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    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR AUSGABE VON TEXTUELLEN INFORMATIONEN MITTELS EINER ANZEIGE
    • 过程以便文本信息的显示方式
    • WO2005083651A1
    • 2005-09-09
    • PCT/EP2005/050066
    • 2005-01-07
    • ROBERT BOSCH GMBHPFEIFFER, Heinz-WernerKERSKEN, Ulrich
    • PFEIFFER, Heinz-WernerKERSKEN, Ulrich
    • G08G1/0962
    • G08G1/092G08G1/0962H04H20/55
    • Verfahren zur Ausgabe von textuellen Informationen mittels einer Anzeige in einem Fahrerinformationssystem in einem Fahrzeug, wobei die Anzeige über eine vorgegebene Anzeigekapazität verfügt, wobei der Umfang der auszugebenden Informationen an die Kapazität der Anzeige angepasst wird, wobei die auszugebenden textuellen Informationen oder Informationselemente, aus denen sich die textuellen Informationen zusammensetzen, jeweils in mindestens zwei Bestandteile (Präfix, Hauptteil und Suffix) aufgeteilt werden, wobei die Informationen oder Informationselemente bevorzugt in vollem Umfang ausgegebenen werden und wobei zu mindestens einem Bestandteil einer auszugebenden Information oder eines Informationselements eine Abkürzung ausgegeben wird, wenn die Kapazität der Anzeige zur Ausgabe der vollständigen Information oder einer aus mindestens einem Informationselement bestehenden vollständigen Teilinformation nicht ausreicht und Informationsdatenträger dazu.
    • 用于在车辆中,其中所述显示一个预定的显示能力的特征,信息的范围进行输出适于在显示的容量,其中所分配的文本信息,或信息元素组成在驾驶员信息系统中由显示手段输出文本信息的方法 构成文本信息(前缀,主要部分和后缀)各自分成至少两种组分,其中所述信息或信息元素优选在全屏幕,并且其中排出,将至少输出的信息的一部分被输出或信息元素的缩写,如果 显示器以输出完整的信息或由信息的至少一个信息元素的完整片的容量是不够的,并且信息媒体其记录。
    • 6. 发明申请
    • LOKALISIERUNGSVERFAHREN
    • 菌分离方法
    • WO2009062774A1
    • 2009-05-22
    • PCT/EP2008/062517
    • 2008-09-19
    • ROBERT BOSCH GMBHPFEIFFER, Heinz-WernerWARTENBERG, Maylin
    • PFEIFFER, Heinz-WernerWARTENBERG, Maylin
    • G09B29/10G01C21/32
    • G09B29/10G01C21/30
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lokalisierungsverfahren mit den folgenden Schritten: Festlegen eines Punktes (16, 17) erster Ordnung einer Punktmenge (A, B) auf einer ersten Karte eines Verkehrswegenetzes; Bestimmen von Punkten (5, 6, 7, 8) zweiter Ordnung der Punktmenge (A, B) in einem Abstand erster Ordnung von dem Punkt (16, 17) erster Ordnung der Punktmenge (A, B) auf der ersten Karte; Festlegen eines entsprechenden Punktes erster Ordnung einer entsprechenden Punktmenge auf einer zweiten Karte; und Bestimmen von entsprechenden Punkten zweiter Ordnung der entsprechenden Punktmenge in dem Abstand erster Ordnung von dem entsprechenden Punkt erster Ordnung der entsprechenden Punktmenge auf der zweiten Karte. Um ein Lokalisierungsverfahren, das geeignet ist, Punkte in ausgedehnten Bereichen und weit auseinander liegenden Bereichen zu lokalisieren, werden entsprechend ein weiterer Punkt erster Ordnung, ein weiterer entsprechender Punkt erster Ordnung, weitere Punkte zweiter Ordnung und weitere entsprechende Punkte zweiter Ordnung bestimmt.
