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    • 1. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM TRANSPORTIEREN MINDESTENS EINES AUFGEHEIZTEN BAUTEILS
    • WO2018108806A1
    • 2018-06-21
    • PCT/EP2017/082210
    • 2017-12-11
    • SCHWARTZ GMBH
    • WINKEL, JörgREINARTZ, AndreasWILDEN, Frank
    • B65G47/52C21D1/00F27B9/24
    • Vorrichtung (1) zum Transportieren mindestens eines aufgeheizten Bauteils (2), wobei die Vorrichtung (1) zumindest die folgenden Komponenten umfasst: - mindestens ein Gestell (3), wobei das Gestell (3) eine Transportebene (4) definiert, in der das Bauteil (2) transportierbar ist, - eine Hebeeinrichtung (5), die dazu vorgesehen und eingerichtet ist, das Bauteil (2) von der Transportebene (4) in eine Entnahmeebene (6) anzuheben, wobei die Hebeeinrichtung (5) in einer vertikalen Richtung (7) betrachtet zumindest teilweise unterhalb der Transportebene (4) angeordnet ist, wobei die Hebeeinrichtung (5) mindestens eine erste Kontakteinheit (8) mit einem ersten Kontaktelement (10) und mindestens eine zweite Kontakteinheit (9) mit einem zweiten Kontaktelement (12) aufweist, wobei erstes und zweites Kontaktelement (12) zum Kontaktieren mindestens eines Teilbereichs mindestens einer Bauteilunterseite (11) vorgesehen und eingerichtet sind, wobei die erste Kontakteinheit (8) und die zweite Kontakteinheit (9) derart mechanisch miteinander verbunden sind, dass sie synchron miteinander anhebbar sind, wobei die zweite Kontakteinheit (9) derart unabhängig von der ersten Kontakteinheit (8) ansteuerbar ist, dass das erste Kontaktelement (10) in eine erste Ebene (13) und das zweite Kontaktelement (12) in eine sich von der ersten Ebene (13) unterscheidende zweite Ebene (14) anhebbar ist. Die Vorrichtung und das Verfahren zum Transportieren mindestens eines aufgeheizten Bauteils sowie die Verwendung der Vorrichtung zum Transportieren mindestens eines aufgeheizten Bauteilslösen die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise. Insbesondere ermöglichen die Vorrichtung,das Verfahren und die Verwendung ein bauteilindividuelles Transportieren mit möglichst kurzen Umrüstzeiten. Zudem kann die Vorrichtung bei hohen Temperaturen eingesetzt werden.
    • 2. 发明申请
    • THERMISCHE BEHANDLUNG VON BAUTEILEN
    • WO2022037979A1
    • 2022-02-24
    • PCT/EP2021/072123
    • 2021-08-09
    • SCHWARTZ GMBH
    • BULLER, DavidREINARTZ, Andreas
    • C21D1/06C21D1/18C21D1/667C21D9/00
    • Vorrichtung (1) zum thermischen Behandeln eines Bauteils (2), welches in einer durch eine erste Richtung (x) und eine dazu senkrechte zweite Richtung (y) aufgespannten Bauteilebene (E) in der Vorrichtung (1) anordenbar ist, umfassend: - einen Erwärmungsabschnitt (3) mit einer Erwärmungseinrichtung (5) zum Erwärmen eines ersten Bereichs (7) des Bauteils (2), - einen Kühlabschnitt (4) mit einer Kühleinrichtung (6) zum Kühlen eines zweiten Bereichs (8) des Bauteils (2), wobei der Kühlabschnitt (4) dem Erwärmungsabschnitt (3) in der zweiten Richtung (y) nachgeordnet ist, wobei die Kühleinrichtung (6) eine Düse (9) zum Austragen eines Kühlfluids (10) auf das Bauteil (2) aufweist, wobei die Düse (9) in der zweiten Richtung (y) abfallend ausgerichtet ist, und wobei die Düse (9) einen Fluidkanal (15) mit einer Düsenöffnung (16) aufweist. Mit der beschriebenen Vorrichtung (1) können Bauteile (2), insbesondere Stahlbautei le für Kraftfahrzeuge, bereichsweise individuell thermisch behandelt werden, wobei eine besonders scharfe Abgrenzung zwischen den Bereichen (7,8) möglich ist. Dazu ist die Düse (9) von dem Erwärmungsabschnitt (3) weggerichtet und hat einen Fluidkanal (15) mit einer Düsenöffnung (16).
