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1. 发明申请

WO2013042251A1 再生エネルギー型発電装置及びその回転翼着脱方法审中-公开
标题翻译：再生能源发电装置和旋转式发电装置及其拆卸方法
公开(公告)号：WO2013042251A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/JP2011/071676
申请日：2011-09-22
申请人：三菱重工業株式会社 , 天野義如 , 堤和久 , 一柳卓 , 亀田拓郎
发明人：天野　義如 , 堤　和久 , 一柳　卓 , 亀田　拓郎
IPC分类号： F03D11/02 , F03D7/02 , F03D11/00
CPC分类号： F03D7/0244 , F03D7/0248 , F03D9/17 , F03D9/25 , F03D9/28 , F03D13/10 , F03D15/00 , F03D15/20 , F03D80/70 , F03D80/88 , F05B2230/60 , F05B2230/61 , F05B2240/50 , F05B2240/60 , F05B2260/406 , F05B2260/902 , F16C19/28 , F16C19/386 , F16C19/54 , F16C23/08 , F16C35/042 , F16C2360/31 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/723 , Y02E10/725 , Y02E10/726 , Y02P70/523 , Y02P70/527 , Y10T29/49316 , Y10T29/49318
摘要：省スペース化を図りながら、油圧トランスミッションよりも前段のロータにブレーキ機構を取り付けた再生エネルギー型発電装置及びその回転翼脱着方法を提供することを目的とする。再生エネルギー型発電装置１は、回転翼２Ａが取り付けられたハブ２Ｂおよび該ハブ２Ｂに連結された主軸２Ｃを有するロータ２と、ロータ２側からトルクが入力されて電力を生成する発電機６と、ロータ２から発電機６に前記トルクを伝達する油圧トランスミッション４とを備える。ブレーキディスク３０が、ハブ２Ｂ及び主軸２Ｃとの共締めにより、ロータ２に固定される。また、ブレーキディスク３０にブレーキパッド３５を押し付けて、ロータ２に制動力を付与するブレーキキャリパー３４が設けられる。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种再生能量发电装置，其具有附接到静液压传动装置前方的转子的制动机构，同时还能够节省空间，并且提供一种旋翼附着/拆卸方法。再生能量发电装置（1）具备：转子（2），其具有安装有旋转翼（2A）的毂（2B）和与所述毂（2B）连接的主轴（2C）; 用于产生动力的发电机（6），从转子（2）侧输入到发电机的转矩; 以及用于将转矩从转子（2）传递到发电机（6）的静液压变速器（4）。通过轮毂（2B）和主轴（2C）之间的相互紧固，制动盘（30）固定在转子（2）上。还提供了用于将刹车片（35）压靠在制动盘（30）上并向转子（2）施加制动力的制动钳（34）。

2. 发明申请

WO2014002297A1 再生エネルギー型発電装置の軸系組立て方法および軸系組立て治具审中-公开
标题翻译：再生能源发电装置装配方法及组装装置工具
公开(公告)号：WO2014002297A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/JP2012/073591
申请日：2012-09-14
申请人：三菱重工業株式会社 , 亀田拓郎 , 古川章吾
发明人：亀田　拓郎 , 古川　章吾
IPC分类号： F03D11/04 , F03B11/06
CPC分类号： F03B13/264 , F03B17/061 , F03D13/10 , F03D80/70 , F05B2230/604 , F05B2240/50 , F05B2240/61 , F16C35/06 , F16C43/04 , Y02E10/28 , Y02E10/722 , Y02E10/726 , Y02P70/523 , Y02P70/527
摘要：　少なくとも一本のブレードと、前記少なくとも一本のブレードが取り付けられるハブと、前記ハブに連結される回転シャフトと、前記回転シャフトを軸支する第１軸受および第２軸受と、各軸受を下方から支持するナセル台板を含むナセルとを有する再生エネルギー型発電装置の軸系の設置方法であって、前記第１軸受および前記第２軸受を前記回転シャフトにそれぞれ組み付けるステップと、前記第１軸受と前記第２軸受とが同心となるように前記第１軸受の軸受箱と前記第２軸受の軸受箱とを連結部材で連結するステップと、前記連結部材により前記第１軸受と前記第２軸受との同心が維持された状態で、前記第１軸受および前記第２軸受と共に前記回転シャフトを前記ナセル台板上に据え付けるステップとを備える。
摘要翻译：一种用于安装具有至少一个叶片的再生能量发电装置的轴系的方法，附接有所述叶片的轮毂，连接到所述轮毂的旋转轴，用于将所述旋转轴支撑在所述轮毂中的第一轴承和第二轴承以及包括用于从下方支撑每个轴承的机舱基板的机舱，所述方法包括：将所述第一轴承和所述第二轴承附接到所述旋转轴的步骤; 通过连接构件将第一轴承的轴承箱与第二轴承的轴承箱连接使得第一轴承和第二轴承变为同心的步骤; 以及当第一轴承和第二轴承通过连接构件保持同心时，将第一轴承和第二轴承与旋转轴一起安装在机舱基板上的步骤。

