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1. 发明申请

WO2013087605A1 SCHALTUNG ZUR STABILISIERUNG EINES ELEKTRISCHEN NETZES 审中-公开
标题翻译：电路用于稳定电网
公开(公告)号：WO2013087605A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/075043
申请日：2012-12-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten
发明人： HENKE, Torsten
IPC分类号： F02N11/08 , H02J7/34
CPC分类号： F02N11/0866 , F02N2011/0885 , H02J7/345
摘要： Die elektrische Schaltung zur Stabilisierung der Spannung einer Batterie (2) gegen vorübergehend erhöhte Leistungsaufnahme eines Pkw-Bordnetzes beim Motorstart umfasst einen ersten Schalter (4), einen zwischen einem zweiten Anschluss des ersten Schalters und der elektrischen Masse angeordneten zweiten Schalter (6) und einen Kondensator (3) als Stabilisierungsspeicher, welcher einen ersten und einen zweiten Anschluss aufweist. Zwischen dem ersten Anschluss des Stabilisierungsspeichers und dem ersten Anschluss des ersten Schalters ist ein Zweipol (10) vorgesehen, welcher einen Stromfluss aus dem Stabilisierungsspeicher in Richtung des ersten Anschlusses des ersten Schalters unterbindet. Ist der erste Schalter geöffnet und der zweite Schalter geschlossen, wird der Stabilisierungsspeicher (3) geladen. Wird der erste Schalter geschlossen und der zweite Schalter geöffnet, kann der Stabilisierungsspeicher die Spannung des ersten Energiespeichers (2) stabilisieren.
摘要翻译：用于稳定电池的电路（2），以暂时，其包括第一开关（4）的电压的发动机起动期间增加在汽车电气系统的功率消耗，设置在第一开关的第二端子和地电第二开关（6）和一间冷凝器（3）为具有第一和第二端子的稳定存储器。稳定存储器的第一端子和所述第一开关的第一端之间，一个二端网络（10）被提供，这防止从存储稳定在所述第一开关的第一端子的方向的电流流动。第一开关被打开并且所述第二开关闭合，稳定存储器（3）加载。如果第一开关被闭合和打开，所述第二开关，稳定存储器可以稳定第一能量存储装置（2）的电压。

2. 发明申请

WO2010112262A1 ELEKTRONISCH KOMMUTIERTER ELEKTROMOTOR MIT EINER NOTLAUFEIGENSCHAFT 审中-公开
标题翻译：与运行平电子换向电动机
公开(公告)号：WO2010112262A1
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/EP2010/052010
申请日：2010-02-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten , WACKERL, Oliver , VOLLMER, Ulrich , LAMPRECHT, Dirk
发明人： HENKE, Torsten , WACKERL, Oliver , VOLLMER, Ulrich , LAMPRECHT, Dirk
IPC分类号： H02P29/02 , B62D5/04
CPC分类号： B62D5/0487 , B62D5/046 , B62D5/0484 , H02P29/032
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektronisch kommutierten Elektromotor. Der Elektromotor weist einen Stator und einen insbesondere permanentmagnetisch ausgebildeten Rotor auf. Der Elektromotor weist auch eine mit dem Stator verbundene Steuereinheit auf. Die Steuereinheit ist ausgebildet, den Stator derart anzusteuern, dass der Stator ein magnetisches Drehfeld zum Drehbewegen des Rotors erzeugen kann. Erfindungsgemäß weist die Steuereinheit des Elektromotors eine Leistungsendstufe mit Halbleiterschaltern auf. Die Steuereinheit ist ausgebildet, in Abhängigkeit des insbesondere durch Defekt niederohmig verbundenen oder kurzgeschlossenen Halbleiterschalters der Leistungsendstufe den Stator zum Erzeugen des Drehfeldes derart anzusteuern, dass der Rotor über eine volle Rotorumdrehung hinweg eine mechanische Leistung abgeben kann oder ein durch den Defekt verursachtes Bremsmoment des Elektromotors im Betriebszustand mit dem niederohmig verbundenen oder kurzgeschlossenen Halbleiterschalter reduziert oder vollständig kompensiert ist.
摘要翻译：本发明涉及电子换向电动机。电动马达具有定子和一个特定的永久磁性转子构成。电动机还具有与所述定子相关联的控制单元。所述控制单元被配置为驱动所述定子，使得定子能够产生旋转磁场与转子的旋转运动。根据本发明，电动机与半导体开关功率放大器的控制单元。所述控制单元被配置为控制由故障或功率输出的短路半导体开关连接在特别是低阻抗的函数阶段，用于产生旋转磁场的定子，以使转子随着时间的转子的一整圈可以使机械动力或由电动机的缺陷制动转矩的一个问题运转状态被还原成连接在低阻抗或短路半导体开关或完全补偿。

