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    • 1. 发明申请
    • BANDE DE ROULEMENT POUR PNEUMATIQUE
    • TIRE TREAD
    • WO2012032123A1
    • 2012-03-15
    • PCT/EP2011/065563
    • 2011-09-08
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.FUGIER, SébastienJAMOT, NicolasFRAENKEL, Bertrand
    • FUGIER, SébastienJAMOT, NicolasFRAENKEL, Bertrand
    • B60C11/03B60C11/11B60C11/12
    • B60C11/0304B60C11/11B60C11/12B60C2011/1209B60C2011/129
    • L'invention concerne une bande de roulement asymétrique pour un pneumatique comportant une pluralité de motifs de base (3). Pour chaque motif de base (3), on définit une densité d'incisions correspondant à (I) avec i le nombre d'incisions dans le motif, li la longueur de la ième incision sur la surface de roulement, P le pas du motif de base et Wm la largeur du motif de base, un niveau d'orientation des incisions correspondant à (II) avec αi l'angle positif ou négatif formé sur la surface de roulement par la ième incision avec la direction transversale et |αi|≤45 degrés et un critère de tirage du motif de base correspondant à (III). La densité d'incision est supérieure ou égale à 60 μm/mm 2 , le niveau d'orientation des incisions est supérieur ou égal à 1,5 degrés/mm et le critère de tirage du motif est inférieur ou égal à 0,2. La bande de roulement comprend une demi-bande de roulement interne adjacente à un flanc interne du pneumatique et le niveau d'orientation des incisions appartenant à la demi-bande de roulement interne est supérieur à 2 degrés/mm.
    • 本发明涉及一种用于轮胎的不对称胎面,包括多个基本花纹(3)。 对于每个基本图案(3):定义对应于(I)的切口密度,其中i是图案中的切口数,li是胎面表面上的第i个切口的长度,P是基部 图案,Wm是基本图案的宽度; 定义对应于(II)的切口的取向水平,其中ai是通过第i个切口相对于横向在胎面上形成的正或负角度,| ai | = 45度; 并且定义了对应于(III)的基本模式的牵引标准。 切口密度大于或等于60μm/ mm2,切口的取向水平大于或等于1.5度/ mm,基本图案的牵引标准小于或等于0.2。 胎面包括与轮胎的内侧壁相邻的内半胎面,并且属于内半胎面的切口的取向水平大于2度/ mm。