3. 发明申请

WO2013065369A1 軸流流体機械、及びその可変静翼駆動装置审中-公开
标题翻译：轴流式流体机及其可变式静叶片驱动装置
公开(公告)号：WO2013065369A1
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：PCT/JP2012/069370
申请日：2012-07-30
申请人：三菱重工業株式会社 , 橋本真也 , 亀田拓郎 , 荒瀬謙一
发明人：橋本　真也 , 亀田　拓郎 , 荒瀬　謙一
IPC分类号： F04D29/56
CPC分类号： F04D29/563 , F01D17/162 , F04D29/059
摘要：本発明の可変静翼駆動装置（３０）は、軸流圧縮機のケーシング（２０）の外周側に配置された環状の可動環（３１）と、可動環の周方向に間隔をあけて４個配置され、可動環をロータ回りに回転可能に支持する環支持機構（４０）と、可動環の回転で可変静翼の向きが変わるよう、可動環と可変静翼とを連結するリンク機構（７０）と、を備えている。環支持機構（４０）は、内側ローラ（４１ｉ）と、外側ローラ（４１ｏ）と、内側ローラと外側ローラとが可動環を挟み込んでいる状態で、内側ローラ及び外側ローラを回転可能に支持するローラ支持台（４３）と、を有する。
摘要翻译：该可变静叶片驱动装置（30）设置有设置在轴流式压缩机的壳体（20）的外周侧的环形可动环（31），四个环状支撑机构（40）在可移动环的圆周方向上并且用于支撑可动环，使得其可以围绕转子旋转;以及连杆机构（70），用于将可移动环与可变静止叶片连接，使得可变静止叶片的取向变化随着可动环的旋转。环状支承机构40分别具有内侧辊41i，外部辊41O以及滚筒支承座43，滚筒支承座43以可滚动的方式支承内侧辊和外部辊，外辊三明治可动环。

4. 发明申请

WO2013042385A1 再生エネルギー型発電装置及び該再生エネルギー型発電装置の操作方法审中-公开
标题翻译：可再生能源型发电装置及运行可再生能源型发电装置的方法
公开(公告)号：WO2013042385A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/JP2012/054617
申请日：2012-02-24
申请人：三菱重工業株式会社 , 亀田拓郎
发明人：亀田　拓郎
IPC分类号： F03D11/02
CPC分类号： F03D7/0248 , F03D7/0244 , F03D9/25 , F03D15/00 , F05B2260/406 , F05B2260/90 , F05B2260/902 , F05B2260/904 , F05B2270/326 , F05B2270/506 , F05B2270/604 , F16H39/02 , Y02E10/723 , Y02E10/725
摘要：本発明の再生エネルギー型発電装置１は、ブレード２Ａと、該ブレード２Ａが取り付けられたハブ２Ｂと、該ハブと共に回転する主軸２Ｃと、主軸の回転によって駆動される発電機６と、主軸２Ｃの回転トルクを出力する駆動源１５２、並びに、該駆動源１５２及び主軸２Ｃ間に配置され、ターニング状態と非ターニング状態とを選択的に切換可能な切換機構１５４を含んでなるターニング装置１５０とを備えたことを特徴とする。
摘要翻译：该可再生能源式发电装置（1）的特征在于包括：叶片（2A）; 安装有叶片（2A）的轮毂（2B）; 与所述轮毂一起旋转的主轴（2C）; 由主轴的旋转驱动的发电机（6）; 用于输出主轴（2C）的旋转扭矩的驱动源（152）; 以及设置在所述驱动源（152）和所述主轴（2C）之间的转动装置（150），并且包括能够选择性地在转弯状态和非转动状态之间切换的切换机构（154）。

