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1. 发明申请

WO2009157728A2 복수의 얼터네이터와 배터리를 구비한 전기자동차 审中-公开
标题翻译：具有多个交流电机和电池的电动汽车
公开(公告)号：WO2009157728A2
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/KR2009/003447
申请日：2009-06-25
申请人： 주식회사 씨티앤티 , 한국과학기술원 , 장순흥 , 정용훈
发明人： 장순흥 , 정용훈
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/123 , B60L2200/22 , Y02T10/6217 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
摘要： 본 발명은 복수의 얼터네이터와 배터리를 구비한 전기자동차에 관한 것으로서, 차체에 장착되어 전기에너지를 저장하도록 되어 있는 배터리; 상기 차체에 결합된 후륜 구동축에 연결되어 상기 배터리로부터 공급되는 전기에너지를 운동에너지로 전환함으로써 상기 후륜을 회전 구동시키는 구동모터; 및 상기 구동모터의 동작을 제어하는 모터 제어부;로 이루어진 동력계를 구비한 전기자동차에 있어서, 상기 동력계는, 상기 차체의 일측에 장착되어 회전 구동력을 발생시키는 엔진; 및 상기 엔진과 모듈화되어 상기 엔진에서 발생된 회전 구동력에 의해 전류를 만들어 내는 하나 이상의 얼터네이터;를 더 포함하고 있으며, 상기 배터리는 상기 각각의 얼터네이터와 연결될 수 있도록 하나 이상으로 나누어져 있고, 상기 하나 이상의 배터리는 상기 하나 이상의 얼터네이터와 각각 짝을 이루어 모듈화되어 있으며, 따라서, 각각의 모듈화된 얼터네이터와 배터리가 발전 및 충전 동작에 따른 부담을 나눔으로써 부하를 경감하게 되고, 모듈 별로 유지보수가 가능하므로 그에 따른 시간적, 경제적 손실을 최소화하면서 작업 편리성을 증진시킬 수 있고, 모듈의 고장 발생률을 줄여 제품의 수명 및 신뢰성을 향상시킬 수 있게 된다.
摘要翻译：本发明涉及具有多个交流发电机和电池的电动车辆。本车辆设置有包括安装在其中的电池以存储电能的电力系统; 驱动马达，其连接到通过将由所述电池提供的电能转换为动能来使后轮旋转的驱动轴; 以及用于控制所述驱动马达的操作的马达控制单元。所述动力系统还包括产生旋转驱动力的发动机，其安装在所述车辆的一侧，以及一个或多个与所述发动机模块化的交流发电机，以从所述发动机产生的旋转驱动力产生电流。所述电池被分成一个或多个部分以分别连接到每个交流发电机，并且所述一个或多个电池被模块化以与所述一个或多个交流发电机中的每一个形成对。由于发电和存储电力的负载被分配到每个模块化的交流发电机和电池组，所以单独的负载减少。由于可以对每个模块执行维护，因此本发明可以减少时间和金钱的损失，同时增加操作的便利性。模块的故障率也降低，从而提高产品的生命周期和可靠性。

2. 发明申请

WO2011152618A9 국소 근마비 효과를 갖는 비확산형 보툴리눔 독소와 그의 정제방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2011152618A9
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/KR2011/003547
申请日：2011-05-13
申请人： 메덱스젠 주식회사 , 정용훈 , 이현섭
发明人： 정용훈 , 이현섭
IPC分类号： A61K38/16 , A61K35/74 , A61P21/00
摘要： 본 발명은 국소 근마비 효과를 갖는 비확산형 보툴리눔 독소의 정제방법과 이에 의하여 정제된 비확산형 보툴리눔 독소에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 정제된 보툴리눔 독소 A 형 제제를 염화나트륨(NaCl)의 농도를 조절하여 첨가한 음이온 크로마토그래피를 수행하여 아분획을 분리하는 단계와 상기 아분획 중 A260/A280의 값이 일정범위인 분획을 수득하는 단계를 포함하여 이루어지는 비확산형 보툴리눔 독소의 정제방법과, 이에 의하여 정제된 것으로 국소 근마비 효과를 갖는 비확산형 보툴리눔 독소에 관한 것이다.

