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    • 62. 发明申请
    • ANTRIEBS- ODER TRAGRIEMEN MIT HOHER ZUGSTEIFIGKEIT, INSBESONDERE FÜR DIE AUFZUGTECHNIK
    • 输入或带具有较高的抗拉劲度,特别是对电梯技术
    • WO2015165599A1
    • 2015-11-05
    • PCT/EP2015/051882
    • 2015-01-30
    • CONTITECH ANTRIEBSSYSTEME GMBH
    • KUCHARCZYK, AndreGÖSER, Hubert
    • B66B7/06
    • B66B7/062B66B11/08D07B1/22D07B2205/205D07B2205/2096D07B2205/30D07B2205/3003D07B2205/3007D07B2501/2007D07B2801/10
    • Antriebs- oder Tragriemen mit hoher Zugsteifigkeit, insbesondere für die Aufzugtechnik Beschrieben wird ein Antriebs- oder Tragesystem, insbesondere für Aufzuganlagen, umfassend eine Riemenscheibe mit einem Durchmesser von mindestens 70 mm und einen um die Riemenscheibe gebogenen Antriebs- oder Tragriemen, wobei der Antriebs- oder Tragriemen eine Deckschicht (1), die auf der unteren, der Riemenscheibe zugewandten Seite des Riemens angeordnet ist, und mindestens eine Zuglage (2), die unmittelbar über der Deckschicht angeordnet ist, umfasst; die Deckschicht aus einem polymeren Material mit elastischen Eigenschaften ist, die Zuglage mindestens ein in Längsrichtung des Riemens verlaufendes, nahezu unidirektionales Faserbündel enthält, wobei bestimmte Beziehungen zwischen der Dicke der Deckschicht, der Dicke der Zuglage, dem Durchmesser der Riemenscheibe (4) und der Shore A Härte der Deckschicht gelten.
    • 驱动或背带具有高抗拉刚度,并且特别是用于电梯技术人员将要描述的驱动器或支持系统,尤其是用于提升机,其包括具有70毫米的最小直径和围绕所述滑轮驱动器或带,弯曲的,其中,所述驱动单元或滑轮 朝向带的下端,滑轮侧朝向支撑带束覆盖层(1)被布置,并且至少一个Zuglage(2),该顶层的正上方布置,包括: 具有弹性性能的聚合物材料的覆盖层,所述Zuglage包含至少一个在带的纵向方向上延伸,将近单向纤维束中,覆盖层的厚度之间的某些关系,所述Zuglage的厚度,滑轮的直径(4)和肖氏 外层A硬度适用。
    • 65. 发明申请
    • AN ELEVATOR SYSTEM
    • 电梯系统
    • WO2015000899A1
    • 2015-01-08
    • PCT/EP2014/063961
    • 2014-07-01
    • KONE CORPORATION
    • KERE, PetriSIIKONEN, Marja-LiisaRUOKOKOSKI, MirkoVALJUS, PetteriPELTO-HUIKKO, Raimo
    • B66B7/06B66B9/00
    • B66B9/00B66B7/06B66B7/062B66B2009/006
    • The invention relates to an elevator system comprising a first elevator car (1), a second elevator car (2), a rotatable rope wheel (3) mounted on a fixed location, and a roping (R) suspending the first and second elevator car (1,2) on opposite sides of the rope wheel (3), the roping (R) comprising at least one rope (4) passing over the rope wheel, and connected on the first side of the rope wheel (3) to the first elevator car (1) and on the second side to the second elevator car (2). Said rope (4) comprises at least one load bearing member (1) oriented parallel with the longitudinal direction of the rope made of composite material comprising reinforcing fibers embedded in polymer matrix,which reinforcing fibers are carbon fibers oriented parallel with the longitudinal direction of the rope (4).