    • 本发明涉及一种定位方法,包括以下步骤:指定道路网络的第一地图上的一组点(A,B)的第一阶的一个点(16,17); 确定点(5,6,7,8)的二阶的点的集合(A,B)在所述第一顺序的从点所述第一地图上的点的集合(A,B)的第一数量级的距离(16,17); 设置对应的一组上的第二地图点点中的相应的第一命令; 并确定在所述第二个卡上设置的对应点的一阶对应点的一阶的距离对应的一组点的二阶的对应点。 所述的定位方法,其适于定位在广阔的区域分和广泛分离区域被根据所述第一顺序的另一点来确定,所述第一顺序的另一个相应的点,二阶多个点和二阶其他适当点。
    • 7. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR LOKALISIERUNG EINES STRECKENABSCHNITTS IN EINER KARTE
    • 一种用于确定轨道部分的位置。在卡
    • WO2008061561A1
    • 2008-05-29
    • PCT/EP2006/068759
    • 2006-11-22
    • ROBERT BOSCH GMBHPFEIFFER, Heinz-WernerWARTENBERG, Maylin
    • PFEIFFER, Heinz-WernerWARTENBERG, Maylin
    • G01C21/34G01C21/30
    • G01C21/3492G01C21/30
    • Es wird ein Verfahren zur Lokalisierung eines bestimmten Streckenabschnitts aus einer ersten digitalisierten Karte eines Verkehrwegenetzes in einer zweiten digitalisierten Karte des Verkehrswegenetzes offenbart. Erfindungsgemäß wird bei einem gattungsgemäßen Verfahren ein Ursprungswurzelpunkt in Bezug auf den Streckenabschnitt in der ersten Karte festgelegt und die Koordinaten dieses Ursprungswurzelpunktes bestimmt. Ausgehend von dem Ursprungswurzelpunkt wird eine Ursprungsbaumstruktur aus mehreren Ästen erzeugt, auf denen Baumpunkte derart angeordnet sind, dass sie jeweils einem Punkt eines Verkehrsweges in der ersten Karte entsprechen. Ein Referenzwurzelpunkt wird in der zweiten Karte in der Nähe der Koordinaten des Ursprungswurzelpunktes festgelegt und in ähnlicher Weise eine Referenzbaumstruktur ausgehend von dem Referenzwurzelpunkt aus mehreren Ästen erzeugt, auf denen Baumpunkte derart angeordnet sind, dass sie jeweils einem Punkt eines Verkehrswegs in der zweiten Karte entsprechen. Die Ursprungsbaumstruktur und die Referenzbaumstruktur werden miteinander verglichen und es wird ein weiterer Referenzwurzelpunkt zur Erzeugung einer weiteren Referenzbaumstruktur festgelegt, bis eine hinreichende Übereinstimmung der Referenzbaumstruktur mit der Ursprungsbaumstruktur erzielt wird. Anschließend wird der Streckenabschnitt in Bezug auf den Referenzwurzelpunkt in der zweiten Karte anhand des Bezugs des Streckenabschnitts zu dem Ursprungswurzelpunkt in der ersten Karte bestimmt.
    • 它公开了一种用于在交通路线网络的第二数字化地图定位从交通路线网络的第一数字化地图的特定路段的方法。 根据本发明,相对于在所述第一地图中的轨道段的原点根点在一个通用的方法被设置,并确定该原点根点的坐标。 从产生的多个分支中的一个根始发树结构的原点在其树点被布置成使得它们各自对应于在所述第一地图上的交通路线的点开始。 参考根点被设定在原点根点的坐标附近的第二地图并以类似的方式产生,基准树结构从多个支路,在其上树点被布置成使得它们各自对应于在所述第二卡的业务路径的点的参考根点开始。 树结构和参考树型结构的原点进行比较,并确定用于产生进一步参考树直到参考树型结构的足够的协议的另一个参考点根与原始树结构来实现的。 随后,相对于在所述第二卡的根参考点的轨道部分被确定基于所述部分的在所述第一地图中的参考原始根点。