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61. 发明申请

WO2018138421A1 COMPOSANT DE GARNISSAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018138421A1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：PCT/FR2017/053683
申请日：2017-12-19
申请人： CERA APS
发明人： BLOM, Christophe , PSYMOULI, Gini , RODRIGUEZ, Jorge
IPC分类号： B60R22/18
摘要： L'invention concerne un composant (1) comprenant : une sangle (2); un support (3) de ladite sangle; un moyen d'assemblage (4) d'une extrémité (15) de ladite sangle audit support, ledit moyen étant pourvu d'une tige (5) et d'une tête d'ancrage (6) saillant radialement par rapport à ladite tige; un boitier (7) masquant ladite extrémité, ledit boitier comprenant : une paroi de fond (8) pourvue d'un orifice (9) de passage de ladite tige, ladite tête étant plaquée vers ladite paroi; des parois surplombantes (10) s'étendant à l'aplomb de ladite paroi de fond, de manière à définir un espace (11) de logement de ladite tête : un couvercle (12) de fermeture dudit espace pour masquer ladite tête.

62. 发明申请

WO2018096968A1 バックル装置审中-公开
公开(公告)号：WO2018096968A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/JP2017/040806
申请日：2017-11-13
申请人：株式会社東海理化電機製作所
发明人：秦　靖徳 , 斎藤　拓宏 , 松崎　真
IPC分类号： B60R22/18 , A44B11/25 , B60R22/26
CPC分类号： A44B11/25 , B60R22/18 , B60R22/26 , B60R22/48
摘要：本バックル装置（１０）では、外側カバー（６０）のカバー長手方向一側の開口部が閉部材（８８）によって閉じられる。モータアクチュエータ（３８）のモータが作動され、外側カバー（６０）が車両前斜め上側へ移動されると、閉部材（８８）が外側カバー（６０）の移動に連動し、外側カバー（６０）のカバー長手方向一側の開口部が開放される。このため、タング（２８）が外側カバー（６０）の内側へ挿入される際に、閉部材（８８）がタング（２８）に押圧されることを抑制できる。

63. 发明申请

WO2017199952A1 バックル、車載システム及びシートベルトシステム审中-公开
标题翻译：带扣，车载系统和安全带系统
公开(公告)号：WO2017199952A1
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：PCT/JP2017/018361
申请日：2017-05-16
申请人：タカタ株式会社
发明人：青木　洋
IPC分类号： B60R22/48 , A61B5/18 , B60R22/18
CPC分类号： A61B5/18 , B60R22/18 , B60R22/48
摘要：車両のシートベルトに取り付けられたタングと連結可能な本体部と、前記タングと前記本体部との連結の有無を検知するバックルスイッチと、前記車両のシート上の乗員を検出する乗員センサとを備え、前記乗員センサは、前記バックルスイッチの検知状態を利用して、前記乗員の検出機能を切り替える、バックル。当該バックルと、前記乗員センサによる検出情報を受信する受信装置とを備える、車載システム。当該バックルを備える、シートベルトシステム。
摘要翻译：可连接到连接到车辆安全带上的舌片的本体部分，用于检测舌头和本体部分之间是否存在连接的带扣开关，车辆座椅上的乘员并且乘员传感器通过使用扣锁开关的检测状态来切换乘员的检测功能。所述扣环和用于通过所述乘员传感器接收检测信息的接收装置。一种包括所述带扣的座椅安全带系统。

