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    • 3. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 喷油嘴
    • WO2011023472A1
    • 2011-03-03
    • PCT/EP2010/060540
    • 2010-07-21
    • ROBERT BOSCH GMBHCHRIST, WilhelmHARTMANN, WigbertKREHER, ThiloWEHR, ChristianBRAUN, MichaelROTH, WilfriedHALAMA, OttoNEPF, Peter
    • CHRIST, WilhelmHARTMANN, WigbertKREHER, ThiloWEHR, ChristianBRAUN, MichaelROTH, WilfriedHALAMA, OttoNEPF, Peter
    • F02M61/04F02M61/12F02M61/16F02B75/12
    • F02M61/12F02B2075/125F02M61/042F02M61/16Y02T10/123
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zur Direkteinspritzung von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einem Düsenkörper (1), der eine zentrale Bohrung (2) aufweist, in der eine lange Düsennadel (3) axial beweglich zur Freigabe oder zum Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (4) aufgenommen ist, wobei die zentrale Bohrung (2) einen Führungsbereich (5) zur Führung der langen Düsennadel (3) und einen Sitzbereich (6) zur Ausbildung eines Dichtsitzes für die lange Düsennadel (3) besitzt. Erfindungsgemäß ist der Führungsbereich (5) in der Nähe des Sitzbereiches (6) oder direkt anschließend an den Sitzbereich (6) angeordnet, so dass ein Teilabschnitt (A 1 ) der langen Düsennadel (3) in einem sitznahen Führungsbereich (5) geführt ist, der bezogen auf die gesamte Länge (L 1 ) des Düsenkörpers (1) innerhalb eines Bereiches angeordnet ist, dessen Länge (L 2 ) maximal 40% der gesamten Länge (L 1 ) des Düsenkörpers (1) ausgehend vom sitzseitigen Ende des Düsenkörpers (1) beträgt. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftstoffeinspritzsystem mit wenigstens einem solchen Kraftstoffinjektor.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料直接喷射到具有(1)具有中心孔的喷嘴主体中的内部燃烧发动机的燃烧室(2),在该长喷嘴针(3)轴向移动,用于释放或关闭至少一个喷射孔(4 被接收),中心孔(2)具有一个导向部(5),用于引导所述长喷嘴针(3)和座部(6),以形成用于长喷嘴针的密封座(3)。 根据本发明,在所述阀座部附近的引导部(5)(6)或直接邻接座部分(6)被布置成使得在所述引导区域(5)附近的座椅的长喷嘴针(3)的部分(A1)被执行时, 是基于所述喷嘴主体(1)位于所述喷嘴主体(1)的总长度(L1)的至多40%,其长度(L2)的范围内的总长度(L1)上从所述喷嘴体的阀座侧端部开始(1)。 此外,本发明涉及一种燃料喷射系统,具有至少一个这样的燃料喷射器。