    • 本发明涉及一种电梯系统,包括第一电梯轿厢(1),第二电梯轿厢(2),安装在固定位置上的可转动的绳轮(3)以及将第一和第二电梯轿厢 (1)在所述绳轮(3)的相对侧上,所述绳索(R)包括穿过所述绳轮的至少一根绳索(4),并且在所述绳轮(3)的第一侧上连接到所述绳索 第一电梯轿厢(1),第二电梯轿厢(2)的第二侧。 所述绳索(4)包括至少一个承载构件(1),其与由复合材料制成的绳索的纵向平行定向,所述复合材料包括嵌入聚合物基体中的增强纤维,所述增强纤维是碳纤维,其平行于 绳(4)。
    • 66. 发明申请
    • METHODS OF PROTECTING OR REPAIRING A CABLE OR CABLES AND RELATED APPARATUS
    • 保护或修理电缆或电缆及相关装置的方法
    • WO2014195707A2
    • 2014-12-11
    • PCT/GB2014/051731
    • 2014-06-04
    • RTL MATERIALS LTD
    • DATON-LOVETT, Andrew James
    • H02G1/16
    • H02G3/04B66B7/062F16G9/00G02B6/443G02B6/4486H02G1/02H02G1/16H02G3/0462H02G15/18
    • The present application relates to methods of protecting a cable or cables, methods of repairing a cable or cables, to a sleeve, to a cable or cables in combination with a sleeve, and to a dispenser for a sleeve. The method of protecting a cable or cables comprises uncoiling a protective sleeve (1) and forming the sleeve around a length of the cable or cables (10). The sleeve comprises a fibre-reinforced composite body which has an extended form in which it is resiliently biased in the form of an elongate tube (4) having a slit along its length by which the sleeve (1) can be opened to receive the cable or cables (10) so that the sleeve self forms around the cable or cables due to its resilience. When coiled (5) the sleeve is opened out at the slit to assume a flattened cross section.
    • 本申请涉及将电缆或电缆的保护方法,将电缆或电缆修复到套筒的方法,与套筒组合的电缆或电缆以及用于套筒的分配器。 保护电缆或电缆的方法包括将保护套(1)开卷并围绕一段长度的电缆或电缆(10)形成套筒。 套筒包括纤维增强复合体,该复合体具有延伸形式,其中弹性地以细长管(4)的形式偏压,该细长管具有沿其长度的狭缝,套筒(1)可以通过该狭缝开口以容纳电缆 或电缆(10),使得套筒由于其弹性而围绕电缆或电缆形成。 当卷绕(5)时,套筒在狭缝处被打开以呈现扁平的横截面。
    • 67. 发明申请
    • AUFZUGSANLAGE
    • 电梯系统
    • WO2014083043A1
    • 2014-06-05
    • PCT/EP2013/074836
    • 2013-11-27
    • INVENTIO AG
    • ZAPF, VolkerDOLD, FlorianBÜRGI, Philipp
    • B66B7/08
    • B66B7/085B66B7/062
    • Eine Aufzugsanlage hat eine Kabine und ein Tragmittel, wobei die Kabine vom Tragmittel zumindest teilweise getragen ist. Das Tragmittel umfasst mehrere parallel zueinander angeordnete elektrisch leitende Zugträger, welche im Wesentlichen von einem Mantel umhüllt sind. Das Tragmittel ist an Tragmittelbefestigungsvorrichtungen befestigt, wobei die Tragmittelbefestigungsvorrichtungen jeweils ein Gehäuse und einen Klemmelementumfassen. Das Gehäuse und der Klemmelementweisen jeweils Klemmflächen auf, zwischen welchen das Tragmittel eingeklemmt ist. Zwischen zumindest einer Seite des Tragmittels und dendaran angeordneten Klemmflächen ist ein elektrisch isolierendes Material angeordnet. Dieses elektrisch isolierende Material trennt das Tragmittel elektrisch von dem Gehäuse bzw. dem Klemmelement.
    • 具有轿厢和支撑装置的电梯设备,其中,所述机舱被悬架元件至少部分地支撑。 所述支撑装置包括多个相互平行的导电受拉构件,其基本上由护套包围的。 所述支撑装置被固定于支持装置紧固装置,所述支承装置的紧固装置每个都具有一个外壳和一个夹紧元件拥抱。 所述壳体和所述夹紧件各具有夹紧表面,在它们之间的支撑装置被夹紧。 所述支撑装置中的至少一个侧面和dendaran之间布置的夹紧表面被布置在电绝缘材料。 此电绝缘材料电隔离壳体或夹紧件的所述支撑装置。