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    • 4. 发明申请
    • SYSTEME D'AIDE A LA REGENERATION DE MOYENS DE DEPOLLUTION INTEGRES DANS UNE LIGNE D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR
    • 污染管理手段在发动机排气系统中的再生系统
    • WO2006005865A1
    • 2006-01-19
    • PCT/FR2005/050462
    • 2005-06-20
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SACOLIGNON, Christophe
    • COLIGNON, Christophe
    • F02D41/02
    • F02D41/029F01N3/0231F01N9/002F02D41/1408F02D2200/0812Y02A50/2325Y02T10/47
    • Ce système d'aide à la régénération de moyens de dépollution (1), associés à des moyens formant catalyseur d'oxydation (2) mettant en oeuvre une fonction OSC, et intégrés dans une ligne d'échappement (3) d'un moteur Diesel (4) de véhicule automobile, dans lequel le moteur est associé à des moyens (7) à rampe commune d'alimentation en carburant des cylindres de celui-ci, est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (8) d'analyse de l'état de charge des moyens de dépollution et de comparaison de celui-ci à des valeurs de seuil prédéterminées (10), pour piloter le moteur (4) dans un premier mode de fonctionnement de régénération à mélange pauvre (11) pour les états inférieurs aux valeurs de seuil ou dans un second mode de fonctionnement de régénération mettant en oeuvre des séquences de fonctionnement du moteur alternant des phases de fonctionnement à mélange riche et à mélange pauvre (12) pour les états supérieurs aux valeurs de seuil.
    • 本发明涉及一种与氧化催化剂形成装置(2)相关联的污染管理装置(1)的辅助再生系统,该装置实现了储氧能力(OSC)功能,并且集成在机动车辆柴油发动机的排气管线(3) (4),其中所述发动机与向其气缸供应燃料的公共斜坡装置(7)相关联。 本发明的特征在于,它包括用于分析污染管理装置的装载状态并将其与预定阈值(19)进行比较的装置(8),用于在具有稀混合物的第一再生操作模式中控制发动机(4) (11)用于低于阈值的状态,或者在第二再生操作模式中,对于高于阈值的状态,实现发动机操作序列交替富混合物和贫混合物操作阶段(12)。
    • 5. 发明申请
    • SYSTEME D'AIDE A LA REGENERATION DE MOYENS DE DEPOLLUTION ASSOCIES A DES MOYENS FORMANT CATALYSEUR
    • 污染物管理手段与催化剂形成机理相关的制度
    • WO2006005862A1
    • 2006-01-19
    • PCT/FR2005/050459
    • 2005-06-20
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SACOLIGNON, Christophe
    • COLIGNON, Christophe
    • F02D41/02
    • F02D41/029F02D41/024F02D41/1446F02D2200/0812Y02T10/26
    • L'invention concerne un système d'aide à la régénération de moyens de dépollution (1) associés à des moyens formant catalyseur d'oxydation (2) et intégrés dans une ligne d'échappement (3) d'un moteur Diesel (4) de véhicule automobile, dans lequel le moteur est associé à des moyens (7,8) à rampe com- mune d'alimentation en carburant des cylindres du moteur, adaptés, par modifi- cation de paramètres de contrôle du fonctionnement du moteur et en mettant en oeuvre des post-injections de carburant dans les cylindres de celui-ci, pour faire basculer le moteur (4) entre trois stratégies de régénération des moyens de dé- pollution (1), la première dite stratégie de niveau 1, la deuxième dite stratégie de niveau 2 et la troisième dite stratégie de niveau 2 surcalibré, permettant d'obtenir des niveaux thermiques différents dans la ligne d'échappement (3).
    • 本发明涉及一种用于辅助与氧化催化剂形成装置(2)相关并且集成在机动车柴油发动机(4)的排气管线(3)中的污染物管理装置(1)的再生系统,其中发动机与共同的 向发动机气缸供应燃料的斜坡装置(7,8),适用于通过改变发动机运行控制参数和将燃料后喷射用于其气缸中,以使发动机在三个分解装置之间转换再生策略,第一个被称为水平 1策略,第二个称为2级策略,第三个称为过度校准2级策略,使排气管线(3)能够实现不同的热水平。
    • 10. 发明申请
    • SYSTEME D'EVALUATION DE L'ETAT DE CHARGE EN SUIES DE MOYENS DE DEPOLLUTION
    • 用于评估沉降装置中的装载程度的系统
    • WO2006005873A1
    • 2006-01-19
    • PCT/FR2005/050473
    • 2005-06-21
    • PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SACOLIGNON, Christophe
    • COLIGNON, Christophe
    • F01N3/021
    • F01N3/0807F01N3/021F01N3/029F01N3/206F01N9/002F01N2250/02F01N2430/04F01N2510/065F01N2550/04Y02A50/2325Y02T10/47
    • Ce système d'évaluation est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (10) de détermination du type de roulage du véhicule, des moyens (11) de détermination, en fonction de ce type de roulage déterminé, d'une masse de carbone élémentaire émise par le moteur, des moyens (15) de cumul de ces masses élémentaires durant le fonctionnement du moteur pour obtenir une masse totale, des moyens (18) de calcul du volume de cendres de l'huile de lubrification du moteur, des moyens (20) de calcul du volume de cendres du carburant d'alimentation du moteur, des moyens (21) de calcul du volume utile des moyens de dépollution à partir d'un volume total de ces moyens à l'état neuf ou nettoyé et des volumes de cendres calculés précédemment, et des moyens (22) de calcul de l'état de charge des moyens de dépollution à partir de la masse totale, du volume utile et de la densité maximale des dépôts sur les moyens de dépollution.
    • 本发明的系统包括用于确定车辆行驶模式的装置(10),用于根据所述行驶模式确定由发动机排出的基本碳的质量的装置(11),用于在发动机操作期间累积所述基本质量的装置(15) 其总质量,用于计算发动机润滑油的灰分量的装置(18),用于计算来自发动机进料燃料的灰分的装置(20),用于计算所述污染物装置的有效体积的装置(21) 其新鲜或清洁的装置的总体积的基础,已经计算的灰分量和根据总质量,有效体积和最大密度计算分解装置的烟灰装载程度的装置 存放在污染物上的手段。