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1. 发明申请

WO2004109141A1 ANORDNUNG EINER BREMSSCHEIBE AN EINER RADNABE 审中-公开
标题翻译：安排制动轮毂上
公开(公告)号：WO2004109141A1
公开(公告)日：2004-12-16
申请号：PCT/DE2004/000950
申请日：2004-05-05
申请人： BPW BERGISCHE ACHSEN KG , GOYKE, Georg , EBERT, Jörg
发明人： GOYKE, Georg , EBERT, Jörg
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D65/127 , F16D2065/1324 , F16D2065/1364 , F16D2065/1384 , F16D2065/1392
摘要： Vorgeschlagen wird eine Anordnung einer Bremsscheibe (20) an einer bezüglich einer Fahrzeugachse (1) drehbar montierbaren Radnabe (2), bei welcher Anordnung zur Übertragung der in Umfangsrichtung wirkenden Bremsmomente die Bremsscheibe (20) und die Radnabe (2) mit formschlüssig ineinander greifenden Strukturen versehen sind, und mit einem die Bremsscheibe (20) mit der Radnabe (2) axial verbindenden, lösbaren Sicherungselement (27). Um eine verbesserte Zugänglichkeit bei Wartungs- und Servicearbeiten an der Bremse zu ermöglichen, ist die erfindungsgemäße Weiterbildung gekennzeichnet durch ein durch eine erhöhte Axialkraft zwischen Bremsscheibe (20) und Radnabe (2) lösbares Sicherungselement (27). Vorzugsweise ist das Sicherungselement (27) ein radial stauch- oder aufweitbarer Sprengring. Vorzugsweise sind Bremsscheibe und Radnabe in ihrer Verbindung (37) mit sich überdeckenden Nuten versehen, wobei sich der Sprengring (27) in dem durch die beiden Nuten gemeinsam gebildeten Ringraum (26) befindet.
摘要翻译：在相对于车辆轴（1）可转动地安装轮毂（2），提出了一种制动盘（20）的布置，其中布置为周向地作用的制动力矩的传递，所述制动盘（20）和所述轮毂（2）与以形状配合互锁结构被提供，并且与制动盘（20）与轮毂（2）连接在轴向的，可释放的固定元件（27）。为了能够进行维护和制动器的维修的改进的可访问性，本发明的进一步发展的特征在于由所述制动盘（20）和轮毂之间的增大的轴向力（2）可释放的紧固元件（27）。优选地，所述固定元件（27）是一个径向压缩或膨胀的卡环。优选地，制动盘和轮毂设置有在其连接部（37）重叠的槽，其中，所述卡环（27）是由两个凹槽环形空间（26）的共同形成。

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