3. 发明申请

WO1995028721A1 PROCESS AND DEVICE FOR CONTROLLING ELECTROMAGNETIC CONSUMERS 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于控制电磁CONSUMER
公开(公告)号：WO1995028721A1
公开(公告)日：1995-10-26
申请号：PCT/DE1995000408
申请日：1995-03-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H01F07/18
CPC分类号： H01F7/1816 , F02D41/20 , F02D2041/2006 , F02D2041/2027 , F02D2041/2072
摘要： A process and device are disclosed for controlling an electromagnetic consumer (100), in particular an electrovalve for controlling the amount of injected fuel. An energy-storage element (145) is arranged between a half bridge and a voltage source (Ubat).
摘要翻译：它是一种装置和用于驱动电磁负载（100），特别是电磁阀，用于控制将要描述的燃料量的方法。半桥和电压源（UBAT）之间，一个能量储存元件（145）被布置。

4. 发明申请

WO2011067308A3 ELEKTROMOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2011067308A3
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：PCT/EP2010/068680
申请日：2010-12-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten
发明人： HENKE, Torsten
IPC分类号： H02K7/114
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Rotor (10) und einer Sperreinrichtung (20) zum Sperren einer Rotation des Rotors (10), wobei die Sperreinrichtung (20) in Axialrichtung des Rotors (10) koaxial auf einer Mittelachse (M) des Rotors (10), insbesondere an einer einer Antriebsseite (11) entgegengesetzten Endseite (12) des Rotors (10), angeordnet ist.

5. 发明申请

WO2011020648A1 TEMPERATURERFASSUNG DURCH MAGNETFELDVERÄNDERUNGEN 审中-公开
标题翻译：温度检测BY磁场的变化
公开(公告)号：WO2011020648A1
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：PCT/EP2010/059775
申请日：2010-07-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten
发明人： HENKE, Torsten
IPC分类号： G01K7/36 , G01D5/14 , G01K13/08 , B62D5/04 , G01K7/38
CPC分类号： G01K7/38 , B62D5/0496 , G01K13/08
摘要： Eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Temperatur eines Abschnitts eines ersten Teils eines drehbaren Energiewandlers, wobei der erste Teil drehbar gegenüber einem zweiten Teil des Energiewandlers angeordnet ist, umfasst einen mit dem Abschnitt des ersten Teils thermisch gekoppelten Permanentmagneten, einen am zweiten Teil angeordneten Sensor zur Bestimmung des Magnetfelds des Permanentmagneten und eine Verarbeitungseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, die Temperatur des Permanentmagneten auf der Basis des Magnetfelds zu bestimmen.
摘要翻译：用于确定可旋转的能量转换器，其中，所述第一部分相对于所述能量转换器的第二部分可旋转地设置为第一部分的一个部分的温度的装置包括热耦合到所述永磁体的所述第一部分的所述部分，布置在第二部分传感器用于确定所述永久磁铁的磁场，并且其适于确定磁场的基础上，永久磁铁的温度的处理装置。