64. 发明申请

WO2017162244A1 GURTUMLENKEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：带偏转
公开(公告)号：WO2017162244A1
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：PCT/DE2017/200023
申请日：2017-03-09
申请人： TAKATA AG
发明人： CLAUSS, Yves , EINSIEDEL, Heinrich , FREY, Gerhard , LINDE, Peter , MANGOLD, Rainer , BERTRAM, Thomas
IPC分类号： B60R22/18 , B60R22/185 , A44B11/25
CPC分类号： B60R22/18 , A44B11/2553 , A44B11/2561 , B60R22/185 , B60R22/1855 , B60R2022/1812
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Gurtumlenkeinrichtung mit einem an einer Fahrzeugstruktur befestigbaren Grundelement (100) und einem gegenüber dem Grundelement (100) beweglichen Gurtanlageelement (200), das eine Anlagefläche (231) oder Anlagekante für einen umzulenkenden Sicherheitsgurt (20) bildet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Gurtumlenkeinrichtung ein Zwischenelement (300, 400) aufweist, das - bei einer Relativbewegung des beweglichen Gurtanlageelements (200) relativ zum Grundelement (100) und in Richtung auf das Zwischenelement (300, 400) - deformiert und durch diese Deformation gegen den Sicherheitsgurt (20) gedrückt wird.
摘要翻译：
本发明涉及一种带式偏转装置具有紧固到车辆结构基体部件（100）和一个计数器-OVER到基部元件（100）可动Gurtanlageelement（200）具有邻接BEAR表面（231）或为可偏转的安全带（20）形成边缘。发明＆AUML;大街它提供的是，带式偏转装置的中间元件（300，400），其 - 可动Gurtanlageelements的相对运动过程中（200）相对于所述基部构件（100）和朝向所述中间构件（300，400） - 变形并针对该变形安全带（20）被按下。

65. 发明申请

WO2017059437A1 LOAD INDICATORS FOR PERSONAL RESTRAINT SYSTEMS AND ASSOCIATED SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
标题翻译：用于个人限制系统和相关系统和方法的负载指标
公开(公告)号：WO2017059437A1
公开(公告)日：2017-04-06
申请号：PCT/US2016/055186
申请日：2016-10-03
申请人： SHIELD RESTRAINT SYSTEMS, INC.
发明人： MARRIOTT, Brandon, S. , MERRICK, David, D.
IPC分类号： A44B11/00 , B60R22/00 , A62B35/00 , B60R22/18 , A44B11/25
CPC分类号： B60R22/48 , A44B11/2503 , A44B11/2569 , B60R2022/4866
摘要： Buckle assemblies having load indicating features and associated systems and methods are disclosed herein. In one embodiment, a buckle assembly includes a tang having an opening that receives a web to secure the buckle assembly to a vehicle or a seat structure. The tang also includes an elongate aperture and one or more deformable protrusions along the edge of the aperture. The tang is operably coupled to a buckle frame via a coupling member that extends through the aperture. Upon the application of a sufficient load to the tang, the coupling member deforms the protrusion(s), allowing the tang to move relative to the frame. Movement of the tang relative to the frame can move a colored load indicating region to a position that is visible through a window in a housing of the buckle assembly.
摘要翻译：本文公开了具有负载指示特征和相关系统和方法的带扣组件。在一个实施例中，带扣组件包括具有接收腹板以将带扣组件固定到车辆或座椅结构的开口的柄脚。柄脚还包括细长孔和沿孔的边缘的一个或多个可变形突起。脚经由穿过该孔延伸的联接构件可操作地联接到带扣框架。当向脚施加足够的负载时，联接构件使突出部变形，从而允许柄脚相对于框架移动。相对于框架的脚的移动可以将有色负载指示区域移动到通过带扣组件的壳体中的窗口可见的位置。

66. 发明申请

WO2017042083A1 GURTSCHLOSS FÜR EINE SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：扣带机动车辆的安全装置
公开(公告)号：WO2017042083A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/EP2016/070596
申请日：2016-09-01
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： PAWLOWSKI, Martin
IPC分类号： B60R22/03 , B60R22/18
CPC分类号： B60R22/03 , B60R2022/1806
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gurtschloss für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit -einer Antriebseinrichtung (2), und -einem Schlosskopf (1), und -einem flexiblen Verbindungselement (7), welches mit einem ersten Ende mit der Antriebseinrichtung (2) und mit einem zweiten Ende mit dem Schlosskopf (1) verbunden ist, und -einem parallel zu dem Verbindungselement (7) angeordneten Federelement (8), wobei -der Schlosskopf (1) durch eine Aktivierung der Antriebseinrichtung (2) aus einer Normalstellung in eine Präsentierstellung verfahrbar ist, wobei -das Verbindungselement (7) in einem Führungsteil (3) verschieblich geführt ist, und -das Federelement (8) mit einem ersten Ende mit dem Schlosskopf (1) und mit einem zweiten Ende mit einem an dem Führungsteil (3) verschieblich geführten Halteteil (4) verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的座椅安全带装置的带扣与-this驱动装置（2），和 - 这种锁头（1），和 - 这种柔性连接件（7），其与第一端连接到所述驱动装置（2），并用一个第二端连接到所述锁头（1）连接，并且平行于连接元件 - 该（7），其布置弹簧元件（8），-the锁头（1）可通过激活驱动器装置（2）从正常位置移动到Präsentierstellung移动其中，在引导部（3）-the连接元件（7）被可移动地引导，和（8），具有第一端连接到所述啮合头部（1）和一第二端，一可移动地引导的引导部-the弹簧元件（3）保持部（4）连接。