5. 发明申请

WO2013021670A1 再生エネルギー型発電装置审中-公开
标题翻译：可再生能源型发电装置
公开(公告)号：WO2013021670A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/JP2012/054770
申请日：2012-02-27
申请人：三菱重工業株式会社 , 明石悠 , 松尾毅 , 佐藤慎輔 , 亀田拓郎 , バルディーニ・フランセスコ
发明人：明石　悠 , 松尾　毅 , 佐藤　慎輔 , 亀田　拓郎 , バルディーニ・フランセスコ
IPC分类号： F03D9/00 , F03D11/04
CPC分类号： F03D9/28 , F03D80/60 , F03D80/70 , F05B2260/406 , F05B2260/64 , Y02E10/725 , Y02P80/158
摘要：【課題】簡素化された油供給機構でありながら作動油および潤滑油をそれぞれ適正に作用させることができる再生エネルギー型発電装置を提供する。【解決手段】再生エネルギー型発電装置１は、ブレード７と、ハブ６と、回転シャフト９と、ナセル４とを備えるとともに、回転シャフト９により駆動される油圧ポンプ１１と、油圧ポンプ１１で昇圧した作動油によって駆動される油圧モータ１２と、油圧モータ１２に連結された発電機と、油圧モータ１２から油圧ポンプ１１の作動室に作動油を戻すオイルライン１４と、オイルライン１４を流れる作動油を冷媒との熱交換により冷却するオイルラインクーラ１８と、オイルラインクーラ１８に冷媒を供給する冷媒ライン４１と、オイルライン１８から分岐され、油圧ポンプ１１及び油圧モータ１２の少なくとも一方の潤滑対象部に作動油を導く分岐ライン３１と、分岐ライン３１を流れる作動油を冷媒との熱交換により冷却する分岐ラインクーラ３３とを備える。これに加えて、オイルラインクーラ１８及び分岐ラインクーラ３３によって異なる温度に冷却された作動油が、それぞれ、オイルライン１４及び分岐ライン３１を介して作動室と潤滑対象部に供給される。
摘要翻译：为了提供一种可再生能源型发电装置，其构造成使得尽可能简化供油机构，但是液压油和润滑油都适当地起作用。 [解决方案]一种可再生能源型发电装置（1）包括：叶片（7）; 轮毂（6）; 旋转轴（9）; 机舱（4）; 由所述旋转轴（9）驱动的液压泵（11）; 液压马达（12），其由具有由所述液压泵（11）增加的压力的液压油驱动; 连接到液压马达（12）的发电机; 用于将液压马达（12）的液压油返回到液压泵（11）的动作室的油路（14）。油路冷却器（18），用于通过使所述液压油与制冷剂进行热交换来冷却流经所述油管路（14）的液压油; 用于将制冷剂供给到油路冷却器（18）的制冷剂配管（41）从油路（18）分支的分支管路（31），并将液压油导入液压泵（11）和/或液压马达（12）的润滑部分。以及用于通过使所述液压油与所述制冷剂进行热交换来冷却流经所述分支管路（31）的液压油的分支管路冷却器（33）。通过油路冷却器（18）和分支管路冷却器（33）将被冷却到不同温度的液压油的液流分别通过油管线（14）和分支管线（31）供给到操作室，到要润滑的部分。

