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热词
    • 66. 发明申请
    • A LINING ARRANGEMENT, AND A METHOD FOR FASTENING LINING ELEMENTS TO A SUPPORT STRUCTURE
    • 内衬布置,以及将内衬元件紧固到支撑结构的方法
    • WO2018050845A1
    • 2018-03-22
    • PCT/EP2017/073325
    • 2017-09-15
    • METSO SWEDEN AB
    • PERSSON, MathiasLUNDBERG, Peter
    • B07B1/46F16B5/02F16B37/12
    • The disclosure relates to a lining arrangement (3) for wear protection comprising: at least one lining element (1, 1') arranged to be fastened to a support structure (2); and at least one device, the device comprising: a first element (4; 4') adapted to be received in a through hole (8) of said at least one lining element (1, 1') or a through hole (8) created by adjacent lining elements (1, 1'), the first element (4; 4') having an axially arranged opening (41); a second element (5, 5') for engagement with the first element (4, 4'), such that the at least one lining element (1, 1') is attached to the support structure (2) upon interconnection between the first element (4, 4') and the second element (5, 5'), and wherein an outer periphery of the second element (5, 5') comprises a plurality of grooves (9) for engagement with a handling tool (10). The disclosure further relates to a method for fastening lining elements (1, 1') to a support structure (2).
    • 本发明涉及一种用于防磨损的衬里装置(3),其包括:至少一个衬里元件(1,1'),该衬里元件布置成被紧固到支撑结构(2)上; 和至少一个装置,所述装置包括:适于容纳在所述至少一个衬里元件(1,1')或通孔(8)的通孔(8)中的第一元件(4; 4'), (1,1')形成,所述第一元件(4; 4')具有轴向布置的开口(41);由所述第一元件(4; 用于与所述第一元件(4,4')接合的第二元件(5,5'),使得所述至少一个衬里元件(1,1')在所述第一元件 其特征在于,所述第二元件(5,5')的外周边包括用于与操作工具(10)接合的多个凹槽(9),所述第一元件(4,4')和所述第二元件 。 本公开还涉及一种用于将衬里元件(1,1')紧固到支撑结构(2)的方法。
    • 68. 发明申请
    • 鋼製部材の縦継構造
    • 钢构件的直结构
    • WO2018030361A1
    • 2018-02-15
    • PCT/JP2017/028651
    • 2017-08-07
    • 新日鐵住金株式会社
    • 籾山 嵩北濱 雅司妙中 真治乙志 和孝戸田 和秀川西 毅辻井 正人
    • E02D5/08E02D5/16F16B5/02
    • 本開示に係る鋼製部材の縦継構造は、材軸方向に連結される一方の鋼製部材の端部側面及び他方の鋼製部材の端部側面より突出する鋼製部材側突起部であって、突出方向に対して傾斜する鋼製部材側斜面が両鋼製部材の境界側及び境界から離れた側の少なくとも一方に形成された前記鋼製部材側突起部と、前記境界を跨いで配置される平板部及び該平板部より各鋼製部材の端部側面へ向けて突出する連結側突起部を有するとともに、前記鋼製部材側突起部の鋼製部材側斜面に対向する連結側斜面が前記連結側突起部に形成された連結部材と、前記平板部と前記鋼製部材側突起部との間に隙間を形成した状態で前記連結側斜面を対向する前記鋼製部材側斜面に押し当てる固定部材とを備える。
    • 根据钢构件的TateTsugi结构

      本公开内容中,从侧表面的侧表面和钢构件中的一个的其它钢构件的项目连接到木材轴 的钢构件侧突出,形成在侧从边界侧远的至少一个和两个钢构件,其是倾斜的相对于所述突出方向的边界的钢构件侧突出钢构件侧倾斜表面 时,它具有从平坦板部分和设置为横跨所述边界到钢构件的侧表面的平板部朝向突出的连接凸起部分,所述钢部件侧突起的钢构件侧 形成在耦合突出部连接面向倾斜面的倾斜侧面的连接部件,在其中间形成的间隙的状态下面向所述耦合侧倾斜表面,所述平坦部分和所述钢构件侧突出的 以及抵靠钢构件的倾斜表面的固定构件。

    • 70. 发明申请
    • VERBINDUNG ZWISCHEN BAUTEILEN MIT UNTERSCHIEDLICHEN WÄRMEAUSDEHNUNGSKOEFFIZIENTEN
    • 不同热膨胀系数组件之间的连接
    • WO2018019651A1
    • 2018-02-01
    • PCT/EP2017/068080
    • 2017-07-18
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • GEBHARD, BrunoRATTENSPERGER, Herbert
    • B61D17/00F16B5/02F16B1/00
    • Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug umfassend ein erstes Bauteil (10) aus einem ersten Material, eine Beilageplatte (30), ein zweites Bauteil (20), welches zwi- schen dem ersten Bauteil (10) und der Beilageplatte (30) an- geordnet ist, wobei das zweite Material einen anderen Wär- meausdehnungskoeffizienten als das erste Material aufweist. Ferner ist eine Passverbindung (40) angeordnet, eine erste Befestigung vom ersten Bauteil (10), zweiten Bauteil (20) und Beilageplatte (30) aneinander zu gewährleisten. Des Weiteren ist eine Schraubverbindung (50) angeordnet, eine zweite Be- festigung vom ersten Bauteil (10), zweiten Bauteil (20) und Beilageplatte (30) aneinander zu gewährleisten. Die Passver- bindung (40) ist relativ zu dem ersten Bauteil (10) und zur Beilageplatte (30) passgenau eingepasst und relativ zum zwei- ten Bauteil (20) mit Spiel eingepasst. Die Schraubverbindung (50) ist relativ zu dem ersten Bauteil (10), zum zweiten Bau- teil (20) und zur Beilageplatte (30) mit Spiel eingepasst.
    • 本发明涉及一种轨道车辆,其包括由第一材料制成的第一部件(10),垫板(30),布置在第一部件(10)和第一部件(10)之间的第二部件(20) 设置垫板(30),其中第二材料具有与第一材料不同的热膨胀系数。 此外,布置配合连接(40),第一部件(10),第二部件(20)和垫板(30)的第一附接彼此运行。 此外,螺纹连接(50)布置成确保第一部件(10),第二部件(20)和垫板(30)彼此的第二紧固。 配合连接件(40)相对于第一部件(10)和辅助板(30)贴合地配合并且相对于第二部件(20)以间隙配合。 螺钉连接(50)相对于第一部件(10),第二部件(20)和辅助板(30)具有间隙。