67. 发明申请

WO2017034955A1 VEHICLE SAFETY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：车辆安全系统
公开(公告)号：WO2017034955A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：PCT/US2016/047722
申请日：2016-08-19
申请人： CROUCH, Lance , CROUCH, Tanner
发明人： CROUCH, Lance , CROUCH, Tanner
IPC分类号： A44B11/25 , B60R22/12 , B60R22/18 , B60R22/32 , B60R99/00
CPC分类号： B60R22/18 , A44B11/2561 , A44B11/2569 , A62B3/005 , B60R22/00 , B60R22/12 , B60R22/34 , B60R2022/1806
摘要： A vehicle safety mechanism comprising a seatbelt buckle containing numerous variants of a piercing point or glass breaking mechanism that can be utilized to break open a vehicle window in the event of an emergency. In numerous embodiments, a set of finger grips and a cover for the piercing point are illustrated.
摘要翻译：一种车辆安全机构，其包括安全带扣，其包含穿孔点或玻璃破碎机构的许多变型，其可用于在紧急情况下打开车窗。在许多实施例中，示出了一组手指夹具和用于刺穿点的盖子。

68. 发明申请

WO2017027265A1 INTERLOCKING WEB CONNECTORS FOR OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS AND ASSOCIATED METHODS OF USE AND MANUFACTURE 审中-公开
标题翻译：互连限制系统的互联网络连接器及相关的使用和制造方法
公开(公告)号：WO2017027265A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：PCT/US2016/045191
申请日：2016-08-02
申请人： SHIELD RESTRAINT SYSTEMS, INC.
发明人： JIN, Kevin , HUANG, Jerry , SIEWERTSEN, Adriaan
IPC分类号： A44B11/25 , B60R22/10 , B60R22/18
CPC分类号： A44B11/2561 , A44B11/2503 , A44B11/2511 , A44B11/2523 , A44B11/2549 , A44B11/2553 , A44B11/258 , B60R22/105 , B60R22/12 , Y10T24/45623
摘要： Web connectors for use in occupant restraint systems in a vehicle are disclosed herein. In one embodiment, first and second web connectors include first and second web receiving portions, respectively. The first web receiving portion includes a first projection at a first side and a first recess adjacent a second side opposite the first side. The first recess includes a first surface feature. The second web receiving portion includes a second recess and a second projection having a second surface feature. In this embodiment, the second recess is configured to receive the first projection, the first recess is configured to receive the second projection, and the first surface feature is configured to engage the second surface feature to resist movement between the first and second connectors during use.
摘要翻译：本文公开了用于车辆中的乘员约束系统的Web连接器。在一个实施例中，第一和第二腹板连接器分别包括第一和第二腹板接收部分。第一卷筒纸接收部分包括在第一侧的第一突起和与第一侧相对的第二侧相邻的第一凹部。第一凹槽包括第一表面特征。第二卷筒纸接收部分包括第二凹部和具有第二表面特征的第二凸起。在该实施例中，第二凹部被配置为容纳第一突出部，第一凹部构造成容纳第二突出部，并且第一表面特征构造成接合第二表面特征以抵抗在使用期间在第一和第二连接器之间的移动。

