having a microstructured surface, wherein each equal-sized macroscopic section of the microstructured distributor contributes to the luminous intensity distribution in the same way within said whole specified solid angle. Thereby a low maintenance traffic light luminaire is provided which generates a homogeneous light distribution for a variety of trail arrangements (right curve, left curve, straight line) independent of the distance of the viewer.

6. 发明申请

WO2014041081A1 OPTICAL SYSTEM FOR USE IN A TRAFFIC LIGHT LUMINAIRE 审中-公开
标题翻译：用于交通灯泡的光学系统
公开(公告)号：WO2014041081A1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：PCT/EP2013/068924
申请日：2013-09-12
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： LARAT, Christian , KIEFER, Thomas , WARMUTH, Alfred , JOESTINGMEIER, Horst , BELLOMONTE, Guiseppe , DELBOULBE FORTAS, Anne , CZARNY, Romain , LOISEAUX, Brigitte
IPC分类号： F21V8/00 , G02B6/00 , G02B27/09 , B60Q1/00 , B61L5/18 , E01F9/00 , G08G1/095 , G02B6/42
CPC分类号： B61L5/1845 , B61L5/1836 , B61L5/1881 , B61L2207/02 , G02B6/0008 , G02B6/4249 , G02B6/4298 , G02B19/0066 , G02B27/0994
摘要： An optical system for use in a traffic light luminaire, comprising at least two solid state light sources for generating light and a light distribution device for distributing light incident onto the light distribution device with a specified angular luminous intensity distribution. The optical system comprises a light homogenising device including an optical waveguide for interreflecting light inside the optical waveguide, wherein the light enters the optical waveguide through an input area and exits the optical waveguide through an output area. The light generated by the at least two solid state light sources is incident onto the input area of the optical waveguide and the light exiting the light homogenising device is incident onto the light distribution device. The optical system emits a light distribution which is nearly independent of the number and the optical properties of the light sources used.
摘要翻译：一种用于交通信号灯的光学系统，包括至少两个用于产生光的固态光源和用于以特定的角度发光强度分布分布入射到配光装置上的光的配光装置。该光学系统包括光均质装置，其包括用于在光波导内部反射光的光波导，其中光通过输入区域进入光波导，并通过输出区离开光波导。由至少两个固态光源产生的光入射到光波导的输入区域，离开光均质装置的光入射到配光装置上。光学系统发射几乎与所用光源的数量和光学性质无关的光分布。

7. 发明申请

WO2020043563A1 KÜHLANORDNUNG FÜR WANDERFELDRÖHREN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020043563A1
公开(公告)日：2020-03-05
申请号：PCT/EP2019/072335
申请日：2019-08-21
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH ELECTRON DEVICES
发明人： DÜRR, Wolfgang
IPC分类号： H01J23/00 , H01J23/033 , H01J25/34
摘要： Es wird eine Kühlanordnung für Wanderfeldröhrenangegebenumfassend mindestens eine Wanderfeldröhre in einem Gehäuse und eine Trägerplatte, wobei die Trägerplatteeine von einer Oberseiteder Trägerplatteher mittels Materialabtragung geschaffene Aussparung umfasst, wobei das Gehäuseinnerhalb der Aussparung derart angeordnet ist, das Außenflächen des Gehäuses mit Innenflächen der Aussparungmindestens abschnittsweise entlang einer Kontaktflächein thermisch leitendem Kontakt stehen, sodass Verlustleistung in Form von Wärme von der Wanderfeldröhre über das Gehäuse an die Trägerplatteabgegeben werden kann.

8. 发明申请

WO2017186629A1 SERVEREINRICHTUNG BETREIBEND EINE SOFTWARE ZUR STEUERUNG EINER FUNKTION EINES SCHIENENGEBUNDENEN TRANSPORTSICHERUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：运行用于控制铁路链接运输安全系统功能的软件的服务器设备
公开(公告)号：WO2017186629A1
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：PCT/EP2017/059631
申请日：2017-04-24
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： ERDMANN, Christoph
IPC分类号： B61L19/06 , B61L27/00
摘要： Eine Servereinrichtung (1; 30), betreibend eine Software zur Steuerung einer Funktion eines schienengebundenen Transportsicherungssystems, wobei die Software (11, 12, 13; 31, 32, 33) wenigstens zwei Prozesse (11a-11b; 12a-12b; 13a-13b; 31a-31c; 32a-32c; 33a-33c) physikalisch voneinander getrennt betreibt, deren Ergebnisse miteinander verglichen werden, um die Steuerung der Funktion vorzunehmen, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Software (11, 12, 13; 31, 32, 33) auf einer virtuellen Betriebsebene der Servereinrichtung (1; 30) betrieben wird, dass die Servereinrichtung (1; 30) wenigstens zwei physikalische voneinander getrennte Servercluster (SC1, SC2, SC3) umfasst, und dass die Software (11, 12, 13; 31, 32, 33) wenigstens zwei Teile umfasst, die auf verschiedenen der wenigstens zwei Servercluster (SC1, SC2, SC3) installiert sind, so dass die wenigstens zwei Prozesse (11a-11 b; 12a-12b; 13a- 13b; 31a-31c; 32a-32c; 33a-33c) auf verschiedenen der wenigstens zwei Servercluster (SC1, SC2, SC3) betrieben werden. Die Erfindung stellt eine Servereinrichtung bereit, bei der eine verbesserte Verfügbarkeit einer Software- Anwendung bei gleichzeitig hoher Betriebssicherheit des Zugverkehrs gewährleistet werden kann.
摘要翻译：
一种服务器装置（1; 30），betreibend软件用于控制轨行运输固定系统的功能，其中所述软件（11，12，13; 31，32，33）的至少两个过程（图11A-11B ;图12A-12B; 13A-13B; 31A-31C; 32A-32C; 33A-33C）进行操作物理上彼此分离时，结果被相互以实现控制功能相比，其特征在于所述软件（11,12 ，13; 31，32，33）上的服务器装置（1的虚拟操作面; 30）被操作以使服务器装置（1; 30）包括至少两个物理独立的服务器簇（SC1，SC2，SC3），并且所述软件（11，12，13; 31，32，33）包括至少两个部分，它们安装在所述至少两个服务器集群（SC1，SC2，SC3）的不同，以使得所述至少两个过程（图11A-11B; 12A-12B ; 13a-13b; 31a-31c; 32a-32c; 33a-33c）在所述至少两个服务器终端 ter（SC1，SC2，SC3）工作。本发明提供了一种服务器设备，其中可以确保软件应用的改善的可用性，同时列车服务的高操作可靠性