3. 发明申请

WO2012091435A3 비접촉식 전기구동 이동체를 위한 전기 요금의 과금 방법 및 장치 审中-公开
公开(公告)号：WO2012091435A3
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/KR2011/010196
申请日：2011-12-28
申请人： 한국과학기술원 , 금복희 , 김진규 , 정용훈 , 조동호
发明人： 금복희 , 김진규 , 정용훈 , 조동호
IPC分类号： G06Q50/00
摘要： 비접촉식으로 전력을 전송받는 전기구동 이동체에 대하여 전기 요금을 과금하는 방법 및 그 방법을 수행하기 위한 장치가 제공된다. 차량 이용자가 전기 자동차를 운행하면서 전력 사용을 개시하고자 하는 경우, 전력사용 승인 요청이 전기 자동차로부터 과금 데이터 센터로 전송된다. 과금 데이터 센터는 과금 내역과 결제 내역을 조회하여 해당 차량 이용자의 전력 사용여부를 승인할지 여부를 결정한다. 전기 자동차는 과금 데이터 센터로부터 전송받은 정보에 따라 집전장치의 구동여부를 결정한다. 전력사용을 승인받은 경우, 차량 이용자는 전기 자동차를 운행하면서 급전장치로부터 집전장치를 통하여 전력을 공급받을 수 있다. 과금 장치는 사용한 전력량에 대한 정보를 미리 정해진 간격에 따라 과금 데이터 센터로 전송한다. 과금 데이터 센터는 수신된 사용 전력량에 대한 정보에 기초하여 해당 차량 이용자에 대한 과금 내역을 산출하고 저장한다. 또한, 과금 데이터 센터는 미리 정해진 간격에 따라 산출된 과금 내역을 결제 서비스 제공자에게 전송하여 결제 서비스 제공자로 하여금 차량 이용자에게 납부할 요금을 안내할 수 있도록 한다. 차량 이용자는 사용된 전력량에 대한 요금을 후불식으로 납부할 수 있기 때문에 편리하다.

4. 发明申请

WO2011046376A2 스틱형상의 액체 주입형 카트리지를 이용한 나노 콜로이드 생성 장치 및 이에 이용되는 카트리지 장치 审中-公开
标题翻译：使用棒状液体注射型药筒的纳米胶体发生装置及其所使用的药筒装置
公开(公告)号：WO2011046376A2
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：PCT/KR2010/007044
申请日：2010-10-14
申请人： (주)솔고나노어드벤스 , 정용훈
发明人： 정용훈
IPC分类号： B82B3/00
CPC分类号： B01J13/0004
摘要： 본 발명은 액중 플라즈마 발생을 유도하여 나노 콜로이드를 제조하는 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 액중 플라즈마 방식으로 나노 콜로이드를 생성하는 장치로서, 일정한 고전압 전기 에너지를 발생시키고, 발생된 전기 에너지를 제어수단의 제어에 따라 스틱형 카트리지가 장착되는 홀더부에 마련된 내부전극으로 본체; 내부에 액체를 수용할 수 있는 공간이 형성된 스틱형상의 몸체부와, 상기 몸체부의 일 측면에 뚜껑 형태로 결합되고 상기 본체의 홀더부에 장착되어 상기 내부전극과 접속하는 전극과 상기 전극의 일 측면에 부착되는 금속 와이어를 구비한 카트리지 뚜껑부로 이루어진 카트리지; 및 상기 카트리지의 외주면을 감싸는 형태의 탄성 재질로 이루어지며, 상기 카트리지가 상기 본체의 홀더부에 장착시 상기 카트리지와 상기 홀더부의 접촉면을 지지하는 세이프가드;를 포함하는 스틱형상의 액체 주입형 카트리지를 이용한 나노 콜로이드 생성 장치가 개시된다.
摘要翻译：＆lt; p num =“0000”＆gt;本发明涉及一种通过诱导产生浸没等离子体来生产纳米胶体的装置。根据本发明，用于在浸没式等离子体系统中的纳米胶体的装置，产生一个恒定的高电压的电能，所述主体为在根据所产生的电能到所述控制装置的控制杆型盒中的保持器部中的内部电极。连接到主体部分的一侧并连接到主体部分的连接到内部电极的支架部分的电极，盒盖部分，其具有附接到盒的金属线; 并在包围盒的外周表面上的弹性材料的形式制造，所述盒被安装在所述盒和支撑在所述主体的所述保持部的保持部的接触面的保障;含有棒状液体喷射型盒公开了一种使用纳米级阴极的纳米胶体发生器。

