会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • CALIPER FOR A DISK BRAKE
    • 卡钳盘式制动器的
    • WO2006056598A3
    • 2006-08-03
    • PCT/EP2005056221
    • 2005-11-25
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO OHGPETRI RALPHWEILER ROLFBALZ JUERGENWEIDENWEBER MICHAEL
    • PETRI RALPHWEILER ROLFBALZ JUERGENWEIDENWEBER MICHAEL
    • F16D65/14F16C17/08F16D65/56
    • F16C17/08F16C2361/45F16D65/18F16D65/567F16D2055/0062F16D2121/02F16D2121/14F16D2123/00F16D2125/36
    • The invention relates to a caliper for a disk brake, which comprises a housing with a bore (4) in which a piston (3) is located so as to be axially displaced, and a shaft (5) for actuation which is mounted so as to be rotated and axially displaced, and two ramp elements (12, 13) which can be rotated in relation to each other and a readjusting device (20) having a spindle (21) and an axial bearing (25) that axially acts between the shaft and the spindle. The periphery of the spindle is toothed, form-fit mating devices for the toothing (30) are provided and said mating devices are linked with the housing in a rotationally fixed manner, thereby securing the spindle (21) against rotation. In another embodiment, a system of spherical caps (35) is used as the axial bearing and comprises a spherical cap (36) having a concave surface and a spherical rod (37) having a convex surface.
    • 本发明涉及一种盘式制动器的制动钳,其包括具有孔的壳体(4),其中活塞(3)被布置可轴向移动和轴(5),用于致动可转动地安装并轴向移动,和两个相互 可旋转斜坡元件(12,13)和调节装置(20)的主轴(21)和一个在轴和止推轴承心轴(25)之间沿轴向作用。 根据本发明,该目的是这样实现的一个齿部设置在所述主轴的外周,即形状锁定接收装置,用于所述齿(30)被提供,并且其中所说的接收装置不可旋转地连接到壳体并固定防止旋转主轴(21)。 在该问题的另一种解决方案提供了一个〜Kalottenanordnung(35)为具有一凹曲面和一个Kalottenzapfen(37)轴向轴承,其包括Kalottenschale(36)与凸状弯曲表面上。
    • 3. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE
    • 盘式制动器
    • WO2006077226A1
    • 2006-07-27
    • PCT/EP2006/050285
    • 2006-01-18
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGPETRI, Ralph
    • PETRI, Ralph
    • F16D65/18
    • F16D65/18F16D2121/14F16D2125/64
    • Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit einer drehbaren und axial verschiebbaren Welle (2) zur Betätigung und mit einem Betätigungselement (23) . Weiterhin ist ein Dichtmittel (22) mit einem Dichtungsabschnitt (8) vorgesehen, welcher elastisch eine zugeordnete Dichtfläche (13) beaufschlagt, wobei der Dichtungsabschnitt einen Spalt zwischen der Dichtfläche und dem Gehäuse zwecks Abdichtung verschließt und an einem Anschlag (10) anliegt. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Bremsscheibe mit einem Dichtmittel anzugeben, die einfach aufgebaut ist und bei allen Betriebsbedingungen eine ausreichende Dichtwirkung gewährleistet. Ξrf indungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Anschlag, die Dichtfläche und das Betätigungselement einstückig ausgeführt sind. Durch diese Maßnahme werden die Produktionskosten entscheidend gesenkt, da sich die Bauteilkomplexität verringert und somit die Montage vereinfacht wird.
