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1. 发明申请

WO1998022327A1 FRONT STRUCTURE IN A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆的前部结构
公开(公告)号：WO1998022327A1
公开(公告)日：1998-05-28
申请号：PCT/SE1997001960
申请日：1997-11-21
申请人： AB VOLVO , LARSSON, Johnny, K. , JERNSTRÖM, Clas
发明人： AB VOLVO
IPC分类号： B62D21/15
CPC分类号： B62D21/152 , B60R2019/007
摘要： Front structure in a vehicle, comprising a pair of spaced longitudinal box-shaped lateral beams (2), to which explosive charges (10) are fixed. With the aid of retardation sensors (20), a control unit (21) and detonators (22), the explosive charges are triggered in a collision after a certain crumpling deformation distance of the front portion of the beams to weaken the beams and prevent buckling and thus extend the crumpling deformation distance to the beam section lying therebehind. The controlled unit is arranged to compare the signals from the retardation sensors and activate the detonators only if the difference between the signals is below a predetermined value indicating relatively symmetrical frontal collision.
摘要翻译：一种车辆的前部结构，包括一对间隔开的纵向箱形横梁（2），炸药装置10固定在该横梁上。通过延迟传感器（20），控制单元（21）和雷管（22）的帮助，在梁的前部的某些弯曲变形距离之后碰撞中触发炸药，以削弱梁并防止弯曲并因此将皱褶变形距离延伸到位于其上的梁部分。受控单元被布置成比较来自延迟传感器的信号，并且只有当信号之间的差低于指示相对对称的正面碰撞的预定值时激活雷管。

2. 发明申请

WO1998009554A1 BACK SUPPORT STRUCTURE FOR A SEAT 审中-公开
标题翻译：后座支撑结构
公开(公告)号：WO1998009554A1
公开(公告)日：1998-03-12
申请号：PCT/SE1996001118
申请日：1996-09-09
申请人： AB VOLVO , JERNSTRÖM, Clas
发明人： AB VOLVO
IPC分类号： A47C07/46
CPC分类号： B60N2/68 , A47C7/46 , B60N2/643 , B60N2/70
摘要： The invention relates to a back support structure for a seat. The structure has a frame (1) and a deformable support surface (2) comprising a number of strips (3) arranged pivotally with respect to each other at adjacent edges. The support surface can be held in various orientations by vertically extending holding means (5, 6). In order to allow quick and stable adjustment which conforms to a user's back the holding means (5, 6) acts on each one of th e plurality of strips (3) individually when engaged. In this way, the seat can be quickly and reliably formed into a shape for supporting the user.
摘要翻译：本发明涉及一种用于座椅的后支撑结构。该结构具有框架（1）和可变形的支撑表面（2），其包括在相邻边缘处相对于彼此枢转布置的多个条带（3）。支撑表面可以通过垂直延伸的保持装置（5,6）保持各种取向。为了允许与使用者的背部一致的快速且稳定的调节，当接合时，保持装置（5,6）分别作用在多个条带（3）中的每一个上。以这种方式，座椅可以快速且可靠地形成为用于支撑使用者的形状。

3. 发明申请

WO1998022328A1 FRONTAL STRUCTURE IN A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆的正面结构
公开(公告)号：WO1998022328A1
公开(公告)日：1998-05-28
申请号：PCT/SE1997001961
申请日：1997-11-21
申请人： AB VOLVO , LARSSON, Johnny, K. , JERNSTRÖM, Clas
发明人： AB VOLVO
IPC分类号： B62D21/15
CPC分类号： B62D21/152 , B60R2019/007
摘要： Frontal structure in a vehicle, comprising a pair of spaced longitudinal box-shaped lateral beams (2), to which explosive charges (10) are fixed. With the aid of retardation sensors (20), a control unit (21) and detonators (22), the explosive charges are triggered in a collision after a certain crumpling deformation distance of the front portion of the beams to weaken the beams and prevent buckling and thus extend the crumpling deformation distance to the beam section lying therebehind.
摘要翻译：车辆的前部结构，包括一对间隔开的纵向箱形横梁（2），炸药装置10固定到该横梁上。通过延迟传感器（20），控制单元（21）和雷管（22）的帮助，在梁的前部的某些弯曲变形距离之后碰撞中触发炸药，以削弱梁并防止弯曲并因此将皱褶变形距离延伸到位于其上的梁部分。

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