6. 发明申请

WO2008040587A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR REDUNDANTEN ERFASSUNG EINES DREHWINKELS EINER LENKVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于冗余识别旋转的机动车辆的转向装置的角度的
公开(公告)号：WO2008040587A1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/EP2007/057944
申请日：2007-08-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten
发明人： HENKE, Torsten
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： B62D15/021 , B62D15/0215 , B62D15/0235
摘要： Vorrichtung und Verfahren zur redundanten Erfassung eines Drehwinkels (α) einer Lenkvorrichtung (10,100) für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten berührungslosen Sensorik (40), die den Drehwinkel (α) erfasst und ein erstes Drehwinkelsignal (S D1 ) an ein Steuergerät (46) abgibt, wobei zumindest eine zweite berührungslose Sensorik (52) vorgesehen ist zur Abgabe eines weiteren Drehwinkelsignals (S D2 ) desselben Drehwinkels (α) an das Steuergerät (46), wobei eine Recheneinheit (50) des Steuergeräts (46) den Drehwinkel (α) entweder anhand des ersten (S D1 ) oder des weiteren Drehwinkelsignals (S D2 ) ermittelt.
摘要翻译：装置和方法用于将旋转角度的冗余检测（a）中的转向装置（10,100）用于机动车辆，包括：第一非接触式传感器（40）检测到的旋转角度（a）和第一旋转角度信号（S _{D1 ）输出到控制单元（46），所述至少一个第二非接触传感器（52）提供一种用于递送进一步的旋转角信号（S _{D2 ）相同的旋转角（α）（到控制单元46），其特征在于，一个的所述控制单元（46）的旋转角度（α）（D2 取值_{）的处理单元（50）被确定（D1 取值_{）或进一步的旋转角度信号或者从第一的。}}}}

7. 发明申请

WO2013014071A3 ELECTRIC MOTOR HAVING A ROTOR POSITION MAGNET 审中-公开
标题翻译：与转子位置体电动马达
公开(公告)号：WO2013014071A3
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012064257
申请日：2012-07-20
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , CHABAUD ANTOINE , LUNG EBERHARD , HENKE TORSTEN , GEISSLER JOCHEN , HOLZWARTH BRUNO
发明人： CHABAUD ANTOINE , LUNG EBERHARD , HENKE TORSTEN , GEISSLER JOCHEN , HOLZWARTH BRUNO
IPC分类号： H02K11/00 , H02K29/08
CPC分类号： H02K29/08 , H02K11/215
摘要： The invention relates to an electric motor, in particular an electronically commutated electric motor. The electric motor has a rotor which is formed, in particular, with permanent magnets. The electric motor also has a rotor position sensor which is designed to detect a rotor position of the rotor as a function of a permanent magnet which is connected to the rotor in a rotationally fixed manner and to generate a rotor position signal which represents said rotor position. A motor shaft of the electric motor of the kind cited in the introductory part has a cutout. The permanent magnet is at least partially arranged in the cutout.
摘要翻译：本发明涉及一种电动机，特别是电子换向电动机。电动马达具有形成在特定的永磁转子。电动机还包括被设计成检测所述转子的转子位置，在与所述转子的旋转相关联的永久磁铁的函数，并且产生该转子位置信号的代表转子位置传感器。所提及的类型的电动马达的马达轴具有凹部。永久磁铁在所述凹部至少部分布置在。

