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    • 1. 发明申请
    • DEMANDE DE BREVET D'INVENTION
    • 控制气动阀
    • WO2002066268A1
    • 2002-08-29
    • PCT/FR2002/000596
    • 2002-02-15
    • SYEGON (SARL)BEAU, Henri
    • BEAU, Henri
    • B60C23/00
    • F16K15/20B60C23/003F16K31/365Y10T137/3584
    • L'invention concerne une valve pneumatique pilotée, destinée à la commande à distance du gonflage et du dégonflage d'une capacité (2), comprenant une membrane (18) maintenue entre un demi-corps (15) et une couronne (16) rainurée délimitant avec le demi-corps une chambre de pilotage (19) et avec la couronne rainurée une chambre d'échappement (20), cette dernière communiquant d'une part avec un alésage (2a) débouchant dans la capacité (2) et d'autre part avec la chambre de pilotage (19) par l'intermédiaire d'un clapet anti-retour (32) logé dans un corps (22), la chambre de pilotage (19) étant en relation avec un circuit (3) de pression-dépression au travers d'une tubulure (26), ledit clapet asservi (32) poussant la membrane (18) en fermeture de l'alésage. La valve comprend un moyen mécanique (28), commandé par la membrane, assurant l'ouverture du clapet anti-retour (32) en complément de l'action de la pression pour obtenir une ouverture à basse pression dudit clapet. Le moyen est constitué d'un pont (29) fixé à la membrane (18) et d'un doigt (30) disposé en regard du clapet. Application au contrôle basse pression des pneumatiques.
    • 本发明涉及一种用于远程膨胀和放气封闭空间(2)的受控气动阀,包括设置在半体(15)和带槽环(16)之间的隔膜(18)。 隔膜和半体限定一个控制室(19),而所述隔膜和带槽的环限定排气室(20)。 所述排气室与(i)通过容纳在主体中的止回阀(32)连通而进入封闭空间(2)和(ii)控制室(19)的孔(2a) 22)。 控制室(19)通过管(26)连接到压力 - 真空回路(3)。 所述伺服阀(32)推动隔膜(18)以关闭孔。 阀包括由隔膜控制的机械装置(28),其用于与压力相结合地打开止回阀(32),以便在所述非隔膜中产生低压开口, 回流阀 所述装置包括固定到隔膜(18)的桥(29)和与止回阀相对设置的销(30)。 本发明适用于低压轮胎的控制。
    • 2. 发明申请
    • DISPOSITIF PNEUMATIQUE PILOTE DE GONFLAGE-DEGONFLAGE AUTOMATIQUE D'UNE CAPACITE DE CONFINEMENT D'UN FLUIDE GAZEUX SOUS PRESSION RELATIVE
    • 用于在相对压力下自动排放/排放气体流体的容限能力的控制气动装置
    • WO2002078984A1
    • 2002-10-10
    • PCT/FR2002/001126
    • 2002-03-28
    • BEAU, Henri
    • BEAU, Henri
    • B60C23/00
    • B60C23/003Y10S137/907Y10T137/2544Y10T137/3631
    • L'invention concerne une valve pneumatique pilotée (1), destinée à la commande à distance du gonflage et du dégonflage d'une capacité (2), comprenant une membrane (17), maintenue entre un corps de vanne (18) comportant des orifices (24) et un couvercle (19); et délimitant d'une part avec ce couvercle une chambre de pilotage (20) et d'autre part avec le corps une chambre d'échappement (21), cette dernière pouvant être mise en relation avec la capacité (2) pour obtenir un dégonflage lorsque le clapet (28) est poussé par des leviers (32) inversant le sens de mouvement de la membrane (17) aspirée vers le couvercle (19). Par l'action d'une pression dans la chambre de pilotage (20), la membrane (17), portant une coupelle (33) avec conduit annulaire, se déplace vers le corps (18), isole la chambre d'échappement (21), et ouvre le clapet (28) par poussée directe, pour effectuer un gonflage. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au contrôle et au réglage de la pression des pneumatiques.
    • 本发明涉及一种用于远程充气和放气容量(2)的受控气动阀(1),其包括保持在包括孔(24)和盖(19)的阀体(18)之间的膜(17); 并且用所述盖子限定控制室(20)并与所述主体一起形成逃逸室(21),当所述止回阀(28)被杠杆(32)推动时,所述逃逸室(21)能够与用于放气的容量(2)连接 )反转吸向盖(19)的膜(17)的运动方向。 通过控制室(20)中的压力作用,带有环形管道的杯(33)的膜(17)朝向主体(18)移动,隔离了逃逸室(21),并打开 止回阀(28)通过直接推力进行充气。 本发明的装置特别设计用于控制和调节轮胎压力。