6. 发明申请

WO2013021488A1 再生エネルギー型発電装置审中-公开
标题翻译：可再生能源型发电装置
公开(公告)号：WO2013021488A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/JP2011/068284
申请日：2011-08-10
申请人：三菱重工業株式会社 , 明石悠 , 松尾毅 , 佐藤慎輔 , 亀田拓郎
发明人：明石　悠 , 松尾　毅 , 佐藤　慎輔 , 亀田　拓郎
IPC分类号： F03D9/00 , F03D1/06 , F03D9/02
CPC分类号： F03D9/28 , F03D9/25 , F03D13/25 , F03D15/20 , F03D80/60 , F05B2260/406 , Y02E10/721 , Y02P80/158
摘要：油圧トランスミッションの油温を適切な温度に保つことができる再生エネルギー型発電装置を提供することを目的とする。再生エネルギーから電力を生成する再生エネルギー型発電装置であって、再生エネルギーによって駆動される回転シャフトと、回転シャフトによって駆動される油圧ポンプと、油圧ポンプから供給される作動油によって駆動される油圧モータと、モータに連結された発電機と、油圧ポンプ及び油圧モータに接続され、油圧ポンプ及び油圧モータの間で作動油を循環させるオイルラインと、オイルラインに接続され、作動油を冷却媒体と熱交換することにより冷却するオイルクーラと、オイルクーラに冷却媒体を供給する冷却媒体ラインと、オイルライン及び冷却媒体ラインの少なくとも一方のラインから分岐して該ラインに合流し、オイルクーラをバイパスするバイパスラインと、バイパスラインの分岐点と合流点との間に位置する少なくとも一方のラインに設けられ、オイルクーラに流入する作動油及び冷却媒体の少なくとも一方の流量を調整する流量調整バルブとを備える。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够将液压变速器中的油的温度保持在适当温度的可再生能源型发电装置。用于从可再生能源发电的可再生能源型发电装置包括由可再生能源驱动的旋转轴，由旋转轴驱动的液压泵，液压马达，其由从液压泵，连接到电动机的发电机，连接到液压泵和液压马达的油路，并且使液压油与液压马达之间的液压油循环;油冷却器，其连接到油泵油路，其通过使液压油与冷却介质进行热交换而冷却液压油，将冷却介质供给到油冷却器的冷却介质管路，从油路和/或冷却介质分支的旁通管路线路连接到油管线和/或冷却介质管线，并绕过油冷却器，并且设置在油路和/或油路上的流量调节阀位于旁路管路的分支点和接合点之间的冷却介质管路，其调节流入油冷却器的液压油和/或冷却介质的流量。

7. 发明申请

WO2012137371A1 再生エネルギー型発電装置审中-公开
标题翻译：可再生能源发电机
公开(公告)号：WO2012137371A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/JP2011/071674
申请日：2011-09-22
申请人：三菱重工業株式会社 , 亀田拓郎 , 明石悠 , 松尾毅 , 佐藤慎輔 , 森井喜之
发明人：亀田　拓郎 , 明石　悠 , 松尾　毅 , 佐藤　慎輔 , 森井　喜之
IPC分类号： F03D11/00
CPC分类号： F03D9/28 , F03C1/26 , F03D15/00 , F03D80/00 , F03D80/70 , F03D80/88 , F04B17/02 , F05B2260/406 , Y02E10/726 , Y02E60/17 , Y02P80/158
摘要：油圧ポンプと油圧モータとを接続する配管を短くすることができるとともに、ナセルの小型化および軽重量化を可能とした再生エネルギー型発電装置を提供することを目的とする。再生エネルギー型発電装置１は、タワー２と、タワー２の先端部２Ｂに設けられたナセル４と、ナセル４に収納され、回転翼６Ｂとともに回転する主軸１４と、ナセル４に収納され、主軸１４に取り付けられる油圧ポンプ８と、油圧ポンプ８から供給される作動油によって駆動される油圧モータ１０と、油圧モータ１０に連結された発電機１２と、油圧ポンプ８及び油圧モータ１０の間で作動油を循環させる配管とを備え、油圧モータ１０は、ナセル４及びタワー２上部の少なくとも一方に収納され、発電機１２は、ナセル４及びタワー２上部の少なくとも一方に収納されるとともに、油圧モータ１０及び発電機１２の少なくとも一方が、主軸１４及び油圧ポンプ８と、ナセル４の壁面のうち回転翼から遠い側の後端側壁面４Ａとの間のエリア５を除く空間に配置される。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种可再生能源发电机，通过该可再生能源发电机可以缩短连接液压泵和液压马达的管道，并减小机舱凸轮的尺寸和重量。可再生能源发电机（1）设有：塔架（2）; 设置在塔架（2）的前端（2B）中的机舱（4）; 主轴（14），其与转子叶片（6B）一起旋转并容纳在所述机舱（4）中; 安装在所述主轴（14）上且容纳在所述机舱（4）中的液压泵（8）; 由所述液压泵（8）供给的油的动作驱动的液压马达（10）。连接到液压马达（10）的发电机（12）; 以及用于在液压泵（8）和液压马达（10）之间循环工作油的管道。液压马达（10）容纳在机舱（4）的上部和塔架（2）的至少一个上。发电机（12）被存储在机舱（4）和塔架（2）的上部中的至少一个中。液压马达（10）和发电机（12）中的至少一个被放置在除主轴（14）和液压泵（8）之间的区域（5）之外的空间中，后端壁（4A）在与机舱（4）的壁的转子叶片的远侧上。

