专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2018012515A1 開閉部材駆動装置审中-公开
标题翻译：打开和关闭成员驱动设备
公开(公告)号：WO2018012515A1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：PCT/JP2017/025328
申请日：2017-07-12
申请人：アスモ株式会社
发明人：青島　宏樹
IPC分类号： E05F15/41 , E05F15/689
CPC分类号： E05F15/695 , E05F15/41 , E05F15/689 , E05Y2900/55 , H02H7/0851
摘要：開閉部材駆動装置は、開閉部材を開閉させるためのモータと、異常判定処理及びマスク処理を行うように構成された制御部とを含む。異常判定処理はモータの駆動状況に応じた駆動情報とそれ以前に設定されたしきい値とを比較して異物の挟み込み又は巻き込みの発生を判定する。マスク処理はモータの起動時に予め設定されたマスク期間分だけ異常判定処理を無効化する。制御部は補正部を含んでいる。補正部は、開閉部材が高負荷範囲にある状態で、モータが前回とは反対方向に起動される際、マスク期間及びしきい値の少なくとも一方を補正する。
摘要翻译：
闭构件驱动装置包括：用于打开和关闭所述封闭构件，所述异常判定处理和配置的控制单元，用于执行掩模处理的马达。异常判定处理确定挤压或通过比较驱动信息中设置的阈值俘获的异物和更早根据电动机的驱动条件的发生。掩蔽处理使异常判定处理在电动机起动时的预先设定的掩蔽期间无效。控制部分包括校正部分。校正单元，打开和关闭构件处于在高负载范围内的状态下，当电动机以相反的方向与前一时间开始，校正屏蔽期间和阈值中的至少一个。

2. 发明申请

WO2017213037A1 ワイパ装置审中-公开
标题翻译：刮水器装置
公开(公告)号：WO2017213037A1
公开(公告)日：2017-12-14
申请号：PCT/JP2017/020571
申请日：2017-06-02
申请人：アスモ株式会社
发明人：岡本　圭介
IPC分类号： B60S1/34 , B62D25/08 , F16C11/04 , H02K5/10
摘要：ワイパ装置は、ピボット軸とピボットホルダと水受キャップとワッシャとを含む。ピボットホルダは、ピボット支持部と取付脚とを有する。ピボット支持部はピボット軸を回動自在に支持している。水受キャップは、ボス部と傘部とを有する。ボス部はピボット支持部に外挿されている。ワッシャは、ピボット支持部の先端から突出したピボット軸の部位に固定されている。ボス部の少なくとも一部は軸方向にワッシャと重なっている。傘部は、軸方向に突出する突起を有している。突起は、前記ピボット軸の軸方向には取付脚に係合することなく、ピボット軸の周方向において取付脚と対向する。
摘要翻译：刮水器装置包括枢轴，枢轴支架，接水盖和垫圈。枢轴支架具有枢轴支架和安装支腿。枢轴支撑部分可旋转地支撑枢轴。该接水盖具有凸台部分和伞形部分。凸台部分外嵌于枢轴支撑部分。垫圈固定到从枢轴支撑部分的尖端突出的枢轴的部分。轴套部分的至少一部分沿轴向与垫圈重叠。伞部具有沿轴向突出的突起。突起在枢轴的周向方向上面向附接腿，而不沿枢轴的轴向与附接腿接合。

3. 发明申请

WO2017179585A1 開閉体駆動モータ审中-公开
标题翻译：打开和关闭车身驱动电机
公开(公告)号：WO2017179585A1
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：PCT/JP2017/014856
申请日：2017-04-11
申请人：アスモ株式会社
发明人：鈴木　博之 , 内藤　愉孝
IPC分类号： E05F15/689 , B60J1/17
CPC分类号： E05F15/695 , B60J1/17 , B60J7/02 , E05F15/689 , E05Y2900/55 , H02P3/06
摘要：開閉体を端位置に向かって作動させるとき、モータ印加電圧を一定値とする区間を第１区間とする。第１区間と端位置との間に設定された区間を第２区間とする。制御部は、第２区間において減速制御と停止制御とを実行する。減速制御は、モータ印加電圧を一定値から漸減させる制御である。停止制御は、モータ本体の回転速度が第１閾値以下となったときにモータ本体の駆動を停止させる制御である。制御部は、第１区間又は第２区間におけるモータ本体の回転速度が第１閾値よりも大きい第２閾値以下となったとき、当該時点でのモータ印加電圧以上の電圧値を、当該時点から開閉体が端位置に到達して停止制御が実行されるまでの間のモータ印加電圧に設定する。
摘要翻译：当朝向结束位置操作开闭体时，电动机的施加电压为恒定值的部分被设定为第一部分。设置在第一部分和结束位置之间的部分被设置为第二部分。控制单元在第二部分执行减速控制和停止控制。减速控制是将电动机施加电压从恒定值逐渐降低的控制。停止控制是当电动机主体的转速等于或低于第一阈值时停止驱动电动机主体的控制。当在第一部分或第二部分中的电动机主体的旋转速度为第二阈值或小于第一阈值以下较大的控制单元，比电动机更高的电压值在该时刻从时刻施加电压时，开在从车身到达终点位置到执行停车控制的时间段内，向电机施加的电压。