    • 本发明涉及具有用于操作和具有致动元件(23)的可旋转和可轴向移动的轴(2)的盘式制动器。 此外,提供了一种具有密封部(8)的密封装置(22),当相关联的密封表面(13),其中,所述密封部密封所述密封表面和所述壳体之间的间隙进行密封和抵靠止动件(10),其弹性地起作用。 发明内容本发明提供一种制动盘的带有密封装置,其是简单的和所有操作条件下确保足够的密封性能的目的。 ?Rf为indungsgemäß,所述止挡解决了这个问题,所述密封面和所述致动元件在一体形成。 通过这一措施,生产成本显著减少,因为组件的复杂性减小,因而组装变得简单。
    • 4. 发明申请
    • BREMSSATTEL EINER SCHEIBENBREMSE
    • 卡钳盘式制动器的
    • WO2006056598A2
    • 2006-06-01
    • PCT/EP2005/056221
    • 2005-11-25
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGPETRI, RalphWEILER, RolfBALZ, JürgenWEIDENWEBER, Michael
    • PETRI, RalphWEILER, RolfBALZ, JürgenWEIDENWEBER, Michael
    • F16D65/14F16D65/56F16C17/08
    • F16C17/08F16C2361/45F16D65/18F16D65/567F16D2055/0062F16D2121/02F16D2121/14F16D2123/00F16D2125/36
    • Die Erfindung betrifft einen Bremssattel einer Scheibenbremse, umfassend ein Gehäuse mit einer Bohrung, in der ein Kolben axial verschiebbar angeordnet ist, und eine Welle zur Betätigung, die drehbar und axial verschiebbar gelagert ist, und zwei gegeneinander verdrehbare Rampen¬ elemente und eine Nachstellvorrichtung mit einer Spindel und ein zwischen Welle und Spindel axial wirkendes Axiallager. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, einen gattungsgemäßen Bremssattel einer Scheibenbremse anzugeben, wobei die Bauteile auf einer beanpruchungsgerechten Konstruktion beruhen, so dass diese einer gleichmäßigen, niedrigen Belastung ohne schädliche Spannungsspitzen ausgesetzt sind. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass auf einem Umfang der Spindel eine Verzahnung vorgesehen ist, dass formschlüssige Aufnahmemittel für die Verzahnung vorgesehen sind, und wobei diese Aufnahmemittel drehfest mit dem Gehäuse verbunden sind und die Spindel gegen Verdrehen sichern . Bei einer anderen Lösung des Problems ist vorgesehen, dass als Axiallager eine Kalottenanordnung vorgesehen ist, welche eine Kalottenschale mit einer konkav gekrümmten Oberfläche und einen Kalottenzapfen mit einer konvex gekrümmten Oberfläche umfasst.
    • 本发明涉及一种盘式制动器的制动钳,其包括具有孔的壳体,其中活塞布置成轴向可移动的,并且元件,其可转动地安装并轴向可移动的致动轴,以及两个相互可旋转Rampen¬和调节设备与 主轴和一个在轴和主轴推力轴承之间沿轴向作用。 发明内容本发明提供一种盘式制动器的一个通用的制动钳,其特征在于,所述组件基于一个beanpruchungsgerechten建设,使它们暴露于均匀的,低应力无有害的电压尖峰的一个目的。 根据本发明,该目的是这样实现的一个齿部设置在所述主轴的外周,即形状锁定接收装置,用于设置在齿,并且其中所述接收装置被不可旋转地连接至壳体并固定防止旋转主轴。 在该问题的另一种解决方案提供了一个Kalottenanordnung作为轴向轴承,其包括具有凹曲面一个Kalottenschale和Kalottenzapfen与凸状弯曲表面上。
    • 6. 发明申请
    • TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE
    • PART LINING盘式制动器
    • WO2006077227A1
    • 2006-07-27
    • PCT/EP2006/050287
    • 2006-01-18
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGREUTER, ManfredBALZ, JürgenPETRI, RalphSALZMANN, SebastianESER, Dirk
    • REUTER, ManfredBALZ, JürgenPETRI, RalphSALZMANN, SebastianESER, Dirk
    • F16D65/092F16D65/097F16D55/02
    • F16D65/18F16D55/227F16D65/095F16D65/0975F16D65/0976F16D2121/02F16D2121/16
    • Die Erfindung betrifft eine Teilbelag-Scheibenbremse (1) mit einem Gehäuse (2), einer Gehäusebrücke (3), mit wenigstens einem Gehäuseschenkel (6), der eine Betätigungseinheit (4,5), umfassend eine Aktuatoreinheit (5) und ein entlang einer Bewegungsachse (13) bewegbares Bauteil (4), aufweist. Weiterhin ist mindestens eine Bremsbacke (21), die an dem Bauteil (4) angeordnet und an mindestens einer Abstützung (27,28) verschiebbar gelagert ist vorgesehen. Die Bremsbacke (21) ist von einer Niederhaltefeder (14) gegen eine Anlagefläche (15,16) mit der Abstützung (27,28) verspannt. Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Teilbelag- Scheibenbremse mit Niederhaltefeder anzugeben, die ein verbessertes Lüftverhalten der Bremsbacken aufweist. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, die Anlagefläche (15,16) der Niederhaltefeder (14) zur Bewegungsachse (13) antiparallel angeordnet ist. Somit ergibt sich nicht nur eine radiale Vorspannkraft FR, sondern auch eine dazu senkrechte Kraftkomponente FX, welche die Rückzugsbewegung der Bremsbacke 21 von der Bremsscheibe unterstützt und somit das Lüftverhalten verbessert.