    • 5. 发明申请
    • WÄRMEBEHANDLUNGSVERFAHREN UND WÄRMEBEHANDLUNGSVORRICHTUNG
    • 热处理工艺和热处理装置
    • WO2017129603A1
    • 2017-08-03
    • PCT/EP2017/051514
    • 2017-01-25
    • SCHWARTZ GMBH
    • REINARTZ, Andreas
    • C21D8/00C21D9/00C21D1/19C21D1/673
    • C21D9/0068C21D1/19C21D1/673C21D8/005C21D9/0062C21D2211/002C21D2211/008C21D2221/00
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur gezielten bauteilzonenindividuellen Wärmebehandlung eines Stahlbauteils. In einem oder mehreren ersten Bereichen des Stahlbauteils ist ein vorrangig austenitisches Gefüge einstellbar, aus dem durch Abschrecken ein mehrheitlich martensitisches Gefüge darstellbar ist, und in einem oder mehreren zweiten Bereichen des Stahlbauteils ist ein mehrheitlich bainitisches Gefüge, wobei das metallische Bauteil zunächst in einem ersten Ofen auf eine Temperatur oberhalb der AC3-Temperatur aufgeheizt wird, das Stahlbauteil anschließend in eine Behandlungsstation transferiert wird, wobei es während des Transfers abkühlen kann, und in der Behandlungsstation die ein oder mehreren zweiten Bereiche des Stahlbauteils während einer Behandlungszeit auf eine Abkühlstopptemperatur ϑ2 abgekühlt werden, anschließend in einen zweiten Ofen transferiert wird, wobei die Temperatur des einen oder der mehreren zweiten Bereiche wieder auf eine Temperatur unterhalb der AC3-Temperatur ansteigt.
    • 本发明涉及用于钢部件的目标部件区域特定热处理的方法和装置。 在钢部件的一个或多个第一区域是一个主要的奥氏体实测值导航使用GE从主要马氏体可调通过淬火实测值导航用途GE可以表示,而在钢部件中的一个或多个第二区域是一个主要为贝氏体的实测值导航用途GE,其中所述金属 部件最初承受在第一炉上蜡到高于AC3温度的温度下被加热时,钢部件后续道将端转移到处理站,其中,所述转印癸导航使用期间瓦特BEAR可以选择,并且在处理台的一个或多个 被选择时的处理时间上的缩写用于导航用途hlstopptemperaturθ2缩写导航用途,随后道将端转移到第二炉,其中,所述一个或多个第二区域的温度再次上升到低于AC3温度的温度;所述钢成分w&AUML的第二区域
    • 7. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR WÄRMEBEHANDLUNG EINES STAHLBLECHBAUTEILS UND WÄRMEBEHANDLUNGSVORRICHTUNG DAFÜR
    • 法的钢构件和热处理部热处理THEREFOR
    • WO2017025460A1
    • 2017-02-16
    • PCT/EP2016/068746
    • 2016-08-05
    • SCHWARTZ GMBH
    • WILDEN, FrankWINKEL, JörgREINARTZ, Andreas
    • C21D8/04C21D9/48F27B9/06
    • C21D8/0405C21D9/48C21D2221/00F27B9/066F27D11/12
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Aufprägung eines Temperaturprofils auf ein Stahlblechbauteil (200), wobei dem Stahlblechbauteil (200) in einem oder mehreren ersten Bereichen (210) eine Temperatur unterhalb der AC3-Temperatur und ein einem oder mehreren zweiten Bereich (220) eine Temperatur oberhalb der AC3-Temperatur aufprägbar ist, und ist dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlblechbauteil (200) zunächst in einem Produktionsofen (110) vorgeheizt wird, das Stahlblechbauteil (200) anschließend in eine thermische Nachbehandlungsstation (150) transferiert wird, wobei in der thermischen Nachbehandlungsstation (150) eine Strahlungswärmequelle (151) über das Bauteil verbracht wird, mit der die ein oder mehreren ersten Bereiche (210) des Stahlblechbauteils (200) wahlweise auf einer Temperatur unterhalb der AC3-Temperatur gehalten oder weiter abgekühlt werden und die ein oder mehreren zweiten Bereiche (220) des Stahlblechbauteils (200) wahlweise auf eine Temperatur oberhalb der AC3-Temperatur aufgeheizt oder gehalten werden
    • 本发明涉及用于赋予的温度分布的钢板构件(200)中,一种方法和装置,其中在一个或多个第一区域(210)下方的AC3温度的温度和一个或多个第二区域中的钢板构件(200)(220 )上述AC3温度的温度可以打动,并且其特征在于,在起初的钢板部分(200)(在生产炉110)被预热,钢板构件(200),然后转移到热后处理站(150) 热后处理站(150)包括辐射热源(151)移过该组件以与钢板构件(200)的所述一个或多个第一区域(210)被选择性地在低于AC3温度的温度下保持或进一步和一个冷却 钢板构件(200)的或多个第二区域(220)选择性地在特 温度被加热或高于AC3温度保持
    • 8. 发明申请
