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    • 3. 发明申请
    • ELEKTRONISCHE DRUCKLUFTANLAGE
    • 电子空调
    • WO2005014357A1
    • 2005-02-17
    • PCT/EP2004/007649
    • 2004-07-12
    • WABCO GMBH & CO. OHGDIEKMEYER, HeinrichBORNHOF, Hans-UlrichLIPPELT, Frank-Dietmar
    • DIEKMEYER, HeinrichBORNHOF, Hans-UlrichLIPPELT, Frank-Dietmar
    • B60T13/26
    • B60T13/26B60T17/004B60T17/02
    • Eine elektronische Druckluftanlage umfasst einen einen Kom­pressor (7) aufweisenden Druckluftversorgungsteil (4) und einen Verbraucherteil (6) mit mehreren Druckluftverbraucherkreisen (26, 28, 30, 32, 34, 36). Die Druckluft­verbraucherkreise werden über Magnetventile (16, 18, 20, 22) mit Druckluft versorgt. Wenigstens ein Druckluftverbraucherkreis weist einen Druckbehälter (90, 92) auf. Der Druck in den Verbraucherkreisen wird durch Drucksensoren (72, 74, 76, 78, 80) überwacht, deren elektrische Drucksignale von einer elektronischen Steuereinheit (84) ausgewertet werden, die die Magnetventile steuert. Die Druckluftverbraucherkreise umfassen Betriebsbremskreise (26, 28) mit einem Druckluftbehälter (90, 92), Nebenverbraucherkreise (30, 32, 34, 36) ohne Druckluftbehälter und einen Hochdruckkreis (38) ohne oder mit Druckluftbehälter, wobei die Magnetventile (16, 18) der Betriebsbremskreise und die Magnetventile (20, 22) der Nebenverbraucherkreise im stromlosen Grundzustand offen sind und das Magnetventil (24) des Hochdruckkreises im stromlosen Grundzustand geschlossen ist.
    • 一种电子压缩空气系统包括一个压缩机(7),其具有压缩空气供给部(4)和(6),具有多个压缩空气消费者电路(26,28,30,32,34,36)的消费者部分。 压缩空气消费者电路是电磁阀(16,18,20,22)供给压缩空气。 至少一个压缩空气消费者电路具有一个压力容器(90,92)。 在消费电路中的压力由压力传感器(72,74,76,78,80)监视来自电子控制单元(84)的电压信号进行评估,其控制电磁阀。 的压缩空气消费者电路,其包括具有压缩气体贮罐(90,92),二次消费电路(30,32,34,36)而没有压缩空气罐和高压电路(38)服务的制动回路(26,28)不具有或具有压缩空气容器,所述的电磁阀(16,18) 服务制动回路和次级消费者电路中无电流的基态和高压电路的电磁阀(24)被打开的电磁阀(20,22)在无电流基态关闭。
    • 4. 发明申请
    • ELEKTRONISCHE DRUCKLUFTANLAGE
    • 电子空调
    • WO2005014359A1
    • 2005-02-17
    • PCT/EP2004/007650
    • 2004-07-12
    • WABCO GMBH & CO. OHGDETLEFS, CarstenDIEKMEYER, HeinrichLIPPELT, Frank-DietmarREINHARDT, JoachimSTRILKA, Bernd
    • DETLEFS, CarstenDIEKMEYER, HeinrichLIPPELT, Frank-DietmarREINHARDT, JoachimSTRILKA, Bernd
    • B60T17/02
    • B60T17/02
    • Eine elektronische Druckluftanlage für Fahrzeuge weist einen einen Kompressor (7) aufweisenden Druckluftversorgungsteil (4) und einen Druckluftverbraucherteil (6) mit mehreren Druckluftverbraucherkreisen (26, 28, 30, 32, 34, 36, 38) auf, die einen Luftfederkreis (38) und Druckluftbehälter (90, 92) aufweisende Betriebsbremskreise (26, 28) umfassen. Die Druckluftverbraucherkreise werden über Magnetventile (16, 18, 20, 22, 24) mit Druckluft versorgt. DerDruck in den Druckluftverbraucherkreisen wird durch Drucksensoren (72, 74, 76, 78, 80) Überwacht, deren elektrische Drucksignale von einer elektronischen Steuereinheit (84) ausgewertet werden, die die Magnetventile steuert. Das Mag netventil (24) des Luftfederkreises (38), der ohne Druckluftbehälter ausgebildet ist, ist im stromlosen Grundzustand geschlossen, während die Magnetventile (16, 18, 20, 22) der weiteren Druckluftverbraucherkreise (26, 28, 30, 32, 34, 36), insbesondere der Betriebsbremskreise (26, 28) im stromlosen Grundzustand offen sind. Bei Druckluftbedarf des Luftfederungskreises (38) wird mittels Datenkommunikation dessen Magnetventil (24) durch die elektronische Steuereinheit (84) in die Offenstellung geschaltet zur' Herstellung einer Verbindung mit dem Druckluftversorgungsteil (4) und/oder den Betriebsbremskreisen (26, 28) bzw. mit deren Druckluftbehältern (90, 92), um den Luftfederkreis wieder zu befüllen.
    • 用于车辆的电子压缩空气系统包括一个压缩机(7),其具有压缩空气供给部件(4)和压缩空气消费者部分(6)具有多个压缩空气消费者电路(26,28,30,32,34,36,38),其上的空气悬架电路(38)和 压缩空气储存器(90,92),其包括服务制动回路(26,28)包括。 压缩空气消费者电路是电磁阀(16,18,20,22,24)供给压缩空气。 在压缩空气消费者电路中的压力是由压力传感器(72,74,76,78,80)监视来自电子控制单元(84)的电压信号进行评估,其控制电磁阀。 气动弹簧环的马格netventil(24)(38),其不经压缩空气存储器形成,被关闭在未通电的常态状态,同时进一步压缩空气消费者电路(26,28,30,32,34的电磁阀(16,18,20,22), 36),特别是服务制动回路(26,28是打开的)在未通电的常态状态。 当空气悬架电路(38)的压缩空气需求通过数据通信,其电磁阀(24)的装置由连接到所述打开位置与所述压缩空气供给部(4)和/或服务的制动回路(26,28)中的“a化合物的制备的电子控制单元(84)或与 其压缩气体贮罐(90,92),以再次填充空气悬架电路。