8. 发明申请

WO2014002296A1 再生エネルギー型発電装置の軸系組立て方法及び軸系組立て治具审中-公开
标题翻译：再生能源发电装置装配方法及组装装置工具
公开(公告)号：WO2014002296A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/JP2012/073590
申请日：2012-09-14
申请人：三菱重工業株式会社 , 亀田拓郎 , 古川章吾
发明人：亀田　拓郎 , 古川　章吾
IPC分类号： F03D11/04 , F03B11/06
CPC分类号： F03B13/264 , F03B17/061 , F03D13/10 , F03D80/70 , F05B2230/604 , F05B2240/50 , F05B2240/61 , F16C35/06 , F16C43/04 , Y02E10/28 , Y02E10/722 , Y02E10/726 , Y02P70/523 , Y02P70/527
摘要：　ハブに連結される回転シャフトを軸支する第１軸受及び第２軸受を有する再生エネルギー型発電装置の軸系の組立て方法であって、前記回転シャフトを鉛直方向に沿って直立させるステップと、直立した前記回転シャフトにスラストフリー軸受からなる前記第１軸受に挿通し、第１取付位置まで相対移動させるステップと、前記第１軸受を下方から支持するステップと、前記第１取付位置で前記第１軸受を前記回転シャフトに組み付けるステップと、前記第１軸受から上方にスペーサが延びるように、該スペーサの下端部を前記第１軸受に固定するステップと、直立した前記回転シャフトに前記第２軸受を挿通し、且つ、前記第２軸受が前記スペーサの上端部に当接させるステップと、前記第２軸受を前記スペーサの前記上端部に固定するステップと、前記当接した位置において前記第２軸受を前記回転シャフトに組み付けるステップとを備える。
摘要翻译：一种用于组装具有第一轴承和第二轴承的再生能量发电装置的轴系的方法，用于可枢转地支撑连接到轮毂的旋转轴，所述方法包括：沿着垂直方向升高所述旋转轴的步骤; 将提升的旋转轴插入由无推力轴承形成的第一轴承中并将旋转轴相对移动到第一附接位置的步骤; 从下面支撑第一个轴承的一个步骤; 在第一安装位置处将第一轴承附接到旋转轴的步骤; 用于将间隔件的下端部固定到第一轴承的步骤，使得间隔件从第一轴承向上延伸; 用于将第二轴承插入升高的旋转轴中并使第二轴承与间隔件的上端部接触的步骤; 用于将所述第二轴承固定到所述间隔件的上端部的步骤; 以及用于在第二轴承与间隔件的上端部接触的位置处将第二轴承附接到旋转轴的步骤。

9. 发明申请

WO2013042487A1 再生エネルギー型発電装置审中-公开
标题翻译：可再生能源型发电装置
公开(公告)号：WO2013042487A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/JP2012/070492
申请日：2012-08-10
申请人：三菱重工業株式会社 , 亀田拓郎 , 古川章吾
发明人：亀田　拓郎 , 古川　章吾
IPC分类号： F03D11/00
CPC分类号： F28D1/022 , F03D13/10 , F03D80/60 , F03D80/70 , F03D80/80 , F05B2230/61 , F05B2240/916 , F05B2240/95 , Y02E10/725 , Y02E10/726 , Y02E10/727 , Y02E10/728 , Y02P70/523 , Y02P80/158
摘要：配管によって接続される油圧ポンプと油圧モータとの間の相対変位を適切に吸収し得る再生エネルギー型発電装置を提供することを目的として、ブレード及びハブと、ハブに連結された回転シャフトと、回転シャフトが収容されるナセルと、回転シャフトの軸方向が水平方向に対してチルト角を有するように、回転シャフトを回転自在にナセルに支持する少なくとも一つの主軸受と、回転シャフトに取り付けられ、作動油を加圧して得られる圧油を吐出するための吐出口を有する油圧ポンプと、圧油が流れる高圧油ラインと、高圧油ラインを介して吐出口に接続される吸入口を有する少なくとも一つの油圧モータと、油圧モータをナセルに支持するモータ支持部と、油圧モータに連結される少なくとも一つの発電機とを備える。高圧油ラインは、水平方向に対してチルト角を有して傾斜して配置される少なくとも一つの第１配管と、第１配管の直交平面内に配置される少なくとも一つの第２配管と、直交平面内における第２配管の第１配管に対する旋回運動を許容するように第１配管と第２配管とを接続する少なくとも一つの第１スイベル継手部とを含み、高圧油ライン及びモータ支持部の少なくとも一方は、吐出口と吸入口との間の距離の変化を吸収するように構成されている。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够适当地吸收通过管道连接的液压泵和液压马达之间的相对位移的可再生能源型发电装置。可再生能源型发电装置包括：叶片; 一个枢纽连接到轮毂的旋转轴; 其中容纳旋转轴的机舱; 至少一个主轴承，其以相对于水平方向具有倾斜角度的方式相对于所述机舱以可旋转的方式支撑所述旋转轴; 安装在所述旋转轴上的液压泵，具有用于排出通过对液压油进行加压而得到的加压油的排出口; 加压油通过该高压管道流动; 至少一个液压马达，通过所述高压线连接到所述排放口，并具有吸入口; 用于相对于机舱支撑液压马达的马达支撑部分; 以及连接到液压马达的至少一个发电机。高压线包括：至少一个第一配管，其布置成相对于水平方向具有倾斜角; 至少一个第二管道，设置在垂直于第一管道的平面中; 以及至少一个第一旋转接头部分，用于连接第一管道和第二管道，以便允许第二管道相对于第一管道在垂直平面内枢转。高压线路和/或电动机支撑部分被构造成吸收排出口和吸入口之间的距离的变化。