4. 发明申请

WO2017014211A1 モータ审中-公开
标题翻译：发动机
公开(公告)号：WO2017014211A1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：PCT/JP2016/071104
申请日：2016-07-19
申请人：アスモ株式会社
发明人：三上　晃司 , 山田　洋次 , 服部　晃尚 , 横山　誠也
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/27
摘要：モータは、巻線を有するステータと、ロータと、を含む。ロータは、巻線に駆動電流が供給されることで生じる回転磁界を受けて回転する。巻線は、第１の巻線と第２の巻線とを含んでいる。第１の巻線と第２の巻線とは駆動電流によって互いに同一のタイミングで励磁され、かつ、直列接続されている。ロータは、永久磁石を有する磁石磁極と、磁束許容部と、を含んでいる。磁束許容部は、磁石磁極が第１の巻線と対向するロータの回転位置で第２の巻線と対向し、第２の巻線での弱め界磁電流による鎖交磁束の発生を許容する。
摘要翻译：该电动机包括具有绕组的定子和转子。当驱动电流提供给绕组时，转子受到产生的旋转磁场的旋转。绕组包括第一绕组和第二绕组。第一绕组和第二绕组以与驱动电流相同的定时通电，并串联连接。转子包括包括永磁体的磁极和磁通允许部分。在其中磁极与第一绕组相对的转子旋转位置中，磁通允许部分与第二绕组相对，并且允许产生由于第二绕组中的弱励磁电流而产生的交链磁通量。

5. 发明申请

WO2016185980A1 ウィンド面検出センサ审中-公开
标题翻译：窗口表面检测传感器
公开(公告)号：WO2016185980A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/JP2016/064042
申请日：2016-05-11
申请人：アスモ株式会社
发明人：鷹野　翔 , 疋田　圭吾
IPC分类号： G01N21/17 , B60S1/08
CPC分类号： B60S1/08 , G01N21/17
摘要：ウィンド面検出センサは、車両内部から車両ウィンドを撮像して該車両ウィンドの表面の情報を得るように構成されている。ウィンド面検出センサは、撮像面を有する撮像素子と、主面を有するレンズと、を含む。撮像素子の撮像面とレンズの主面とは、撮像面を含む平面と主面を含む平面と車両ウィンドの外表面を含む平面とが一直線上で交わるように、互いに非平行に延びている。
摘要翻译：该窗表面检测传感器构成为通过从车辆内部拍摄车辆窗口的图像来获得车辆窗口的表面的信息。窗口表面检测传感器包括具有图像捕获表面的图像捕获元件和具有主表面的透镜。图像捕获元件的图像捕获表面和透镜的主表面以相互非平行的方式延伸，使得包括图像捕获表面的平面，包括主表面的平面和包括主表面的平面车窗在直线上相交。

6. 发明申请

WO2015005114A1 車両用ワイパ装置审中-公开
标题翻译：车辆擦拭装置
公开(公告)号：WO2015005114A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：PCT/JP2014/066835
申请日：2014-06-25
申请人：アスモ株式会社
发明人：加藤　敦 , 疋田　圭吾 , 伴野　義久
IPC分类号： B60S1/34
CPC分类号： B60S1/347 , B60S1/0491 , B60S1/3411 , B60S1/3436 , B60S1/3459 , B60S1/3465 , B60S1/3468 , B60S1/3495
摘要：　車両用ワイパ装置は、ワイパアームと、駆動源と、駆動源によって回動される駆動軸部と、ワイパアーム付勢部材とを備えている。ワイパアーム付勢部材は、揺動部材と傾動部材とロッド部材と圧縮ばねとを含む。傾動部材は、ワイパ固定部と引き込み部とを有する。ロッド部材は、引き込み部に支持される基端を有する。圧縮ばねの第１端が揺動部材に支持されるとともに前記第２端がロッド部材の先端に付勢力を付与する。圧縮ばねはワイパアームの先端を払拭面に向かって付勢すべく引き込み部を引き込むように作用する。
摘要翻译：该车辆刮水器装置设置有刮水臂，驱动源，由驱动源旋转的驱动轴和刮水器臂偏置构件。刮水器臂偏压构件包括摆动构件，倾斜构件，杆构件和压缩弹簧。倾斜构件具有擦拭器固定部和拉动部。杆构件具有由牵引部支撑的基端。压缩弹簧的第一端由摆动构件支撑，第二端向杆构件的远端施加偏压力。压缩弹簧的作用是拉动拉动部件，以便将刮水器臂的远端朝向待擦拭的表面偏压。