5. 发明申请

WO2012091436A3 차량제어장치의 통신오류탐지 방법 审中-公开
公开(公告)号：WO2012091436A3
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/KR2011/010197
申请日：2011-12-28
申请人： 한국과학기술원 , 금복희 , 김진규 , 정용훈 , 조동호
发明人： 금복희 , 김진규 , 정용훈 , 조동호
IPC分类号： B60W50/02 , B60R16/02 , B60R16/00
摘要： 본 발명은 차량제어장치(VCU, vehicle control unit)의 통신오류탐지 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량제어장치가 모니터링하고 있는 장치로부터 전송이 중단된 메시지의 아이디(ID)를 탐지해냄으로써 차량내 전자장치들 간의 통신오류를 탐지하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 차량제어장치가, 차량에 설치되어 있는 각종 전자장치들을 모니터링하여, 그 장치들로부터 전송이 중단된 메시지의 아이디(ID)를 탐지해냄으로써 차량내 전자장치들 간의 통신오류를 탐지하고, 이에 따라 차량의 운행 안정성을 향상 시킬 수 있도록 한다.

6. 发明申请

WO2009157726A2 수시 충전이 가능한 전기자동차 审中-公开
标题翻译：电动车在任何时候都可以充电
公开(公告)号：WO2009157726A2
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/KR2009/003443
申请日：2009-06-25
申请人： 주식회사 씨티앤티 , 한국과학기술원 , 장순흥 , 정용훈
发明人： 장순흥 , 정용훈
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L8/003 , B60L2200/22 , Y02T10/7083
摘要： 본 발명은 수시 충전이 가능한 전기자동차에 관한 것으로서, 배터리; 구동모터; 및 모터 제어부;로 이루어진 동력계를 구비한 전기자동차에 있어서, 상기 동력계는, 상기 차체의 상방을 덮는 지붕판의 외측면에 장착되어 태양광으로부터 전기에너지를 획득하도록 되어 있는 태양전지판; 상기 태양전지판으로 역전류가 유입되는 것을 방지하도록 되어 있는 태양전지 제어부; 회전 구동력을 발생시키는 엔진; 및 상기 엔진과 모듈화되어 상기 엔진에서 발생된 회전 구동력에 의해 전류를 만들어 내는 하나 이상의 얼터네이터;를 포함하고 있으며, 상기 지붕판은 하나 이상의 반사판이 부착되어 있고, 상기 배터리는 상기 각각의 얼터네이터와 연결될 수 있도록 하나 이상으로 나누어져 있으며, 상기 배터리는 상기 하나 이상의 얼터네이터와 각각 짝을 이루어 모듈화되어 있는 것을 특징으로 하며, 따라서, 본 발명의 전기자동차에 의하면, 수시로 태양전지판에 의해 배터리를 충전할 수 있기 때문에, 전기자동차의 주행거리를 대폭 늘릴 수 있으며, 최대방전량을 줄여 배터리의 장수명화를 기할 수 있고, 태양전지판 둘레에 설치된 반사판에 의해 태양광 집광효율을 높여 배터리의 충전성능 향상을 도모할 수 있게 된다.
摘要翻译：本发明涉及一种可随时充电的电动车辆，包括由电池，驱动电动机和电动机控制单元构成的测力计。测力计包括安装在覆盖车辆底盘的顶板的外表面上以从太阳光获得电能的太阳能电池板; 用于防止反向电流进入太阳能电池板的太阳能电池控制单元; 用于产生旋转驱动力的发动机; 以及一个或多个交流发电机，其通过由发动机产生的旋转驱动力而与发动机模块化以产生电流。屋顶面板附有一个或多个反射板，电池被分成一个或多个单元以连接到相应的交流发电机，并且电池与所述相应的一个或多个交流发电机配对，从而被模块化。根据本发明的电动车辆，随着电池可以随时由太阳能电池板充电，电动车辆的行驶距离可以显着增加，电池的寿命可以延长，并且电池充电性能可以通过使用沿着太阳能电池板的圆周布置的反射板来提高太阳光聚集效率来改进。

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