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    • 2. 发明申请
    • 燃料直噴エンジン
    • 直接燃油喷射发动机
    • WO2009113518A1
    • 2009-09-17
    • PCT/JP2009/054503
    • 2009-03-10
    • 本田技研工業株式会社池谷 健一郎片山 吾一内本 達也金子 宜正佐々木 信彦山谷 幸久山口 晃弘但馬 寛園 比呂志柴田 光弘
    • 池谷 健一郎片山 吾一内本 達也金子 宜正佐々木 信彦山谷 幸久山口 晃弘但馬 寛園 比呂志柴田 光弘
    • F02B23/06F02F3/26
    • F02B23/0696F02F2001/241Y02T10/125
    •  頂面の高さが円周方向に変化するピストン(13)の中央部に凹設したキャビティ(25)のピストン中心軸(Lp)を含む断面形状を円周方向の各位置で均一化したペントルーフ型ピストンを備える燃料直噴エンジンにおいて、キャビティ(25)からの燃料の吹き零れを防止すべく、キャビティ(25)の開口縁に径方向内向きに突設されるリップ部(26)の断面形状を円周方向の各位置で均一化する。これにより、リップ部(26)を設けたことでピストン中心軸(Lp)を含むキャビティ(25)の各断面形状が不一致になるのを防止し、キャビティ(25)内での燃料の均一な混合を確保することができる。更に、混合気の燃焼時にリップ部(26)に加わる熱負荷を円周方向全域に亘って均一にして耐久性を高めることができ、しかもピストン(13)の鋳造時にリップ部(26)における溶湯の冷却速度を均一化して鋳造精度を高めることができる。
    • 在包括顶盖式活塞的直接燃料喷射发动机中,在圆周方向的任何位置处具有包括活塞的中心轴线(Lp)的具有均匀横截面形状的空腔,空腔(25)被压入 活塞(13)的中心部分,其顶表面的高度在圆周方向上变化,在空腔(25)的开口边缘处以向内径向突出的方式设置有唇部(26) 所述唇缘(26)的横截面形状在圆周方向上的任何位置是均匀的,以防止来自所述空腔(25)的燃料溢出。 由于该构造,可以防止包括活塞的中心轴线(Lp)的空腔(25)的任何横截面形状的不一致,并且可以通过设置唇缘(26)来确保腔内的燃料的均匀混合 )。 此外,通过使空气 - 燃料混合物在周向燃烧时的唇部(26)的热负荷均匀,可以提高耐久性,并且可以通过使冷却速度 活塞(13)铸造时在唇缘(26)处的熔融金属均匀。