10. 发明申请

WO2013021487A1 風力発電装置审中-公开
标题翻译：风力发电设备
公开(公告)号：WO2013021487A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/JP2011/068283
申请日：2011-08-10
申请人：三菱重工業株式会社 , 明石悠 , 松尾毅 , 佐藤慎輔 , 亀田拓郎
发明人：明石　悠 , 松尾　毅 , 佐藤　慎輔 , 亀田　拓郎
IPC分类号： F03D11/00 , F03D9/00 , F03D9/02
CPC分类号： F03D80/60 , F03D9/28 , F05B2240/12 , F05B2240/14 , Y02E10/721 , Y02E10/726
摘要：タワーやナセル内の熱発生源をより効果的に冷却しうる風力発電装置を提供することを目的とする。風力発電装置１は、タワー２と、少なくとも一枚のブレード６Ａと、ブレード６Ａを支持するハブ６Ｂと、タワー２によって支持されるナセル４とを備える。ナセル４の壁面には、吸気口４２および排気口４４を有するダクト部４０が一体的に形成される。ダクト部４０内には熱交換器５０が設けられ、該熱交換器５０では、吸気口４２からダクト部４０内に取り込まれた外気との熱交換によって、タワー２及びナセル４の少なくとも一方の内部における熱発生源を冷却媒体で冷却した後の冷却媒体を冷却する。ナセル４の壁面は、ダクト部４０が設けられた領域において、内側壁面４６と外側壁面４８とからなる二重構造になっている。また、ダクト部４０の底面を構成するナセル４の内側壁面４６は、ハブ６Ｂから遠くなるにつれてナセル４の中心線に向かって内側に湾曲する湾曲部４７を有する。そして、ダクト部４０は、少なくとも湾曲部４７が設けられた範囲において、吸気口４２側から排気口４４側に向かって断面積が増大するように形成されている。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够更有效地冷却塔架和机舱内的发热源的风力发电装置。风力发电装置（1）具有塔架（2），至少一个叶片（6A），支撑叶片（6A）的轮毂（6B）和由塔架支撑的机舱（4）（2）。在机舱（4）的壁表面上，一体地形成具有入口（42）和出口（44）的管道部分（40）。在管道部分（40）中设置有热交换器（50），并且在热交换器（50）中，冷却介质通过与入口（40）中的外部空气进行热交换而被冷却 42），使用冷却介质冷却塔（2）和/或机舱（4）内部的发热源。在设置有管道部分（40）的区域中，机舱（4）的壁表面具有由内壁表面（46）和外壁表面（48）构成的双重结构。此外，机舱（4）的内壁面（46）构成管路部（40）的底面的内壁面具有弯曲部（47），该弯曲部在远离轮毂的一侧 6B），更向内弯曲到机舱（4）的中心线。导管部（40）形成为使得至少在设置有弯曲部（47）的范围内，从入口（42）侧朝向出口（44）侧的横截面积增大。

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