9. 发明申请

WO2017108816A1 NETZWERK MIT TEILWEISER UNIDIREKTIONALER DATENÜBERTRAGUNG 审中-公开
标题翻译：具有部分单向数据传输的网络
公开(公告)号：WO2017108816A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/EP2016/081963
申请日：2016-12-20
申请人： HIRSCHMANN AUTOMATION AND CONTROL GMBH , THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： GORZELLIK, Dietrich , KLIPPEL, Dieter , SCHILLING, Johannes , SOMMER, Rolf-Dieter
IPC分类号： H04L29/06
CPC分类号： H04L63/105 , H04L63/0227
摘要： Verfahren zum Betreiben eines Netzwerkes (10), wobei das Netzwerk (10) zumindest ein zumindest ein Netzwerkgerät (14) aufweisendes äußeres Netzwerk (12) und zumindest ein zumindest ein Netzwerkgerät (15) aufweisendes inneres Netzwerk (13) umfasst, wobei weiterhin eine Übertragungseinheit (16) vorhanden ist, die eine Übertragung von Daten von dem äußeren Netzwerk (12) zu dem inneren Netzwerk (13) blockiert und in die umgekehrte Richtung zulässt (oder umgekehrt), dadurch gekennzeichnet, dass die Übertragungseinheit (16) eine Übertragung von Daten nur von dem inneren Netzwerk (13) zu dem äußeren Netzwerk (12) zulässt und das zumindest eine Netzwerkgerät (15) aus dem inneren Netzwerk (13) Daten mit einer ersten Adresse an die Übertragungseinheit (16) sendet, wobei die Übertragungseinheit (16) diese erste Adresse in eine zweite Adresse umwandelt und danach die Daten mit dieser zweiten Adresse in Richtung des äußeren Netzwerkes (12) übertragen werden, wobei die zweite Adresse eine Zieladresse für das zumindest eine Netzwerkgerät in dem äußeren Netzwerk (12) ist.
摘要翻译：
操作的网络（10），的方法，其中所述网络（10）的至少一个的至少一个Netzwerkger＆AUML;呈现＆AUML吨（14）;üROAD旧的网络（12）和至少一个的至少一个Netzwerkger＆AUML; （15）具有内部网络（13），还包括阻止数据从外部网络（12）到内部网络（13）的传输的传输单元（16）和反向（反之亦然），其特征在于传送单元（16）仅允许从内部网络（13）向外部网络（12）传送数据， ; SST，和所述至少一个Netzwerkger＆AUML;从所述内部网络吨（15）（13）的数据以第一地址到导航使用传递单元（16）发送，其中，所述导航运用传递单元（16）转换所述第一地址到第二地址然后用这个第二个地址的数据在外部网络（12）的方向上，第二地址是外部网络（12）中的至少一个网络设备的目的地地址。

10. 发明申请

WO2015040076A2 SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING TRACK OCCUPATION 审中-公开
标题翻译：用于确定跟踪占用的系统和方法
公开(公告)号：WO2015040076A2
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/069826
申请日：2014-09-17
申请人： THALES DEUTSCHLAND GMBH
发明人： FLUEGGE, Michael , MACK, Heinz , HILLMER, Frank
CPC分类号： B61L1/165 , B61L1/14
摘要： A system for determining track occupation of a track section (B), comprises a first and a second tag (1a, 1b, 2a, 2b), the first tag (1a, 1b) being mounted at the front end (3) and the second tag (2a, 2b) being mounted and the rear end (4) of a vehicle (5); a first and a second tag counter unit (8', 9'), the first tag counter (8') unit being mounted at one end and the second tag counter unit (9') being mounted at the other end of the track section (B), each tag counter unit (8', 9') comprising two tag readers (10a, 10b, 11a, 11b) and a counting device (12a, 12b, 13a, 13b) for incrementing or decrementing a counter value; and an axle counter evaluator (ACE) connected to the counting devices (12a, 12b, 13a, 13b) of both tag counter units (8', 9') for evaluating whether the track section (B) is free or occupied in dependence of the counter values of the counting devices (12a, 12b, 13a, 13b).
摘要翻译：用于确定轨道区段（B）的轨道占用的系统包括第一和第二标签（1a，1b，2a，2b），第一标签（1a，1b）安装在所述前端（3）和所述第二标签（2a，2b）安装在车辆（5）的后端（4）上; 第一和第二标签计数器单元（8'，9'），第一标签计数器（8'）单元安装在一端，第二标签计数器单元（9'）安装在轨道部分（B），每个标签计数器单元（8'，9'）包括两个标签阅读器（10a，10b，11a，11b）和用于递增或递减计数器值的计数装置（12a，12b，13a，13b）和连接到两个标签计数器单元（8'，9'）的计数装置（12a，12b，13a，13b）的计轴器评估器（ACE），用于评估轨道部分（B）是空闲的还是被占据计数装置（12a，12b，13a，13b）的计数器值。

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