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    • 4. 发明申请
    • ポリマー微粒子およびその製造方法
    • 聚合物微生物及其生产方法
    • WO2012043509A1
    • 2012-04-05
    • PCT/JP2011/071954
    • 2011-09-27
    • 東レ株式会社越後裕司浅野到小林博竹崎宏
    • 越後裕司浅野到小林博竹崎宏
    • C08J3/16
    • C08L77/00C08J3/14C08J2367/00C08J2377/00C08J2381/04Y10T428/2982
    •  ポリマーAとポリビニルアルコール類と有機溶媒とを溶解混合したときに、ポリマーAを主成分とする溶液相と、ポリビニルアルコール類を主成分とする溶液相の2相に相分離する系において、100℃以上でエマルションを形成させた後に、ポリマーAの貧溶媒を接触させることにより、ポリマーAを析出させることを特徴とするポリマー微粒子の製造方法、およびその方法により製造されたポリマー微粒子。高耐熱なポリマーを含め、種々のポリマーの微粒子を、高品質かつ安定的に製造することが可能となり、簡便な手法で粒子径分布の小さい微粒子を安定的に得ることができる。特に本発明の微粒子は、薄型液晶ディスプレイに用いられる反射板の凹凸形成に好適な材料となる。
    • 一种制备聚合物微粒的方法,其特征在于,在包含聚合物(A),聚乙烯醇和有机溶剂的体系中,可以使相分离成主要由聚合物(A)构成的溶液相和溶液 当将聚合物(A),聚乙烯醇和有机溶剂溶解并混合在一起时,主要由聚乙烯醇组成的相,聚合物(A)通过在100℃或更高温度下加热而沉淀,形成乳液,然后 使得到的产物与聚合物(A)的不良溶剂接触; 和通过该方法生产的聚合物微粒。 可以以稳定的方式生产包含高耐热聚合物的各种类型的聚合物的高质量微粒,并且也可以以简单的方式稳定地生产具有小粒径分布的微粒。 特别地,本发明的微粒可用作适用于在薄膜液晶显示器中使用的反射膜上形成凹陷部分和突出部分的材料。
    • 5. 发明申请
    • 制動力制御装置
    • 用于控制制动力的装置
    • WO2011024240A1
    • 2011-03-03
    • PCT/JP2009/004268
    • 2009-08-31
    • トヨタ自動車株式会社加藤英久松林博之山原誠河室巡児
    • 加藤英久松林博之山原誠河室巡児
    • B60T8/1761B60T8/00
    • B60T8/17616B60T8/4872
    •  車両1の制動時における車両1の偏向を、より確実に抑制するために、ブレーキフルードの油圧によって作動することにより車輪5に制動力を発生させることができるホイールシリンダ51を備え、且つ、制動操作による制動力とは異なる制動力を車輪5に発生させることが可能な制動力制御装置2によって、制動操作時における車両1の減速度が所定値以上の場合に、左右の車輪5のスリップ率が等しくなるように制動力を調節する制御である制動力調節制御を行う。これにより、減速度が大きい制動時に、偏向を抑制する方向のモーメントを発生させることができるため、車両1の制動時における車両1の偏向を、より確実に抑制することができる。
    • 一种用于控制制动力的装置(2),其中,所述装置(2)为了更可靠地使车辆(1)制动时车辆(1)的偏差最小化,设置有轮缸(51) 通过由制动流体的压力操作,在车轮(5)中产生制动力,并且其中装置(2)可以在车轮(5)中产生与制动操作产生的制动力不同的制动力。 用于控制制动力的装置(2)执行制动力调节控制,该控制用于当制动操作中的车辆(1)的减速度不小于预定值时进行调节,制动力使得左侧的滑移率 右轮(5)彼此相等。 这导致当车辆(1)以大的减速度制动时,减小要产生车辆(1)的偏差的方向的力矩。 因此,车辆(1)制动时的车辆(1)的偏差更可靠地最小化。