7. 发明申请

WO2013080694A1 ワイパ、ワイパレバーアッセンブリ及びワイパブレード审中-公开
标题翻译：刮水器，刮水器组件和刮水器叶片
公开(公告)号：WO2013080694A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/JP2012/077049
申请日：2012-10-19
申请人：アスモ株式会社
发明人：天野　慎市郎
IPC分类号： B60S1/38
CPC分类号： B60S1/3801 , B60S1/0491 , B60S1/3806 , B60S1/3849 , B60S1/4064 , B60S2001/3815
摘要：　ヨークレバー（２３）は、上壁（２３ａ）と上壁（２３ａ）の長手方向と直交する幅方向における両側部から下方に延びる一対の側壁（２３ｂ）とを有する。上壁（２３ａ）には長孔（２３ｄ）が形成され、側壁（２３ｂ）には回動被連結部（２３ｅ）が形成される。セカンダリレバー（２２）は、その長手方向端部から下方に延びて長孔（２３ｄ）に上方から挿入されて組み付けられる挿入連結部（２２ｂ）を有する。挿入連結部（２２ｂ）は、ヨークレバー（２３）の側壁（２３ｂ）の内側面と対向する一対の対向側壁（２２ｃ）とそれら対向側壁（２２ｃ）の長手方向端部同士を繋ぐ一対の端部壁（２２ｄ）とからなり下方から見て長手方向に長い略長方形筒状の挿入筒部（２２ｅ）と、対向側壁（２２ｃ）の長手方向中央部から突出して回動被連結部（２３ｅ）に回動が許容されて係合する回動連結部（２２ｆ）とを有する。
摘要翻译：轭杆（23）包括上壁（23a）和一对侧壁（23b），所述一对侧壁（23b）从与所述上壁（23a）的纵向正交的宽度方向上的两侧部向下延伸。在上壁（23a）中形成有长孔（23d），在侧壁（23b）上形成旋转连接对象部（23e）。副杠杆（22）包括从其纵向端部向下延伸的插入连接部（22b），并且通过从上方插入其中而与长孔（23d）组装。插入连接部分（22b）包括由与轭架杆（23）的侧壁（23b）的内侧表面相对的一对相对的侧壁（22c）构成的插入圆柱形部分（22e）和将相对的侧壁（22c）的纵向端部彼此连接的一对端壁（22d）。插入圆筒部从长度方向的长度方向从下方观察时呈近似矩形的圆筒状，从相对的侧壁（22c）的纵向中心突出的旋转连接部（22f）与旋转连接目标部分（23e）。

8. 发明申请

WO2012081494A1 回転伝達装置及びモータ审中-公开
标题翻译：旋转传动装置和电动机
公开(公告)号：WO2012081494A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/JP2011/078428
申请日：2011-12-08
申请人：アスモ株式会社 , 白井中庸
发明人：白井　中庸
IPC分类号： F16D3/68 , F16F15/136
CPC分类号： F16D3/68 , F16F15/1245
摘要：　駆動源の回転力を出力軸に伝達する回転伝達装置が提供される。回転伝達装置は、回転体と緩衝機構とを備える。回転体には駆動源の回転力が伝達される。回転体は複数の係合部を有する。緩衝機構は弾性部材及び伝達プレートを有する。弾性部材は一対のダンパ部を複数組有しており、各一対のダンパ部は係合部のうちの１つの一対の側面にそれぞれ当接する。伝達プレートは、出力連結部と平面部と複数の係合片とを含む。前記出力連結部は前記出力軸に連結される。平面部はダンパ部の軸方向一端面を覆う。複数の係合部は平面部から軸方向に突出するように屈曲される。係合片の各々は係合部のうちの１つと協働して各ダンパ部を周方向に挟む。
摘要翻译：提供了一种用于将驱动源的旋转力传递到输出轴的旋转传递装置。旋转传递装置设置有旋转体和阻尼机构。驱动源的旋转力传递到旋转体。旋转体具有接合部。阻尼机构具有弹性部件和传动板。弹性构件具有成对的阻尼部分，并且每对阻尼部分与每个接合部分的一对侧表面接触。传动板包括输出连接部分，平面部分和接合舌片。输出连接部分连接到输出轴。平面部分覆盖每个阻尼器部分的一个轴向端面。接合舌片从平坦表面部分沿轴向突出地弯曲。每个接合舌片与相应的一个接合部分配合，在圆周方向上夹着每个阻尼器部分。