69. 发明申请

WO2016202676A1 GURTSCHLOSS FÜR EINE SICHERHEITSGURTEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：扣带机动车辆的安全装置
公开(公告)号：WO2016202676A1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：PCT/EP2016/063153
申请日：2016-06-09
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： RUTE, Andres , GASTHAUS, Thomas , MELNIKOVA, Larissa , HERMANN, Michel , HINRICHS, Heiko , PAWLOWSKI, Martin
IPC分类号： B60R22/18
CPC分类号： B60R22/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gurtschloss (1) für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit: - einer Antriebseinrichtung (3) mit einer herausgeführten Antriebswelle (22), - einem Schlosskopf (2), in dem eine Gurtzunge der Sicherheitsgurteinrichtung verriegelbar ist, - einem Gewindespindeltrieb (4) mit - einer von der Antriebswelle (22) der Antriebseinrichtung (3) rotarisch antreibbaren Gewindespindel (8) und - einer in einer Profilschiene (7) längsverschieblich geführten Gewindemuffe (9), in welche die Gewindespindel (8) eingreift, wobei - eine die Drehbewegung der Antriebswelle (22) und/oder der Gewindespindel (8) detektierende erste Sensoreinrichtung, und - eine wenigstens eine Referenzstellung der Gewindemuffe (9) detektierende zweite Sensoreinrichtung vorgesehen ist, und - die Antriebseinrichtung (3) in Abhängigkeit von den Signalen der ersten und der zweiten Sensoreinrichtung ansteuerbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种带扣（1）一种用于机动车辆的座椅安全带装置： - 驱动装置（3）的引出驱动轴（22）， - 一个锁头（2），其中，所述座椅安全带装置的安全带凸耳可被锁定， - （丝杠驱动 4） - 一（驱动装置的驱动轴22）的（3）rotarisch驱动丝杠（8）和 - 酮（在简档轨道7）的纵向移动地引导螺口插座（9），其通过螺纹轴啮合（8），其特征在于， - 一个驱动轴（22）和/或丝杠的旋转运动（8）检测第一传感器装置，和 - 检测所述螺纹套筒（9）的第二传感器装置被提供的至少一个基准位置，以及 - 驱动装置（3）根据所述第一信号是可控的，所述第二传感器装置。

70. 发明申请

WO2016050820A1 SCHLOSSZUNGE MIT EINEM TORSIONSSTAB 审中-公开
标题翻译： CASTLE舌扭杆
公开(公告)号：WO2016050820A1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：PCT/EP2015/072514
申请日：2015-09-30
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： HERMANN, Michel
IPC分类号： B60R22/18 , A44B11/25
CPC分类号： B60R22/1855 , A44B11/2557 , A44B11/2561 , B60R2022/1812
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlosszunge (1) mit einem sich in eine Einsteckrichtung (2) erstreckenden Zungenkörper (3), in dem ein Klemmelement (4) derart angeordnet ist, dass ein durch eine Ausnehmung (5) in dem Zungenkörper (3) geführtes und durch einen zwischen dem Klemmelement (4) und dem Zungenkörper (3) ausgebildeten Spalt (6) verlaufendes Gurtband (7) in einer unbelasteten Durchlaufstellung durch den Zungenkörper (3) beweglich und in einer durch eine in das Gurtband (7) eingeleitete Zugkraft herbeigeführten Belastungsstellung mittels des schwenkbar in dem Zungenkörper (3) gelagerten, in die Ausnehmung (5) hinein schwenkbaren Klemmelementes (4) an einer Klemmkante (8) der Ausnehmung (5) geklemmt ist, wobei zumindest in der Belastungsstellung eine Vorspanneinrichtung auf das Klemmelement (4) eine in Richtung der Durchlaufstellung des Klemmelements (4) gerichtete Rückstellkraft ausübt, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspanneinrichtung ein drehfest in dem Zungenkörper (3) befestigter und drehfest mit dem Klemmelement (4) verbundener Torsionsstab (13) ist.
摘要翻译：本发明涉及在插入方向具有一个带扣舌片（1）（2）延伸的舌体（3），在该夹紧元件（4）被布置成使得通过的凹部（5）在舌体引导（3）（7）在由舌体（3）的卸通位置和由所述夹紧构件（4）和所述舌（3）之间形成的间隙（6）延伸的条带可移动地并且在织带（7）牵引诱导在由发起在可枢转的夹紧元件的凹部（5）通过在舌体（3）枢转的方式安装负载位置（4）在夹紧边缘（8）的凹部（5）被夹紧，其特征在于，偏压装置（在夹紧元件4上的装载位置至少）A（在夹紧件4）的行驶位置的方向施加定向恢复力，其特征在于所述偏置装置包括一旋转地固定在对被ngenkörper（3），安装旋转地固定连接到所述扭力杆（13），夹紧元件（4）。

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