    • THERMISCHES BEHANDELN EINES BAUTEILS
    • WO2022111929A1
    • 2022-06-02
    • PCT/EP2021/079579
    • 2021-10-25
    • SCHWARTZ GMBH
    • WILDEN, FrankREINARTZ, AndreasWINKEL, Jörg
    • C21D1/25C21D1/26C21D8/02C21D8/04C21D9/00C21D9/46C21D11/00F27B9/02F27B9/06F27B9/10F27B9/24F27B9/30
    • Verfahren zum thermischen Behandeln eines Bauteils (2), umfassend:a) Erwärmen des Bauteils (2) in einem ersten Durchlaufofen (3) auf eine Temperatur oberhalb der ACS-Temperatur (TAGS) des Bauteils (2), b) Transferieren des Bauteils (2) von dem ersten Durchlaufofen (3) in eine Temperierstation (4), c) thermisches Behandeln des Bauteils (2) in der Temperierstation (4), wobei ein erster Bereich des Bauteils (2) einer Temperatur ausgesetzt wird, die im Durchschnitt oberhalb der AC3-Temperatur (TAC3) des Bauteils (2) liegt, und ein zweiter Bereich des Bauteils (2) gekühlt wird, d) Transferieren des Bauteils (2) von der Temperierstation (4) in einen zweiten Durchlaufofen (5), e) Thermisches Behandeln des Bauteils (2) in dem zweiten Durchlaufofen (5), so dass der erste Bereich auf eine erste Temperatur gebracht wird und der zweite Bereich auf eine zweite Temperatur gebracht wird, wobei die erste Temperatur oberhalb der Austenit-Rückumwandlungstemperatur des Bauteils (2) liegt, und wobei die zweite Temperatur unterhalb der Austenit-Rückumwandlungstemperatur des Bauteils (2) liegt. Durch die bereichsweise unterschiedliche thermische Behandlung erhält das Bauteil (2) eine bereichsweise unterschiedliche Duktilität. Das ist beispielsweise bei einer B-Säule für ein Kraftfahrzeug vorteilhaft. Der beschriebene Temperaturverlauf bewirkt dabei, dass die Bereiche unterschiedlicher Duktilität besonders scharf voneinander getrennt sind.
    • 9. 发明申请
    • THERMISCHES BEHANDELN EINES BAUTEILS
    • WO2021175663A1
    • 2021-09-10
    • PCT/EP2021/054443
    • 2021-02-23
    • SCHWARTZ GMBH
    • WINKEL, JörgREINARTZ, AndreasWILDEN, Frank
    • C21D1/19C21D9/00C21D9/46F27D19/00F27B9/02F27B9/40
    • Verfahren zum thermischen Behandeln eines Bauteils (2), umfassend: a) Erwärmen des Bauteils (2) in einem ersten Durchlaufofen (3), welcher in Transportrichtung (r) des Bauteils (2) in eine erste Zone (6) und eine an diese anschließende und von dem Bauteil (2) später durchlaufene zweite Zone (7) unterteilt ist, wobei sich die erste Zone (6) und die zweite Zone (7) in Transportrichtung (r) des Bauteils (2) zusammen über mindestens 70 % des ersten Durchlaufofens (3) erstrecken, wobei eine Durchschnittstemperatur in der ersten Zone (6) unterhalb der AC3-Temperatur (TAC3) des Bauteils (2) liegt, und wobei eine Durchschnittstemperatur in der zweiten Zone (7) oberhalb der AC3-Temperatur (TAC3) des Bauteils (2) liegt, b) Transferieren des Bauteils (2) von dem ersten Durchlaufofen (3) in eine Temperierstation (4), c) thermisches Behandeln des Bauteils (2) in der Temperierstation (4), wobei ein erster Bereich des Bauteils (2) einer Temperatur ausgesetzt, die im Durchschnitt oberhalb der AC3-Temperatur (TAC3) des Bauteils (2) liegt, und ein zweiter Bereich des Bauteils (2) gekühlt wird. Durch die bereichsweise unterschiedliche thermische Behandlung erhält das Bauteil (2) eine bereichsweise unterschiedliche Duktilität. Das ist beispielsweise bei einer B-Säule für ein Kraftfahrzeug vorteilhaft. Die unterschiedlichen Temperaturen (Tz1,Tz2) in den Zonen (6,7) des ersten Durchlaufofens (3) bewirken dabei, dass die Bereiche unterschiedlicher Duktilität besonders scharf voneinander getrennt sind.