    • 本发明涉及一种点式盘式制动器(1),包括壳体(2),壳体桥(3),具有至少一个壳体腿(6),其包括致动器的操作单元(4,5)的(5)并沿一 运动的轴(13)可动构件(4)。 此外,至少一个制动靴(21)的部件(4)和至少一个支撑件(27,28)可滑动地安装在设置。 压紧弹簧的制动靴(21)(14)支撑在一个邻接表面(15,16)与所述支撑件(27,28)。 它是本发明的一个目的是提供具有压紧弹簧,其具有改善的Lüftverhalten闸瓦一个部分衬盘式制动器。 根据本发明,该目的是通过所述压紧弹簧(14)的邻接表面(15,16)的移动轴线(13)反并联实现。 因此,不仅径向预加载力FR,而且一个垂直分力FX,它支持所述制动盘的制动靴21的返回运动,从而提高了Lüftverhalten结果。
    • 7. 发明申请
    • BREMSSATTEL EINER KRAFTFAHRZEUG-SCHEIBENBREMSE
    • BREMSSATTEL汽车盘式制动器
    • WO2006058852A1
    • 2006-06-08
    • PCT/EP2005/056141
    • 2005-11-22
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGSELZER-FERTIGUNGSTECHNIK GMBH & CO. KGPETRI, RalphSALZMANN, SebastianSTICKEL, Adrian
    • PETRI, RalphSALZMANN, SebastianSTICKEL, Adrian
    • F16D65/14F16D65/38
    • F16D65/567F16D65/18F16D2121/02F16D2121/14F16D2123/00F16D2125/36
    • Die Erfindung betrifft einen Bremssattel (1) einer Kraftfahrzeug-Scheibenbremse, der als kombinierter Bremssattel (1) sowohl für Betriebs- als auch für Feststellbremsungen geeignet ist. Der Bremssattel (1) umfasst eine Zylinderbohrung (3), die auf einer Seite mittels eines zur Bremsbetätigung verschiebbaren Kolbens (2) verschlossen ist, eine Welle (14) zur mechanischen Bremsbetätigung, die gleichachsig zur Zylinderbohrung (3) im Bremssattel (1) drehbar gelagert ist, eine Rampenvorrichtung (11), die ein erstes bremssattelfestes Rampenelement (12) sowie ein demgegenüber drehbares zweites Rampenelement (13) aufweist, und eine in Bremsbetätigungsrichtung längenveränderlichen Nachstellvorrichtung (30), die zwischen der Rampenvorrichtung (11) und dem Kolben (2) angeordnet ist. Zur Vereinfachung des Bremssattelaufbaus sowie seiner Herstellung bzw. Montage ist vorgesehen, dass die als Durchgangsbohrung ausgebildete Zylinderbohrung (3) gegenüberliegend zum Kolben (2) mit einer Abstützplatte (6) verschlossen ist, die am Bremssattel (1) befestigt ist. Auf diesem Wege wird eine günstigere Bremssattelbearbeitung möglich und die Montage der einzelnen Bauteile des Bremssattels (1) kann einfacher erfolgen.
    • 本发明涉及一种机动车辆盘式制动器的制动器卡钳(1),其既适于操作和用于停车制动器的应用程序作为组合的制动钳(1)。 的制动钳(1)包括由制动活塞可移位的装置形成在一侧上的汽缸孔(3)(2)关闭时,机械制动器致动轴(14),所述同轴旋转到在制动钳的缸孔(3)(1) 被安装时,具有第一制动钳固定斜坡构件(12)和一个可旋转的相对于其第二斜坡件(13),并且在制动的可变长度致动方向调整斜坡装置(11)和所述活塞之间设置装置(30)的斜坡装置(11)(2 )被布置。 对于卡钳组件的简化,以及其制造和装配提供了一个通孔的孔(3)的形式被关闭相反(2),具有该活塞的支撑板(6)上的制动钳(1)的附接。 以这种方式,更有利的卡钳处理是可能的,并在制动钳(1)的各个部件的组装可以更容易。