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    • 76. 发明申请
    • 触媒劣化回復装置及び触媒劣化回復方法
    • 催化剂劣化回收装置和催化剂降解回收方法
    • WO2018029859A1
    • 2018-02-15
    • PCT/JP2016/073786
    • 2016-08-12
    • 日産自動車株式会社
    • 井殿 大小野 義隆高市 哲
    • H01M8/04H01M8/10
    • 触媒劣化回復装置は、電解質膜と、電解質膜の両面に設けた電極触媒層と、前記電解質膜を両面から挟むアノード触媒及びカソード触媒と、を含んで構成される膜電極接合体を、アノードガス流路を備えるアノードセパレータ及びカソードガス流路を備えるカソードセパレータで挟持してなる燃料電池を有する燃料電池システムの、アノード触媒の一酸化炭素の吸着により低下した性能を回復させる。触媒劣化回復装置は、カソードガス流路に供給される酸素の少なくとも一部を、電解質膜を介してアノード触媒へ供給する回復制御部を備える。
    • 催化剂劣化恢复装置被配置为包括电解质膜,设置在电解质膜的两个表面上的电极催化剂层,阳极催化剂和阴极催化剂,以从两侧夹着电解质膜,所述 具有由夹着具有阳极隔板和包括阳极气体流路的阴极气体流路,由阳极催化剂一氧化碳的吸附性能降低的阴极隔板而形成的燃料电池的燃料电池系统的膜电极组件 恢复。 催化剂劣化恢复装置,提供给阴极气体流路中的氧的至少一部分,以及用于通过电解质膜供给阳极催化剂回收控制单元。

    • 78. 发明申请
    • 二次電池システム
    • 二级电池系统
    • WO2018016531A1
    • 2018-01-25
    • PCT/JP2017/026118
    • 2017-07-19
    • 日立化成株式会社
    • 伊藤 渉太杉政 昌俊吉本 尚起酒井 政則北川 雅規利光 祐一
    • H01M10/44H01M8/04H01M8/18H01M10/36H01M10/42H01M10/48H02J7/34
    • 本発明は、安全性が高く、寿命が長い二次電池を備える二次電池システムを提供するものである。二次電池システム(100)は、炭素電極からなる正極(13)と、負極(14)と、ヨウ化物イオンを含む水系の正極電解液を保持する正極槽(11)と、負極電解液を保持する負極槽(12)と、を有する二次電池(10)と、二次電池(10)の電池状態を計測する計測器(20a,20b)と、二次電池(10)の電池状態に基いて電極電位制御を行う制御装置(30)と、を備え、電池状態は、正極(13)及び負極(14)の間の端子電圧、正極(13)及び負極(14)の間を流れる電流量、又は、正極電解液又は負極電解液に含まれる成分の量に基く状態であり、電極電位制御は、正極(13)の電位を負極(14)の電位以下にする制御、又は、正極(13)の電位を負極(14)の電位に近づける制御である。
    • 本发明提供了具有高度安全性和长寿命的二次电池的二次电池系统。 本发明提供一种二次电池系统(100),其具备:具有由碳电极构成的正极(13),负极(14),保持含有碘化物的水系阳极电解质的阳极槽(11)的二次电池 离子以及保持阴极电解质的阴极槽(12) 测量二次电池(10)的电池状态的测量仪器(20a,20b); 以及基于二次电池(10)的电池状态进行电极电位控制的控制装置(30)。 电池状态是基于正极(13)和负极(14)之间的端子电压,正极(13)和负极(14)之间的电流量或者 包含在阳极电解质或阴极电解质中的成分。 电极电位控制是使正极(13)的电位成为负极(14)的电位以下的控制,或者是使正极(13)的电位接近负极(14)的电位的控制 电极(14)。