8. 发明申请

WO2011098353A1 LENKVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：转向装置用于机动车
公开(公告)号：WO2011098353A1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/EP2011/051021
申请日：2011-01-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten , XU, Min
发明人： HENKE, Torsten , XU, Min
IPC分类号： B60R25/02 , B62D5/00 , H01F7/16 , H01F7/18
CPC分类号： H01F7/14 , B60R25/02153 , H01F7/1844
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Die Lenkvorrichtung weist einen Antrieb (10), insbesondere einen elektromotorischen Antrieb auf. Der Antrieb ist ausgebildet, ein Drehmoment zum Unterstützen eines Lenkens eines Kraftfahrzeuges zu erzeugen. Erfindungsgemäß weist die Lenkvorrichtung ein elektromagnetisches Lenkschloss (5,7,11,16) mit einem entlang einer Translationsachse (25) oder um eine Schwenkachse (23) hin- und herbeweglichen Sperrelement (11) auf. Das Sperrelement ist angeordnet und ausgebildet, zum Sperren des Lenkens in den Antrieb (22) formschlüssig und/oder kraftschlüssig einzugreifen. Das Lenkschloss weist wenigstens zwei oder genau zwei mit dem Sperrelement wirkverbundene elektromagnetische Spulen (5,7) auf, wobei die elektromagnetischen Spulen jeweils angeordnet und ausgebildet sind, im bestromten Zustand das Sperrelement hin- oder herzubewegen. Die Lenkvorrichtung weist auch eine Positionserfassungsvorrichtung (48, 50 52, 58) auf, welche ausgebildet ist, wenigstens eine Position des Sperrelements innerhalb des Bewegungsintervalls (26) zu erfassen, wobei das Bewegungsintervall einen gesperrten und einen freigegebenen Zustand der Lenkvorrichtung umfasst.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的转向装置。所述转向装置包括：一个驱动器（10），特别是电动马达驱动。驱动被设计成产生用于辅助机动车辆的转向的转矩。根据本发明的转向装置中，电磁转向锁定（5,7,11,16）上的沿平移轴线（25）或绕枢转轴线（23）可往复移动的锁定元件（11）。锁定构件被布置和构造成接合到带正电和/或非积极锁定驱动器（22）转向。转向锁定包括至少两个或恰好两个与可操作地连接到电磁线圈（5,7），其中所述电磁线圈分别设置并构造成朝向或通电状态中，闭锁元件往复运动的锁定元件。该转向装置还包括：其上形成有运动的时间间隔（26）内的阻塞构件的至少一个位置，以检测移动间隔包括在锁定和转向装置的释放状态的位置感测设备（48，50 52，58）。

9. 发明申请

WO2011067308A2 ELECTRIC MOTOR 审中-公开
标题翻译：电动马达
公开(公告)号：WO2011067308A2
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：PCT/EP2010068680
申请日：2010-12-02
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , HENKE TORSTEN
发明人： HENKE TORSTEN
IPC分类号： H02K7/114
CPC分类号： H02K7/114
摘要： The invention relates to an electric motor having a rotor (10) and a locking device (20) for locking a rotation of the rotor (10), wherein the locking device (20) is coaxially disposed on a center axis (M) of the rotor (10), in particular at an end side (12) of the rotor (10) opposite the drive side (11), in the axial direction of the rotor (10).
摘要翻译：本发明涉及一种具有转子（10）和锁定装置（20）用于锁定所述转子（10）的旋转的电动机，所述转子（10）的轴向上阻挡装置（20）同轴地在中心轴线上的转子（M）（ 10），特别是（在所述转子的驱动器11）相对的端部侧（12）的一侧（10）布置。

10. 发明申请

WO2008040330A1 STEUERGERÄT IN EINEM LENKSYSTEM EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：单位在车辆的转向系统
公开(公告)号：WO2008040330A1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/DE2007/001765
申请日：2007-10-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HENKE, Torsten , BLESCH, Tobias , HIRY, Pascal , WALTER, Gerhard
发明人： HENKE, Torsten , BLESCH, Tobias , HIRY, Pascal , WALTER, Gerhard
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： B62D15/0245
摘要： Bei einem Steuergerät zur Regelung oder Steuerung einer Servoantriebseinheit in einem Lenksystem eines Fahrzeugs wird zur Bestimmung der Ausgangs-Nulllage der Lenkwelle als Eingangssignal der Wert mindestens einer Fahrzeugzustandsgröße berücksichtigt, bei der es sich nicht um eine Lenkwinkelgröße handelt, wobei die Ausgangs-Nulllage vorliegt, falls diese Fahrzeugzustandsgröße in einem definierten Wertebereich liegt.
摘要翻译：在用于调节或在转向轴的车辆的转向系统中控制动力驱动单元的控制装置，用于确定所述初始零位置视为输入信号，至少一个车辆状态量的值，这是不与存在如果初始零位置的转向角可变该车辆状态变量是一个定义的值的范围内。

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