9. 发明申请

WO2011118448A1 減速機構、減速機構付きモータ及び減速機構の製造方法审中-公开
标题翻译：减速机构，具有减速机构的电动机及减速机构的制造方法
公开(公告)号：WO2011118448A1
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/JP2011/056035
申请日：2011-03-15
申请人：アスモ株式会社 , 堀川昌也 , 八木秀幸 , 曽我至
发明人：堀川　昌也 , 八木　秀幸 , 曽我　至
IPC分类号： F16H1/16 , F16H55/17 , H02K7/116
CPC分类号： F16H55/22 , F16H1/16 , F16H55/06 , F16H55/0853 , F16H55/088 , F16H55/0886 , H02K7/1166 , Y10T29/49826 , Y10T74/19828 , Y10T74/19842
摘要：　ウォーム及びウォームホイールの圧力角が互いに同じという条件下では回転により噛合い歯数が常時ｎ＋１になるか、若しくは、ｎ＋１とｎ（但し、ｎは自然数）との間で変化するような減速機構について、最大の噛合い歯数がｎ以下となるようにウォームの圧力角がウォームホイールの圧力角より大きく設定される。
摘要翻译：根据本公开，在减速机构的类型中，通过在蜗杆和蜗轮的倾斜角彼此相同的条件下通过旋转，啮合齿的数量通常为n + 1或在n + 1和n之间变化（其中n是自然数），蜗杆的倾斜角度被设定为大于蜗轮的倾斜角，使得最大啮合齿数不变大比n。

10. 发明申请

WO2017170282A1 車両ワイパ装置审中-公开
标题翻译：车辆刮水器系统
公开(公告)号：WO2017170282A1
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：PCT/JP2017/012177
申请日：2017-03-24
申请人：アスモ株式会社
发明人：内海　暁弘 , 加藤　敦 , 岡田　真一
IPC分类号： B60S1/48 , B60S1/18 , B60S1/24 , B60S1/46
CPC分类号： B60S1/18 , B60S1/24 , B60S1/46 , B60S1/48
摘要：車両ワイパ装置は、ワイパアームと駆動リンク機構とウォッシャノズルと配管ホースと第１固定部と第２固定部とを含む。駆動リンク機構は、ワイパアームが先端に接続されるアーム接続用リンク部材を含む３つ以上のリンク部材を含む。ウォッシャノズルは、ワイパアーム又はワイパブレードに設けられる。第１固定部及び第２固定部は配管ホースを固定する。駆動リンク機構を構成する３つ以上のリンク部材は、互いに対向する第１リンク部材及び第２リンク部材を含んでいる。第１固定部は、第１リンク部材上であって、該第１リンク部材を回動可能に支持する第１及び第２回動軸間に設けられている。第２固定部は、第２リンク部材上であって、該第２リンク部材を回動可能に支持する第３及び第４回動軸間に設けられている。
摘要翻译：车辆雨刮器装置包括雨刮臂，驱动连杆机构，清洗器喷嘴，管道软管，第一固定部分和第二固定部分。驱动连杆机构包括三个或更多个连杆构件，所述三个或更多个连杆构件包括臂连接连杆构件，刮臂在其尖端处连接到臂连接连杆构件。清洁器喷嘴位于刮水器臂或刮水片上。第一固定部件和第二固定部件固定管道软管。构成驱动连杆机构的三个或更多个连杆构件包括彼此相对的第一连杆构件和第二连杆构件。第一固定部分设置在第一连杆构件上以及第一枢转轴和第二枢转轴之间，用于可旋转地支撑第一连杆构件。第二固定部分设置在第三枢转轴和第四枢转轴之间的第二连杆构件上，用于可旋转地支撑第二连杆构件。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式